Peugeot RCZ 2011 Užívateľská príručka (in Slovak)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, veľkosť PDF: 17.18 MB
Page 141 of 276
6/
... BIP ... BIP ... BIP ...
JAZDA
Táto funkcia nemôže v žiadnom prípade nahradiť pozornosť a
zodpovednosť vodiča.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci stavenisko...),
zaznamenané na začiatku parkovacieho manévru, nebudú
signalizované na konci z dôvodu existencie slepých zón.
PARKOVACÍ ASISTENT
Za pomoci snímačov, umiestnených na nárazníkoch vozidla, vám táto
funkcia signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo, strom, závora...),
ktoré zasahujú do detekčného poľa.
PARKOVACÍ ASISTENT V SPÄTNOM CHODE
Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení spätného chodu. Zapnutie je
doprevádzané zvukovým signálom.
Vypnutie funkcie nastane akonáhle vyradíte spätný chod.
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná prerušovaným
zvukovým signálom, ktorého frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora (ľavého alebo pravého)
umožňuje rozlišiť, na ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak je vzdialenosť "vozidlo/prekážka" kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál sa stáva neprerušovaným.
Page 142 of 276
140
Neutralizácia / Aktivácia parkovacieho asistenta v smere
dopredu a v spätnom chode
Grafická signalizácia
PARKOVACÍ ASISTENT V SMERE DOPREDU
Parkovací asistent v smere dopredu dopĺňa parkovací asistent v
spätnom chode a uvedie sa do činnosti akonáhle zaznamená prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Zvuk vysielaný reproduktorom (predným alebo zadným) umožní rozlíšiť,
či sa jedná o prekážku vpredu alebo vzadu.
Činnosť parkovacieho asistenta v smere dopredu je prerušená
v prípade, ak sa vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy pri
parkovaní v smere dopredu, nie je už zaznamenaná žiadna prekážka
alebo akonáhle je rýchlosť vozidla vyššia ako 10 km/h.
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že zobrazuje na viacúčelovom displeji
segmenty, približujúce sa k vozidlu. Pri priblížení sa k prekážke na
veľmi krátku vzdialenosť sa na displeji naviac zobrazí znak "Danger"
("Nebezpečenstvo").
Neutralizácia funkcie sa vykonáva zatlačením tohto tlačidla. Svetelná
kontrolka tlačidla sa rozsvieti.
Ďalšie zatlačenie tohto tlačidla funkciu opäť aktivuje. Svetelná kontrolka
tlačidla zhasne.
Page 143 of 276
6/
JAZDA
Neutralizácia / Aktivácia parkovacieho asistenta v spätnom chode
Neutralizácia alebo aktivácia funkcie sa vykonáva
prostredníctvom konfi guračného menu vozidla.
Stav funkcie je uložený do pamäti pri vypnutí zapaľovania.
Viac podrobných informácií o prístupe k menu parkovacieho
asistenta získate v kapitole venovanej parametrom výbavy vášho
vozidla.
PORUCHA ČINNOSTI
V prípade poruchy činnosti systému sa pri zaradení spätného
chodu rozsvieti táto kontrolka na združenom prístroji a/alebo
sa zobrazí správa na displeji, doprevádzaná zvukovým
signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť PEUGEOT alebo kvalifi kovaný servis.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období sa presvedčte,
či nie sú snímače pokryté vrstvou blata, námrazy alebo snehu.
Pri zaradení spätného chodu vás zvukový signál (dlhé pípnutie)
upozorní na prípadné znečistenie snímačov.
Pri jazde vozidla rýchlosťou nižšou ako 10 km/h môžu niektoré
zdroje zvuku (motocykel, kamión, zbíjačka...) aktivovať zvukovú
signalizáciu parkovacieho asistenta.
Funkcia sa automaticky neutralizuje v prípade ťahania prívesu
alebo inštalácie nosiča bicykla (vozidlo vybavené ťažným
zariadením alebo nosičom bicykla odporúčaným spoločnosťou
PEUGEOT).
