Peugeot RCZ 2014 Betriebsanleitung (in German)
Page 71 of 344
3/
ERGONOMIE UND KOMFORT
RÜCKSPIEGEL
AUSSENSPIEGEL
Spiegel für die seitliche Sicht nach hinten, die wichtig zum Überh\
olen oder
Einparken sind. Elektrisch einklappbar.
Abtrocknen - Abtauen
Das Entfrosten/Beschlagfreihalten der Außenspiegel erfolgt
bei laufendem Motor durch Drücken der Betätigung für die
Heckscheibenheizung (siehe Abschnitt "Abtrocknen - Abtauen der
Heckscheibe").
Einstellen
Verstellen Sie den Schalter A nach rechts oder links, um den betreffenden
Spiegel anzuwählen.
Verstellen Sie den Schalter B in vier Richtungen, um den Spiegel
einzustellen.
Stellen Sie den Schalter A wieder in die Mitte.
Die im Außenspiegel beobachteten Objekte sind in Wirklichkeit näher als
sie erscheinen.
Denken Sie daran, um die Entfernung zu Fahrzeugen, die von hinten
kommen, richtig einschätzen zu können.
Page 72 of 344
70
Einklappen
Von außen: Verriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem Schlüssel.
Von innen: Ziehen Sie bei eingeschalteter Zündung die Betätigung A in
mittlerer Position nach hinten.
Wenn die Spiegel mit dem Schalter A eingeklappt werden, klappen sie beim
Entriegeln des Fahrzeugs nicht aus. In diesem Fall muss der Schalter A
erneut gezogen werden.
Ausklappen
Von außen: Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedienung oder dem \
Schlüssel.
Von innen: Ziehen Sie bei eingeschalteter Zündung die Betätigung A in
mittlerer Position nach hinten.
Das Ein- und Ausklappen der Außenspiegel mit der Fernbedienung kann
durch einen Vertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder durch eine
qualifi zierte Fachwerkstatt deaktiviert werden.
Im Notfall können die Außenspiegel von Hand eingeklappt werden.
Automatische Schrägstellung im Rückwärtsgang
Spiegeleinstellung, die beim rückwärts Einparken Sicht auf den
Boden bietet.
Voreinstellung
Legen Sie bei laufendem Motor den Rückwärtsgang ein.
Wählen Sie dann den linken und rechten Spiegel nacheinander an, um di\
e Einstellung vorzunehmen.
Die Einstellung wird sofort gespeichert.
Funktion einschalten
Legen Sie bei laufendem Motor den Rückwärtsgang ein.
Verstellen Sie den Schalter A nach rechts oder links, um den betreffenden
Spiegel auszuwählen.
Das Glas des ausgewählten Außenspiegels neigt sich entsprechend
der Voreinstellung nach unten.
Funktion ausschalten
Verlassen Sie den Rückwärtsgang und warten Sie zehn Sekunden
oder
stellen Sie den Schalter A in die Mitte zurück.
Der Spiegel kehrt in seine ursprüngliche Position zurück.
Er kehrt auch in seine ursprüngliche Position zurück:
- bei einer Geschwindigkeit von mehr als 10 km/h,
- beim Abstellen des Motors.
Page 73 of 344
3/
ERGONOMIE UND KOMFORT
INNENSPIEGEL
Verstellbarer Spiegel für die zentrale Sicht nach hinten.
Verfügt über eine Blendschutzvorrichtung, die das Spiegelglas verdu\
nkelt und
störende Blendungen des Fahrers durch die Sonneneinstrahlung, den Lic\
htstrahl
der anderen Fahrzeuge, etc. vermindert. Aus Sicherheitsgründen müssen die Spiegel so eingestellt sein, das\
s der
"Tote Winkel" reduziert wird.
Ausführung mit Tag-/Nachtautomatik
Um optimale Sicht beim Manövrieren zu gewährleisten,
wird der Spiegel automatisch heller, sobald der Rückwärtsgang eingelegt
wird.
Mit Hilfe eines Sensors, der die Lichtverhältnisse hinter dem Fahrzeu\
g misst, stellt
sich der Rückspiegel selbsttätig und stufenlos von Tageslicht auf Dunkelheit um. Aufgrund der Wölbung der Heckscheibe kann das Bild im Innenspiegel
leicht verzerrt sein. Berücksichtigen Sie diesen Umstand beim Rangier\
en.
Page 74 of 344
72
ZUGANG ZU DEN RÜCKSITZEN
RÜCKSITZE
Rückbank mit zwei Sitzen, mit einteiliger fester Sitzfl äche und einteiliger
umklappbarer Rückenlehne.
