Peugeot RCZ 2011 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 161 of 276
8/
0
0
0
INFORMAŢII PRACTICE
CONTROL DE PRESIUNE/UMFLARE
OCAZIONALĂ
Puteţi de asemenea utiliza compresorul, fără injectare de produs, pentru a:
- controla sau umfl a ocazional pneurile,
- umfl a alte accesorii (mingi, roţi de bicicletă...).
Rotiţi selectorul A pe poziţia "Umfl are".
Derulaţi complet tubul negru H .
Racordaţi tubul negru la valva roţii sau accesoriului.
Dacă este necesar, montaţi în prealabil unul dintre capurile furnizate împreună cu kitul.
Conectaţi fi şa compresorului la priza 12 V a vehiculului.
Porniţi vehiculul şi lăsaţi motorul să funcţioneze.
Ajustaţi presiunea folosind compresorul (pentru umfl are: înterupătorul B în poziţia "I" ; pentru dezumfl are: înterupătorul B în poziţia "O" şi apăsaţi pe butonul C ), conform etichetei de presiune a pneurilor vehiculului sau a accesoriului.
Îndepărtaţi şi depozitaţi kitul la locul său.
Page 162 of 276
160
ÎNLOCUIREA UNEI ROŢI
Staţionarea vehiculului
Opriţi într-un loc unde nu deranjaţi circulaţia: terenul trebuie să fi e orizontal, stabil şi nealunecos.
Trageţi frâna de parcare, scoateţi cheia din contact şi cuplaţi în prima viteză (poziţia P pentru cutia de viteze automatică) cu scopul de a bloca roţile.
Asiguraţi-vă, în mod obligatoriu, că ocupanţii au coborât din
vehicul şi se afl ă într-o zonă care le garantează siguranţa.
Blocaţi roata diametral opusă cu cea pe care doriţi să o înlocuiţi cu ajutorul unui obiect dacă e necesar.
Niciodată să nu vă băgaţi sub un vehicul ridicat pe cric, folosiţi în acest scop o proptea.
Adaptor pentru prezonul antifurt: permite adaptarea cheii de demontare a roţilor la prezoanele speciale "antifurt". Specifi c vehiculului dumneavoastră, este depozitat în torpedo.
Cheia de demontare a roţilor: permite demontarea prezoanelor de fi xare ale roţilor.
Cric cu manivelă integrată: permite ridicarea vehiculului.
INSTRUMENTE NECESARE *
Dispozitiv de demontare a capacelor prezoanelor: permite îndepărtarea capacelor prezoanelor roţilor din aluminiu.
* În funcţie de ţara de destinaţie, vehiculul poate conţine instrumentarul necesar schimbării unei roţi şi o roată de rezervă (vedeţi paginile următoare).
Page 163 of 276
8/
INFORMAŢII PRACTICE
DEMONTAREA UNEI ROŢI
Plasaţi cricul într-unul dintre cele două locaşuri A în faţă sau B în spate prevăzute sub maşină cel mai aproape de roata de schimbat.
Ridicaţi vehiculul până când se crează un spaţiu sufi cient între roată şi sol, astfel încât să se poată pune cu uşurinţă roata de
rezervă (cea bună).
Scoateţi prezoanele şi păstraţi-le într-un loc curat.
Scoateţi roata.
Îndepărtaţi capacele de pe fi ecare prezon folosind dispozitivul de demontare.
Montaţi adaptorul antifurt pe cheia de deşurubare a roţii pentru deblocarea şurubului antifurt.
Deşurubaţi restul prezoanelor cu ajutorul cheii.
Coborâţi cricul până ce talpa sa este în contact cu solul. Asiguraţi-vă că axa tălpii cricului este la baza locaşului A sau B utilizat.
Page 164 of 276
162
MONTAREA ROŢII
Puneţi roata la loc pe butuc.
Înfi letaţi şuruburile cu mâna.
Efectuaţi strângerea prealabilă a şurubului antifurt cu cheia echipată cu adaptorul antifurt.
Efectuaţi strângerea prealabilă cu cheia.
Coborâţi complet maşina pe sol.
Pliaţi cricul şi scoateţi-l.
Blocaţi prezonul antifurt cu cheia echipată cu adaptorul antifurt.
Blocaţi celelalte prezoane cu cheia.
Montaţi capacele pe fi ecare prezon.
Depozitaţi sculele în cutia de depozitare.
După schimbarea unei roţi
Verifi caţi rapid dacă şuruburile sunt bine strânse, precum şi presiunea noii roţi în reţeaua PEUGEOT sau la un service autorizat.
Page 165 of 276
8/
Do not unlock therear backrest !
