Peugeot RCZ 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Page 121 of 276

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ














ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΏΝ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ΠΟΥ ΣΤΕΡΕΏΝΟΝΤΑΙ ΜΕ ΤΗ ΖΏΝΗ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ

Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον παρακάτω πίνακα αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης παιδικών καθισμάτων που
στερεώνονται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένα ως γενικού τύπου (a) ανάλογα με το βάρος του παιδιού και τη θέση μέσα στο αυτοκίνητο.


Θέση



Βάρος παιδιού
/ενδεικτική ηλικία


Κάτω από 13 κιλά

(ομάδες 0 (b)
και 0+)
Μέχρι 1 περίπου έτους


Από 9 ως 18 κιλά

(ομάδα 1)
Από 1 ως 3 περίπου
ετών


Από 15 ως 25 κιλά


(ομάδα 2)
Από 3 ως 6 περίπου
ετών


Από 22 ως 36 κιλά

(ομάδα 3)
Από 6 ως 10 περίπου
ετών

Κάθισμα συνοδηγού (c)



U(R)



U(R)



U(R)



U(R)


Πίσω πλαϊνά καθίσματα




Χ

Χ

Χ

Χ

(a)
Παιδικό κάθισμα γενικού τύπου: παιδικό κάθισμα που μπορεί να τοποθετηθεί σε όλα τα αυτοκίνητα με τη ζώνη ασφαλείας.
(b) Ομάδα 0: από νεογέννητα μέχρι βάρους 10 κιλών. Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση
του συνοδηγού.
(c) Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας
, πριν βάλετε το παιδί σας σε αυτή τη θέση.

U (R): θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος, που στερεώνεται με τη ζώνη ασφαλείας και είναι εγκεκριμένο ως γενικού τύπου,
με "την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας" ή/και με το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", με το κάθισμα του
αυτοκινήτου
ρυθμισμένο στην πιό υψηλή θέση.

X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος της κατηγορίας βάρους που επισημαίνεται.

Page 122 of 276

120











ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΙΔΙΚΑ ΚΑΘΙΣΜΑΤΑ


Τοποθέτηση ανυψωτικού καθίσματος (Booster)

Το τμήμα της ζώνης που συγκρατεί το θώρακα πρέπει να περνάει
πάνω στον ώμο του παιδιού χωρίς να αγγίζει το λαιμό.
Βεβαιωθείτε ότι το τμήμα της ζώνης ασφαλείας που συγκρατεί την
κοιλιακή χώρα περνάει πάνω από τους μηρούς του παιδιού.
Η PEUGEOT σας συνιστά τη χρήση ενός ανυψωτικού καθίσματος με
πλάτη
, που να διαθέτει οδηγό ζώνης στο ύψος του ώμου. Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο
θέτει σε κίνδυνο το παιδί σε περίπτωση σύγκρουσης.
Για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος με τη ζώνη ασφαλείας,
βεβαιωθείτε ότι αυτή είναι καλά τεντωμένη πάνω στο παιδικό
κάθισμα και ότι το συγκρατεί σταθερά
πάνω στο κάθισμα του
αυτοκινήτου.
Μην ξεχνάτε να κουμπώνετε τις ζώνες ασφαλείας ή τα λουριά
των παιδικών καθισμάτων περιορίζοντας όσο το δυνατόν
περισσότερο το ελεύθερο μήκος τους
σε σχέση με το σώμα του
παιδιού, ακόμη και για τις πολύ μικρές διαδρομές.
Για την καλύτερη δυνατή τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος
με
το "πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας", βεβαιωθείτε ότι η
πλάτη του στηρίζεται στην πλάτη του καθίσματος του αυτοκινήτου
και ότι το προσκέφαλο δεν εμποδίζει.
Τα παιδιά κάτω των 10 ετών δεν πρέπει να ταξιδεύουν σε θέση
"με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας" στη θέση του
συνοδηγού, εκτός από την
περίπτωση όπου οι πίσω θέσεις είναι
ήδη κατειλημμένες από άλλα παιδιά ή τα πίσω καθίσματα δεν
μπορούν να χρησιμοποιηθούν ή δεν υπάρχουν.
Απενεργοποιήστε τον αερόσακο συνοδηγού μόλις τοποθετήσετε
παιδικό κάθισμα "με την πλάτη προς την κατεύθυνση πορείας"
στη θέση του συνοδηγού. Αλλιώς, το παιδί διατρέχει τον κίνδυνο
να τραυματιστεί σοβαρά
ή ακόμη και να χάσει τη ζω ή του σε
περίπτωση που ανοίξει ο αερόσακος. Για λόγους ασφάλειας, μην αφήνετε:


