Peugeot RCZ 2011 Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)
Page 141 of 276
6/
... BIP ... BIP ... BIP ...
ΟΔΗΓΗΣΗ
Η λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία περίπτωση, να
υποκαταστήσει την προσοχή και την υπευθυνότητα του οδηγού.
Ορισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια εργοταξίων, κλπ)
που ανιχνεύονται στην αρχή παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος
του ελιγμού λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται μέσα στον προφυλακτήρα, η
λειτουργία αυτή σας ειδοποιεί ότι προσεγγίζετε κάποιο εμπόδιο (άνθρωπο,
όχημα, δέντρο, κάγκελο, κλπ.) που βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
ΠΊΣΩ ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ
Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν βάζουμε την όπισθεν και
συνοδεύεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε την όπισθεν.
Ηχητική βοήθεια
Η πληροφορία προσέγγισης σε εμπόδιο δίνεται από ένα διακοπτόμενο
ηχητικό σήμα, η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη όσο το
αυτοκίνητο προσεγγίζει το εμπόδιο.
Η ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί ή αριστερό) προσδιορίζει σε
ποια πλευρά βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου" γίνει μικρότερη από τριάντα
εκατοστά
, το ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Page 142 of 276
140
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση του εμπρός και πίσω
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα
Παραστατική βοήθεια
ΕΜΠΡΌΣ ΣΎΣΤΗΜΑ ΒΟΉΘΕΙΑΣ ΣΤΟ ΠΑΡΚΆΡΙΣΜΑ
Συμπληρώνοντας το πίσω σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα, το
εμπρός σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα τίθεται σε λειτουργία μόλις
ανιχνευτεί εμπόδιο στο εμπρός μέρος του αυτοκινήτου και εφόσον η
ταχύτητα του αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Ο ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός ή πίσω) προσδιορίζει αν το
εμπόδιο βρίσκεται
μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο.
Το εμπρός σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα διακόπτεται αν το αυτοκίνητο
σταματήσει για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα σε εμπροσθοπορεία,
εφόσον δεν ανιχνεύεται πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτητα του
αυτοκινήτου υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.
Συμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση στην οθόνη
πολλαπλών
ενδείξεων συμβόλων, που συνεχώς πλησιάζουν το αυτοκίνητο. Όταν το
αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο εμπόδιο, εμφανίζεται επιπλέον στην
οθόνη το σύμβολο "Κινδύνου".
Η απενεργοποίηση της λειτουργίας πραγματοποιείται πιέζοντας αυτό το
κουμπί. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Πιέζοντας πάλι αυτό το κουμπί, ενεργοποιείται ξανά η λειτουργία. Σβήνει
η
ενδεικτική λυχνία του κουμπιού.
Page 143 of 276
6/
ΟΔΗΓΗΣΗ
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση του πίσω συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα
Η απενεργοποίηση ή η ενεργοποίηση της λειτουργίας
πραγματοποιείται από το μενού διαμόρφωσης του αυτοκινήτου.
Η κατάσταση της λειτουργίας αποθηκεύεται στη μνήμη όταν
κλείνουμε τον διακόπτη μηχανής.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την πρόσβαση στο
μενού του συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα, διαβάστε
το κεφάλαιο που αναφέρεται στην παραμετροποίηση των
εξοπλισμών του
αυτοκινήτου σας.
ΑΝΩΜΑΛΊΑ ΛΕΙΤΟΥΡΓΊΑΣ
Σε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν μπαίνει η όπισθεν, ανάβει
αυτή η λυχνία στον πίνακα οργάνων ή/και εμφανίζεται ένα
μήνυμα στην οθόνη, συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
(σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της PEUGEOT
Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα, βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες
δεν έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο
ή χιόνι. Όταν βάζετε την
όπισθεν, ένα ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ) σας δείχνει ότι οι
αισθητήρες μπορεί να είναι βρόμικοι.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα μικρότερη από
10 χλμ/ώρα, ορισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκλέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κλπ.) μπορεί να ενεργοποιήσουν τα ηχητικά
σήματα του συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί αυτόματα σε περίπτωση που
συνδέσετε ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε στήριγμα για ποδήλατο
(αυτοκίνητο με κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο συνιστώμενο
από την PEUGEOT).
Page 144 of 276
142
Η καινοτομία στην υπηρεσία των επιδόσεων
Οι ομάδες Έρευνας και Ανάπτυξης της TOTAL μελετούν
και αναπτύσσουν για την PEUGEOT λιπαντικά που
ανταποκρίνονται στις τελευταίες τεχνικές καινοτομίες
των αυτοκινήτων PEUGEOT.
Αυτό αποτελεί εγγύηση για εσάς ότι ο κινητήρας σας θα
έχει τις καλύτερες επιδόσεις.