Die Kopfstützen sind feststehend.
UMKLAPPEN DER RÜCKENLEHNE HINTEN AUFSTELLEN DER RÜCKENLEHNE HINTEN
Vergewissern Sie sich aus Sicherheitsgründen beim Aufstellen der Rückenlehne,
dass diese ordnungsgemäß einrastet. Öffnen Sie den Kofferraum.
Ziehen Sie am Lehnenentriegelungsgriff unter der Heckablage.
Beim Transportieren längerer Gegenstände darf die Rückenlehne
maximal mit 30 kg belastet werden.
Transportieren Sie keine scharfkantigen Gegenstände. Die Lehne könn\
te
dadurch an der Rückseite beschädigt werden.
Stellen Sie sicher, dass der Vordersitz ausreichend weit nach vorne
geschoben ist.
Ziehen Sie den Hebel nach oben, um die Lehne umzuklappen.
Beim Zurückklappen der Lehne kehrt diese in ihre Ausgangsposition zurück.
Die Rückenlehne kann umgeklappt werden, um das Kofferraumvolumen zu
vergrößern.
Die Entriegelungsbetätigung für die Rückenlehne ist vom Kofferraum aus erreichbar.
Stellen Sie sicher, dass die Vordersitze ausreichend weit nach vorne geschoben sind.
Stellen Sie sicher, dass auf den Rücksitzen keine Gegenstände liegen.
Befestigen Sie die Gurtschlösser an der jeweils dafür vorgesehenen Aufhängung zwischen den Kopfstützen. Klappen Sie die Rückenlehne auf die Sitzfl äche.
Page 75 of 344
3/
ERGONOMIE UND KOMFORT
BELÜFTUNG
LUFTEINLASS
Die im Fahrzeuginnenraum zirkulierende Luft wird gefi ltert. Es handelt sich dabei
entweder um Frischluft, die von außen durch das Lufteintrittsgitter u\
nten an der
Windschutzscheibe hereinströmt, oder um Innenluft, die umgewälzt w\
ird.
AUFBEREITUNG DER LUFT
Die eintretende Luft gelangt auf verschiedenen Wegen ins Fahrzeuginnere je
nachdem, welche Einstellungen der Fahrer vorgenommen hat:
- direkt (bei geöffnetem Frischlufteinlass),
- über den Heizkreislauf (bei eingeschalteter Heizung),
- über ein Kühlsystem (bei eingeschalteter Klimaanlage).
Mit dem Temperaturregler erhält man die gewünschte Komforttemperatur durch \
die
Mischung der Luft aus den verschiedenen Kreisläufen.
Mit dem Regler zur Luftverteilung wird die Luft durch verschiedene
Düsen in den Innenraum gelenkt.
Mit dem Regler für die Luftzufuhr lasst sich die Gebläsestärke \
erhöhen oder
verringern.
BEDIENUNGSFELD
Die Regler des Belüftungssystems befi nden sich im Bedienungsfeld A an der
Mittelkonsole, das folgende Funktionen aufweist:
- Einstellung der Komforttemperatur,
- Einstellung der Gebläsestärke,
- Einstellung der Luftverteilung,
- Abtauen und Abtrocknen der Scheiben,
- Einstellung der manuellen oder automatischen Klimaanlage.
LUFTVERTEILUNG
1. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der Windschutzscheibe
2. Düsen zum Abtauen und Abtrocknen der vorderen Seitenscheiben
3. Seitliche verschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen
4. Mittlere verschließbare und verstellbare Belüftungsdüsen
5. Luftaustritte im vorderen Fußraum
Page 76 of 344
74
Beachten Sie die folgenden Regeln zur Benutzung und Wartung der
Anlage, damit sie ihre volle Leistung bringt:
Um eine gleichmäßige Luftverteilung zu gewährleisten, achten Si\
e bitte darauf, dass die Lufteintrittsgitter unterhalb der Windschutzscheibe,
die Belüftungsdüsen, die Luftaustritte und die Zwangsentlüftung\
im
Kofferraum frei bleiben.
Der Sensor für die Sonneneinstrahlung am Armaturenbrett darf nicht verdeckt werden, er dient zur Regelung der Klimaanlage.
Nehmen Sie die Klimaanlage ein- oder zweimal im Monat für die Dauer von mindestens 5 bis 10 Minuten in Betrieb, damit sie voll
funktionstüchtig bleibt.
