Peugeot RCZ 2011 Manual do proprietário (in Portuguese)

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A VISIBILIDADE


Modelo sem iluminação AUTO



Modelo com iluminação AUTO



COMANDOS MANUAIS

Os comandos de iluminação são efectuados directamente pelo
condutor através do anel A
e do manípulo B
.

A.
Anel de selecção do modo de iluminação principal: rodar o anel
para colocar o símbolo pretendido em frente à marca.
Luzes apagadas.





Acendimento automático das luzes.

B.
Manípulo de inversão das luzes: puxar o manípulo para permutar o
acendimento das luzes de cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes apagadas ou com as luzes de presença, o condutor pode
acender directamente as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado. Luzes de presença.
Luzes de cruzamento e de estrada.


VISUALIZAÇÕES

O acendimento da luz avisadora correspondente no quadro de bordo
confi rma o accionamento da iluminação seleccionada.
O quadro de bordo benefi cia de uma retroiluminação permanente, tanto
de dia como de noite. Neste caso, a iluminação do quadro de bordo
não possui qualquer relação com o acendimento das luzes.

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C.
Anel de selecção das luzes de nevoeiro.
Funcionam com as luzes de cruzamento e de estrada.


Faróis e luzes de nevoeiro.
Dar uma impulsão rodando o anel C
:


)
para a frente uma primeira vez para acender as luzes de nevoeiro,

)
para a frente uma segunda vez para acender as luzes de nevoeiro,

)
para trás uma primeira vez para apagar as luzes de nevoeiro,

)
para trás uma segunda vez para apagar as luzes de nevoeiro.
Aquando da desconexão automática das luzes (com o modelo AUTO)
ou da desconexão manual das luzes de cruzamento, as luzes de
nevoeiro e as luzes de presença permanecem acesas.


)
Rodar o anel para trás para apagar as luzes de nevoeiro; as luzes
de presença também se apagam.






Em tempo claro ou de chuva, tanto de dia como de noite, é
proibido ligar as luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras. Nestas
situações, a potência destas luzes poderia perturbar os outros
condutores. Devem ser utilizadas apenas em tempo de nevoeiro
ou de queda de neve.
Nestas condições climatéricas, deverá acender manualmente
as luzes de nevoeiro e as luzes de cruzamento, uma vez que o
sensor de luminosidade pode detectar luz insufi ciente.
Não esquecer de apagar as luzes de nevoeiro dianteiras e
traseiras quando deixarem de ser necessárias.


Desligar as luzes ao desligar a ignição

Ao desligar a ignição, todas as luzes se apagam instantaneamente,
excepto as luzes de cruzamento no caso de a iluminação de
acompanhamento automática se encontrar activada.


Acender as luzes após desligar a ignição

Para activar novamente o comando de iluminação, rodar o anel A

para a posição " 0
", luzes apagadas e, em seguida, na posição
que preferir.
Ao abrir a porta do lado do condutor, um sinal sonoro temporário
informa-o de que as luzes do veículo se encontram acesas.
Passados trinta minutos, no máximo, a iluminação, excepto das
luzes de presença, será desligada automaticamente para não
descarregar a bateria.

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A VISIBILIDADE






LUZES DIURNAS

Iluminação durante o dia, obrigatória em determinados países, que se
activa automaticamente aquando do arranque do motor, permitindo
melhor visibilidade do veículo pelos outros utentes.

Nos países em que a legislação o impõe:


- por defeito, esta função está activada e não pode ser neutralizada,

- os médios acendem associados aos mínimos e às luzes da chapa
de matrícula.








ILUMINAÇÃO DE ACOMPANHAMENTO MANUAL

Manutenção temporária da iluminação das luzes de cruzamento, após
desligar a ignição do veículo, que facilita a saída do condutor em caso
de fraca luminosidade.

Colocação em serviço



)
Com a ignição desligada, efectuar um "sinal de luzes" com o
comando de iluminação.

)
Um novo "sinal de luzes" pára a função.



Paragem

A iluminação de acompanhamento manual pára automaticamente
passado um determinado tempo.

