Peugeot RCZ 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
ПОМОЩЬ ПРИ ТРОГАНИИ НА УКЛОНЕ

Автомобиль оборудован системой, на короткое мгновение (около 2 с)
удерживающей его на месте, чтобы облегчить водителю трогание
на уклоне в момент переноса ноги с педали тормоза на педаль
акселератора.


РАБОТА СИСТЕМЫ

Эта функция срабатывает только в следующих условиях:


- автомобиль удерживается на месте нажатием на педаль
тормоза,

- характеристики уклона отвечают определенным требованиям,

- дверь водителя закрыта.
Система помощи при трогании на уклоне отключению не подлежит.

Не выходите из автомобиля в момент срабатывания системы
помощи при трогании на уклоне
.


КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ



При трогании в гору, автомобиль на мгновение удерживается на
месте после отпускания педали тормоза при следующих условиях:



- включена первая или нейтральная передача в механической
коробке передач,

- включена передача D
или M
в автоматической коробке передач.
При трогании под гору автомобиля с включенной задней
передачей он
на мгновение удерживается на месте после
отпускания педали тормоза.


В случае необходимости покинуть автомобиль с
работающим двигателем, поставьте его на стояночный
тормоз и убедитесь, что соответствующая контрольная
лампа горит на панели приборов, не мигая.
В случае неисправности системы, загораются эти контрольные
лампы. Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный
техцентр.

130
6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ


ВКЛЮЧЕНИЕ 5 Й
ИЛИ 6 Й
ПЕРЕДАЧИ



)
Переведите рычаг коробки передач в крайнее правое
положение, чтобы включить 5 ю
или 6 ю
передачу.



ВКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ ЗАДНЕГО ХОДА



)
Поднимите блокировочное кольцо под рукояткой и переведите
рычаг переключения передач влево-вперед.
Передачу заднего хода следует включать только на остановленном
автомобиле в режиме холостого хода двигателя.
Для исключения непредвиденных ситуаций и для облегчения
пуска двигателя:


- перейдите на нейтральную передачу,

- нажмите на педаль сцепления.

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


*
В зависимости от силового агрегата.
ИНДИКАТОР ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ *

Эта система способствует снижению расхода топлива, помогая
водителю своевременно переходить на высшие передачи на
автомобилях с механической коробкой передач.


РАБОТА СИСТЕМЫ

Система действует только в режиме экономичного вождения.
В зависимости от той или иной ситуации и с учетом комплектации
автомобиля, система может давать Вам рекомендации пропустить
одну или несколько передач. Вы можете следовать им и пропускать
промежуточные передачи.
Выдаваемые системой рекомендации не следует воспринимать как
обязывающие. В реальной ситуации профиль дороги
, плотность
дорожного движения и безопасное вождение остаются решающими
факторами при выборе оптимальной передачи. За водителем
остается право решать, что делать с указаниями системы.
Отключение данной функции в системе не предусмотрено.

При вождении с интенсивным использованием мощностных
возможностей двигателя (например, при резком нажатии на
педаль акселератора для обгона и проч
.), система не будет
давать рекомендаций сменить передачу.
Кроме того, система никогда не предложит:


- включить первую передачу,

- включить передачу заднего хода,

- перейти на пониженную передачу.


Эта информация появляется на панели приборов в виде стрелки с
указанием рекомендованной передачи.
Пример работы системы:


- Вы движетесь
на третьей передаче.

- Вы умеренно нажимаете на педаль акселератора.

- В какой-то момент система может предложить Вам перейти на
высшую передачу.

132
АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА
ПЕРЕДАЧ "TIPTR
ONIC - SYSTEM
PORSCHE"


ПАНЕЛЬ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ



1.
Рычаг селектора.

2.
Клавиша " S
" ("спортивная программа")
.

3.
Клавиша " 7
" (программа "вождение по снегу")
.