Page 144 of 276
142
A
Inovácia v prospech výkonnosti
Výskumné a vývojové skupiny TOTAL vypracúvajú
pre PEUGEOT mazadlá zodpovedajúce najnovším
technickým novinkám vozidiel PEUGEOT.
Je to pre vás záruka na získanie najlepšej výkonnosti
vášho motora.
Optimálna ochrana vášho motora
Vykonávaním pravidelnej údržby vášho vozidla
PEUGEOT s použitím mazadiel TOTAL prispievate
k zlepšeniu životnosti a výkonnosti vášho motora a
súčasne rešpektujete životné prostredie.
ODPORÚČA
Page 145 of 276
7/
ESSENCE SANS PLOMB
UNLEADED FUEL ONLY
NUR BLEIFREI BENZIN
GASOLINA SIN PLOMO
RON 95/98
KONTROLY
PALIVOVÁ NÁDRŽ
Objem nádrže: približne 55 litrov.
MINIMÁLNA HLADINA PALIVA
DOPLNENIE PALIVA
V prípade, ak je dosiahnutá minimálna úroveň hladiny nádrže,
rozsvieti sa na združenom prístroji táto kontrolka, doprevádzaná
zvukovým signálom a výstražnou správou. Pri prvom rozsvietení
vám zostáva v nádrži približne
5 litrov
paliva.
Pokiaľ nie je doplnené dostatočné množstvo paliva zobrazí sa táto
kontrolka pri každom zapnutí zapaľovania, doprevádzaná zvukovým
signálom a správou. Za jazdy je tento zvukový signál a zobrazenie
správy opakované v skracujúcom sa intervale v závislosti od znižujúcej
sa hladiny paliva a jej približovaniu sa k hodnote "0"
.
Aby ste sa vyhli poruche, bezpodmienečne doplňte palivo.
V prípade úplného vyčerpania paliva (Diesel) nájdete potrebné
informácie v odsku "Porucha v dôsledku úplného vyčerpania paliva
(Diesel)".
Na etikete, prilepenej na vnútornej strane krytu palivovej nádrže, je
uvedený druh paliva, ktoré môžete používať v závislosti od vášho motora.
Doplnenie paliva musí presahovať 5 litrov, aby ho mierka paliva
zaznamenala. Doplnenie paliva pri dodržaní bezpečných podmienok vykonáte nasledovne:
)
bezpodmienečne vypnite motor,
)
zatlačte na zadnú časť krytu palivovej nádrže a následne ju
nadvihnite a otvorte,
)
otočte uzáver smerom doľava,
)
odstráňte uzáver a zaveste ho na úchyt nachádzajúci sa na
vnútornej strane krytu,
)
doplňte hladinu paliva na maximum, avšak nikdy nepokračujte po
treťom vypnutí pištole
; mohlo by to spôsobiť poruchu. Otvorenie zátky môže sprevádzať zvuk unikajúceho vzduchu.
Tento pokles tlaku vzduchu je normálny a je zapríčinený
nepriepustnosťou palivového okruhu.
Page 146 of 276
144
KVALITA PALIVA POUŽITÉHO PRI
BENZÍNOVÝCH MOTOROCH
Benzínové motory sú kompatibilné s benzínovými biopalivami typu
E10 (s obsahom 10% etanolu), ktoré vyhovujú európskym normám
EN 228 a EN 15376.
Palivá typu E85 (s obsahom až 85% etanolu) sú výhradne určené
pre vozidlá predávané na použitie tohto typu paliva (vozidlá BioFlex).
Kvalita etanolu musí zodpovedať európskej norme EN 15293.
Výlučne v Brazílii sa predávajú špecifi cké vozidlá, ktoré môžu používať
palivá obsahujúce až 100% etanolu (typ E100).
KVALITA PALIVA POUŽITÉHO PRE MOTORY
DIESEL
Motory Diesel sú kompatibilné s biopalivami zodpovedajúcimi súčasným
a pripravovaným európskym normám (nafta vyhovujúca norme EN 590
v zmesi s biopalivom vyhovujúcim norme EN 14214), ktoré môžu byť
distribuované na čerpacích staniciach (s možnosťou prímesi 0 až
7% metylesteru mastných kyselín).
