Peugeot RCZ 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2011, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2011Pages: 276, PDF Size: 17.38 MB
Page 131 of 276
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΑΥ ΤΌΜΑΤΟ ΚΙΒΏΤΙΟ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
"TIPTR
ONIC - SYSTEM PORSCHE"
ΚΟΝΣΌΛΑ ΚΙΒΩΤΊΟΥ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
1.
Μοχλός ταχυτήτων.
2.
Κουμπί " S
" (σπορ)
.
3.
Κουμπί " 7
" (χιόνι)
.
ΘΈΣΕΙΣ ΤΟΥ ΜΟΧΛΟΎ ΤΑΧΥΤΉΤΩΝ
P.
Στάθμευση.
- Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, με δεμένο ή λυμένο το χειρόφρενο.
- Ξεκίνημα κινητήρα.
R.
Όπισθεν.
- Κίνηση με την όπισθεν, αυτοκίνητο σταματημένο, κινητήρας στο
ρελαντί.
N.
Νεκρά.
- Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, με δεμένο το χειρόφρενο.
- Ξεκίνημα κινητήρα.
D.
Αυτόματη λειτουργία.
M.+/-
Χειροκίνητη λειτουργία με σειριακή αλλαγή των έξι ταχυτήτων.
)
Σπρώχνετε προς τα εμπρός για να ανεβάσετε ταχύτητα.
ή
)
Σπρώχνετε προς τα πίσω γα να κατεβάσετε ταχύτητα.
Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων το οποίο προσφέρει,
κατ΄ επιλογή, την άνεση του πλήρους αυτοματισμού σε συνδυασμό
με τα προγράμματα
σπορ οδήγησης και οδήγησης σε χιόνι, ή την
ευχαρίστηση της αλλαγής των ταχυτήτων με το χέρι.
Σας προσφέρονται έτσι τέσσερις τρόποι οδήγησης:
- η αυτόματη
λειτουργία για ηλεκτρονική διαχείριση των ταχυτήτων
από το κιβώτιο,
- το πρόγραμμα σπορ οδήγησης
για πιο δυναμικό τρόπο οδήγησης,
- το πρόγραμμα οδήγησης
σε χιόνι
για βελτίωση της οδήγησης σε
περίπτωση κακής πρόσφυσης,
- η χειροκίνητη
λειτουργία για σειριακή αλλαγή των ταχυτήτων από
τον οδηγό.
Page 132 of 276
33
33
130
ΕΝΔΕΊΞΕΙΣ ΠΊΝΑΚΑ ΟΡΓΆΝΩΝ
Όταν μετακινείτε το μοχλό στον οδηγό του για να επιλέξετε μία θέση,
ανάβει στον πίνακα οργάνων η αντίστοιχη ενδεικτική λυχνία.
P.
Parking (Στάθμευση)
R.
Reverse (Όπισθεν)
N.
Neutral (Νεκρά)
D1... D6
. Drive (Αυτόματη οδήγηση)
S.
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης
7
. Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι
M1... M6.
Manual (Σειριακή οδήγηση)
-.
Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη
λειτουργία
ΞΕΚΊΝΗΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ
)
Δένετε το χειρόφρενο.
)
Επιλέγετε τη θέση P
ή N
.
)
Βάζετε μπροστά τον κινητήρα.
Στην αντίθετη περίπτωση, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα που συνοδεύεται
από ένα μήνυμα στην οθόνη.
)
Με τον κινητήρα σε λειτουργία, πατάτε το πεντάλ του φρένου
.
)
Λύνετε το χειρόφρενο.
)
Επιλέγετε
τη θέση R
, D
ή M
,
)
Αφήνετε σταδιακά το πεντάλ του φρένου.
Το αυτοκίνητο αρχίζει αμέσως να μετακινείται.
Αν ενώ κινείται το αυτοκίνητο επιλέξετε κατά λάθος τη θέση N
,
αφήστε να πέσουν οι στροφές του κινητήρα και κατόπιν επιλέξτε
τη θέση D
για να επιταχύνετε.
Όταν ο
κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, το χειρόφρενο είναι
λυμένο και δεν πατάτε το φρένο, αν επιλεγεί η θέση R
, D
ή M
, το
αυτοκίνητο μετακινείται ακόμη και χωρίς να πατήσετε το γκάζι.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, μην αφήνετε ποτέ
παιδιά χωρίς επίβλεψη μέσα στο αυτοκίνητο.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται
σε λειτουργία και πρόκειται να
εκτελέσετε εργασίες συντήρησης, δένετε το χειρόφρενο και
επιλέγετε τη θέση P
.