ПОЛОЖЕНИЯ РЫЧАГА СЕЛЕКТОРА


P.
Стоянка.


- Используется для исключения качения автомобиля на стоянке,
при этом стояночный тормоз может быть включен или выключен.

- Используется при запуске двигателя.

R.
Передача заднего хода.


-
Используется для движения задним ходом: включать только после
полной остановки автомобиля, при работе двигателя на холостом ходу.


N.
Нейтраль.


- Используется для исключения качения автомобиля на стоянке,
при этом стояночный тормоз должен быть включен.

- Используется при запуске двигателя.

D.
Используется для вождения в автоматическом режиме.

M. + / -
Работа в режиме ручного переключения всех шести передач.


)

Переведите рычаг селектора вперед для перехода на высшую передачу. или


)
Переведите рычаг селектора назад для перехода на низшую
передачу.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач позволяет
выбрать комфортный автоматический режим, дополненный
программами "спортивное вождение" и "вождение по снегу" и
возможностью ручного переключения передач.
Коробка работает в четырех режимах:


- автоматическом
, когда передачи переключаются электронной
системой управления,

- в режиме " спорт
", обеспечивающем более динамичный стиль
вождения,

- в режиме " вождение по снегу
", улучшающем тяговитость,
когда сцепление колес с дорожным полотном затруднено,

- в режиме " ручного переключения
", позволяющем водителю
самому переключать передачи.

6/
33
33
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


ИНДИКАЦИЯ ПЕРЕДАЧ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

При перемещении селектора выбранный режим индицируется на
дисплее приборной панели.

P.
Parking (стоянка).

R.
Reverse (задний ход).

N.
Neutral (нейтраль).

D1... D6.
Drive (вождение в автоматическом режиме).

S.
Программа спортивного
вождения.

7
. Программа вождения по снегу
.

M1... M6.
Вождение с ручным переключением (секвентальный режим).

-.
Индикация неверно выбранной передачи в ручном режиме.


ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ



)
Включите стояночный тормоз.

)
Переведите рычаг селектора в положение P
или N
.

)
Запустите двигатель.
В случае несоблюдения указанного порядка действий раздастся
звуковой сигнал, а на дисплее появится сообщение.


)
Запустив двигатель, нажмите на педаль тормоза
.

)
Отпустите стояночный тормоз.

)
Переведите рычаг селектора в положение
R
, D
или М
.

)
Постепенно отпускайте педаль тормоза.
Автомобиль начнет движение.
Если, находясь в движении, Вы случайно перевели рычаг
селектора в положение N
, дайте двигателю сбавить обороты,
прежде чем включить режим D
и вновь разогнаться.

При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных
тормозах и рычаге селектора в положении R
, D
или М
автомобиль
может начать движение без нажатия на педаль акселератора.
Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при
работающем двигателе.
В случае необходимости провести работы с автомобилем
при работающем двигателе, включите стояночный
тормоз и
переведите селектор на Р
.
При попытке перевести селектор из положения P
в другое, не
нажав на педаль тормоза, на дисплее появится сообщение об
этом.

3
33
134

АВТОМАТИЧЕСКИЙ РЕЖИМ РАБОТЫ



)
Переместите рычаг селектора в положение D
, чтобы перейти к
автоматическому
переключению шести передач.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение N
, если
автомобиль еще катится.
Никогда не переводите рычаг селектора в положение P
или R
,
если автомобиль не остановлен.

Коробка передач начнет работать в автоадаптивном режиме без участия
водителя. Она будет автоматически выбирать передачу в зависимости от
стиля вождения, профиля дороги и загрузки автомобиля.

