Peugeot RCZ 2011 Užívateľská príručka (in Slovak)
Page 161 of 276
8/
0
0
0
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
KONTROLA TLAKU / PRÍLEŽITOSTNÉ
DOFÚKNUTIE
Kompresor môžete taktiež použiť, bez vstreknutia prípravku na:
- príležitostnú kontrolu alebo dohustenie pneumatík vášho vozidla,
- hustenie iného príslušenstva (lopty, cyklistické pneumatiky...).
)
Otočte ovládačom A
do polohy "Hustenie".
)
Úplne rozviňte čiernu hadičku H
.
)
Pripojte čiernu hadičku na ventil kolesa a príslušenstva.
V prípade potreby vopred namontujte jednu z koncoviek dodaných
súčasne so sadou.
)
Zapojte elektrickú koncovku kompresora do 12V zásuvky vozidla.
)
Naštartujte vozidlo a nechajte motor v chode.
)
Nastavte tlak pomocou kompresora (pre hustenie pneumatiky:
prepínač B
v polohe "I"
; pre vypustenie pneumatiky: prepínač B
v
polohe "O"
a zatlačenie tlačidla C
), v súlade s údajmi uvedenými
na štítku tlaku pneumatík vozidla alebo príslušenstva.
)
Odstráňte súpravu a odložte ju.
Page 162 of 276
160
VÝMENA KOLESA
Odstavenie vozidla
Vozidlo odstavte na takom mieste, aby neprekážalo v premávke:
povrch musí byť vodorovný, pevný a nešmykľavý.
Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite zapaľovanie a zaraďte prvý
prevodový stupeň (poloha P
na automatickej prevodovke), aby ste
zablokovali kolesá.
Je nevyhnutné, aby ste sa presvedčili, či cestujúci opustili vozidlo
a zdržiavajú sa na bezpečnom mieste.
Ak je to potrebné, umiestnite klin pod koleso nachádzajúce sa
diagonálne oproti kolesu, ktoré si želáte vymeniť.
Nikdy si nelíhajte pod vozidlo nadvihnuté pomocou zdviháku;
použite stojan.
Nástavec pre zabezpečovacie skrutky:
umožňuje prispôsobenie kľúča na demontáž
kolesa pre špeciálne zabezpečovacie skrutky.
Toto špecifi cké náradie je uložené v príručnej
skrinke.
Kľúč na demontáž kolesa: umožňuje
odstránenie upevňovacích skrutiek kolesa.
Zdvihák s integrovanou kľukou: umožňuje
nadvihnutie vozidla.
POTREBNÉ NÁRADIE *
Nástroj na demontáž ozdobných krytov
skrutiek: umožňuje odstrániť ozdobné kryty
skrutiek (klobúčiky) na kolesách s hliníkovými
diskami.
*
V závislosti od cieľovej krajiny môže vozidlo obsahovať náradie
potrebné na výmenu kolesa a rezervné koleso (viď nasledujúce
strany).
Page 163 of 276
8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
DEMONTÁŽ KOLESA
)
Umiestnite zdvihák tak, aby bol v tesnom kontakte s predným miestom
A
alebo zadným miestom B
, nachádzajúcim sa na podvozku vozidla.
Zvoľte si miesto čo najbližšie k vymieňanému kolesu.
)
Nadvihnite vozidlo do výšky, ktorá umožňuje jednoduché založenie
rezervného kolesa (nepoškodeného).
)
Odstráňte skrutky a uložte ich na čisté miesto.
)
Odstráňte koleso.
)
Pomocou nástroja na demontáž ozdobných krytov skrutiek
odstráňte kryty všetkých skrutiek.
)
Založte nástavec na demontáž zabezpečovacích skrutiek na kľúč
na demontáž kolesa pre odblokovanie zabezpečovacej skrutky.
)
Odblokujte ostatné skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa.
)
Rozložte zdvihák až do polohy, keď sa podložka dotkne zeme.
Presvedčite sa, či je pravý uhol medzi podložkou zdviháku a
použitým miestom A
alebo B
.
Page 164 of 276
162
MONTÁŽ KOLESA
)
Založte koleso na náboj.
)
Ručne zaskrutkujte skrutky na doraz.
)
Pomocou kľúča na demontáž kolesa, vybaveného nástavcom na
demontáž zabezpečovacích skrutiek, zatiahnite zabezpečovaciu
skrutku prvýkrát.
)
Taktiež predbežne zatiahnite ostatné skrutky pomocou kľúča na
demontáž kolesa.
)
Spustite vozidlo na zem.
)
Zložte zdvihák a odstráňte ho.
)
Zablokujte zabezpečovaciu skrutku pomocou kľúča na demontáž
kolesa, vybaveného nástavcom na demontáž zabezpečovacích
skrutiek.
)
Zablokujte ostatné skrutky pomocou kľúča na demontáž kolesa.
)
Založte ozdobné kryty na všetky skrutky.