Εάν επιχειρήσετε να μετακινήσετε το μοχλό ταχυτήτων από τη
θέση Ρ
σε κάποια άλλη θέση χωρίς να πατήσετε το πεντάλ του
φρένου, εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Page 133 of 276
6/
3
33
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
)
Επιλέγετε τη θέση D
για αυτόματη
αλλαγή των έξι ταχυτήτων.
Μην επιλέγετε ποτέ τη θέση N
όταν το αυτοκίνητο κινείται.
Μην επιλέγετε ποτέ τις θέσεις P
ή R
, αν το αυτοκίνητο δεν είναι
τελείως ακινητοποιημένο. Τό τ ε το κιβώτιο ταχυτήτων λειτουργεί με αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο,
χωρίς παρέμβαση του οδηγού
. Επιλέγει συνεχώς την καταλληλότερη
ταχύτητα ανάλογα με τον τρόπο οδήγησης, το προφίλ του δρόμου και το
φορτίο του αυτοκινήτου.
Η ένδειξη D
και οι σχέσεις που επιλέγονται αυτόματα εμφανίζονται
διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Για να πετύχετε μέγιστη επιτάχυνση χωρίς να κάνετε χρήση του μοχλού,
πατάτε τέρμα το γκάζι (kick down), και
τότε το κιβώτιο κατεβάζει
αυτόματα ταχύτητα ή διατηρεί την ταχύτητα που έχει επιλεγεί μέχρι τον
μέγιστο αριθμό στροφών του κινητήρα.
Στο φρενάρισμα, το κιβώτιο ταχυτήτων κατεβάζει αυτόματα ταχύτητα για
να προσφέρει αποτελεσματικό φρενάρισμα με τον κινητήρα.
Όταν αφήνετε απότομα το γκάζι, το κιβώτιο δεν επιλέγει μεγαλύτερη
ταχύτητα, προκειμένου να ευνοήσει
τις συνθήκες ασφάλειας.
ΠΡΟΓΡΆΜΜΑΤΑ ΣΠΟΡ ΟΔΉΓΗΣΗΣ ΚΑΙ
ΟΔΉΓΗΣΗΣ ΣΕ ΧΙΌΝΙ
Τα δύο ειδικά αυτά προγράμματα συμπληρώνουν την αυτόματη
λειτουργία σε πολύ ειδικές περιπτώσεις χρήσης.
Πρόγραμμα σπορ οδήγησης "S"
)
Πιέζετε το κουμπί "S"
, εφόσον ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων ευνοεί αυτόματα έναν δυναμικό τρόπο οδήγησης.
Η ένδειξη S
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
Πρόγραμμα οδήγησης σε χιόνι " 7
"
)
Πιέζετε το κουμπί " 7
", εφόσον ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Το κιβώτιο ταχυτήτων προσαρμόζεται σε οδήγηση για ολισθηρούς δρόμους.
Το πρόγραμμα αυτό διευκολύνει το ξεκίνημα και την κίνηση των τροχών
του αυτοκινήτου όταν οι συνθήκες πρόσφυσης δεν είναι καλές.
Η ένδειξη 7
εμφανίζεται στον πίνακα οργάνων.
ΕΠΑΝΑΦΟΡΆ ΣΤΗΝ ΑΥΤΌΜΑΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
)
Οποιαδήποτε στιγμή, πιέζετε ξανά το κουμπί που έχετε επιλέξει
για να βγείτε από το πρόγραμμα και να επανέλεθετε στον
αυτοπροσαρμοζόμενο τρόπο λειτουργίας.
ΧΕΙΡΟΚΊΝΗΤΗ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑ
)
Επιλέγετε τη θέση M
για σειριακή
αλλαγή των έξι ταχυτήτων.
)
Σπρώχνετε το μοχλό προς το σύμβολο +
για να επιλέξετε την
αμέσως μεγαλύτερη ταχύτητα.
)
Τραβάτε το μοχλό προς το σύμβολο -
για να επιλέξετε την αμέσως
μικρότερη ταχύτητα.
Page 134 of 276
132
Η αλλαγή από τη μία σχέση στην άλλη πραγματοποιείται μόνο
εφόσον το επιτρέπουν οι συνθήκες ταχύτητας του αυτοκινήτου και οι
στροφές του κινητήρα, αλλιώς επιβάλλονται προσωρινά οι κανόνες της
αυτόματης λειτουργίας.