При этом показывается индикатор D
и передачи, включаемые в
автоматическом режиме.
Чтобы быстро обеспечить максимальное ускорение при разгоне, не
трогая рычаг селектора, нажмите до упора на педаль акселератора
(режим "kick down"). Коробка передач автоматически переключится
на низшую передачу, или выберет ту, при которой двигатель
развивает максимальную мощность.
При длительном торможении коробка
передач автоматически
переключается на низшую передачу для более эффективного
торможения двигателем.
Если Вы резко отпустите педаль акселератора, коробка передач
не переключится на высшую передачу. Это служит повышению
безопасности вождения.


ПРОГРАММЫ "СПОРТИВНОЕ ВОЖДЕНИЕ" И
"ВОЖДЕНИЕ ПО СНЕГУ"

Обе эти программы предназначены для вождения автомобиля в
режимах, существенно отличающихся от автоматического.


Спортивная программа "S"



)
Нажмите на клавишу " S
" сразу после запуска двигателя.
Коробка передач автоматически начнет обеспечивать более
быстрые разгоны.

"S"
загорится на панели приборов.


Программа " 7
" - "Вождение по снегу"



)
Нажмите на клавишу " 7
" сразу после запуска двигателя.
В этом режиме обеспечивается плавная езда по скользким дорогам.
Эта программа облегчает троганье с места и улучшает тяговое
усилие, когда сцепление с дорожным полотном затруднено.
" 7
" загорится на панели приборов.



ВОЗВРАТ К АВТОМАТИЧЕСКОМУ РЕЖИМУ



)
В любой момент Вы можете нажать на выбранную клавишу и
вновь вернуться к автоадаптивной программе.



РУЧНОЕ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ



)
Установите рычаг селектора в положение М
для перехода к
секвентальному
переключению шести передач.

)
Переведите рычаг селектора в сторону " +
" для перехода на
высшую передачу.

)
Переведите рычаг селектора в сторону " -
" для перехода на
низшую передачу.

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

Переключение с одной передачи на другую в ручном режиме происходит
только тогда, когда скорость движения автомобиля соответствует
частоте вращения коленчатого вала двигателя - в противном случае
коробка передач мгновенно перейдет в автоматический режим работы.

При этом показывается индикатор M
и передачи,
включаемые в ручном режиме.
Как на высоких, так и на низких оборотах, выбранная
передача мигает несколько секунд, а затем индицируется
истинная передача.
Переход с режима D
(автоматический) в режим М
(ручной) можно
осуществлять в любой момент.
Во время остановки или движения автомобиля
на очень низкой
скорости коробка передач автоматически переходит в режим M1
.
При переходе в режим ручного переключения передач программы
спортивного вождения и вождения по снегу не действуют.


Сигнализатор неправильно выбранной передачи

Появляется, когда передача не включена четко (рычаг
селектора в промежуточном положении).



КАК ОСТАНАВЛИВАТЬ АВТОМОБИЛЬ

Перед тем, как выключить двигатель, Вы можете перевести рычаг
селектора в положение P
или N
, чтобы включить нейтральную передачу.

В обоих случаях следует включить стояночный тормоз, чтобы
исключить качение автомобиля. Если рычаг селектора не установлен в положение P
, то, при
открывании двери водителя или примерно через 45 секунд
после выключения зажигания, раздастся звуковой сигнал и
появится сообщение.


)
Переведите рычаг на P
. Звучание зуммера прекратится и
сообщение исчезнет.



КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ

Загорание этого сигнализатора при включенном зажигании,
звучащий зуммер и сообщение на многофункциональном
дисплее свидетельствуют о неисправности коробки передач.
В таком случае коробка работает в аварийном режиме (только на
3-й передаче). При этом можно ощутить заметный толчок в момент
включения задней передачи из положения Р
в положение R
или из

N
в R
(он безопасен для коробки передач).
Двигайтесь со скоростью не более 100 км/час (в пределах
действующих Правил дорожного движения).

Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.

Этот сигнализатор может загораться и при открывании двери.

