Peugeot RCZ 2013 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 161 of 336
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
)
Переведите кнопку выключателя В
в положение "I"
, чтобы
включить компрессор и накачайте колесо до достижения
давления в нем 2,0 бар.
Герметик подается под давлением в шину; не снимайте шланг
с вентиля во время накачивания (чтобы не испачкаться
брызгами).
)
Уберите комплект и закройте белый шланг заглушкой.
Примите меры
, чтобы не испачкать автомобиль пятнами
герметика. Комплект держите на всякий случай неподалеку.
)
Поезжайте сразу же, при этом около пяти километров следует
проехать на медленной скорости (20... 60 км/ч), чтобы дать
составу закрыть прокол.
)
Сделайте остановку, чтобы проверить состояние шины и
давление в ней, используя комплект для ремонта шин.
Не включайте компрессор, если его белый шланг не
подсоединен к вентилю колеса: иначе герметик прольется
на пол.
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
Если на автомобиле имеется бортовая система контроля
давления воздуха в шинах, контрольная лампа давления
будет постоянно гореть после ремонта колеса до тех пор, пока
не будет проведена реинициализация системы в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
Если через пять-семь минут давление в шине не достигнет
этого параметра, значит она
не подлежит ремонту; обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр, где Ваш автомобиль отремонтируют.
Page 162 of 336
160
2. Накачивание
)
Поверните переключатель A
в положение "Накачивание".
)
Вытяните во всю длину черный шланг H
.
)
Подсоедините черный шланг к вентилю отремонтированного колеса.
При первой же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Обязательно сообщите мастеру о том, что Вы
воспользовались ремкомплектом. Он проверит шину и
вынесет решение о возможности ремонта или необходимости
замены поврежденной шины.
)
Подключите электрошнур компрессора к бортовой розетке 12 В.
)
Еще раз запустите
двигатель и оставьте его работать.
)
Отрегулируйте давление воздуха в шине при помощи компрессора
(чтобы подкачать: переведите выключатель В
в положение "I"
; чтобы
спустить: переведите выключатель В
в положение "O"
и нажмите
на кнопку "C"
) до рекомендованного для Вашего автомобиля
параметра, указанного на этикетке в проеме двери водителя.
Если после этого давление будет падать, значит
прокол не устранен.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр для устранения неисправности.
) Отсоедините комплект и уберите его на место.
) Ведите автомобиль на умеренной скорости (не более 80 км/ч), при
этом пробег следует ограничить расстоянием не более 200 км.
Page 163 of 336
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Не испачкайтесь вытекающими остатками герметика.
Срок хранения герметика указан на флаконе.
Флакон с герметиком предназначен для одноразового
использования; даже если он был слегка начат, его следует
заменить.
Не выбрасывайте использованный флакон куда попало,
сдайте его в сервисную сеть PEUGEOT или отнесите на пункт
сбора отходов.
Не забудьте купить новый флакон
с герметиком для ремонта
шин в сервисной сети PEUGEOT или в специализированном
техцентре.
ИЗВЛЕЧЕНИЕ ФЛАКОНА
)
Уберите черный шланг.
)
Высвободите отогнутый вбок белый шланг.
)
Держите компрессор вертикально.
)
Отверните флакон, держа его за нижнюю часть.
Page 164 of 336
162
КОНТРОЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ /
ПОДКАЧИВАНИЕ И НАКАЧИВАНИЕ В БЫТУ
Компрессор также можно использовать без подачи герметика:
- для контроля давления и подкачивания шин,
- для накачивания различных предметов (шаров, шин
велосипеда...)
.
)
Поверните переключатель A
в положение
"Накачивание".
)
Вытяните во всю длину черный шланг H
.
)
Подсоедините черный шланг к вентилю колеса или предмету,
который
нужно накачать.
При необходимости, наденьте на шланг соответствующий
переходник, имеющийся в комплекте.
)
Включите шнур компрессора в бортовую розетку автомобиля 12 В.
)
Запустите двигатель и оставьте его работать.
)
Отрегулируйте давление воздуха при помощи компрессора
(чтобы подкачать: переведите выключатель B
в
положение "I"
; чтобы спустить: переведите выключатель
B
в положение "O"
и нажмите на кнопку C
) до рекомендованного
для Вашего автомобиля или накачиваемого предмета
параметра.
)
Отсоедините шланг и уберите весь комплект.
Page 165 of 336
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЗАМЕНА КОЛЕСА
Меры предосторожности
Установите автомобиль так, чтобы не мешать движению
транспорта: при этом площадка должна быть, по возможности,
твердой, горизонтальной и нескользкой.
Включите стояночный тормоз, выключите зажигание и
включите первую передачу (положение P
для автоматической
коробки), чтобы заблокировать колеса.
Убедитесь, что в автомобиле никого не осталось, а Ваши
пассажиры отошли от автомобиля на
безопасное расстояние.
При необходимости, подложите упор под колесо,
расположенное по диагонали от заменяемого.
Категорически запрещается находиться под автомобилем,
стоящим только на домкрате; пользуйтесь подставками.
Переходник для отворачивания
антикражных болтов: используется
вместе с баллонным ключом. Хранится
в перчаточном ящике, как неотъемлемая
принадлежность.
Баллонный ключ: служит для
отворачивания болтов крепления колеса.
Домкрат в комплекте с ручкой: служит для
вывешивания колеса, заменяемого на
автомобиле.