Η ένδειξη M
και οι σχέσεις που επιλέγονται χειροκίνητα
εμφανίζονται διαδοχικά στον πίνακα οργάνων.
Όταν ο κινητήρας έχει
πολύ χαμηλές ή πολύ υψηλές
στροφές, η σχέση που έχετε επιλέξει αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν εμφανίζεται στην οθόνη η σχέση
που επιλέγεται πραγματικά.
Η μετάβαση από τη θέση D
(αυτόματη) στη θέση M
(χειροκίνητη)
μπορεί να πραγματοποιηθεί οποιαδήποτε στιγμή.
Όταν σταματήσει το αυτοκίνητο ή η ταχύτητα είναι πάρα
πολύ χαμηλή,
το κιβώτιο επιλέγει αυτόματα την ταχύτητα M1
.
Στη χειροκίνητη λειτουργία, τα προγράμματα σπορ οδήγησης και
οδήγησης σε χιόνι είναι ανενεργά.
Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη λειτουργία
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην οθόνη αν μία σχέση δεν
κουμπώσει σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).
ΣΤΑΜΆΤΗΜΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΉΤΟΥ
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε το μοχλό στη θέση P
ή
N
για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε
το αυτοκίνητο. Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P
, όταν ανοίξετε την πόρτα του
οδηγού ή 45 δευτερόλεπτα περίπου μετά το
κλείσιμο του διακόπτη
της μηχανής, ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην οθόνη
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
)
Επαναφέρετε το μοχλό στη θέση P
και τότε διακόπτεται το
ηχητικό σήμα και σβήνει το μήνυμα από την οθόνη.
ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
Αν ανάψει αυτή η λυχνία, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής,
συνοδευόμενη από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη, αυτό
σημαίνει ότι υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο κιβώτιο ταχυτήτων.
Στην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης
και παραμένει μόνιμα στην 3η ταχύτητα. Μπορεί τότε να αισθανθείτε
έναν δυνατό κραδασμό περνώντας από τη θέση P
στη θέση R
και από
τη θέση N
στη θέση R
, αλλά ο κραδασμός αυτός είναι ακίνδυνος για το
κιβώτιο ταχυτήτων.
Μην
κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από 100 χλμ/ώρα, μέσα στα όρια
των κατά τόπους κανονισμών.
Πηγαίνεται για έλεγχο στο δίκτυο της PEUGEOT ή σε εγκεκριμένο συνεργείο.
Η λυχνία αυτή μπορεί επίσης να ανάψει και σε περίπτωση που ανοίξει
μια πόρτα.
Υπάρχει κίνδυνος να προκληθεί ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων:
- αν πατήσετε
ταυτόχρονα το πεντάλ του γκαζιού και του
φρένου,
- αν, σε περίπτωση βλάβης της μπαταρίας, πιέσετε με δύναμη
το μοχλό ταχυτήτων για να περάσει από την θέση P
σε άλλη.
Για να περιορίσετε την κατανάλωση καυσίμου όταν το αυτοκινήτο
ακινητοποιείται για πολύ ώρα με τον κινητήρα σε λειτουργία
(
μποτιλιάρισμα κλπ), φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και
δένετε το χειρόφρενο.
Page 135 of 276
6/
SE
T/+LIMI
T
CRUISE 0 II
SE
T/–
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Σύστημα που εμποδίζει το αυτοκίνητο να υπερβεί την ταχύτητα που έχει
προγραμματιστεί από τον οδηγό.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει το όριο ταχύτητας, το πάτημα του πεντάλ
του γκαζιού δεν έχει πλέον κανένα αποτέλεσμα.
Η ενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά μέσω του
χειριστηρίου και προϋποθέτει η προγραμματισμένη τιμή ταχύτητας να
είναι τουλάχιστον 30 χλμ/ώρα.
Η απενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτητας γίνεται μέσω του
χειριστηρίου.
Πιέζοντας δυνατά το πεντάλ του γκαζιού, μπορούμε να υπερβούμε
προσωρινά την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να
πέσει η ταχύτητα του αυτοκινήτου σε τιμή χαμηλότερη από την
προγραμματισμένη.
Η προγραμματισμένη τιμή
ταχύτητας παραμένει αποθηκευμένη στη
μνήμη όταν κλείνουμε τον διακόπτη της μηχανής.
Ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να
υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού ως προς την τήρηση των
ορίων ταχύτητας, ούτε την προσοχή και εγρήγορσή του.
ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΣΤΟ ΤΙΜΌΝΙ
Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
στο τιμόνι.
1.
Περιστροφικό κουμπί επιλογής του περιοριστή ταχύτητας.
2.
Κουμπί μείωσης της τιμής.
3.
Κουμπί αύξησης της τιμής.
4.
Κουμπί ενεργοποίησης/διακοπής λειτουργίας περιορισμού
ταχύτητας.
Page 136 of 276
SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
SE
T/–
134
ΕΝΔΕΊΞΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΟΡΓΆΝΩΝ
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην οθόνη του
πίνακα οργάνων.
5.
Ένδειξη ενεργοποίησης/διακοπής λειτουργίας περιορισμού ταχύτητας
6.
Ένδειξη επιλογής του περιοριστή ταχύτητας
7.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΌΣ
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση
"LIMIT"
. Τό τ ε πραγματοποιείται η επιλογή
του περιοριστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF/Pause).
Δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον περιοριστή για να ρυθμίσετε
την ταχύτητα.
)
Ρυθμίζετε την τιμή της ταχύτητας πιέζοντας το
κουμπί 2
ή 3
(π
.χ.: 90 χλμ/ώρα).
Μπορείτε κατόπιν να τροποποιήσετε την
προγραμματισμένη ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:
- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,
- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.
)
Θέτετε
σε λειτουργία τον περιοριστή πιέζοντας το
κουμπί 4
.
)
Διακόπτετε τη λειτουργία πιέζοντας το κουμπί 4
και τότε η
οθόνη επιβεβαιώνει τη διακοπή λειτουργίας (OFF/Pause).
)
Θέτετε ξανά σε λειτουργία τον περιοριστή
ταχύτητας πιέζοντας πάλι το κουμπί 4
.
Page 137 of 276
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΥΠΈΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
Το πάτημα του πεντάλ του γκαζιού για να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα δεν θα έχει
αποτέλεσμα, εκτός αν πατήσετε με δύναμη
το γκάζι
πέρα από το σημείο
αντίστασης
.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται προσωρινά και η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας που συνεχίζει να εμφανίζεται στην
οθόνη αναβοσβήνει.
Μόλις επιστρέψετε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα με
ηθελημένη ή όχι μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, η τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας σταματάει αυτόματα να αναβοσβήνει.
ΈΞΟΔΟΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΉ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
και τότε
απενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας. Η ένδειξη της
λειτουργίας αυτής σβήνει από την οθόνη.
ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
Σε περίπτωση προβλήματος λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας, η τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Φροντίστε για έλεγχο από το δίκτυο της PEUGEOT ή από εγκεκριμένο
συνεργείο.
Σε μεγάλη κατηφόρα ή σε περίπτωση απότομης επιτάχυνσης, ο
περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να
υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί οποιοσδήποτε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των
πεντάλ:
- φροντίστε να τοποθετήσετε καλά το ταπέτο,
- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.
Page 138 of 276
SE
T/+LIM
IT
CRUISE 0 II
S
ET/–
136
ΡΥΘΜΙΣΤΗΣ ΣΤΑΘΕΡΗΣ
ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
(CRUISE CONTROL)
Σύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου
σύμφωνα με την τιμή που έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να
χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
Η απενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται είτε
μέσω του χειριστηρίου είτε με τα πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη ή
όταν τίθεται σε λειτουργία
το σύστημα ESP για λόγους ασφάλειας.
Κλείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται κάθε τιμή
προγραμματισμένης ταχύτητας.
ΧΕΙΡΙΣΤΉΡΙΟ ΣΤΟ ΤΙΜΌΝΙ
Οι λειτουργίες του συστήματος αυτού συγκεντρώνονται στο χειριστήριο
κάτω από το τιμόνι.
1.
Περιστροφικό κουμπί επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
2.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτητας/μείωσης της τιμής
3.
Κουμπί προγραμματισμού ταχύτητας/αύξησης της τιμής
4.
Κουμπί διακοπής/συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας.
Ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν
μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού για την
τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε την προσοχή και εγρήγορσή
του.