)
Odložte náradie do odkladacej skrinky.
Po výmene kolesa
V sieti PEUGEOT alebo v kvalifi kovanom servise si nechajte čo
najrýchlejšie skontrolovať dotiahnutie skrutiek a tlak hustenia
nového kolesa.
Page 165 of 276
8/
Do not unlock the
rear backrest !
D
o n
ot u
nlo
ck
the
rea
r b
ac
k
re
s
t !
Do not unlock the
rear backrest !
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
NÁRADIE A REZERVNÉ KOLESO *
V závislosti od cieľovej krajiny je vozidlo vybavené náradím potrebným
na demontáž kolesa a môže taktiež obsahovať rezervné koleso.
Rezervné koleso je uložené v ochrannom obale, upevnené pomocou
Velcro® systému o podlahu kufra.
Náradie je umiestnené v odkladacej skrinke, nachádzajúcej sa pod
podlahou kufra.
Nikdy nejazdite so sklopeným operadlom zadnej
lavice, ak je rezervné alebo poškodené koleso
voľne položené v kufri.
Výstražné označenie
"Neodisťujte operadlo zadných sedadiel!"
*
V závislosti od cieľovej krajiny.
Prístup k rezervnému kolesu *
)
Otvorte kufor.
)
Vytiahnite rezervné koleso tak, že ho uchopíte za rukoväť
ochranného obalu.
)
Umiestnite koleso kolmo takým spôsobom, aby bolo výstražné
označenie viditeľné.
)
Odopnite samolepiaci suchý zips umiestnený na jazdnej časti
plášťa kolesa.
)
Odopnite popruhy, umiestnené po stranách a následne ich uvoľnite.
)
Vyberte koleso z ochranného obalu.
Pri spätnom odkladaní kolesa v jeho ochrannom obale na pôvodné
miesto, postupujte tak, že ho umiestníte ventilom oproti pripevneniam
popruhov.
Page 166 of 276
164
VÝMENA RAMIENKA STIERAČA
SKLA
PRED DEMONTÁŽOU RAMIENKA STIERAČA
)
V priebehu prvej minúty po vypnutí zapaľovania aktivujte ovládač
stieračov skla, aby ramienka zaujali polohu v strede čelného skla.
DEMONTÁŽ
)
Nadvihnite príslušné rameno stierača.
)
Odistite ramienko a odstráňte ho.
SPÄTNÁ MONTÁŽ
)
Založte príslušné ramienko stierača a zaistite ho.
)
Opatrne sklopte rameno stierača.
PO SPÄTNEJ MONTÁŽI RAMIENKA STIERAČA
)
Zapnite zapaľovanie.
)
Opäť aktivujte ovládač stieračov skla, aby ramienka stieračov
zaujali pôvodnú polohu.
Prístup k náradiu *
)
Otvorte kufor.
)
Pomocou popruhu nadvihnite podlahu kufra.
)
Zaistite ju vo zvislej polohe až za zarážky, umiestnené po bokoch
kufra.
)
Vytiahnite sadu pre dočasnú opravu pneumatiky, čím získate
prístup ku zdviháku.
* V závislosti od cieľovej krajiny. Toto náradie je špecifi cké pre vaše vozidlo. Nepoužívajte ho na
iné účely.
Page 167 of 276
8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
ÚSPORNÝ REŽIM ENERGIE
Systém, ktorý riadi dĺžku použitia niektorých funkcií z dôvodu ochrany
zaťaženia batérie.
Po vypnutí motora môžete ešte po dobu maximálne tridsiatich minút
používať funkcie ako sú systém audio a telematika, stierače skla,
stretávacie svetlá, stropné osvetlenie...
Ak je nízka úroveň nabitia batérie môže byť tento čas výrazne skrátený.
VSTUP DO REŽIMU
Po uplynutí tohto času sa na displeji zobrazí správa o prechode do
ekonomického režimu a pôvodne aktívne funkcie sú vyradené z
činnosti.
V prípade, že v tomto okamihu práve používate telefón:
- bude priebeh tohto telefonického hovoru pokračovať po dobu
5 minút so súpravou hands-free systému WIP Sound,
- bude vám umožnené tento hovor dokončiť so systémom
WIP Com 3D.
OPUSTENIE REŽIMU
Opätovné zaradenie do činnosti vyššie uvedených funkcií sa vykoná pri
ďalšom použití vozidla.
Okamžité použitie týchto funkcií je možné, ak naštartujete motor a
ponecháte ho v chode po dobu minimálne 5 minút.
Dodržiavajte čas uvedenia motora do chodu, aby ste zabezpečili
správne dobitie batérie.
Nepoužívajte opakované a zdĺhavé naštartovanie motora pre dobitie
batérie.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovať motor (viď odsek
"Batéria").
REŽIM ČASOV
Page 168 of 276
166
BATÉRIA
Batéria sa nachádza pod kapotou motora.