Βέλτιστη προστασία του κινητήρα σας
Πραγματοποιώντας τη συντήρηση του αυτοκινήτου
σας PEUGEOT με λιπαντικά TOTAL, συμβάλλετε στη
βελτίωση της διάρκειας ζωής και των επιδόσεων του
κινητήρα σας, συνεισφέροντας ταυτόχρονα και στην
προστασία του περιβάλλοντος.
ΣΥΝΙΣΤΑ
Page 145 of 276
7/
ESSENCE SANS PLOMB
UNLEADED FUEL ONLY
NUR BLEIFREI BENZIN
GASOLINA SIN PLOMO
RON 95/98
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΔΟΧΕΙΟ ΚΑΥΣΙΜΟΥ (ΡΕΖΕΡΒΟΥΑ Ρ)
Χωρητικότητα δοχείου καυσίμου (ρεζερβουάρ): 55 λίτρα.
ΕΛΆΧΙΣΤΗ ΣΤΆΘΜΗ ΚΑΥΣΊΜΟΥ
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΌΣ ΚΑΥΣΊΜΟΥ
Όταν η στάθμη του καυσίμου φθάσει στο ελάχιστο επίπεδο, η
λυχνία αυτή ανάβει στον πίνακα οργάνων, συνοδευόμενη από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα προειδοποίησης. Από τη
στιγμή που θα ανάψει, απομένουν 5 περίπου λίτρα
καυσίμο.
Εάν η συμπλήρωση με καύσιμα δεν επαρκεί, αυτή λυχνία εμαφανίζεται
πάλι όταν ανοίγετε το διακόπτη
της μηχανής, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μύνημα. Καθώς οδηγείτε αυτό το ηχητικό σήμα
και η εμφάνιση του προειδοποιητικού μηνύματος επαναλαμβάνονται
με αυξανόμενη συχνότητα καθώς η στάθμη του καυσίμου πλησιάζει
προς το "0"
.
Συμπληρώστε οπωσδήποτε καύσιμο ώστε να μην "μείνετε".
Αν "μείνετε" από καύσιμο (κινητήρας ντίζελ), διαβάστε
επίσης την
παράγραφο "Αν μείνετε από καύσιμο (κινητ. ντίζελ)".
Ένα αυτοκόλλητο που υπάρχει στο πορτάκι (εσωτερικά) της τάπας
του ρεζερβουάρ, σας υπενθυμίζει τον τύπο καυσίμου που πρέπει να
χρησιμοποιείτε ανάλογα με τον τύπο κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Οι ανεφοδιασμοί πρέπει να είναι τουλάχιστον της τάξης των 5 λίτρων
για να
ληφθούν υπόψη από τον δείκτη καυσίμου. Για να γεμίζετε με καύσιμο το δοχείο με πλήρη ασφάλεια:
)
σβήνετε υποχρεωτικά τον κινητήρα,
)
πιέζετε το πορτάκι στο πίσω μέρος του και το σηκώνετε για να ανοίξει,
)
γυρίζετε την τάπα προς τα αριστερά,
)
βγάζετε την τάπα και την
κρεμάτε στη βάση που βρίσκεται στο
πορτάκι (εσωτερικά),
)
γεμίζετε το δοχείο με καύσιμο, αλλά μην επιμένετε μετά την 3η
διακοπή της μάνικας
, καθώς κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει
δυσλειτουργίες. Το άνοιγμα της τάπας μπορεί να δημιουργήσει υποπίεση. Αυτό
είναι απολύτως φυσιολογικό και εκδηλώνεται με θόρυβο που
προκαλείται από
τη στεγανότητα του κυκλώματος καυσίμου.
Page 146 of 276
144
ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΠΟΥ
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ ΒΕΝΖΊΝΗΣ
Οι κινητήρες βενζίνης είναι πλήρως συμβατοί με τα βιοκαύσιμα βενζίνης
τύπου E10 (που περιέχουν 10% αιθανόλη), τα οποία ανταποκρίνονται
στα ευρωπαϊκά πρότυπα EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι 85% αιθανόλη)
προορίζονται αποκλειστικά και μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται
στην αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου καυσίμου (αυτοκίνητα
BioFlex). Η ποιότητα της αιθανόλης
πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Μόνο στη Βραζιλία πωλούνται ειδικά αυτοκίνητα για να λειτουργούν με
καύσιμα που περιέχουν μέχρι 100% αιθανόλη (τύπος E100).
ΠΟΙΌΤΗΤΑ ΤΟΥ ΚΑΥΣΊΜΟΥ ΠΟΥ
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΊΤΑΙ ΣΤΟΥΣ ΚΙΝΗΤΉΡΕΣ ΝΤΊΖΕΛ
Οι κινητήρες Ντίζελ είναι πλήρως συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
που ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελλοντικές ευρωπαϊκές
προδιαγραφές (πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 590
σε μείγμα με βιοκαύσιμο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN 14214)
και τα οποία μπορούν να διατεθούν στα πρατήρια καυσίμων (πιθανή
ενσωμάτωση από 0 ως 7 % Μεθυλικού εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε
το βιοκαύσιμο B30 σε ορισμένους
κινητήρες Ντίζελ, αλλά η χρήση αυτή προϋποθέτει την αυστηρή
τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης. Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της PEUGEOT.