Συνιστάται να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά στα πεντάλ. Η ενεργοποίηση
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας γίνεται επιλεκτικά
μέσω του χειριστηρίου και προϋποθέτει το αυτοκίνητο να κινείται
με
ταχύτητα τουλάχιστον 40 χλμ/ώρα, καθώς και:
- να έχει επιλεγεί η τετάρτη στο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
- κατά την οδήγηση στη σειριακή λειτουργία, να έχει επιλεγεί η
δευτέρα στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
- να έχει επιλεγεί η θέση D
στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πατώντας το πεντάλ του
γκαζιού, μπορείτε προς στιγμή να υπερβείτε
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να επανέλθετε στην προγραμματισμένη ταχύτητα, αρκεί να αφήσετε
το πεντάλ τού γκαζιού.
Page 139 of 276
6/
110km/h110
CRUISE Pause
offkm/hP
SE
T/+LIMIT
CRUISE 0 I
I
SE
T/–
ΟΔΗΓΗΣΗ
ΕΝΔΕΊΞΕΙΣ ΣΤΟΝ ΠΊΝΑΚΑ ΟΡΓΆΝΩΝ
Οι πληροφορίες προγραμματισμού συγκεντρώνονται στην ψηφιακή
οθόνη του πίνακα οργάνων.
5.
Ένδειξη διακοπής/συνέχισης της λειτουργίας ρύθμισης σταθερής
ταχύτητας
6.
Ένδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
7.
Τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας
ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΌΣ
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση
"CRUISE"
. Τό τ ε πραγματοποιείται η επιλογή
του ρυθμιστή ταχύτητας, χωρίς ωστόσο να
ενεργοποιείται η λειτουργία του (OFF/Pause).
)
Ρυθμίζετε την ταχύτητα που θα προγραμματίσετε,
επιταχύνοντας μέχρι να φθάσετε στην ταχύτητα
που θέλετε και μετά πιέζετε το πλήκτρο 2
ή 3
(π.χ.: 110 χλμ/
ώρα).
Στη συνέχεια μπορείτε να τροποποιήσετε την προγραμματισμένη
ταχύτητα με τα κουμπιά 2
και 3
:
- κατά + ή - 1 χλμ/ώρα = πιέζοντας σύντομα το κουμπί,
- κατά + ή - 5 χλμ/ώρα = πιέζοντας παρατεταμένα το κουμπί,
- με βήμα + ή - 5 χλμ/ώρα = κρατώντας πατημένο το κουμπί.
)
Απενεργοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
πιέζοντας το πλήκτρο 4
και τότε στην οθόνη
επιβεβαιώνεται η διακοπή λειτουργίας (OFF/Pause).
)
Ενεργοποιείτε ξανά τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας πιέζοντας ξανά το κουμπί 4
.
Page 140 of 276
138
ΥΠΈΡΒΑΣΗ ΤΗΣ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΙΣΜΈΝΗΣ ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
Η ηθελημένη ή μη υπέρβαση της προγραμματισμένης
ταχύτητας έχει ως αποτέλεσμα να αναβοσβήνει η τιμή
της στην οθόνη.
Όταν επανέρχεστε στην προγραμματισμένη ταχύτητα,
με ηθελημένη ή μη μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου, σταματάει
αυτόματα να αναβοσβήνει η τιμή της.
ΈΞΟΔΟΣ ΑΠΌ ΤΟΝ ΡΥΘΜΙΣΤΉ ΣΤΑΘΕΡΉΣ
ΤΑΧΎΤΗΤΑΣ
)
Γυρίζετε το περιστροφικό κουμπί 1
στη θέση "0"
, και τότε η
λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας απενεργοποιείται. Η
ένδειξη του ρυθμιστή σβήνει από την οθόνη.
ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
Σε περίπτωση ανωμαλίας λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας, η τιμή
της προγραμματισμένης ταχύτητας σβήνει και αναβοσβήνουν οι παύλες.
Φροντίστε για έλεγχο από το δίκτυο της PEUGEOT ή από εγκεκριμένο συνεργείο.
Όταν ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας βρίσκεται σε λειτουργία,
να είστε προσεκτικοί αν κρατάτε πατημένο ένα από τα κουμπιά
τροποποίησης της προγραμματισμένης ταχύτητας, αφού κάτι
τέτοιο μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα την απότομη αλλαγή της
ταχύτητας του αυτοκινήτου σας.
Μη χρησιμοποιείτε τον ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας σε ολισθηρό
δρόμο ή σε πυκνή
κυκλοφορία.
Σε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας δεν μπορεί να
εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Για να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
- φροντίστε να τοποθετήσετε καλά το ταπέτο,
- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα ταπέτο.