Peugeot RCZ 2013 Vodič za korisnike (in Croatian)

6/
VOŽNJA
POMOĆ PRI POKRETANJU NA KOSINI
Taj sustav odr

130
RUČNI MJENJAČ SA 6 BRZINA

UKLJUČIVANJE 5. ILI 6. STUPNJA PRIJENOSA



)
Za uključivanje 5. ili 6. stupnja prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača
do kraja udesno.



UKLJUČIVANJE STUPNJA ZA VOŽNJU NATRAG



)
Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo zatim prema
naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije se uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i ako motor radi u praznom hodu.
Radi sigurnosti i radi lakšeg pokretanja motora:


- ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan položaj,

- pritisnite papučicu spojke.

6/
VOŽNJA

*
Ovisno o motoru.
POKAZIVAČ PROMJENE STUPNJA
PRI
JENOSA *

Taj sustav omogućuje smanjivanje potrošnje goriva, davanjem
preporuka za uključivanje višeg stupnja prijenosa u vozilima s ručnim
mjenjačem.


NAČIN RADA

Taj sustav djeluje samo u okviru štedljive vožnje.
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti vašega vozila, sustav vam
može preporučiti da preskočite jedan ili više stupnjeva prijenosa. Tu
preporuku možete prihvatiti i preskočiti više stupnjeva.
Preporuke za uključivanje određenog stupnja ne treba smatrati
obaveznima. Naime, konfiguracija ceste, gustoća prometa i sigurnost
uvijek su presudni faktori u izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa.
Prema tome, vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili neprihvaćanju
preporuka sustava.
Ta funkcija ne može se isključiti.

U situaciji velike opterećenosti motora (na primjer, u slučaju
snažnog pritiska na papučicu gasa prilikom pretjecanja...), sustav
neće savjetovati promjenu stupnja prijenosa.
Sustav nikada neće preporučiti:


- uključivanje prvog stupnja prijenosa,

- uključivanje stupnja prijenosa za vožnju natrag,

- uključivanje nižeg stupnja prijenosa.


Podatak se prikazuje u obliku strelice na ploči s instrumentima, uz
naznaku preporučenog stupnja prijenosa.
Primjer:


- Uključen je treći stupanj prijenosa.

- Papučica gasa je umjereno pritisnuta.

- Sustav vam može preporučiti da uključite viši stupanj prijenosa.

132
AUTOMATSKI MJENJAČ
"TIPTRONIC - SYSTEM PORSCHE"

UPRAVLJAČKA PLOČA MJENJAČA



1.
Ručica mjenjača.

2.
Tipka "S"
(sport)
.

3.
Tipka " 7
" (snijeg)
.



POLOŽAJI RUČICE MJENJAČA


P.
Parkiranje.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ili otpuštenu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

R.
Vožnja natrag.


- Za vožnju natrag; prilikom uključivanja vozilo mora mirovati, a motor
mora raditi u praznom hodu.

N.
Neutralan položaj.


- Kad je vozilo parkirano, uz pritegnutu ručnu kočnicu.

- Prilikom pokretanja motora.

D.
Automatski način rada mjenjača.

M.+/-
Ručni način rada mjenjača uz sekvencijalno mijenjanje šest
stupnjeva prijenosa.


)
Gurnite prema naprijed za uključivanje višeg stupnja prijenosa.
ili


)
Povucite prema natrag za uključivanje nižeg stupnja prijenosa.
Taj mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa nudi komforan potpuno
automatski način rada, u kojem se mogu uključivati programi "sport" i
"snijeg", ili ručno mijenjanje brzina.
Tako mjenjač može raditi na četiri načina:


- automatski
rad, u kojem sam mjenjač elektronički upravlja
promjenama stupnjeva prijenosa,

- program sport
za dinamičniju vožnju,

- program snijeg
za vožnju u uvjetima slabijeg prianjanja kotača,

- ručni
način rada, u kojem vozač sekvencijalno mijenja stupnjeve
prijenosa.

6/
33
33
VOŽNJA

PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA

Kad pomicanjem ručice po rešetki uključite određeni položaj, na ploči s
instrumentima pali se odgovarajuća žaruljica.

P.
Parking (parkiranje)

R.
Reverse (vožnja natrag)

N.
Neutral (neutralan položaj)

D1... D6.
Drive (automatski rad mjenjača)

S.
Program sport


7
. Program snijeg


M1... M6.
Manual (ručno mijenjanje stupnjeva prijenosa)

-.
Ručno izabrani stupanj prijenosa nije valjan.


POKRETANJE VOZILA



)
Pritegnite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj P
ili N
.

)
Pokrenite motor.
U protivnom, oglašava se zvučni signal, a na ekranu se prikazuje
poruka.


