Peugeot RCZ 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

4/
REDZAMĪBA










VĒJSTIKLA UN LUKTURU MAZGĀŠANA



)
Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi. Vējstikla mazgāšanas
funkcija un logu tīrītāji darbosies noteiktu laiku.
Lukturu mazgāšanas funkcija darbojas tikai tad, ja ieslēgti tuvās
gaismas lukturi
.











Logu mazgāšanas / lukturu mazgāšanas šķidruma minimālais līmenis

Automašīnām, kuras aprīkotas ar galveno lukturu apskalotāju,
tiklīdz tvertnē ir sasniegts minimālais šķidruma līmenis, šis
indikators vai darbības indikators iedegas mērinstrumentu
panelī, ko papildina skaņas signāls un paziņojums ekrānā.
Nākamajā pieturvietā uzpildiet logu mazgāšanas / lukturu mazgāšanas
šķidruma tvertni.
Tas iedegas katru reizi, ieslēdzot aizdedzi, vai katru reizi, darbinot
slēdzi, līdz tvertne tiek piepildīta.

100












PRIEKŠĒJĀ STIKLA TĪRĪŠANA
AUTOMĀTISKAJĀ REŽĪMĀ

Logu tīrītāji darbojas automātiski, vadītājam neveicot papildu darbības,
ja tiek konstatēts lietus (lietus sensors atrodas aiz salona spoguļa),
pielāgojot darbības ātrumu nokrišņu intensitātei.


Ieslēgšana

Šis indikators iedegas mēraparātu panelī kopā ar paziņojumu
daudzfunkciju ekrānā, tiklīdz vadītājs ar impulsu pārslēdz uz leju slēdzi
pozīcijā AUTO
.
Vienlaikus ekrānā redzams paziņojums.


Atslēgšana

To vadītājs veic manuāli, ieslēdzot slēdzi uz augšu, tad ieslēdzot to
pozīcijā "0"
.
Vienlaikus ekrānā redzams paziņojums.


Ja bojāta funkcija

Ja bojāts automātiskais darbības režīms, logu tīrītāji darbojas
pārtrauktās tīrīšanas režīmā.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā. Ja aizdedze ir bijusi izslēgta ilgāk par vienu minūti, šī funkcija
jāaktivizē no jauna, slēdzi pavirzot par vienu impulsu uz leju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas atrodas vējstikla centrālajā
daļā aiz atpakaļskata spoguļa.
Mazgājot savu automašīnu automātiskā mazgāšanas stacijā,
izslē
dziet logu tīrītāja automātisko režīmu.
Ziemā, lai izvairītos no logu tīrītāju sabojāšanas, pirms
automātiskā režīma ieslēgšanas vēlams sagaidīt, kamēr no
vējstikla tiek pilnībā notīrīts apledojums.

4/
REDZAMĪBA










ĪPAŠS PRIEKŠĒJO LOGU TĪRĪTĀJU
NOVIETOJUMA STĀVOKLIS


Lai saglabātu optimālu un ilgstošu stiklu tīrīšanas efektivitāti
ar gludajām "fl at-blade" tipa logu tīrītāju slotiņām, mēs jums
iesakām :


- ar tām manipulēt, ievērojot piesardzību,

- tās regulāri notīrīt ar ziepjūdeni,

- uz vējstikla tās neizmantot kā papīra lapu turētāju,

- nomainīt tās, parādoties pirmajām nolietojuma pazīmēm.

Šī pozīcija atbrīvo priekšējos logu tīrītājus.

Tā ļauj notīrīt slotiņas vai veikt logu tīrītāju nomaiņu. Tāpat tā ir
piemērota automašīnas novietošanai stāvvietā ziemas apstākļos ar
paceltiem logu tīrītājiem.



)
Minūtes laikā pēc aizdedzes izslēgšanas jebkāda darbība ar logu
tīrītāju vadības slēdzi novietos logu tīrītāju vertikāli.

)
Lai logu tīrītājus novietotu atpakaļ normālā stāvoklī, ieslēdziet
aizdedzi un piespiediet vēlamo pogu.

102
PAGRIEZIENA RĀDĪTĀJI
Ja aizmirsts izslēgt pagrieziena rādītājus ilgāk par 20 sekundēm,
tas izraisīs aizvien pieaugošu skaņas signālu, tiklīdz automašīnas
ātrums ir lielāks par 60 km/h.

)
Pa kreisi : nolaidiet apgaismojuma komandslēdzi, līdz pārsniegts
pretestības punkts.