Prístup k nej získate nasledovne:
)
otvorte kapotu motora pomocou vnútornej páčky a následne
pomocou vonkajšej páčky,
)
odstráňte umelohmotný kryt, čím získate prístup k dvom svorkám,
)
po vypnutí zapaľovania počkajte 2 minúty a až potom odpojte
batériu,
)
v prípade potreby odstránenia batérie odistite poistkovú skrinku.
ŠTARTOVANIE POMOCOU INEJ BATÉRIE
)
Pripojte červený kábel na kladný pól (+) poškodenej batérie A
,
potom na kladný pól (+) pomocnej batérie B
.
)
Pripojte koniec zeleného alebo čierneho kábla na záporný pól (-)
pomocnej batérie B
.
)
Pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na kostriaci
bod C
poškodeného vozidla.
)
Uveďte štartér do činnosti, ponechajte motor v chode.
)
Počkajte na pokles otáčok a odpojte káble.
PRÍSTUP K BATÉRII
Batérie obsahujú škodlivé zložky ako je kyselina sírová a olovo.
Musia byť preto odstránené podľa platných predpisov a v žiadnom
prípade sa nesmú vyhadzovať do domového odpadu.
Opotrebované baterky a batérie odovzdajte na príslušnom
zbernom mieste.
Page 169 of 276
8/
PRAKTICKÉ INFORMÁCIE
ODPOJENIE / OPÄTOVNÉ ZAPOJENIE
KÁBLOV
Z dôvodu obmedzenia vybitia batérie nenechávajte na vozidle
opakovane rozsvietené svetlá pri vypnutom zapaľovaní (viď odsek
"Úsporný režim energie").
Pri odstavení vozidla na viac ako jeden mesiac sa doporučuje
batériu odpojiť.
Neodpájajte svorky pri motore v chode.
Nenabíjajte batérie, ak ste neodpojili svorky.
Pred odpojením
Skôr ako pristúpite k odpojeniu batérie, musíte počkať 2 minúty po
vypnutí zapaľovania.
Zložte mobilný spojler a skôr ako odpojíte batériu, zatvorte
strechu, okná a dvere vozidla.
Po opätovnom pripojení
Po každom opätovnom pripojení batérie zapnite zapaľovanie a
počkajte 1 minútu, následne vozidlo naštartujte. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov vozidla. Avšak ak aj po tomto
úkone pretrvávajú poruchy, obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo
kvalifi kovaný servis .
Obráťte sa na príslušnú kapitolu a vykonajte reinicializáciu:
- kľúča a diaľkového ovládania,
- elektrického ovládania otvárania okien a automatického
pootvorenia okien dverí,
- navigačného systému GPS.
)
Nadvihnite zaisťovaciu páčku D
na maximum.
)
Založte otvorenú objímku E
kábla na kladnú svorku (+) batérie.
)
Kolmo zatlačte na objímku E,
čím dosiahnete jej správne
dosadnutie k batérii.
)
Zaistite objímku sklopením páčky D
.
DOBÍJANIE BATÉRIE POMOCOU NABÍJAČKY
BATÉRIE
)
Odpojte batériu vozidla.
)
Dodržiavajte pokyny výrobcu nabíjačky.
)
Opäť pripojte batériu, začnite na zápornom póle (-).
)
Skontrolujte čistotu pólov a svoriek. V prípade, ak sú zasulfátované
(pokryté bielou alebo nazelenalou vrstvou), odmontujte ich a
vyčistite.
Netlačte na páčku nasilu, pretože ak je objímka nesprávne
založená, zaistenie nie je možné.
V tomto prípade postup zopakujte.
Page 170 of 276
168
VÝMENA ŽIAROVKY
Svetlomety sú vybavené krytom z polykarbónu, ktoré majú
ochranný náter:
)
nečistite ich suchou alebo abrazívnou utierkou ani
rozpúšťadlami,
)
používajte špongiu a mydlovú vodu,
)
pri vysokotlakovom umývaní pretrvávajúcich nečistôt,
nesmerujte vodnú trysku na svetlomety príliš dlho, mohlo
by dôjsť k poškodeniu ochrannej vrstvy alebo tesnenia
svetlometov.
)
Žiarovky sa nedotýkajte priamo prstami, použite handričku z
tkaniny, ktorá nepúšťa vlákna.
Výmenu žiarovky je možné vykonávať až niekoľko minút po
zhasnutí svetlometu (nebezpečenstvo vážneho popálenia).
Dôležité je používať výhradne žiarovky typu anti-UV, aby sa
zabránilo zničeniu svetlometu.
Starú žiarovku vždy vymeňte za novú s tou istou hodnotou a
vlastnosťami.
PREDNÉ SVETLÁ
Model s halogénovými svetlami
1.
Ukazovatele smeru (PY 21 W žltá).
2.
Stretávacie svetlá (H7-55W).
3.
Diaľkové svetlá (H1-55W).
4.
Denné / parkovacie svetlá (P 21/5W).
5.
Hmlové svetlomety (H8-35W).