Peugeot RCZ 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: RCZ, Model: Peugeot RCZ 2013Pages: 336, PDF Size: 15.29 MB
Page 111 of 336
5/
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
АНТИКРЫЛО С ПЕРЕМЕННЫМ УГЛОМ АТАКИ
Это приспособление служит для улучшения аэродинамических и ходовых характеристик
автомобиля. Им можно управлять как в автоматическом, так и в ручном режимах.
ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ СИСТЕМЫ
Использование этого автомобиля должно отвечать требованиям
действующих в Вашей стране законов и правил. Такая система
вполне может быть использована на гоночных трассах.
Автоматический режим управления антикрылом
Антикрыло само принимает необходимое рабочее положение в
зависимости от скорости движения автомобиля и по двум алгоритмам.
- При движении со скоростью выше 85 км/ч антикрыло само
устанавливается в среднее положение A
. До тех пор, пока
скорость автомобиля будет превышать 55 км/ч, оно будет
оставаться в этом положении.
- При скорости
автомобиля ниже 55 км/ч антикрыло
автоматически "прячется".
- Когда скорость автомобиля превысит 155 км/ч, антикрыло
автоматически станет в максимально открытое положение B
.
До тех пор, пока скорость автомобиля будет превышать
142 км/ч, оно будет оставаться в этом положении.
- При скорости автомобиля ниже 142 км/ч антикрыло
автоматически перейдет в
среднее положение.
В данном режиме контрольная лампа кнопки управления
антикрылом не горит.
Ручной режим управления антикрылом
Принудительная установка антикрыла в рабочее положение работает при включенном зажигании - для этого:
) кратко нажмите на кнопку управления - при этом антикрыло станет в максимально открытое
положение B
.
В данном режиме контрольная лампа кнопки управления антикрылом будет гореть.
На остановленном автомобиле или при движении со скоростью менее 10 км/ч,
нажмите на кнопку и удерживайте нажатие до тех пор, пока контрольная лампа
не погаснет, при этом антикрыло перейдет в закрытое положение.
Page 112 of 336
11 0
Перед тем как включить подвижные элементы антикрыла,
убедитесь в отсутствии людей рядом с ними, чтобы не
допустить случайного травмирования.
В случае защемления, включите обратный ход элементов
антикрыла: отпустите кнопку, затем вновь нажмите на нее,
чтобы раскрыть его.
ОБСЛУЖИВАНИЕ АНТИКРЫЛА
Обслуживание антикрыла следует осуществлять на стоящем автомобиле при
включенном зажигании:
) выведите антикрыло в максимально открытое положение B
, кратко нажав на
кнопку,
) завершив очистку антикрыла от грязи, его необходимо сложить: для этого нажмите
на кнопку и задержите нажатие до тех пор, пока крыло полностью не уберется.
Систему управления антикрылом следует содержать в абсолютном порядке: регулярно
проверяйте и очищайте ее, не допуская случайного скопления листвы, льда или снега.
КОНТРОЛЬ ИСПРАВНОСТИ СИСТЕМЫ
В случае неисправности системы управления антикрылом контрольная
лампа кнопки мигает, звучит зуммер и на дисплей выводится сообщение. При
этом антикрыло переводится в наиболее безопасное полностью открытое
положение, независимо от скорости движения автомобиля.
Если проблема не устраняется, но Вам нужно убрать антикрыло:
) остановитесь, соблюдая при этом меры предосторожности,
) выключите зажигание,
) вновь включите зажигание.
Если контрольная лампа перестала мигать, значит неисправность носила
временный характер и система восстановила свою работоспособность.
О том, как убрать антикрыло, см. параграф "Как выключить принудительное
управление антикрылом".
Если контрольная лампа продолжает мигать, а антикрыло не убирается, значит
система продолжает оставаться неисправной.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр.
В случае неисправной работы системы (напр., заклинивание антикрыла),
контрольная лампа кнопки мигает, звучит зуммер и на дисплей выводится
сообщение. По соображениям безопасности, не превышайте скорость 140 км/ч.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Всегда убирайте антикрыло перед отправкой автомобиля на
мойку.
Держите наконечник моечного пистолета на расстоянии не
менее одного метра от места расположения антикрыла.
Во избежание поломки, запрещается прилагать силу к антикрылу,
чтобы закрыть крышку багажника или подтолкнуть автомобиль.
Установка на автомобиль дополнительных устройств для
перевозки грузов и багажа снижает эффективность
антикрыла.
Не монтируйте на автомобиль устройства для перевозки
грузов, не получившие рекомендацию компании "Автомобили
PEUGEOT".
Как выключить принудительное управление антикрылом:
)
кратко нажмите на кнопку: контрольная лампа кнопки погаснет
(система перейдет в автоматический режим).