)
Pa labi : paceliet apgaismojuma komandslēdzi, līdz pārsniegts
pretestības punkts.
AVĀRIJAS SIGNĀLS

Vizuāla brīdinājuma sistēma, iedegoties pagrieziena lukturiem, lai
gadījumā, ja automašīna ir bojāta, to velk cita automašīna vai automašīna
cietusi avārijā, brīdinātu pārējos ceļu satiksmes dalībniekus.


)
Nospiediet šo pogu. Sāks mirgot visi pagriezienu lukturi.
Signāls darbojas arī tad, ja aizdedze ir izslēgta.







AVĀRIJAS SIGNĀLLUKTURU AUTOMĀTISKA
IESLĒGŠANĀS

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā, strauji pazeminoties braukšanas
ātrumam, automātiski iedegas avārijas signāllukturi.
Ātrumam atkal palielinoties, tie automātiski izslēgsies.


)
Tāpat jūs varat tos izslēgt, nospiežot slēdzi.
Izslēdzot ESC/ASR sistēmas, automātiski izslēdzas avārijas
signālu automātiskās iedegšanās funkcija ; iepazīstieties ar sadaļu
"Trajektorijas kontroles sistēmas - § Izslēgšana".

5/
DROŠĪBA
NEPIETIEKAMA RIEPU SPIEDIENA NOTEIKŠANA

Automašīnai braucot, sistēma nodrošina pastāvīgu automātisku riepu
spiediena kontroli.
Zema riepu spiediena noteikšanas sistēma ir tikai papildu
palīdzība vadītājam. Tā neaizvieto nedz vadītāja modrību, nedz
atbildību. Automašīnai braucot, sensori, kas uzstādīti katrā no ventiļiem, brīdina,
ja novērojams bojājums (ātrums lielāks par 20 km/h).


Ja no riepas izlaists gaiss

Displejā iedegas šis indikators un parādās brīdinājuma paziņojums
kopā ar skaņas signālu, kas norāda, kurš ritenis ir bojāts.


)
Pēc iespējas ātrāk pārbaudiet spiedienu riepās.
Šī pārbaude jāveic aukstā stāvoklī.
SKAŅAS SIGNĀLS


Skaņas brīdinājuma sistēma, lai brīdinātu pārējos satiksmes dalībniekus
par draudošām briesmām.


)
Piespiediet vienu no stūresrata spieķiem.

AVĀRIJAS VAI PALĪDZĪBAS
IZSAUKUMS

104
Jebkādi remontdarbi un ar šo sistēmu aprīkota riteņa riepas
nomaiņa veicama PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Ja, nomainot riepu, jūs uzstādāt riteni, kuru jūsu automašīna
neatpazīst (piemēram, sniega ķēžu uzstādīšana), jums jāveic
sistēmas atkārtota iestatīšana PEUGEOT pārstāvniecībā vai
kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Šīs sistēmas esamība neatbrīvo vadītāju no pienākuma regulāri
pārbaudīt spiedienu riepās (skatīt nodaļu "Identifi kācijas
elementi"), lai nodrošinātu, ka automašīnas dinamiskais stāvoklis
ir optimāls un izvairītos no priekšlaicīgas riepu nolietošanās
īpašos braukšanas apstākļos (liela krava, paaugstināts ātrums).
Riepu spiediena pārbaude jāveic aukstā stāvoklī vismaz reizi
mēnesī. Atcerieties, ka jāpārbauda arī spiediens rezerves riteņa
riepā, ja jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
Zema riepu spiediena noteikšanas sistēmas darbību var nedaudz
traucēt radioelektriski raidītāji.



Pārdurta riepa

Indikators STOP
iedegas un šis indikators parādās
mērinstrumentu panelī, ko papildina skaņas signāls un brīdinājuma
paziņojums mēraparātu paneļa displejā, norādot bojāto riteni.


)
Nekavējoties apstājieties, neveicot strauju manevru ar stūri vai
bremzēm.

)
Salabojiet vai nomainiet bojāto riepu (pārdurtu vai ar ļoti zemu
spiedienu) un, tiklīdz iespējams, pārbaudiet spiedienu riepās.



Sistēmas bojājums vai nestrādājošs(i) sensors(i)

Mēraparātu paneļa displejā iedegas šis indikators un parādās
brīdinājuma paziņojums kopā ar skaņas signālu, kas norāda uz sistēmas
bojājumu vai to, ka sistēma neatpazīst vienu (vai vairākus) riteņus.

Vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā, lai
nomainītu bojāto(s) sensoru(s).
Šis paziņojums parādās arī tad, ja kāds (vai vairāki) no
automašīnas riteņiem ir noņemti no automašīnas, jo tiek laboti, vai
uzstādīti riteņi, kas nav aprīkoti ar sensoru.
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar rezerves riteni, tam nav sensora.

5/
DROŠĪBA
PA LĪDZĪBAS SISTĒMAS
BREMZĒŠANAI

Papildu sistēmu komplekts, lai ārkārtas situācijās palīdzētu jums
bremzēt drošāk un optimālāk :


- riteņu pretbloķēšanas sistēma (ABS),

- elektroniskais bremzēšanas spēka sadalītājs (REF),

- palīdzība ārkārtas bremzēšanā (AFU).


RITEŅU PRETBLOĶĒŠANAS SISTĒMA UN BREMZĒŠANAS
SPĒKA ELEKTRONISKĀ REGULĒŠANAS SISTĒMA

Riteņu pretbloķēšanas sistēma kopā ar bremzēšanas spēka
elektronisko regulēšanas sistēmu palielina jūsu automašīnas stabilitāti
un manevrētspēju bremzējot, īpaši uz slidena vai bojāta ceļa.


Aktivizēšana

Pretbloķēšanas sistēma iedarbojas automātiski, ja pastāv risks, ka riteņi
tiks bloķēti.
Katru reizi, kad ABS sistēma tiek aktivizēta, jūs varat sajust bremzes
pedāļa pulsējošas kustības.

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spiediet pedāli nepārtraukti,
to neatlaižot.


Bojājums sistēmu darbībā

Šī indikatora iedegšanās reizē ar skaņas signālu un
paziņojumu ekrānā norāda uz bojājumu pretbloķēšanas
sistēmā. Tas nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt kontroli
pār mašīnas vadību. Šī indikatora iedegšanās reizē ar STOP
un ABS
indikatoru,
skaņas signālu un paziņojumu ekrānā norāda, ka bojāta
bremzēšanas spēka elektroniskā regulēšanas sistēma. Tas
nozīmē, ka bremzējot jūs varat zaudēt kontroli pār automašīnas vadību.


Ievērojot drošību, obligāti apturiet automašīnu.

Abos gadījumos vērsieties PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.

Ja tiek mainīti riteņi (riepas un diski), pārliecinieties, vai tie atbilst
ražotāja rekomendācijām.

Ārkārtas bremzēšanas gadījumā spēcīgi nospiediet bremzes
pedāli, to nelaižot vaļā.











BREMŽU PASTIPRINĀŠANAS ATBALSTA SISTĒMA

Sistēma kritiskos apstākļos palīdz ātrāk sasniegt optimālo bremžu
spiedienu, šādi samazinot automašīnas bremzēšanas ceļu.


Aktivizēšana

Sistēma sāk darbu, konstatējot strauju bremžu pedāļa nospiešanu.
Tā samazina pedāļa pretestību un palielina bremžu efektivitāti.

106
TRAJEKTORIJAS KONTROLES
SISTĒMAS

RITEŅU PRETSLĪDES SISTĒMA (ASR) UN DINAMISKĀ
STABILITĀTES KONTROLES SISTĒMA (ESC)

Riteņu pretslīdes sistēma optimizē piedziņu, novēršot riteņa izslīdēšanu, un
iedarbojas uz piedziņas riteņa bremzēm un motoru.
Ja automašīna novirzās no vēlamās trajektorijas, dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma automātiski bremzē vienu vai vairākus riteņus vai motoru, lai
virzītu automašīnu pa vadītāja izvēlēto trajektoriju saskaņā ar fi zikas likumiem.


Aktivizēšana

Šīs sistēmas automātiski aktivizējas katru reizi, iedarbinot automašīnu.
Ja novērojamas saķeres problēmas vai trajektorijas ievērošanas
problēmas, šīs sistēmas sāk darbu.
Par to liecina šī signāla mirgošana mēraparātu panelī.