Do not unlock therear backrest !
Do not unlock therear backrest !
INFORMAŢII PRACTICE
INSTRUMENTAR ŞI ROATĂ DE REZERVĂ *
În funcţie de ţara de destinaţie, vehiculul este echipat cu instrumentarul necesar schimbării unei roţi şi poate, de asemenea, conţine o roată de rezervă.
Roata de rezervă este depozitată într-o husă de protecţie, fi xată prin Velcro® de podeaua portbagajului.
Instrumentele sunt plasate în trusa de depozitare, situată sub podeaua portbagajului.
Nu rulaţi niciodată cu spătarul banchetei spate rabatat, când roata - de rezervă sau cupană - este prezentă în portbagaj.
Etichetă de averitzare
"Nu deblocaţi spătarul scaunelor din spate!"
* În funcţie de destinaţie.
Acces la roata de rezervă *
Deschideţi portbagajul.
Scoateţi roata de rezervă apucând mânerul husei de protecţie.
Poziţionaţi roata vertical pentru a vedea eticheta de avertizare.
Desprindeţi Velcro®-ul situat pe banda de rulare.
Detaşaţi centurile situate pe fi ecare fl anc, apoi desfaceţi-le.
Scoateţi roata din husa de protecţie.
Când puneţi la loc roata în husă, poziţionaţi valva în dreptul prinderilor centurilor.
Page 166 of 276
164
SCHIMBAREA UNEI LAME
DE ŞTERGĂTOR
ÎNAINTE DE DEMONTAREA UNEI LAME
În minutul care urmează întreruperii contactului, acţionaţi comanda ştergătoarelor pentru a poziţiona lamele pe mijlocul parbrizului.
DEMONTARE
Ridicaţi braţul ştergătorului.
Deblocaţi lama şi scoateţi-o.
MONTARE
Montaţi lama nouă şi blocaţi-o.
Rabataţi braţul cu grijă.
DUPĂ REMONTAREA UNEI LAME
Puneţi contactul.
Acţionaţi din nou comanda ştergătorului pentru a aranja lamele.
Acces la instrumente *
Deschideţi capacul portbagajului.
Ridicaţi podeaua portbagajului folosind cordonul.
Imobilizaţi-o în poziţie verticală, sprijinită pe opritorii afl aţi pe părţile laterale ale portbagajului.
Scoateţi kitul de reparare provizorie a pneurilor pentru a accede la cric.
* În funcţie de destinaţie.
Toate aceste instrumente sunt specifi ce vehiculului dumneavoastră. Nu le utilizaţi în alte scopuri.
Page 167 of 276
8/
INFORMAŢII PRACTICE
MOD ECONOMIE DE ENERGIE
Sistem ce gestionează durata utilizării anumitor funcţii pentru conservarea energiei bateriei.
După oprirea motorului, puteţi utiliza în continuare, timp cumulat de maxim treizeci minute, anumite funcţii cum ar fi sistemul audio şi telematic, ştergătoarele, faza scurtă, plafoniera...
Acest timp poate fi drastic redus dacă bateria este slab încărcată.
TRECEREA LA ACEST MOD
După expirarea acestui timp, un mesaj de trecere în modul economie de energie apare pe ecran şi funcţiile active trec în starea de veghe.
Dacă o convorbire telefonică are loc în acest moment:
- aceasta va fi menţinută timp de 5 minute în cazul folosirii kitului mâini libere de la WIP Sound,
- aceasta va putea continua până la sfârşit în cazul folosirii WIP Com 3D.
IEŞIREA DIN ACEST MOD
Aceste funcţii vor fi automat activate la următoarea utilizare a vehiculului.
Pentru a benefi cia imediat de aceste funcţii, porniţi motorul şi lăsaţi-l să funcţioneze cel puţin 5 minute.
Respectaţi timpii de funcţionare a motorului pentru a asigura o încărcare corectă a bateriei.
Nu utilizaţi în mod repetat şi continuu repornirea motorului pentru a încărca bateria.
O baterie descărcată nu permite pornirea motorlui (a se vedea paragraful "Baterie").
MOD DE DELESTARE
Sistemul gestioneaza anumite funcţii, în concordanţă cu nivelul de încărcare al bateriei.
Cu vehiculul în mers, anumite funcţii cum ar fi aerul condiţionat, degivrarea lunetei... pot fi dezactivate temporar, în funcţie de starea de încărcare a bateriei.
Reactivarea funcţiilor dezactivate se face automat, imediat ce starea bateriei o permite.
Page 168 of 276
166
BATERIE
Bateria este situată sub capota motorului.
