Peugeot RCZ 2013 Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Size: 14.87 MB
Page 71 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
STŪRES REGULĒŠANA
)
Automašīnai stāvot
, pavelciet slēdzi, lai atbloķētu stūri.
)
Noregulējiet stūres augstumu un dziļumu, lai tos pielāgotu jūsu
vadīšanas pozīcijai.
)
Pabīdiet slēdzi, lai nofi ksētu stūri.
Drošības apsvērumu dēļ šīs darbības obligāti jāveic, automašīnai
stāvot.
Page 72 of 336
70
ATPAKĻSK ATA SPOGUĻI
ĀRĒJIE ATPAKAĻSKATA SPOGUĻI
Katrs regulējamais spogulis ļauj pārredzēt aizmugures sānu zonu
apdzīšanas situācijas vai automašīnas novietošanas stāvvietā
gadījumā. Elektriski nolokāmi.
Svīšanas novēršana - Atkausēšana
Ārējo atpakaļskata spoguļu svīšanas novēršanu -atkausēšanu
veic, motoram darbojoties un nospiežot aizmugurējā loga
atkausēšanas komandpogu (skatīt nodaļu "Aizmugurējā loga
svīšanas novēršana - atkausēšana").
Noregulēšana
)
Lai noregulētu attiecīgo atpakaļskata spoguli, pārvietojiet
komandslēdzi A
pa labi vai pa kreisi.
)
Lai veiktu noregulēšanu, pārvietojiet komandslēdzi B
četros
virzienos.
)
Novietojiet komandslēdzi A
centra pozīcijā.
Spogulī redzamie objekti realitātē neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu distanci starp automašīnām,
kas ir jums aiz muguras.
Page 73 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
Aizvēršana
)
No ārpuses ; aizslēdziet automašīnas centrālo slēdzeni ar
tālvadības pulti vai atslēgu.
)
No iekšpuses ; aizdedze ieslēgta, pavelciet komandslēdzi A
no
centrālās pozīcijas atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir aizvērti ar komandslēdzi A
, pēc
automašīnas centrālās slēdzenes atslēgšanas tie neatveras.
Tādēļ būs nepieciešams no jauna pavilkt komandslēdzi A
.
Atvēršana
)
No ārpuses ; atslēdziet automašīnas centrālo slēdzeni ar tālvadības
pulti vai atslēgu.
)
No iekšpuses ; aizdedze ieslēgta, pavelciet komandslēdzi A
no
centrālās pozīcijas atpakaļ.
Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu un aizvēršanu ar tālvadības
pulti var neitralizēt PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cētā
remontdarbnīcā.
Nekad manuāli nenolokiet vai neatlokiet elektriski nolokāmos
atpakaļskata spoguļus.
Automātiska spoguļu noliekšanās, braucot atpakaļgaitā
Sistēma ļauj apskatīt braucamo daļu, veicot automašīnas novietošanu
stāvvietā atpakaļgaitā.
Programmēšana
)
Darbojoties motoram, ieslēdziet atpakaļgaitu.
)
Pēc kārtas noregulējiet labās un kreisās puses atpakaļskata
spoguļus.
Iestatījumi nekavējoties saglabājas atmiņā.
Ieslēgšana
)
Darbojoties motoram, ieslēdziet atpakaļgaitu.
)
Pārvietojiet komandslēdzi A
pa labi vai pa kreisi, lai tādējādi
izvēlētos attiecīgo atpakaļskata spoguli.
Izvēlētais spogulis noliecas uz leju, tādējādi apstiprinot savu
ieprogrammēto stāvokli.
Izslēgšana
)
Izslēdziet atpakaļgaitu un nogaidiet desmit sekundes.
vai
)
Pārvietojiet komandslēdzi A
sākumstāvoklī.
Atpakaļskata spogulis ieņem savu sākumstāvokli.
Tāpat tas ieņem savu sākumstāvokli :
- ja braukšanas ātrums pārsniedz 10 km/h,
- ja ir izslēgts motors.