Вы рискуете вывести из строя коробку передач:


-
при одновременном нажатии на педали акселератора и тормоза,


- при попытке перевести рычаг селектора из положения P
в
любое иное, если аккумуляторная батарея не работает.
В целях экономии топлива в моменты продолжительных
остановок при работающем двигателе (например, в дорожных
пробках), переведите рычаг селектора в положение N
и
включите стояночный тормоз.

136
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ

Система, не позволяющая превышать заданную водителем
скорость автомобиля.
При разгоне до предельной скорости, дальнейшее нажатие на
педаль акселератора окажется безрезультатным.

Программирование ограничителя
осуществляется вручную: его
можно программировать на скорость не менее 30 км/ч.

Отключается
ограничитель нажатием на клавишу выключателя.
С силой нажав на педаль акселератора, можно на короткое время

превысить запрограммированную скорость.
Чтобы вернуться к запрограммированной скорости, достаточно
замедлить движение вплоть до ее снижения ниже заданной.
Запрограммированный параметр скорости остается в памяти
системы и после выключения зажигания.

Регулятор скорости не избавляет водителя от обязанности
соблюдать ограничения скоростных режимов, сохранять
бдительность на дороге и нести ответственность за свои действия.


ПОДРУЛЕВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ

Управление функциями системы осуществляется подрулевым
переключателем.


1.
Регулятор выбора режима ограничителя.

2.
Кнопка уменьшения параметра скорости.

3.
Кнопка увеличения параметра скорости.

4.
Кнопка включения / выключения ограничения.

6/
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ


ИНДИКАЦИЯ НА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ

Вся запрограммированная информация отражается на дисплее
панели приборов.

5.
Контрольная лампа режима: ограничение включено / выключено.

6.
Контрольная лампа активного состояния ограничителя.

7.
Параметр запрограммированной скорости.


ПРОГРАММИРОВАНИЕ



)
Поверните регулятор 1
в положение "LIMIT"
:
с этого момента ограничитель активирован, но
еще не включен (OFF / Pause).
Необходимо включить его, чтобы система начала
регулировать скоростной режим.


)
Установите параметр скорости нажатием на
кнопку 2
или 3
(напр.: 90 км/ч).
В дальнейшем вы можете изменять задаваемый
Вами параметр скорости, пользуясь
кнопками 2
и 3
:


- с интервалом + или - 1 км/ч = краткими нажатиями,

- с интервалом + или - 5 км/ч = долгими нажатиями,

- с шагом + или - 5 км/ч = непрерывным нажатием.


)
Включайте ограничитель нажатием на кнопку 4
.

)
Выключайте ограничитель нажатием на кнопку 4
:
это подтвердится на дисплее (OFF / Pause).

)
Включение ограничителя осуществляется
повторным нажатием на кнопку 4
.

138

ПРЕВЫШЕНИЕ ЗАПРОГРАММИРОВАННОЙ СКОРОСТИ

Нажатие на акселератор с тем, чтобы превысить
заданную скорость, останется без результата, за
исключением случая, когда вы резко нажмете
на
педаль, преодолев точку упора
.
Действие ограничителя мгновенно прекратится, а на дисплее
начнет мигать запрограммированный параметр скорости.
Со снижением скорости и возвратом к движению с
запрограммированной скоростью мигание прекратится.


ВЫХОД ИЗ РЕЖИМА ОГРАНИЧЕНИЯ



)
Поверните регулятор 1
в положение "0"
: с этого момента
ограничитель будет отключен. Его работа больше не будет
показываться на дисплее.



КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ

В случае выхода ограничителя из строя, вместо параметра
скорости появится ряд мигающих тире.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система круиз-контроля не наделена способностью
выдерживать заданную скорость на крутых спусках и при
резких ускорениях: автомобиль может превысить ее.
Чтобы исключить помехи, препятствующие свободному
перемещению педалей:


- правильно уложите и закрепите коврик на фиксаторах,

-
никогда не кладите под ноги уложенные один на другой коврики.