- ένα ή περισσότερα παιδιά μόνα τους και χωρίς παρακολούθηση
μέσα στο αυτοκίνητο,

- ένα παιδί ή ζώ ο μέσα σε αυτοκίνητο που είναι εκτεθειμένο στον
ήλιο με τα τζάμια
κλειστά,

- τα κλειδιά στο αυτοκίνητο όταν μέσα βρίσκονται παιδιά.

Page 123 of 276

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ

















ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΣΤΕΡΕΩΣΗΣ "ISOFIX"

Το αυτοκίνητό σας έχει λάβει έγκριση με στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX
σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Στο παρακάτω σχέδιο απεικονίζονται τα καθίσματα που διαθέτουν αυτά
τα στοιχεία:
Πρόκειται για τρεις κρίκους σε κάθε έδρα καθίσματος:


- δύο κρίκοι A
, που βρίσκονται ανάμεσα στην πλάτη και την έδρα του
καθίσματος του αυτοκινήτου, οι
οποίοι σηματοδοτούνται από μία ετικέτα,

- ένας κρίκος B
, που ονομάζεται TOP TETHER
και βρίσκεται κάτω
από ένα κάλυμμα πίσω από το πάνω μέρος της πλάτης του
καθίσματος, για τη στήριξη του πάνω ιμάντα. Αυτό το σύστημα στερέωσης ISOFIX σάς εξασφαλίζει αξιόπιστη,
σταθερή και γρήγορη τοποθέτηση του παιδικού καθίσματος στο
αυτοκίνητό
σας.
Τα παιδικά καθίσματα ISOFIX
διαθέτουν δύο στοιχεία ασφάλισης που
στερεώνονται εύκολα πάνω στους δύο κρίκους A
.
Ορισμένα διαθέτουν και έναν πάνω ιμάντα
που δένεται στον κρίκο B
.
Για να δέσετε αυτόν το ιμάντα, ανοίξτε το κάλυμμα στο πάνω μέρος της
πλάτης του καθίσματος. Στερεώστε κατόπιν το άγκιστρο στον κρίκο
B

και τεντώστε τον πάνω ιμάντα.
Η κακή τοποθέτηση ενός παιδικού καθίσματος στο αυτοκίνητο
θέτει σε κίνδυνο την ασφάλεια του παιδιού σε περίπτωση
σύγκρουσης.
Για να μάθετε τις δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών
καθισμάτων ISOFIX στο αυτοκίνητό σας, διαβάστε τον αναλυτικό
πίνακα για την τοποθέτηση των παιδικών καθισμάτων ISOFIX.

Page 124 of 276

122










ΠΑΙΔΙΚΌ ΚΆΘΙΣΜΑ ISOFIX ΠΟΥ ΣΥΝΙΣΤΆΤΑΙ ΑΠΌ ΤΗΝ PEUGEOT ΚΑΙ ΕΊΝΑΙ ΕΓΚΕΚΡΙΜΈΝΟ ΓΙΑ
ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΌ ΣΑΣ





RÖMER Duo Plus ISOFIX

(κατηγορία μεγέθους B1
)


Ομάδα 1: από 9 ως 18 κιλά





Τοποθετείται μόνο "με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση πορείας".
Διαθέτει έναν πάνω ιμάντα που ονομάζεται TOP TETHER και ο οποίος δένεται στον πάνω
κρίκο B
.
Τρεις θέσεις κλίσεις του σκελετού: καθιστή θέση, θέση ανάπαυσης και ξαπλωτή.


