Peugeot RCZ 2011 Omistajan käsikirja (in Finnish)

Page 151 of 276


7/

TARKASTUKSET

TASOJEN TARKASTUS

Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin ja tä\
ydennä tasoa tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä\
PEUGEOT-merkkihuollossa tai valtuutetussa korjaamossa.
ÖLJYN TASO
Tarkistus suoritetaan joko sytytysvirran kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason mittarilla tai öljynmittatiku\
lla.
Moottoriöljyn tason manuaalinen tarkistus antaa oikean tuloksen vain, jos auto on ollut vaakatasossa ja moottori on ollut sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran kytkemisen yhteydessä\
mittariston öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa oikean tuloks\
en, kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
On normaalia, että huoltoajankohtien välillä joudutaan lisää\
mään öljyä. PEUGEOT suosittee öljypinnan tarkistusta ja tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei saa koskaan lisätä mitään lisäaineit\
a.
JARRUNESTEEN TASO
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MAXI. Ellei nä\
in ole, jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista ja vastata DOT4-normeja.
OHJAUSTEHOSTIMEN ÖLJYN TASO
Öljyn tason on oltava MAXI-merkin lähellä. Anna moottorin jäähtyä ja avaa tulppa ennen tarkistusta.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara).
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.

Page 152 of 276


F 0

150

JÄÄHDYTYSNESTEEN TASO
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MAXI, eikä se \
saa koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jäähdytysnesteen lämpöti\
laa, kun moottori on lämmin. Puhallin toimii silloinkin, kun sytytysvirta on katkaistu.
Autoissa, joissa on hiukkassuodatin, moottoripuhallin voi toimia myös auton ollessa pysähdyksissä, jopa silloin, kun moottori on\
kylmä.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten moo\
ttorin sammuttamisen jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti, en\
nen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä.
Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.
Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositusten mukaista.
TUULILASIN JA AJOVALOJEN PESULAITTEEN
PESUNESTE
Autoissa, joissa on ajovalojenpesulaite, nesteen tason laskemisesta vähimmäistasolle ilmoitetaan merkkiäänellä j\
a mittariston näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan kerran pysäytät auton. \
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin eikä jäätyisi, sä\
iliöön ei saa laittaa vettä.
LISÄAINEEN TASO (DIESELMOOTTORI, JOKA
ON VARUSTETTU HIUKKASSUODATTIMELLA)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso osoitetaan kiinteästi palavalla merkkivalolla, merkkiäänellä ja näyttöön tul\
ee hiukkassuodattimen lisäaineen alhaista tasoa osoittava viesti.
Lisäaineen täyttö
Lisäaineen täyttö tulee ehdottomasti teettää pikaisesti P\
EUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
KÄYTETYT NESTEET JA ÖLJYT
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn ja nesteisii\
n.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai maah\
an.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu tätä tarkoitu\
sta varten PEUGEOT-verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla korjaamolla.

Page 153 of 276


7/

TARKASTUKSET

TARKASTUKSET

Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat huoltokirjan ja oman automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
AKKU
ILMANSUODATIN JA SIITEPÖLYSUODATIN
ÖLJYNSUODATIN
HIUKKASSUODATIN (DIESEL)
Uudessa autossa, hiukkassuodattimen ensimmäisen puhdistuspolton yhteydessä voi lähteä palamisen hajua, mikä \
on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin matalalla nopeudella tai se on\
ollut pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta saattaa tulla ves\
ihöyryä kiihdytettäessä. Vesihöyryt eivät vaikuta auton toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien puhtaus ja kiinnitys, erityisesti kesäisin ja talvisin.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä, katso ensin kappaleesta "Käytännöllisiä ohjeita", mitä varotoimenpite\
itä on noudatettava ennen akun irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Katso näiden osien vaihtoväli huoltokirjasta.
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä niiden vaihtoväli puoleen (katso kohta "Moottorit").
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa ilmastointijärjestelmä\
n toimintaa ja aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Vaihda öljynsuodatin aina öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli huoltokirjasta.
Hiukkassuodattimen tukkeutumisvaara osoitetaan väliaikaisesti palavalla merkkivalolla, merkkiäänellä ja näyttöön tul\
ee hiukkassuodattimen tukkeutumista osoittava viesti.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun mahdollista vähintään 60 \
km/h:n nopeudella, kunnes merkkivalo sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, katso lukua "Lisäaineen taso".

Page 154 of 276


152
KÄSIVALINTAINEN VAIHTEISTO
AUTOMAATTIVAIHTEISTO
JARRUPALAT
JARRULEVYJEN KULUMINEN
MANUAALINEN SEISONTAJARRU
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty öljyntason tarkistusväli.
Automaattivaihteistoa ei tarvitse huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Huoltokirjaan on merkitty laitteen tarkastusväli.
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla. Jarrujen kunto saattaa olla tarpeen tarkistuttaa myös määräaikaishuoltojen välillä\
.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa, jarrunesteen matala taso\
merkitsee jarrupalojen kulumista.
Kun haluat tietoja jarrulevyjen tarkastamisesta kulumisen vuoksi, ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jos seisontajarrun liikematka on liian pitkä tai seisontajarrun teho on heikentynyt, se on säädettävä myös\
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastus on teetettävä PEUGEOT-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Käytä vain PEUGEOTin suosittelemia tuotteita tai ominaisuuksiltaan samanlaisia laatutuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän tapaiset tärkeät laitteet toimisivat\
mahdollisimman hyvin, PEUGEOT on valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia tuotteita.
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi, moottoritilassa on ehdottomasti kielletty käyttämästä painepesuria.