При движении со скоростью менее 10 км/ч антикрыло останется
в открытом положении. Оно автоматически уберется, как только
скорость движения автомобиля превысит указанный скоростной порог.
Page 113 of 336
5/
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
Пристегивание ремня
)
Потяните за лямку и вставьте скобу в паз замка.
)
Потяните за лямку чтобы убедиться, что ремень пристегнулся.
Отстегивание ремня
)
Нажмите на красную клавишу замка.
)
Придерживайте ремень при его сматывании.
Панель сигнализаторов ремней безопасности
A.
Непристегнуты / отстегнуты передние ремни.
B.
Сигнализатор переднего левого ремня.
C.
Сигнализатор переднего правого ремня.
При включении зажигания на панели контрольных ламп загорится
сигнализатор A
, если водитель и/или находящийся на переднем
сиденье пассажир не пристегнул свой ремень безопасности.
По достижении скорости выше 20 км/ч сигнализатор начнет мигать
в сопровождении зуммера, звучащего с нарастающей громкостью
в течение 2 минут. По истечении двух минут сигнализатор
продолжит гореть до тех пор, пока водитель и/или пассажир не
пристегнется.
Если соответствующий ремень окажется непристегнутым,
загорится красная лампа сигнализатора B
или C
.
Передние ремни безопасности оборудованы пиротехническими
натяжителями и ограничителями усилия натяжения.
Так ая система эффективно защищает водителя и переднего пассажира
в момент фронтальных и боковых столкновений в ДТП. При достаточно
сильном ударе натяжители мгновенно затягивают ремни безопасности
и плотно прижимают тела водителя и пассажира к спинкам сидений.
Система пиротехнических натяжителей ремней безопасности работает
только при включенном зажигании.
Ограничитель натяжения уменьшает давление ремня
на тело,
оптимизируя защиту.
Page 114 of 336
11 2
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
Задние сиденья оборудованы отдельным трехточечным ремнем
безопасности с инерционной катушкой и ограничителем усилия натяжения.
Пристегивание ремня
1.
Потяните за лямку и вставьте язычок F
ремня в черный паз замка F
посреди дивана.
2.
Вставьте язычок G
в красный паз замка G
со стороны боковой обивки.
3.
Потяните за каждую лямку чтобы убедиться, что ремень
пристегнулся.
Отстегивание ремня
1.
Нажмите на красную клавишу замка G
, а затем на черную
клавишу замка F
.
2.
Придерживайте ремень при его сматывании и закрепите
язычки G
и F
на фиксаторах соответствующих сидений.
Сигнализатор отстегнутого ремня
A.
Сигнализатор отстегнутых задних ремней безопасности.
D.
Сигнализатор заднего правого ремня безопасности.
E.
Сигнализатор заднего левого ремня безопасности.
На панели контрольных ламп загорится сигнализатор A
, если один
или несколько пассажиров заднего сиденья отстегнут свой ремень
безопасности.
По достижении скорости выше 20 км/ч сигнализатор начнет мигать
в сопровождении зуммера,
звучащего с нарастающей громкостью в
течение 2 минут. По истечении двух минут сигнализатор продолжит
гореть до тех пор, пока пассажир или пассажиры не пристегнутся.
При включении зажигания, запущенном двигателе и движении
со скоростью до 20 км/ч загорятся соответствующие красные
контрольные лампы D
и E
примерно на 30 секунд, если ремень
безопасности не
пристегнут.
При движении со скоростью выше 20 км/ч загорятся
соответствующие красные сигнализаторы D
или E
в сопровождении
звукового сигнала и сообщения на дисплее, если находящийся на
заднем сиденье пассажир отстегнет свой ремень.
Датчиками отстегивания снабжены оба ремня. Поэтому
при отстегивании хотя бы одного из двух ремней загорится
соответствующий сигнализатор.
Page 115 of 336
5/
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Водитель обязан убедиться, что пассажиры правильно пользуются
ремнями безопасности и что все они пристегнулись перед началом
поездки.
Независимо от Вашего местонахождения в автомобиле всегда
пристегивайтесь ремнем безопасности, даже при поездках на
короткие расстояния.
Не путайте запорные скобы и замки ремней, иначе они не выполнят
своих защитных функций.
Ремни оборудованы
инерционной катушкой с автоматической
подгонкой длины лямки по Вашей фигуре. При отстегивании ремня за
ненадобностью его лямка автоматически сматывается на катушку.
Пристегиваясь и отстегиваясь, следите за тем, чтобы ремень
правильно сматывался на катушку.
Тазовая лямка ремня должна располагаться как можно ниже на
бедрах.
Плечевая лямка должна располагаться на плече
у основания шеи.