Accesul la baterie:
deschideţi capota folosind maneta din interior, apoi pe cea din exterior,
îndepărtaţi capacul de plastic pentru a ajunge la bornele bateriei.
aşteptaţi 2 minute după întreruperea contactului înainte de a debranşa bateria,
desfaceţi din cleme cutia cu siguranţe pentru a scoate bateria, dacă este necesar.
PENTRU PORNIRE CU AJUTORUL ALTEI BATERII
Conectaţi cablul roşu la borna pozitivă a bateriei A , apoi la borna pozitivă a bateriei de ajutor B .
Conectaţi o extremitate a cablului verde sau negru la borna negativă a bateriei de ajutor B .
Conectaţi cealaltă extremitate a cablului verde sau negru la punctul de masă C al vehiculului în pană.
Acţionaţi demarorul şi lăsaţi motorul să funcţioneze.
Aşteptaţi atingerea turaţiei de ralanti şi deconectaţi cablurile.
ACCES LA BATERIE
Bateriile conţin substanţe nocive, cum ar fi acidul sulfuric şi plumbul. Ele trebuie eliminate conform prescripţiilor legale şi nu trebuie în nici un caz aruncate împreună cu resturile menajere.
Reciclaţi bateriile folosite la un centru de colectare.
Page 169 of 276
8/
INFORMAŢII PRACTICE
DEBRANŞARE/REBRANŞARE CABLURI
Pentru a evita descărcarea bateriei, nu lăsaţi în mod repetat luminile pornite, având contactul întrerupt (consultaţi paragraful "Mod economie de energie").
Este indicat, ca în cazul unei staţionări îndelungate să debranşaţi bateria.
Nu deconectaţi bateria cu motorul pornit.
Nu reîncărcaţi bateria fără a deconecta bornele.
Înainte de debranşare
Aşteptaţi 2 minute de la întreruperea contactului.
Repliaţi eleronul mobil apoi închideţi geamurile şi uşile înainte de deconectarea bateriei.
După rebranşare
După reconectarea bateriei puneţi contactul şi aşteptaţi un minut înainte de a porni, pentru a permite iniţializarea tuturor sistemelor electronice. Dacă şi în acest mod persistă anumite disfuncţionalităţi consultaţi reţeaua PEUGEOT sau un service autorizat.
Conform indicaţiilor din capitolul corespunzător trebuie să reiniţializaţi singuri:
- cheia cu telecomandă,
- geamurile electrice şi întredeschiderea automată a geamurilor
portierelor,
- sistemul de ghidare încorporat GPS.
Ridicaţi la maxim paleta de blocare D .
Poziţionaţi colierul E deschi al cablului pe borna (+) a bateriei.
Apăsaţi vertical colierul E pentru o bună fi xare pe baterie.
Blocaţi colierul coborând paleta D .
PENTRU REÎNCĂRCAREA BATERIEI CU UN
ÎNCĂRCĂTOR DE BATERII
Debranşaţi bateria.
Respectaţi instrucţiunile de utilizare ale încărcătorului.
Reconectaţi începând cu borna negativă (-).
Verifi caţi starea bornelor şi a conexiunilor. Dacă sunt sulfatate (depozit albicios sau verzui) demontaţi-le şi curăţaţi-le.
Nu forţaţi paleta, deoarece, în cazul în care colierul este incorect poziţionat blocarea este imposibilă.
Reluaţi procedura.
Page 170 of 276
168
INLOCUIREA UNEI LĂMPI
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din policarbonat, acoperite cu lac de protecţie:
nu trebuie curăţate cu materiale textile uscate sau abrazive, nici cu produse pe bază de detergenţi sau solvenţi,
utilizaţi un burete şi soluţie de apă cu săpun,
utilizând sistemul de spălare de înaltă presiune pentru a curăţa petele persistente, nu îndreptaţi mult timp pistolul spre proiectoare, farurilor sau contururilor acestora pentru a evita deteriorarea lacului de protecţie şi a garniturii de etanşare.
Nu atingeţi direct lampa cu degetele, utilizaţi un material textil care nu lasă scame.
Înlocuirea unei lămpi trebuie efectuată cu farul stins de câteva minute (risc de arsură gravă).
Este absolut necesară utilizarea exclusivă a lămpilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu deteriora proiectorul.
Înlocuiţi întotdeauna o lampă defectă cu alta nouă având acelaşi reper şi aceleaşi caracteristici.
LUMINI FAŢĂ
Model cu faruri halogen
1. Indicatoare de direcţie (PY 21 W ambre).
2. Fază scurtă (H7-55W).
3. Fază lungă (H1-55W).
4. Faruri de zi/de poziţie (P 21/5 W).
5. Proiectoare ceaţă (H8-35W).