НЕОБХОДИМЫЙ ИНСТРУМЕНТ
*
Съемник декоративных колпачков: служит
для снятия колпачков с болтов крепления
алюминиевых дисков.
*
В зависимости от страны поставки, в комплектацию автомобиля
могут входить инструменты для замены колеса и запасное
колесо (читайте на след. страницах).
Page 166 of 336
164
ДЕМОНТАЖ КОЛЕСА
)
Установите домкрат под одно из двух опорных гнезд -
переднее А
или заднее B
в нижней части кузова,
расположенное ближе к снимаемому колесу.
)
Поднимите автомобиль так, чтобы под колесом образовалось
пространство, достаточное для беспрепятственной установки
накачанного запасного колеса.
)
Выньте колесные болты и сложите их в чистое место.
)
Снимите колесо.
)
Снимите съемником колпачки со всех болтов колеса.
)
Наденьте переходник на баллонный ключ, чтобы отвернуть
антикражный болт.
)
Ослабьте затяжку других болтов при помощи только
баллонного ключа.
)
Расправьте домкрат так, чтобы его опорная пята стала на землю.
Убедитесь, что нижняя пята домкрата расположена
в точности под
верхним опорным гнездом А
или B
, в которое упирается домкрат.
Page 167 of 336
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
УСТАНОВКА КОЛЕСА
)
Установите колесо на ступицу.
)
Заверните болты вручную до упора.
)
Проведите предварительную затяжку антикражного болта при
помощи баллонного ключа с переходником.
)
Проведите предварительную затяжку остальных болтов при
помощи баллонного ключа.
)
Полностью опустите автомобиль.
)
Сложите домкрат и уберите его.
)
Затяните антикражный болт при
помощи баллонного ключа с
переходником.
)
Затяните остальные болты при помощи только баллонного ключа.
)
Установите колпачки на все болты колеса.
)
Сложите инструменты в инструментальный модуль.
После замены колеса
В кратчайшие сроки после замены проверьте в сервисной
сети PEUGEOT или в специализированном техцентре затяжку
колесных болтов и давление воздуха в новом колесе.
Page 168 of 336
166
ИНСТРУМЕНТЫ И ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
*
В зависимости от страны поставки, автомобиль снабжается
комплектом инструментов для замены колеса, а в некоторых
случаях и запасным колесом.
Запасное колесо укладывается в защитный чехол, крепящийся
фиксатором-липучкой Velcro
® к полу багажника.
Инструменты находятся в ящике под полом багажника.
Запрещается водить автомобиль со сложенной
спинкой заднего сиденья, если на полу багажника
лежит запасное или проколотое колесо.
Предостерегающая надпись
"Спинку задних сидений с фиксаторов не
снимать!"
* В зависимости от страны поставки автомобиля.
Доступ к запасному колесу
*
)
Откройте дверцу багажника.
)
Достаньте запасное колесо, вытащив его за ручку чехла.
)
Поставьте колесо вертикально, чтобы была видна
предостерегающая надпись.
)
Отцепите "липучку" Velcro
®, расположенную на протекторе.
)
Отцепите расположенные по бокам лямки и ослабьте их.
)
Выньте колесо из чехла.
При укладке колеса в чехол следите за тем, чтобы вентиль
располагался напротив креплений лямок.
Page 169 of 336
8/
ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО
ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
Доступ к инструментам
*
)
Откройте дверцу багажника.
)
Поднимите пол багажника при помощи лямки.
)
Закрепите его вертикально, отведя за ограничители,
расположенные по бокам.
)
Уберите ремкомплект для шин, чтобы достать домкрат.
* В зависимости от страны поставки автомобиля. Все эти инструменты предназначены только для Вашего
автомобиля. Не используйте их
для других целей
Page 170 of 336
168
В зимних условиях цепи противоскольжения обеспечивают лучшую тяговитость
и сохранение курсовой устойчивости автомобиля при торможениях.
Пользуйтесь только теми цепями, которые предназначены для шин,
установленных на Вашем автомобиле:
Шины заводской
комплектации Размер звена, не более
235/45 R18 не предназначены для
оборудования цепями
противоскольжения 235/40 R19
За дополнительной информацией о цепях противоскольжения
обращайтесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Цепи противоскольжения следует надевать только на
передние
колеса. Ими нельзя оборудовать неполноразмерное
запасное колесо типа "галета".
Придерживайтесь действующих в каждой стране правил
пользования цепями противоскольжения и ограничений
максимальных скоростных режимов.
Избегайте вождения по очищенным от снега дорогам, чтобы
не повредить свои шины и дорожное покрытие. Пред поездкой
рекомендуется потренироваться в надевании цепей на колеса
на
сухой и ровной площадке. Если автомобиль оборудован
легкосплавными дисками, следите за тем, чтобы ни цепи, ни
фиксаторы не касались дисков.
Шины, предназначенные для оборудования
цепями противоскольжения
Размер звена, не более
225/45 R18 9 мм
Советы по монтажу цепей противоскольжения
)
В случае необходимости надеть цепи во время нахождения
в пути, остановитесь на горизонтальной обочине дороги.
)
Затяните стояночный тормоз и, при необходимости, установите
под колеса упоры, чтобы автомобиль не скатывался.
)
Наденьте на колеса цепи, действуя по инструкции изготовителя.
)
Несколько секунд поезжайте медленно, не превышая скорость
движения 50
км/ч.
)
Остановите автомобиль и убедитесь, что цепи натянуты
надлежаще.