Page 74 of 336
72
IEKŠĒJAIS ATPAKAĻSKATA SPOGULIS
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina
vadītājam traucējošo apžilbināšanu, radušos no aizmugurē braucošo
automašīnu lukturiem, saules...
Drošības nolūkos atpakaļskata spoguļiem jābūt noregulētiem tā,
lai samazinātu neredzamās zonas leņķi.
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu redzamību, tiklīdz tiek
ieslēgta atpakaļgaita, spogulis automātiski kļūst gaišāks.
Pateicoties sensoram, kas nosaka apgaismojuma intensitāti ārpus
automašīnas, šī sistēma automātiski un pakāpeniski nodrošina pāreju
no lietošanas dienā uz lietošanu naktī.
Atpakaļskata spoguļa izliekuma dēļ attēls iekšējā atpakaļskata
spogulī var būt viegli deformēts ; veicot manevrus, ņemiet to vērā.
Page 75 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
PIEEJA AIZMUGURĒJĀM SĒDVIETĀM
AIZMUGURĒJIE SĒDEKĻI
Divvietīgs vienlaidu sēdeklis ar fi ksētu viengabala sēdekli un nolokāmu
viengabala atzveltni.
Aizmugurējie galvas balsti ir fi ksēti.
AIZMUGURĒJĀS ATZVELTNES NOLOCĪŠANA
AIZMUGURĒJĀS ATZVELTNES NOVIETOŠANA ATPAKAĻ
Novietojot atzveltni atpakaļ, pārliecinieties, ka tā pilnībā nostiprināta, lai
nodrošinātu jūsu drošību.
)
Atveriet bagāžas nodalījumu.
)
Pavelciet atzveltnes atslēgšanas rokturi, kas atrodas zem
sēdekļa.
Pārvadājot garus priekšmetus, uz atzveltnes aizmugurējās daļas
nenovietojiet priekšmetus, kas ir smagāki par 30 kg.
Nenovietojiet trulus priekšmetus, kas varētu sabojāt atzveltnes
aizmugurējo daļu.
)
Pārbaudiet, vai priekšējais sēdeklis ir petiekami pabīdīts uz priekšu.
)
Pavelciet slēdzi uz augšu, lai nolocītu atzveltni.
Līdzko tā novietota savā vietā, tā ieņem sā
kotnējo pozīcīju.
Atzveltni iespējams nolocīt, lai palielinātu vietu bagāžas nodalījumā.
Atzveltnes atslēgšanas slēdzis atrodas bagāžas nodalījumā.
)
Pārliecinieties, vai priekšējie sēdekļi ir pietiekami pabīdīti uz
priekšu.
)
Pārliecinieties, ka uz aizmugurējiem sēdekļiem nekas neatrodas.
)
Novietojiet drošības jostu sprādzes to atbilstošajos aizāķēšanas
punktos, kas atrodas starp galvas balstiem.
)
Nolokiet atzveltni uz sēdekļa.
Page 76 of 336
74
VENTILĀCIJA
GAISA PADEVES ATVERE
Gaiss salonā ieplūst no ārpuses, caur atverēm pie vējstikla pamatnes
vai cirkulē salona iekšpusē.
GAISA PADEVES REGULĒŠANA
Atkarībā no vadītāja izvēlēta stāvokļa ieplūstošais gaiss tiek novirzīts :
- tieša gaisa padeve salonā (gaisa padeve),
- gaisa padeve apkures sistēmā (apkure),
- gaisa padeve dzesēšanas sistēmā (gaisa kondicionētājs).
Temperatūras regulēšanas slēdzis ļauj noregulēt vēlamo komforta
līmeni, sajaucot dažādas gaisa plūsmas.
Gaisa plūsmas virziena regulēšanas slēdzis ļauj izvēlēties dažādas
gaisa ieplūdes atveres.