)
Nakon pokretanja motora, pritisnite papučicu kočnice
.

)
Otpustite ručnu kočnicu.

)
Uključite položaj R
, D
ili M.


)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Vozilo se odmah počinje kretati.
Ako u vožnji slučajno uključite položaj N
, pričekajte da se motor
uspori prije uključivanja položaja D
kako biste mogli ubrzati.
Kad motor radi u praznom hodu, a kočnice su otpuštene, ako
izaberete položaj R
, D
ili M
, vozilo se počinje kretati čak i bez
pritiska na papučicu gasa.
Zato djecu ne ostavljajte bez nadzora u vozilu s pokrenutim
motorom.
Ako se neki zahvat održavanja mora obaviti uz pokrenut motor,
pritegnite ručnu kočnicu i uključite položaj P
.
Ako pokušate premjestiti ručicu mjenjača iz položaja P
u neki
drugi položaj bez pritiska na papučicu kočnice, na to će vas
upozoriti odgovarajuća poruka.

3
33
134

AUTOMATSKI RAD MJENJAČA



)
Uključite položaj D
u kojem mjenjač automatski
mijenja šest
stupnjeva prijenosa.
U vožnji nikada ne uključujte položaj N
.
Nikada ne uključujte položaje P
ili R
ako vozilo nije potpuno
zaustavljeno. Mjenjač tada radi u samoprilagodljivom načinu, bez intervencija vozača
i stalno uključuje stupanj prijenosa koji najbolje odgovara stilu vožnje,
profilu ceste i opterećenju vozila.
Slovo D
i automatski uključeni stupnjevi prijenosa prikazuju se na ploči
s instrumentima.
Ako želite postići maksimalno ubrzanje ne mijenjajući položaj ručice
mjenjača, do kraja pritisnite papučicu gasa (kick down). Mjenjač će
automatski uključiti niži stupanj prijenosa ili će zadržati postojeći, do
najveće brzine vrtnje motora.
Pri kočenju, mjenjač automatski uključuje niže stupnjeve prijenosa, radi
učinkovitog kočenja motorom.
Ako naglo otpustite papučicu gasa, mjenjač iz sigurnosnih razloga neće
uključ
iti viši stupanj prijenosa.


PROGRAMI SPORT I SNIJEG

Ta dva programa upotpunjuju automatski način rada. Oni su predviđeni
za posebne uvjete.

Program sport "S"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku " S
".
Mjenjač automatski daje prednost dinamičnijoj vožnji.
Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica S
.


Program snijeg " 7
"



)
Nakon pokretanja motora, pritisnite tipku " 7
".
Mjenjač se prilagođava vožnji po skliskoj cesti.
Taj program olakšava pokretanje i upravljanje u uvjetima slabijeg
prianjanja kotača uz podlogu.
Na ploči s instrumentima upaljena je žaruljica 7
.



POVRATAK NA AUTOMATSKI RAD



)
U svakom trenutku možete ponovo pritisnuti istu tipku za izlazak iz
uključenog programa i za povratak u samoprilagodljiv način rada.



RUČNI RAD MJENJAČA



)
Uključite položaj M
za sekvencijalno
mijenjanje šest stupnjeva
prijenosa.

)
Ručicu gurnite prema znaku +
za uključivanje višeg stupnja
prijenosa.

)
Ručicu povucite prema znaku -
za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa.

6/
VOŽNJA
Pojedini stupnjevi prijenosa mogu se uključivati samo ako to dopuštaju
uvjeti brzine vozila i broja okretaja motora. U protivnom, trenutačno se
nameću zakonitosti automatskog načina rada.
Slovo M
i ručno uključeni stupnjevi prijenosa prikazuju se na
ploči s instrumentima.
U slučaju premalog ili prevelikog broja okretaja motora,
izabrani stupanj prijenosa bljeska nekoliko sekunda, zatim
se prikazuje stvarno uključen stupanj prijenosa.
Iz položaja D
(automatski rad) u položaj M
(ručno mijenjanje) možete
prijeći u svakom trenutku.
Kad je vozilo zaustavljeno ili se kreće vrlo sporo mjenjač automatski
uključuje brzinu M1
.
Programi sport i snijeg ne mogu se uključiti u ručnom načinu rada.


Nevaljana vrijednost ručno uključenog stupnja prijenosa

Ovaj simbol se prikazuje ako stupanj prijenosa nije dobro
uključen (ako ručica ostane u međupoložaju).