Para os outros países de comercialização, a função é assegurada por
luzes específi cas. O comando da iluminação deve ser colocado na
posição "0"
ou "AUTO"
.
Esta função pode ser activada ou neutralizada através do
menu de confi guração do veículo.
A neutralização das luzes diurnas é efectiva após a
manipulação do comando de iluminação ou após o
arranque seguinte do motor; a activação é tomada em
conta imediatamente.

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ACENDIMENTO AUTOMÁTICO

As luzes de presença e as luzes de cruzamento acendem-se
automaticamente, sem acção do condutor, em caso de detecção de fraca
luminosidade exterior ou, em certos casos, de accionamento do limpa-vidros.
Assim que a luminosidade se tornar sufi ciente ou após a paragem dos
limpa-vidros, as luzes apagam-se automaticamente.

Colocação em serviço



)
Rode o anel para a posição "AUTO"
. O acendimento automático é
acompanhado por uma mensagem no ecrã.



Paragem



)
Rode o anel para outra posição. A paragem é acompanhada por
uma mensagem no ecrã.



Associado à luz de acompanhamento automática

A associação com o acendimento automático oferece à luz de
acompanhamento as seguintes possibilidades suplementares:


- escolha do período de manutenção da luz durante 15, 30
ou 60 segundos nas funções parametrizáveis do menu de
confi guração do veículo,

- colocação em serviço automático de luz de acompanhamento
quando o acendimento automático estiver a funcionar.



Anomalia de funcionamento

Em caso de problema de funcionamento do sensor de
luminosidade, as luzes acendem-se, este avisador acende-
se no quadro de bordo e/ou é apresentada uma mensagem
no ecrã, acompanhada por um sinal sonoro.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.
Em condições de nevoeiro ou neve, o sensor de luminosidade
pode detectar uma luz sufi ciente. As luzes não serão então
acesas automaticamente.
Não tape o sensor de luminosidade, acoplado ao sensor de chuva
e situado a meio do limpa-vidros por trás do retrovisor interior; as
funções associadas deixariam de ser comandadas.

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A VISIBILIDADE






REGULAÇÃO MANUAL DAS
LÂMPADAS DE HALOGÉNEO







REGULAÇÃO AUTOMÁTICA DAS
LUZES DE XÉNON
Para não incomodar os outros condutores, as luzes com lâmpadas
de halogéneo devem ser regulados em altura, em função da carga do
veículo.

0.
1 ou 2 pessoas nos bancos dianteiros

-.
3 pessoas

1.
4 pessoas

-. Ajuste intermédio.

2.
4 pessoas + carga máxima autorizada

-. Ajuste intermédio.

3.
Condutor + carga máxima autorizada Para não prejudicar os outros utilizadores da estrada, este sistema
corrige, automaticamente e em paragem, a altura do feixe das
lâmpadas de xénon, em função da carga do veículo.
Em caso de anomalia, este avisador acende-se no quadro
de bordo, acompanhado por um sinal sonoro e por uma
mensagem no ecrã.
O sistema coloca, em seguida, as luzes na posição baixa.
Regulação inicial na posição "0"
. Não toque nas lâmpadas de xénon.

Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada.

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ILUMINAÇÃO DIRECCIONAL

Com as luzes de cruzamento (médios) ou com as luzes de estrada
(máximos), esta função permite ao feixe luminoso iluminar melhor a
estrada em curvas.
A utilização desta função, a partir de cerca de 20 km/h e associada
apenas às luzes de xénon, melhora consideravelmente a qualidade da
iluminação em curvas.

com iluminação direccional


sem iluminação direccional



PROGRAMAÇÃO

ANOMALIA DE FUNCIONAMENTO

A velocidade nula ou muito fraca ou ao engrenar a marcha-atrás,
esta função está inactiva.
O estado da função permanece na memória quando se desliga a
ignição.

Em caso de anomalia de funcionamento, este avisador fi ca intermitente
no quadro de bordo, acompanhado por uma mensagem no ecrã.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma ofi cina qualifi cada. A activação ou a neutralização da função efectua-se
através do menu de confi guração do veículo.