Инерционные катушки оборудованы механизмом автоматической
блокировки ремней на случай дорожно-транспортного происшествия,
экстренного торможения или опрокидывания автомобиля. Вы можете
разблокировать ремень, потянув за лямку и затем отпустив ее, чтобы
она смоталась.
Чтобы эффективно выполнять свою защитную функцию, ремень
безопасности:
- должен прилегать к телу как можно плотнее,
- не должен подвергаться систематическому вытягиванию для
проверки не скручена ли лямка,
- должен использоваться для пристегивания одного человека,
- не должен иметь надрывов или следов износа,
- не должен подвергаться конструктивным изменениям или
переделкам, чтобы не нарушить его надежность и прочность.
В соответствии с действующими требованиями безопасности, все работы,
касающиеся вашего автомобиля, должны осуществляться компетентными
специалистами в специализированном техническом центре, где имеется
оборудование марки PEUGEOT.
Ремни безопасности следует периодически проверять в сервисной сети
PEUGEOT или в специализированном техцентре, особенно при обнаружении
на них признаков повреждения.
Для чистки лямок ремней безопасности пользуйтесь водным
раствором мыла
или специальным составом для очистки тканевых поверхностей, имеющимся
в продаже в сервисной сети PEUGEOT.
После складывания или перемещения сиденья или заднего дивана убедитесь,
что ремень безопасности занимает правильное положение и смотан на катушку.
Перевозка детей
Используйте соответствующее детское кресло, если ребенку
менее 12 лет или его рост не превышает 1 м 50 см.
Запрещается пристегивать более одного пассажира одним
ремнем безопасности.
Никогда не перевозите ребенка на своих коленях.
В случае столкновения
В зависимости от характера и силы столкновения автомобиля
пиротехнический
преднатяжитель ремня может сработать до и независимо от срабатывания модуля
надувных подушек безопасности. Срабатывание преднатяжителей сопровождается
детонационным хлопком с одновременным выделением безвредного дыма
воспламенителем пиротехнического патрона, встроенного в систему.
В любом случае на панели приборов загорится сигнализатор неисправности системы
подушек безопасности
.
После любого дорожно-транспортного происшествия необходимо проверить,
а возможно и заменить ремни безопасности в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Page 116 of 336
11 4
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Надувные подушки безопасности предназначены для дополнительной защиты
водителя и пассажиров при сильных столкновениях автомобиля в ДТП. Они
дополняют защитное действие ремней безопасности с ограничителем натяжения.
В случае столкновения электронные датчики последовавшего спереди или сбоку
удара регистрируют и мгновенно анализируют параметры резкого замедления
автомобиля:
- при очень сильном ударе подушки безопасности мгновенно выбрасываются
и надуваются, повышая защиту находящихся в салоне людей; сразу
после удара газ, содержащийся в подушках, быстро выходит наружу,
и они уменьшаются в объеме: это предусмотрено для того, чтобы не
препятствовать видимости и возможности быстро покинуть автомобиль,
- подушки безопасности не срабатывают в случае несильных ударов, при
наезде на автомобиль сзади и иногда при опрокидывании автомобиля.
В таких ситуациях защиту обеспечивает только ремень безопасности.
При выключенном зажигании подушки безопасности не работают.
Система подушек безопасности рассчитана на одно-
единственное срабатывание. При повторном столкновении
(в данном ДТП или в последующем) подушка безопасности
больше не сработает. Срабатывание пиротехнической системы подушек
безопасности сопровождается негромким хлопком и
выделением небольшого количества дыма.
Этот газ не влияет на здоровье, но в некоторых случаях может
оказать незначительное раздражающее
воздействие на людей
с повышенной чувствительностью.
Хлопок сработавшего патрона может на короткое время
слегка заложить уши.
A.
Зона фронтального удара.
B.
Зона бокового удара.
Зоны расположения датчиков удара
Page 117 of 336
5/
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
ФРОНТАЛЬНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Данная система служит для защиты головы и грудной клетки водителя
и переднего пассажира и их предохранения от травм в случае
сильного фронтального столкновения автомобиля в ДТП.
Подушка безопасности водителя встроена в ступицу рулевого колеса,
а переднего пассажира - в панель над перчаточным ящиком.
Срабатывание подушек
Срабатывают обе подушки, но если подушка безопасности
пассажира отключена, она не сработает. Срабатывание происходит
при резком фронтальном ударе, направленном горизонтально
в направлении от передней части автомобиля к задней и
приходящемся либо на всю зону A
, либо на ее часть.
В момент срабатывания передняя подушка безопасности
надувается, располагаясь между грудной клеткой
и головой
переднего пассажира и рулем, со стороны водителя, и панелью
приборов со стороны пассажира, чтобы смягчить удар водителя и
переднего пассажира о панель приборов.