Pri niektorých motoroch Diesel je možné použitie biopaliva B30;
avšak, toto použitie je podmienené prísnym dodržiavaním špecifi ckých
podmienok pri údržbe vozidla. Konzultujte sieť PEUGEOT alebo
[kvalifi kovaný servis].
Použitie akéhokoľvek iného typu (bio)paliva (rastlinné a živočíšne
oleje, výhrevný olej...) je prísne zakázané (riziko poškodenia motora a
palivového okruhu).
Po doplnení paliva:
)
vráťte uzáver na pôvodné miesto,
)
otočte ním smerom doprava,
)
zatvorte kryt palivovej nádrže.
V prípade mrazu
V tomto prípade môže ostať kryt nádrže zablokovaný.
Otvorenie kufra vám umožní prístup ku krytu a jeho manuálne
uvoľnenie.
Page 147 of 276
7/
KONTROLY
KAPOTA
OTVÁRANIE
)
Otvorte predné ľavé dvere.
)
Potiahnite ovládač A
, nachádzajúci sa vo vnútri vozidla v spodnej
časti rámu dverí.
ZATVÁRANIE
)
Privrite kapotu a v záverečnej fáze ju uvoľnite.
)
Skontrolujte správne uzavretie a zaistenie kapoty.
)
Vonkajší ovládač B
potlačte smerom doľava a nadvihnite kapotu.
Otvorenie kapoty je zabezpečené prostredníctvom dvoch bočných
samočinných vzpier.
Umiestnenie vnútorného ovládača bráni akémukoľvek otvoreniu
kapoty, pokiaľ sú ľavé predné dvere zatvorené.
Pri zohriatom motore opatrne narábajte s vonkajším ovládačom
(riziko popálenia).
Page 148 of 276
146
BENZÍNOVÉ MOTORY
Umožňujú vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín a výmenu niektorých prvkov.
1.
Nádržka posilňovača riadenia.
2.
Nádržka ostrekovača skiel a ostrekovača svetlometov.
3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.
4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.
5.
Batéria / Poistky.
6.
Poistková skrinka.
7.
Vzduchový fi lter.
8.
Odmerka motorového oleja.
9.
Doplnenie motorového oleja.
Page 149 of 276
7/
KONTROLY
DIESELOVÝ MOTOR
Umožňuje vám kontrolu úrovní hladín rôznych kvapalín, výmenu niektorých prvkov, naplnenie a odvzdušnenie palivového okruhu.
1.
Nádržka posilňovača riadenia.
2.
Nádržka ostrekovača skiel a ostrekovača svetlometov.
3.
Nádržka chladiacej kvapaliny.
4.
Nádržka brzdovej kvapaliny.
5.
Batéria / Poistky.
6.
Poistková skrinka.
7.
Vzduchový fi lter.
8.
Odmerka motorového oleja.
9.
Doplnenie motorového oleja.
10.
Odvzdušňovacia pumpa.
11 .
Odvzdušňovacia skrutka.
Page 150 of 276
148
MOTOR 2 LITRE HDI
)
Palivovú nádrž naplňte minimálne piatimi litrami nafty.
)
Otvorte kapotu motora.
)
Odistite ochranný kryt, čím získate prístup k odvzdušňovacej
pumpe.
)
Uvoľnite odvzdušňovaciu skrutku.
)
Uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti až po objavenie paliva v
priesvitnej hadičke so zeleným konektorom.
)
Zatiahnite odvzdušňovaciu skrutku.
)
Aktivujte štartér až po spustenie motora.
)
Umiestnite ochranný kryt na pôvodné miesto a zaistite ho.
)
Zatvorte kapotu motora.
PORUCHA Z DÔVODU ÚPLNÉHO
VYČERPANIA PALIVA (DIESEL)
Ak motor nenaštartuje hneď na prvý pokus, nenaliehajte.
Opäť uveďte odvzdušňovaciu pumpu do činnosti a až potom
aktivujte štartér. Na vozidlách vybavených motorom HDI je v prípade úplného
vyčerpania paliva potrebné odvzdušniť palivový okruh; oboznámte sa
s príslušným obrázkom zobrazujúcim priestor pod kapotou motora v
odseku "Dieselové Motory".