Η χρήση κάθε άλλου τύπου (βιο)καυσίμου (φυτικά ή ζωϊκά έλαια,
καθαρά ή διαλυμένα, πετρέλαιο θέρμανσης κλπ) απαγορεύεται αυστηρά
(κίνδυνοι πρόκλησης ζημιάς στον κινητήρα και το κύκλωμα
καυσίμου).
Αφού ολοκληρώσετε τον ανεφοδιασμό καυσίμου:
)
τοποθετείτε την τάπα στη θέση της,
)
την γυρίζετε προς τα δεξιά,
)
κλείνετε το πορτάκι της τάπας του ρεζερβουάρ.
Σε περίπτωση παγετού
Σε αυτή την περίπτωση, το πορτάκι της τάπας ενδέχεται να
παραμείνει μπλοκαρισμένο.
Ανοίγοντας το πορτ-μπαγκάζ έχετε πρόσβαση στο πορτάκι της
τάπας και μπορείτε να το απελευθερώσετε με το χέρι.
Page 147 of 276
7/
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΣ
ΆΝΟΙΓΜΑ
)
Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).
)
Τραβάτε από μέσα τη λαβή A
που βρίσκεται στο κάτω μέρος του
πλαισίου της πόρτας.
ΚΛΕΊΣΙΜΟ
)
Κατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο τέλος της διαδρομής του ώστε να κλείσει.
)
Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκλεισε καλά.
)
Σπρώχνετε προς τα αριστερά την εξωτερική λαβή B
και σηκώνετε
το καπό.
Η διατήρηση του καπό ανοιχτού διασφαλίζεται από τα δύο πλαϊνά
υδραυλικά έμβολα.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα οδηγού είναι κλειστή.
Αν ο κινητήρας είναι ζεστός, πιάστε με προσοχή την εξωτερική
λαβή (κίνδυνος εγκαύματος).
Page 148 of 276
146
ΚΙΝΗΤΉΡΕΣΒΕΝΖΊΝΗΣ
Σας δίνουν τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης των διαφόρων υγρών και αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων.
1.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
2.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής πλύσης προβολέων.
3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.
4.
Δοχείο υγρού φρένων.
5.
Μπαταρία/Ασφάλειες.
6.
Ασφαλειοθήκη.
7.
Φίλτρο αέρα.
8.
Δείκτης
λαδιού κινητήρα.
9.
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Page 149 of 276
7/
ΕΛΕΓΧΟΙ
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣΝΤΙΖΕΛ
Σας δίνει τη δυνατότητα ελέγχου της στάθμης των διαφόρων υγρών, αντικατάστασης ορισμένων εξαρτημάτων και επαναπλήρωσης του κυκλώματος καυσίμου.
1.
Δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
2.
Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρα και συσκευής πλύσης προβολέων.
3.
Δοχείο υγρού κυκλώματος ψύξης.
4.
Δοχείο υγρού φρένων.
5.
Μπαταρία/Ασφάλειες.
6.
Ασφαλειοθήκη.
7.
Φίλτρο
αέρα.
8.
Δείκτης λαδιού κινητήρα.
9.
Στόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
10.
Αντλία επαναπλήρωσης κυκλώματος καυσίμου.
11 .
Βίδα εξαέρωσης.
Page 150 of 276
148
ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ 2 ΛΊΤΡΩΝ HDI
)
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
)
Ανοίγετε το καπό μηχανής.
)
Ξεκουμπώνετε το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα για να
έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης του κυκλώματος
καυσίμου.
)
Ξεσφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης.
)
Ενεργοποιείτε την αντλία επαναπλήρωσης, μέχρι να εμφανιστεί
καύσιμο στο διαφανές σωληνάκι με
τον πράσινο σύνδεσμο.
)
Σφίγγετε τη βίδα εξαέρωσης.
)
Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο κινητήρας.
)
Τοποθετείτε ξανά το προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και το
κουμπώνετε.
)
Κλείνετε το καπό μηχανής.
ΑΝ ΜΕΊΝΕΤΕ ΑΠΌ ΚΑΎΣΙΜΟ (ΚΙΝΗΤΉΡΑΣ ΝΤΊΖΕΛ)
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια, μην
επιμείνετε.
Ενεργοποιήστε ξανά την αντλία επαναπλήρωσης καυσίμου και
μετά τη μίζα. Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Ντίζελ HDI και μείνετε από καύσιμο,
πρέπει απαραιτήτως να επαναπληρώσετε το κύκλωμα καυσίμου. Δείτε
το σχετικό σχέδιο του χώρου κινητήρα στην παράγραφο "Κινητήρες
ντίζελ
".