)
Ρυθμίζετε το μπροστινό
κάθισμα του αυτοκινήτου με τρόπο ώστε τα πόδια του παιδιού
να μην ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος.

Το παιδικό αυτό κάθισμα μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί στις θέσεις που δεν έχουν στοιχεία ασφάλισης ISOFIX. Στην περίπτωση αυτή,
δένεται υποχρεωτικά στο κάθισμα του αυτοκινήτου με τη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων στήριξης.

Ακολουθήστε
τις οδηγίες εγκατάστασης που αναγράφονται στον οδηγό χρήσης του κατασκευαστή του καθίσματος.

Page 125 of 276

5/
ΑΣΦΑΛΕΙΑ










ΑΝΑΛΥΤΙΚΌΣ ΠΊΝΑΚΑΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΟΠΟΘΈΤΗΣΗ ΠΑΙΔΙΚΏΝ ΚΑΘΙΣΜΆΤΩΝ ISOFIX

Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανονισμούς, στον πίνακα αυτό αναφέρονται οι δυνατότητες τοποθέτησης των παιδικών καθισμάτων ISOFIX στις
θέσεις που διαθέτουν στοιχεία αγκύρωσης ISOFIX στο αυτοκίνητο.
Για τα παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού και ημι-γενικού τύπου, η κατηγορία μεγέθους ISOFIX του παιδικού καθίσματος, που προσδιορίζεται από
ένα λατινικό γράμμα από το A
ως το G

, αναγράφεται στο κάθισμα δίπλα στο λογότυπο ISOFIX.




Βάρος του παιδιού
/ενδεικτική ηλικία



Κάτω από 10 κιλά

(ομάδα 0)

Μέχρι
6 μηνών περίπου


Κάτω από 10 κιλά

(ομάδα 0)
Κάτω από 13 κιλά

(ομάδα 0+)

Μέχρι
1 έτους
περίπου



Από 9 ως 18 κιλά
(ομάδα 1)

Από
1 ως 3 ετών
περίπου




Τύ πο ς παιδικού καθίσματος ISOFIX



Πορτ-μπεμπέ

*


"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"


"με την πλάτη προς την
κατεύθυνση πορείας"




"με το πρόσωπο προς
την κατεύθυνση πορείας"





Κατηγορία μεγέθους ISOFIX



F


G


C



D



E



C



D



A



B



B1




Παιδικά καθίσματα ISOFIX γενικού
και ημι-γενικού τύπου που
μπορούν να τοποθετηθούν στις
πίσω πλαϊνές θέσεις



X



Χ



Χ


IUF


IUF:
θέση κατάλληλη για την τοποθέτηση παιδικού καθίσματος ISOFIX γενικού τύπου με το πρόσωπο προς την κατεύθυνση της
πορείας.
Ίσως να είναι απαραίτητο να σπρώξετε το μπροστινό κάθισμα του αυτοκινήτου προς τα εμπρός για να διευκολύνετε την εγκατάσταση του παιδικού
καθίσματος σε ένα από τα πίσω καθίσματα.

X:
θέση ακατάλληλη για την τοποθέτηση καθίσματος ISOFIX της αναφερόμενης κατηγορίας μεγέθους.

*
Τα πορτ-μπεμπέ και τα κρεβατάκια αυτοκινήτου δεν
μπορούν να τοποθετηθούν στη θέση του συνοδηγού.

Page 126 of 276

124

ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΌ ΙΜΟΜΠΙΛΆΙΖΕΡ








ΕΚΚΊΝΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ


) Βάζετε το κλειδί στον διακόπτη μηχανής.
Το σύστημα κάνει αναγνώριση του κωδικού του immobilizer.