VILCĒJSPĒKA PALĪGSISTĒMA BRAUKŠANAI
PA SNIEGU (SAĶERES KONTROLES SISTĒMA)

Jūsu automašīnai ir vilcējspēka kontroles sistēma braukšanai pa
sniegu - Saķeres Kontroles Sistēma
.
Šī automātiskā funkcija ļauj nepārtraukti noteikt nepietiekamas
saķeres situācijas, kas varētu kavēt automašīnas kustības sākšanu un
automašīnas kustību pa dziļu sniegu vai kustību pa sniegotu virsmu.
Šādās situācijās Mainīgās Saķeres Kontrole
ierobežo priekšējo riteņu
slīdēšanu un optimizē vilcējspēku un trajektoriju.
Dažos īpaši grūti izbraucamos apstākļos (dziļš sniegs, dubļi...) var
ētu
būt lietderīgi brīžam izslēgt dinamiskās stabilitātes kontroles
un
pretslīdēšanas
sistēmu, lai ļautu riteņiem slīdēt un rast saķeri.
Ieteicams pieslēgt sistēmu no jauna, tiklīdz tas iespējams.
Uz ceļa virsmas ar vāju saķeri ļoti ieteicams izmantot sniega riepas.

5/
DROŠĪBA



Sistēmas atslēgšana

Īpašos apstākļos (iedarbinot automašīnu, kas iestigusi, apstājusies
neizbraucamā vietā, uz sniegota ceļa seguma, uz nestabila ceļa
seguma...), var būt lietderīgi atslēgt šīs sistēmas, lai neierobežotu
automašīnas riteņu slīdēšanu un atjaunotu saķeri.


)
Piespiediet slēdzi, kas novietots priekšējā paneļa vidus daļā.
Šī signāla iedegšanās mēraparātu panelī un slēdža indikatorlampiņas
iedegšanās norāda, ka šīs sistēmas ir atslēgtas.
Šī darbība tāpat izslēdz automātisku avārijas gaismu ieslēgšanos.


Sistēmas atkārtota ieslēgšana

Šīs sistēmas automātiski aktivizējas no jauna pēc katras aizdedzes
izslēgšanas reizes.


)
Nospiediet slēdzi, lai sistēmas manuāli aktivizētu no jauna.
Šī darbība tāpat no jauna ieslēdz automātisku avārijas gaismu
ieslēgšanos.


Traucējums sistēmas darbībā

Šīs sistēmas palīdz braukt kritiskos braukšanas apstākļos, taču
tās nepalielina automašīnas spējas, tāpēc vadītājam nevajadzētu,
paļaujoties uz sistēmu, palielināt braukšanas ātrumu.
Sistēmas veiksmīgu darbību nodrošina ražotāja ieteikumu
ievērošana par :


- riteņiem (riepas un diski),

- bremzēšanas sistēmas komponentēm,

- elektroniskajām komponentēm,

- montāžas un remonta darbību procedūrām.
Pēc sadursmes pārbaudiet sistēmu darbību PEUGEOT
pārstāvniecī
bā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.
Šī signāla un slēdža indikatorlampiņas iedegšanās kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu ekrānā norāda, ka šo sistēmu
darbībā radušies traucējumi.
Pārbaudiet PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā remontdarbnīcā.

108
AKTĪVĀS DARBĪBAS MOTORA PĀRSEGS

Darbības traucējumi


Aktīvās darbības motora pārsegs tika izveidots, lai palielinātu gājēju
drošību sadursmes ar automašīnas priekšējo daļu gadījumā.
Aktīvās darbības motora pārsega iedarbošanos pavada viegla
nekaitīgu dūmu izdalīšanās un neliels troksnis, aktivizējoties
sistēmā iestrādātajai pirotehniskajai patronai. Iedegas drošības
spilvena indikators.
Pēc tā iedarbošanās, aizveriet motora pārsegu, nospiežot uz
šarnīriem. Dodieties uz tuvāko PEUGEOT pārstāvniecību vai
kvalifi cētu remontdarbnīcu, nepārsniedzot 30 km/h. Šis aprīkojums iedarbojas tikai vienu reizi. Ja seko otrs trieciens
(tā paša vai cita negadījuma laikā
), aktīvās darbības motora
pārsegs neiedarbosies.
Pēc negadījuma vai automašīnas zādzības pārbaudiet sistēmu.
Nepārveidojiet sistēmas pirotehniskos elementus, kas atrodas
zem motora pārsega hidraulisko balstu tuvumā : sprādziena risks.
Jebkādi šīs sistēmas pārveidojumi ir stingri aizliegti, ja tos
neveic kvalifi cēts PEUGEOT pārstāvniecības vai kvalifi cētas
remontdarbnīcas personāls.

Ja šis indikators iedegas mēraparātu panelī kopā ar skaņas
signālu un paziņojumu ekrānā, konsultējieties PEUGEOT
pārstāvniecībā
vai kvalifi cētā remontdarbnīcā, lai veiktu šīs
sistēmas pārbaudi. Sadursmes gadījumā aktīvās darbības
motora pārsegs var neiedarboties.