Отключение
Отключать можно только фронтальную подушку безопасности пассажира:
) выключите зажигание
и вставьте ключ в щель выключателя подушки
безопасности пассажира,
) поверните его в положение "OFF"
,
) выньте его из этого положения.
Для безопасной перевозки ребенка обязательно отключайте
подушку безопасности переднего пассажира, если
устанавливаете на его место детское кресло "спинкой вперед".
В противном случае, резкий выброс подушки при ее
срабатывании может привести к ранению или гибели ребенка.
При включенном зажигании, пока подушка будет оставаться отключенной,
эта контрольная лампа будет гореть на панели сигнализаторов ремней
безопасности и подушки безопасности переднего пассажира.
Page 118 of 336
11 6
Повторная активация
Убрав с сиденья детское кресло, поверните выключатель в
положение "ON"
, чтобы вновь активировать подушку безопасности
и обеспечить защиту переднего пассажира в случае аварии.
При включении зажигания эта контрольная лампа будет гореть на
панели сигнализаторов ремней безопасности и подушки безопасности
переднего пассажира около одной минуты, если подушка безопасности
переднего пассажира находится в активном состоянии.
Если хотя бы один из двух сигнализаторов подушек
безопасности горит и не гаснет, не устанавливайте детское
кресло на сиденье переднего пассажира.
Обратитесь за помощью в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Нарушения в работе
В случае загорания этого сигнализатора на панели приборов в
сопровождении зуммера и сообщения на дисплее, обратитесь в
сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр
для проверки системы. Может случиться так, что подушки не
сработают от резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.
Если этот сигнализатор мигает на панели сигнализаторов ремней безопасности и подушки
безопасности переднего пассажира, обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр. Может случиться так, что подушка безопасности переднего
пассажира не сработает в случае резкого удара при попадании автомобиля в ДТП.
БОКОВЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
Боковые подушки безопасности защищают водителя и сидящего на
переднем сиденье пассажира от травмирования грудной клетки при
сильном боковом ударе в ДТП.
Обе подушки встроены в спинки передних сидений со стороны двери.
Срабатывание подушек
Подушка срабатывает независимо от другой в случае сильного
бокового удара извне в зону B
, направленного внутрь автомобиля
перпендикулярно к продольной оси в горизонтальной плоскости.
Боковая подушка заполняет пространство между водителем
или расположенным на переднем сиденье пассажиром и
соответствующей дверной панелью.
Page 119 of 336
5/
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
Зоны расположения датчиков удара
A.
Зона фронтального удара.
B.
Зона бокового удара. При незначительных боковых касаниях, а также при
опрокидываниях, подушка может не сработать.
При фронтальных столкновениях и ударах сзади подушка не
должна срабатывать.
Контроль исправности боковых подушек
Если этот сигнализатор загорелся на панели приборов
в сопровождении зуммера и сообщения на дисплее,
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, чтобы проверить
исправность системы. Может случиться так, что подушки
не сработают от резкого удара в случае ДТП.
Page 120 of 336
11 8
Для обеспечения наибольшей эффективности
подушек безопасности необходимо выполнять
следующие правила:
Сесть, приняв естественное вертикальное положение.
Пристегнуться своим ремнем безопасности, который должен
быть правильно отрегулирован.
Ничего не размещать между людьми, сидящими на передних
сиденьях, и подушками безопасности (детей, животных,
предметы и т.п.). Они могут помешать работе подушек или
поранить людей, сидящих на передних сиденьях.
После аварии или угона автомобиля
необходимо обязательно
проверить систему подушек безопасности.
Работы с системами подушек безопасности проводить нужно
в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
Даже при соблюдении перечисленных правил сохраняется
риск получить травму или легкие ожоги верхней части тела
и головы в случае срабатывания подушки безопасности.
Следует помнить, что она раскрывается практически
мгновенно (за
тысячные доли секунды), после чего она сразу
же начинает сдуваться - при этом через предусмотренные в
ней клапаны из нее выпускается горячий газ.
Фронтальные подушки безопасности
Не водите автомобиль, удерживая рулевое колесо за спицы,
и не кладите руки на ступицу рулевого колеса.
Пассажиру запрещается класть ноги на панель управления.
По возможности откажитесь от курения, поскольку при
надувании подушек безопасности это может привести к ожогам
или ранениям сигаретой или трубкой.
Запрещается снимать и протыкать ступицу рулевого
колеса,
в которой находится подушка, или подвергать ее сильным
ударам.
Боковые подушки безопасности
Запрещается привинчивать или приклеивать какие-либо
предметы к спинкам сидений. Это может привести к ранениям
грудной клетки и живота при надувании боковых подушек
безопасности.
Не приближайтесь к двери бпиже, чем это необходимо.