Gaisa padeves daudzuma regulēšanas slēdzis ļauj palielināt vai
samazināt ventilatora jaudu.
SLĒDŽU PANELIS
Šīs sistēmas slēdži ir sagrupēti viduskonsoles A
panelī. Pieejamas
šādas funkcijas :
- vēlamais komforta līmenis,
- gaisa plūsmas daudzums,
- gaisa plūsmas virziens,
- apledojuma un kondensāta notīrīšana,
- gaisa kondicionētāja manuāli vai automātiski regulējami slēdži.
GAISA PLŪSMAS VIRZĪBA
1.
Vējstikla apsildes atveres (apledojuma un kondensāta notīrīšanai).
2.
Priekšējo durvju apsildes atveres (apledojuma un kondensāta
notīrīšanai).
3.
Sānu ventilācijas atveres.
4.
Centrālās ventilācijas atveres.
5.
Priekšējo pasažieru kāju zonas apsildes atveres.
Page 77 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
Lai šīs sistēmas darbotos efektīvi, ievērojiet šādus lietošanas un
apkopes noteikumus :
)
Lai nodrošinātu vienmērīgu gaisa plūsmas sadalīšanos,
pārbaudiet, vai ārējās gaisa ieplūdes atveres, kas novietotas
uz motora pārsega, un gaisa padeves atveres zem sēdekļiem
nav aizsprostotas.
)
Neaizsedziet temperatūras sensoru priekšējā panelī. Tas
nodrošina gaisa kondicioniera regulēšanu.
)
Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību,
ieslēdziet gaisa kondicioniera sistēmu vismaz uz 5 līdz
10 minūtēm vienu vai divas reizes mēnesī.
)
Rūpīgi pārbaudiet, vai salona fi ltrs ir labā darba kārtībā
un periodiski mainiet fi ltrējošos elementus. (skatīt nodaļu
"Pārbaudes").
Mēs jums iesakām dot priekšroku kombinētajam salona
fi ltram. Pateicoties tā specifi ski aktīvajai papildvielai, tas
sekmē salona gaisa attīrīšanu un salona tīrību (alerģisku
simptomu samazināšanās, slikts aromāts un netīrumu
nogulsnēšanās).
)
Lai nodrošinātu gaisa kondicioniera nevainojamu darbību,
ieteicams iepazīties ar apkopes un garantijas grāmatiņā
aprakstīto, lai ievērotu noteikto pārbaužu grafi ku.
)
Ja sistēma neražo aukstumu, izslēdziet to un vērsieties savā
PEUGEOT pārstāvniecībā vai kvalifi cē
tā remontdarbnīcā.
Īpašos ekspluatācijas apstākļos (velkot ļoti smagu piekabi pa
stāvu nogāzi ļoti karstos laika apstākļos) gaisa kondicioniera
izslēgšana ļauj palielināt motora jaudu un tādējādi uzlabot
piekabes vilkšanas kapacitāti.
Kondensācijas radītais ūdens no kondicioniera aizplūst pa šim nolūkam
paredzētu atveri. Tas, automašīnai stāvot, var radīt zem tās nelielu ūdens noplūdi.
Ja pēc ilgākas stāvēšanas saulē salona temperatūra ir kļuvusi ļoti
augsta, kādu brīdi izvēdiniet salonu.
Lai nodrošinātu gaisa atjaunošanu salonā, pārslēdziet gaisa
padeves komandslēdzi uz attiecīgās iedaļas.
Gaisa kondicioniera sistēma nesatur hloru un nerada draudus
ozona slānim.
PADOMI, IZMANTOJOT VENTILĀCIJU UN GAISA KONDICIONIERI
Page 78 of 336
AUTO
76
DIVZONU AUTOMĀTISKAIS GAISA
KONDICION
ĒTĀJS
Gaisa kondicionētājs darbojas tikai pie ieslēgta motora.