Page 155 of 276


8/
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
RENKAAN VÄLIAIKAISEN
PAIKKAUKSEN KORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kompressori ja paikkausainepatruuna, \
joiden avulla renkaan voi paikata tilapäisesti , jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaamolle.
Sen avulla voi paikata useimmat rengasvauriot, jotka ovat kulutuspinnalla tai renkaan olkaosassa.
SARJAN OTTAMINEN ESILLE
Sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla olevassa säilyty\
slaatikossa.

Page 156 of 276


0

154

PAIKKAUSSARJA
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin
B. Käynnistys- "I" /pysäytyskytkin "O"
C. Renkaan tyhjennyspainike
D. Painemittari (yksikkönä baari tai p.s.i.)
E. Säilytyslaatikko, jossa:
- johto ja sovitin 12 V:n pistorasiaa varten
- suukappaleita erilaisten varusteiden ilmantäyttöä varten, kuten\
pallojen, polkupyörän renkaiden jne.
F. paikkausainepatruuna
G. valkoinen korkillinen letku korjausta varten
H. musta letku ilmantäyttöä varten
I. nopeudenrajoitustarra
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I ohjauspyörään, jotta muistat yhden pyörän olevan tilapäiskäytössä.
Älä aja yli 80 km/h:n nopeutta, kun käytössä on tällä\
tavoin väliaikaisesti korjattu pyörä.

Page 157 of 276


8/

0

0
0

0

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Huomioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä (sisältää\
muun muassa etyleeniglykolia ja kolofonia) ja ärsyttää silmiä.
Säilytä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
RENKAAN PAIKKAAMINEN
1. Paikkaaminen
 Katkaise sytytysvirta.
 Kierrä valitsin A paikkausasentoon.
 Varmista, että kytkin B on asennossa "O" .
 Pyöritä valkoinen letku G kokonaan auki.
 Ruuvaa valkoisen letkun korkki auki.
 Liitä valkoinen letku korjattavan pyörän venttiiliin.
 Kiinnitä kompressorin pistoke auton 12 V:n pistorasiaan.
 Käynnistä auto ja anna moottorin käydä.
Älä poista renkaan mahdollisesti läpäisseitä vieraita esi\
neitä.

Page 158 of 276


05 km3,5 miles
20-60 km/h max15-35 mph max

0

156

 Käynnistä kompressori kääntämällä kytkin B asentoon "I" , kunnes renkaan paine on 2,0 baaria.
Paikkausaine ruiskutetaan paineella renkaaseen; älä irrota venttii\
lin letkua toimenpiteen aikana (roiskeiden estämiseksi).
 Irrota kompressori ja kiinnitä valkoisen letkun korkki takaisin paikoilleen.
Huolehdi, ettei neste tahraa autoa. Säilytä kompressori käden ulottuvilla.
 Aja autolla välittömästi noin viisi kilometriä alhaisella no\
peudella (20-60 km/h), jotta rengas paikkaantuu.
 Pysähdy ja tarkasta paikkaus sekä rengaspaine kompressorin avulla.
Mikäli noin 5 - 7 minuutin kuluttua rengaspaine ei nouse, pyörä\
ä ei voi korjata. Ota yhteyttä PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon vian korjaamiseksi.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä
Jos ajoneuvossa on rengaspaineen valvontajärjestelmä, sen merkkivalo palaa siitä lähtien, kun rengas on korjattu, siihen saakka, että järjestelmä on alustettu uudelleen PEUGEOT-verkostossa tai valtuutetussa korjaamossa.

Page 159 of 276


8/

00
0

0

0

HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

2. Ilmantäyttö
 Kierrä valitsin A ilmantäyttöasentoon.
 Pyöritä musta letku H kokonaan auki.
 Liitä musta letku suoraan korjatun pyörän venttiiliin.
 Mene mahdollisimman nopeasti PEUGEOT-verkoston huoltokorjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Kerro mekaanikolle, että olet käyttänyt tätä paikkaussarj\
aa. Mekaanikko tekee rengastarkastuksen ja diagnoosin, minkä jälkeen hän kertoo, voidaanko rengas korjata vai onko se vaihdettava.
 Kiinnitä kompressorin pistoke uudelleen auton 12 V:n pistorasiaan.
 Käynnistä auto uudelleen ja anna moottorin käydä.
 Säädä rengaspainetta kompressorin avulla (täytä kää\
ntämällä kytkin B asentoon "I" , tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon "O" ja painamalla painiketta C ) auton rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti (sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
Jos paine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin tukittu; ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon vian korjaamiseksi.
 Irrota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
 Aja alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h) korkeintaan noin 200 kilometriä.

Page 160 of 276


158

Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen viimeinen käyttöpäivä\
määrä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla käytettäväksi. Sitä ei\
saa säilyttää avattuna, korvaa käytetty patruuna uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön jälkeen, vaan vie sePEUGEOT-verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna valtuutetustaPEUGEOT-merkkiliikkeestä tai valtuutetusta korjaamosta.
PATRUUNAN OTTAMINEN ESILLE
 Siirrä musta letku syrjään.
 Irrota valkoisen letkun taivutettu kanta.
 Pidä kompressoria pystysuorassa.
 Kierrä patruuna auki alaosasta.

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 ... 280 next >