)
Γυρίζετε το κλειδί τέρμα προς το ταμπλό στη θέση 3 (Μίζα)
.

)
Μόλις ο κινητήρας τεθεί σε λειτουργία, αφήνετε το κλειδί.



ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΊΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ



)
Ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο.
)
Γυρίζετε το κλειδί τέρμα προς εσάς στη θέση 1 (Stop)
.

)
Αφαιρείτε το κλειδί από τον διακόπτη μηχανής.









Κλειδί ξεχασμένο στη 2η σκάλα του διακόπτη (ανοιχτός διακόπτης)

Σε περίπτωση που ξεχάσετε το κλειδί στο διακόπτη της μηχανής,
ο διακόπτης κλείνει αυτόματα μετά από μία ώρα.
Για να ξανανοίξετε τον διακόπτη μηχανής, γυρίστε το κλειδί
στη θέση 1 (Stop)
και κατόπιν ξανά στη θέση 2 (Ανοιχτός
διακόπτης)
.


Στο εσωτερικό του κλειδιού υπάρχει ένα ηλεκτρονικό τσιπ που διαθέτει ειδικό
κωδικό. Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της μηχανής, πρέπει να αναγνωριστεί
ο κωδικός αυτός για να μπορέσει να πάρει εμπρός ο κινητήρας.

Μερικά δευτερόλεπτα μετά το κλείσιμο του διακόπτη μηχανής, το
ηλεκτρονικό ιμομπιλάιζερ κλειδώνει το σύστημα ελέγχου του κινητήρα
και εμποδίζει το ξεκίνημα του κινητήρα με παραβίαση.
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας, σας ειδοποιεί αυτή η
λυχνία που ανάβει σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα που εμφανίζεται στην οθόνη.
Στην
περίπτωση αυτή, το αυτοκίνητό σας δεν παίρνει εμπρός
και πρέπει να απευθυνθείτε το συντομότερο το δίκτυο της PEUGEOT.

Page 127 of 276

6/
ΟΔΗΓΗΣΗ

Δέσιμο



)
Τραβήξτε τέρμα το μοχλό τού χειρόφρενου για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητό σας.



Λύσιμο



)
Τραβήξτε λίγο το μοχλό του χειρόφρενου, πιέστε το κουμπί
απασφάλισης και κατεβάστε τέρμα κάτω το μοχλό.
Αν ενώ το αυτοκίνητο κινείται ανάψει αυτή η λυχνία και η
κεντρική προειδοποιητική λυχνία STOP
, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, αυτό δηλώνει
ότι το χειρόφρενο είναι δεμένο ή
δεν έχει λυθεί καλά.
Όταν παρκάρετε σε δρόμο με κλίση, στρίβετε τους τροχούς
για να τους ακινητοποιήσετε κόντρα στο πεζοδρόμιο, δένετε το
χειρόφρενο και βάζετε μια ταχύτητα.

Page 128 of 276

126
ΒΟΗΘΕΙΑ ΣΤΟ ΞΕΚΙΝΗΜΑ ΣΕ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΚΛΙΣΗ

Σύστημα που συγκρατεί ακινητοποιημένο το αυτοκίνητο για πολύ λίγο
(περίπου 2 δευτερόλεπτα) κατά το ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση, όσο
απαιτείται για να μετακινήσει ο οδηγός το πόδι του από το πεντάλ
φρένου στο πεντάλ γκαζιού.


ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ

Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο:


- όταν το αυτοκίνητο είχε ακινητοποιηθεί μέσω του πεντάλ φρένου,

- σε ορισμένες συνθήκες κλίσης,

- εφόσον η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Η βοήθεια στο ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση δεν μπορεί να
απενεργοποιηθεί.

Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
στιγμιαίας
συγκράτησης του αυτοκινήτου από το σύστημα βοήθειας στο
ξεκίνημα σε δρόμο με κλίση.


ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ


Αν εμφανιστεί πρόβλημα λειτουργίας του συστήματος, ανάβουν αυτές
οι λυχνίες. Φροντίστε για έλεγχο από το δίκτυο της PEUGEOT ή από
εγκεκριμένο συνεργείο.
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο, το αυτοκινήτο
συγκρατείται στιγμιαία μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου:



- αν είναι επιλεγμένη η πρώτη ταχύτητα ή η νεκρά σε μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων,

- αν είναι επιλεγμένη η θέση D
ή M
σε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο σταματημένο και με όπισθεν στο
κιβώτιο, το αυτοκίνητο συγκρατείται στιγμιαία μόλις αφήσετε το
πεντάλ φρένου.


Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με τον κινητήρα σε
λειτουργία, δέστε το
χειρόφρενο και βεβαιωθείτε ότι ανάβει
σταθερά αυτή λυχνία στον πίνακα οργάνων.

Page 129 of 276

6/
AUTOA/C
R1
23
45
6
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΜΗΧΑΝΙΚΌ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ 6 ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ


ΑΛΛΑΓΉ ΑΠΌ ΤΗΝ 5Η Ή ΤΗΝ 6Η ΤΑΧΎΤΗΤΑ



)
Μετακινήστε εντελώς το μοχλό ταχυτήτων προς τα δεξιά για να
βάλετε σωστά την 5η ή την 6η ταχύτητα.



ΚΟΎΜΠΩΜΑ ΤΗΣ ΌΠΙΣΘΕΝ



)
Ανασηκώνετε τον δακτύλιο κάτω από τη λαβή του μοχλού και
μετακινείτε το μοχλό ταχυτήτων προς τα αριστερά και προς τα εμπρός.
Βάζετε όπισθεν μόνο εφόσον το αυτοκίνητο είναι σταματημένο και ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί.
Για λόγους ασφάλειας και για να δευκολύνετε το ξεκίνημα του
κινητήρα:


- επιλέγετε
πάντοτε τη νεκρά,

- πατάτε το πεντάλ του συμπλέκτη.

Page 130 of 276

km/h
km
l/100
90
500 LIMIT Pause
10,2
4
128

*
Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
ΈΝΔΕΙΞΗ ΑΛΛΑΓΉΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ *


Σύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου,
προτείνοντας την επιλογή μεγαλύτερης ταχύτητας στα αυτοκίνητα που
έχουν μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.


ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ

Το σύστημα επεμβαίνει μόνο στο πλαίσιο της οικονομικής οδήγησης.
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον εξοπλισμό του
αυτοκινήτου σας, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να
υπερπηδήσετε μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε από τις ενδιάμεσες
ταχύτητες.
Οι συστάσεις αλλαγής ταχύτητας δεν
πρέπει να θεωρούνται
υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του οδοστρώματος, η πυκνότητα της
κυκλοφορίας ή η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για την
επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας. Ο οδηγός επομένως έχει την ευθύνη
να ακολουθήσει ή όχι τις ενδείξεις του συστήματος.
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.

Σε περίπτωση οδήγησης
που απαιτεί υψηλές επιδόσεις του
κινητήρα (για παράδειγμα, δυνατό πάτημα του γκαζιού για
προσπέρασμα άλλου οχήματος, κλπ), το σύστημα δεν θα
προτείνει αλλαγή ταχύτητας.
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία περίπτωση:


- την πρώτη ταχύτητα,

- την όπισθεν,

- το κατέβασμα ταχύτητας.


Η πληροφορία εμφανίζεται με τη
μορφή βέλους στο καντράν,
συνοδευόμενη από τη συνιστώμενη ταχύτητα.
Παράδειγμα:


- Έχετε τρίτη ταχύτητα.

- Πατάτε μέτρια το πεντάλ του γκαζιού.

- Το σύστημα μπορεί να σας προτείνει, στη συγκεκριμένη περίπτωση,
να βάλετε μεγαλύτερη ταχύτητα.

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 280 next >