ZAUSTAVLJANJE VOZILA

Prije gašenja motora postavite ručicu u položaj P
ili N
.
U oba slučaja vozilo zakočite vozilo pritezanjem ručne kočnice. Ako ručica mjenjača nije u položaju P
, na to će vas upozoriti
zvučni signal i poruka na ekranu u trenutku otvaranja vrata vozača
odnosno oko 45 sekunda nakon prekida kontakta.


)
Ručicu stavite u položaj P
; zvučni signal se prekida, a poruka
se gasi.



NEISPRAVNOST U RADU

Uz uključen kontakt, paljenje ove žaruljice, zvučni signal i
poruka na ekranu, upozoravaju na neispravnost mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač prelazi u sigurnosni način rada i ostaje blokiran
u trećem stupnju prijenosa. Tada se može osjetiti jak udarac pri
prebacivanju iz P
u R
i iz N
u R
. Taj udarac nije opasan za mjenjač.
Ne vozite brže od 100 km/h, u granici lokalnih propisa.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ta žaruljica može se upaliti i u slučaju otvaranja nekih vrata.

Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:


- ako istovremeno pritisnete papučicu gasa i papučicu kočnice,

- u slučaju kvara akumulatora, ako na silu pokušate premjestiti
ručicu iz položaja P
u neki drugi položaj.
Radi manje potrošnje goriva prilikom duljeg stajanja uz pokrenut
motor (zastoji...), postavite ručicu mjenjača u položaj N
i pritegnite
ručnu kočnicu.

136
LIMITATOR BRZINE
Taj sustav onemogućuje prekoračenje programirane brzine.
Nakon postizanja granične brzine, papučica gasa više ne djeluje.
Limitator se uključuje
ručno: programirana brzina mora biti veća od
30 km/h.
Limitator se isključuje
ručno, pritiskom na prekidač.
Snažnim pritiskom na papučicu gasa, programirana brzina može se
trenutno prekoračiti.
Za povratak na programiranu brzinu, dovoljno je usporiti vozilo na
brzinu manju od programirane.
Programirana brzina ostaje u memoriji sustava i nakon prekida
kontakta.
Limitator brzine nikako ne može zamijeniti vozača u poštivanju
ograničenja brzine, kao ni njegov oprez i odgovornost.


SKLOPKA ISPOD OBRUČA UPRAVLJAČA

Funkcijama tog sustava upravlja se sklopkom ispod obruča upravljača.


1.
Kotačić za izbor funkcije limitatora.

2.
Tipka za smanjivanje vrijednosti.

3.
Tipka za povećavanje vrijednosti.

4.
Tipka za uključivanje/isključivanje limitatora.

6/
VOŽNJA

PRIKAZI NA PLOČI S INSTRUMENTIMA

Programirani podaci prikazuju se na ekranu na ploči s instrumentima.

5.
Podatak o uključenom/isključenom limitatoru.

6.
Podatak o izabranoj funkciji limitatora.

7.
Programirana vrijednost brzine.


PROGRAMIRANJE



)
Okrenite kotačić 1
u položaj "LIMIT"
: funkcija
limitatora je izabrana, ali još nije uključena (OFF/
Pause).
Limitator ne mora biti uključen u trenutku
programiranja brzine.


)
Programirajte brzinu tipkom 2
ili 3
(npr. 90 km/h).
Programirana brzina može se mijenjati tipkama 2
i 3
:


- za + ili - 1 km/h = kratak pritisak,

- za + ili - 5 km/h = duži pritisak,

- u koracima od + ili - 5 km/h = zadržan pritisak.


)
Limitator se uključuje pritiskom na tipku 4
.

)
Limitator se isključuje pritiskom na tipku 4
:
isključivanje se potvrđuje na ekranu (OFF/Pause).

)
Limitator se ponovo uključuje novim pritiskom na
tipku 4
.

138

PREKORAČENJE PROGRAMIRANE BRZINE

Programirana brzina ne može se prekoračiti
pritiskanjem papučice gasa, osim ako je ne pritisnete
snažno
, preko točke otpora
.
Limitator se privremeno isključuje, a programirana
brzina prikazana na ekranu bljeska.
Nakon povratka na programiranu brzinu, namjernim ili nenamjernim
usporavanjem, to bljeskanje prestaje.


ISKLJUČIVANJE LIMITATORA BRZINE



)
Okrenite kotačić 1
u položaj "0"
: funkcija limitatora je isključena.
Njegovi podaci gase se na ekranu.



NEISPRAVNOST U RADU

U slučaju neispravnosti limitatora, umjesto programirane brzine na
ekranu bljeskaju crtice.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Na strmoj nizbrdici limitator brzine neće moći spriječiti
prekoračenje programirane brzine.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja papučica:


- pazite da je dodatni tepih dobro namješten,

- nikada ne stavljajte više dodatnih tepiha jedne na druge.