AUTOMĀTISKAIS REŽĪMS
1. Automātiskā komforta programma
)
Piespiediet pogu "AUTO"
. Iedegas taustiņa diode.
Mēs jums iesakām lietot šo režīmu : šajā režīmā programma
automātiski uzturēs salonā jūsu izvēlēto klimatu. Lai to izdarītu, sistēma
regulē temperatūru, ieplūstošā gaisa daudzumu, gaisa plūsmas
sadalījumu salonā un gaisa kondicioniera darbību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai efektīvi darbotos visos gadalaikos
automašīnā ar aizvērtiem logiem.
2. Regulēšana vadītāja pusē
Pie auksta motora, lai izvairītos no pārāk spēcīgas aukstā gaisa
plūsmas, gaisa padeves apjoms sasniegs savu optimālo līmeni
tikai pakāpeniski.
Aukstā laikā ir ieteicama silta gaisa novirzīšana vienīgi uz
vējstikla, sānu logiem un pasažieru kājām.
3. Regulēšana pasažiera pusē
Va dītājs un pasažieris var katrs atšķirīgi atbilstoši savām
vēlmēm regulēt temperatūras un gaisa padeves iestatījumus.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā atbilst komforta
līmenim, nevis temperatūrai Celsija vai Fārenheita grādos,
atkarībā no tā, kāds ir rādījums.
)
Pagrieziet regulatoru 2
vai 3
pa kreisi vai pa labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu šo vērtību.
Temperatūra ap vērtību 21 ļauj nodrošināt optimālu komfortu. Tomēr
pēc vajadzī
bas temperatūru ir iespējams noregulēt starp 18 un 24.
Lai nodrošinātu optimālu komfortu, ir ieteicams izvairīties no
regulēšanas pa kreisi / vai pa labi, kas pārsniedz trīs iedaļas.
Ja, iekāpjot automašīnā, tās temperatūra ir daudz aukstāka
vai karstāka par komforta līmeni, nav vajadzīgs mainīt ekrānā
redzamo vērtību, lai sasniegtu vēlamo komfortu. Sistēma cik
vien ātri iespējams un automātiski izlīdzina temperatūras līmeņu
atšķirību.
Page 79 of 336
3/
ERGONOMIKA un KOMFORTS
4. Redzamības automātiskās nodrošināšanas programma
Dažos gadījumos ar automātisko komforta programmu
nepietiek, lai novērstu kondensāta vai apledojuma rašanos
(mitrums, daudz pasažieru, apledojums).
MANUĀLAIS REŽĪMS
Pēc vēlēšanās varat uzstādīt parametrus, kas atšķiras no automātiskā
režīma uzstādījumiem, turklāt pārējo parametru vadība joprojām būs
automātiska.
)
Lai atgrieztos pilnīgi automātiskā režīmā, piespiediet pogu "AUTO"
.
Lai salonu pilnībā atdzesētu vai uzsildītu, ir iespējams pārsniegt
minimālo vērtību 14 un maksimālo vērtību 28.
)
Pagrieziet regulētājpogu 2
vai 3
pa kreisi, līdz parādās uz
displeja " LO ", vai pa labi, līdz parādās uz displeja "
HI
"
5. Gaisa kondicionētāja ieslēgšana / izslēgšana
)
Piespiežot šo pogu vienreiz, gaisa kondicionētājs tiek izslēgts.
Izvairieties ilgstoši izmantot šo režīmu (iespējams
kondensāts, smakas, mitrums).
)
Tiklīdz iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai sistēma
atgriežas gaisa kondicioniera automātiskās vadības sistēmā.
Displejā iedegas taustiņš A/C
.
6. Gaisa plūsmas virziena sadalījums
)
Spiežot šo vai vairākas pogas, varat virzīt gaisa
plūsmu uz :
- vējstiklu un sānu stikliem (lai novērstu kondensātu un
apledojumu),
- vējstiklu, sānu logiem un ventilatoriem,
- vējstiklu, sānu logiem, ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem un pasažieru kājām,
- ventilatoriem,
- pasažieru kājām,
- vējstiklu, sānu logiem un pasažieru kājām.