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A VISIBILIDADE








COMANDOS DO LIMPA-VIDROS

Dispositivo de selecção e de comando das diferentes passagens das
escovas do limpa-vidros dianteiras, garantindo a evacuação da chuva
e a limpeza.

PROGRAMAÇÃO

Um modo de comando automático está igualmente disponível, como o
varrimento automático para o limpa-vidros dianteiro.



Modelo sem funcionamento das escovas AUTO


Modelo com limpeza AUTO



FUNCIONAMENTO MANUAL DO LIMPA
PÁRA-BRISAS
rápido (chuva forte),
num movimento único (prima para baixo e solte),





ou
Este comando permite seleccionar a cadência de limpeza adequada
em função das condições climatéricas:
normal (chuva moderada),
intermitente (proporcional à velocidade do veículo),
paragem,

automático, de seguida, passagem a passagem (ver a
página seguinte).

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LAVA-VIDROS DIANTEIRO E LAVA-FARÓIS



)
Puxar o comando do limpa-vidros para si. O lava-vidros e depois o
limpa-vidros funcionam durante um determinado tempo.
Os lava-faróis só se activam quando as l
uzes d e c
ru z am
en
t
o
(
médios) estiverem acesas
.











Nível mínimo do líquido de lava-vidros/lava-faróis


Para os veículos equipados com lava-faróis, quando o nível
mínimo do depósito é alcançado, esta luz avisadora e/ou a
luz avisadora de serviço acendem-se no quadro de bordo,
acompanhadas por um sinal sonoro e por uma mensagem no
ecrã.
Na próxima paragem encher ou mandar encher o reservatório de
líquido lava-vidros/lava-faróis .
A luz avisadora acende-se ao ligar a ignição ou sempre que efectuar
uma acção no comando, enquanto não abastecer o depósito.

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A VISIBILIDADE












FUNCIONAMENTO AUTOMÁTICO DAS
ESCOVAS DIANTEIRAS
O funcionamento das escovas do limpa-vidros dianteiro funciona automaticamente,
sem acção do condutor, em caso de detecção de chuva (sensor por trás do
retrovisor interior) adaptando a sua velocidade à intensidade da precipitação.

Activação

É comandada manualmente pelo condutor através de um impulso para
baixo no comando para a posição "AUTO"
.
É acompanhada por uma mensagem no ecrã.


Desligar

É comandada manualmente pelo condutor empurrando o comando
para cima e colocando-o na posição "0"
.
É acompanhada por uma mensagem no ecrã.


Anomalia de funcionamento

Em caso de problema no funcionamento automático das escovas, o
limpa-vidros funciona em modo intermitente.
Mandar verifi car pela rede PEUGEOT ou por uma ofi cina qualifi cada. É necessário reactivar o funcionamento automático das escovas,
após cada corte da ignição superior a um minuto, dando ao
comando um impulso para baixo.
Não osbtruir o sensor de chuva, acoplado ao sensor de
luminosidade e situado no centro do pára-brisas por trás do
retrovisor interior.
Aquando da lavagem numa estação automática, neutralizar o
funcionamento automático das escovas.
No Inverno, para não danifi car as escovas, aconselhamos que
aguarde pelo descongelamento completo do pára-brisas antes de
accionar o funcionamento automático das escovas.

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POSIÇÃO PARTICULAR DO LIMPA-VIDROS
DIANTEIRO
Para conservar a efi cácia do limpa-vidros de escovas planas "fl at-
blade", é aconselhável:


- utilizá-las com cuidado,

- limpá-las regularmente com água e sabão,

- não utilizá-las para manter uma placa de cartão contra o
pára-brisas.

- substituí-las quando surgirem os primeiros sinais de desgaste.
Esta posição permite soltar as escovas do limpa-vidros dianteiro.
Permite limpar as lâminas ou proceder à substituição das escovas.
Permite igualmente ser útil, durante o Inverno, para soltar as lâminas
do pára-brisas.
No momento que se segue ao corte da ignição, qualquer acção no
comando do limpa-vidros posiciona as escovas a meio do pára-brisas.
Para reposicionar as escovas após intervenção, ligar a chave e
manobrar o comando.