7. Gaisa padeves plūsmas daudzuma regulēšana
)
Pagrieziet regulētājpogu pa kreisi vai labi, lai attiecīgi
samazinātu vai palielinātu gaisa padevi.
Gaisa padeves daudzuma diodes starp diviem propelleriem pakāpeniski
iedegas atbilstoši pieprasītajam daudzumam.
)
Lai aktivizētu redzamības automātiskās nodrošināšanas
programmu, nospiediet šo taustiņu. Iedegas taustiņa diode.
Sistēma automātiski regulē dzesēšanas sistēmu, gaisa padevi un
optimālā veidā sadala ventilācijas padevi uz vējstiklu un sānu logiem.
)
Lai sistēmu izslēgtu, vēlreiz piespiediet šo taustiņu vai
taustiņu "AUTO". Taustiņa diode nodziest un iedegas
signāls "AUTO"
.
Page 80 of 336
78
SISTĒMAS IZSLĒGŠANA
)
pagrieziet regulētājpogu pa kreisi, līdz nodziest visas diodes.
Šī darbība atslēdz gaisa kondicionētāju un ventilāciju.
Komforts un kondensāta novēršana vairs netiek nodrošināti, tomēr
saglabājas neliela gaisa plūsma, lai izvairītos no stiklu aizsvīšanas un
atjaunotu gaisu salonā
.
)
Pagrieziet gaisa padeves regulētājpogu pa labi vai piespiediet,
taustiņu AUTO
, sistēma atsāk darbu, izmantojot iepriekš
uzstādītos parametrus.
Izvairieties braukt pārāk ilgi ar ieslēgtu iekšējā gaisa cirkulācijas
sistēmu vai ilgstoši izslēgtu sistēmu (logu aizsvīšanas un gaisa
kvalitātes pazemināšanās risks).
8. Gaisa padeve / Gaisa cirkulācija
)
Piespiežot šo pogu, kondicionieris strādā gaisa
cirkulācijas režīmā. Iedegas taustiņa diode.
Gaisa cirkulācijas režīms ļauj izolēt salonu no nepatīkamām smakām
vai putekļiem.
)
Līdzko iespējams, no jauna nospiediet šo taustiņu, lai atjaunotu
ārējā gaisa ieplūdi un izvairītos no logu aizsvīšanas. Taustiņa diode
nodziest.
9. Vienas zonas/ Divu zonu
)
Lai noregulētu komforta līmeni vadītāja un pasažiera
pusē (vienzonas), nospiediet šo taustiņu. Iedegas
taustiņa diode.
NOVĒRŠANA / APSILDE
FUNKCIJAS DARBĪBA
Aizmugurējā stikla svīšanas novēršanas / apsildes funkcija darbojas
tikai pie ieslēgta motora.
)
Nospiediet šo taustiņu, lai apsildītu aizmugurējo stiklu un atkarībā
no versijas arī ārējos atpakaļskata spoguļus. Signāllampiņa
iedegas.
FUNKCIJAS DARBA APTURĒŠANA
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai izvairītos no pārāk liela
enerģijas patēriņa.
)
Elektrisko apsildi var izslēgt arī pirms tās automātiskās izslēgšanas,
vēlreiz piespiežot šo pašu pogu. Taustiņa signāllampiņa nodziest.
Ja motors tiek izslēgts pirms aizmugurējo stiklu un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsilde izslēdzas automātiski, nākamo reizi
ieslēdzot motoru, apsilde ieslēgsies automātiski.
)
Tiklīdz tas ir nepieciešams, izslēdziet apsildi, jo mazāks
strāvas patēriņš ļauj samazināt degvielas patēriņu.
Va dī
bas slēdža taustiņš atrodas uz gaisa kondicionētāja
apsildes sistēmas priekšējā paneļa.