Achten Sie darauf, dass der Innenraumfi lter in gutem Zustand ist und lassen Sie die Filtereinsätze regelmäßig austauschen (siehe Abschnitt
"Kontrollen").
Wir empfehlen Ihnen vorzugsweise einen Kombi-Innenraumfi lter. Dank seines speziellen zweiten Aktivkohlefi lters trägt er zur Reinigung
der Atemluft und Sauberkeit des Innenraums bei (Verminderung von
allergischen Reaktionen, Geruchsbelästigung und Fettablagerungen).
Um zu gewährleisten, dass die Klimaanlage ordnungsgemäß funktioniert, sollten Sie ebenso im Service-/Garantieheft nachlesen, in \
welchen Abständen die Klimaanlage überprüft werden soll.
Schalten Sie die Klimaanlage aus, wenn sie keine Kühlleistung bringt.\
Wenden Sie sich in diesem Fall an das PEUGEOT-Händlernetz oder
an eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Beim Ziehen der maximalen Anhängelast auf starken Steigungen und bei
hoher Außentemperatur kann durch das Ausschalten der Klimaanlage die
Motorleistung erhöht und damit auch die Zugleistung verbessert werden\
. Das in der Klimaanlage entstehende Kondenswasser fl ießt im Stillstand ab.
Es ist deshalb normal, wenn sich unter dem Fahrzeug Wasser ansammelt. Wenn die Innentemperatur nach längerem Stehen in der Sonne sehr hoch
ist, sollten Sie den Innenraum für kurze Zeit lüften.
Stellen Sie den Regler für die Luftzufuhr so ein, dass ein ausreichen\
der
Austausch der Innenluft gewährleistet ist.
Die Klimaanlage enthält kein Chlor und stellt keine Gefahr für die\
Ozonschicht dar.
TIPPS FÜR BELÜFTUNG UND KLIMAANLAGE
Page 77 of 344
3/
AUTO
ERGONOMIE UND KOMFORT
AUTOMATISCHE KLIMAANLAGE MIT
GETRENNTER REGELUNG
Die Klimaanlage funktioniert nur bei laufendem Motor.
AUTOMATIKBETRIEB
1. Automatikprogramm "Komfort"
Drücken Sie die Taste "AUTO" . Die Kontrollleuchte in der Taste
leuchtet auf.
Wir empfehlen Ihnen diese Betriebsart, in der die Anlage entsprechend der
von Ihnen gewählten Komforteinstellung sämtliche Funktionen automa\
tisch
und optimal regelt (Innentemperatur, Gebläsestärke, Luftverteilung und
Luftumwälzung). Die Anlage ist für den Ganzjahresbetrieb gedacht.
Sie kann nur effi zient funktionieren, wenn die Fenster geschlossen sind.
2. Regelung Fahrerseite
Um bei kaltem Motor nicht zu viel Kaltluft zu verbreiten, erhöht sich\
die
Gebläsestärke schrittweise bis zur optimalen Einstellung.
Bei kalter Witterung wird Warmluft vorzugsweise nur zur
Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum geleitet.\
3. Regelung Beifahrerseite
Fahrer und Beifahrer können die Temperatur individuell nach ihren
Bedürfnissen einstellen.
Der in der Anzeige angegebene Wert entspricht einer
Komforteinstellung und nicht einer Temperatur in Grad Celsius oder
Fahrenheit.
Drehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links oder rechts, um diesen Wert zu
verringern bzw. erhöhen.
Eine Einstellung um den Wert 21 sorgt für optimalen Komfort. Allerdings bewegt
sich je nach individuellem Bedürfnis eine Einstellung zwischen 18 und\
24 im
üblichen Rahmen.
Außerdem empfi ehlt es sich, eine Differenz von mehr als 3 zwischen der linken
und rechten Einstellung zu vermeiden.
Beim Einsteigen ist es unter Umständen viel kälter oder wärmer \
als es der
Komforttemperatur entspricht. Es bringt jedoch nichts, den angezeigten
Wert zu ändern, um die gewünschte Komforttemperatur zu erzielen. Di\
e
Anlage gleicht die Temperaturabweichung automatisch und so schnell wie
möglich aus.
Page 78 of 344
76
4. Automatikprogramm "Sicht"
Das Automatikprogramm "Komfort" kann sich als unzureichend
erweisen, niedergeschlagene Feuchtigkeit oder Eis schnell von
den Scheiben zu beseitigen (hohe Luftfeuchtigkeit, viele Insassen,
Frost...).
EINSTELLUNG VON HAND
Je nach Wunsch können Sie eine vom Automatikprogramm abweichende
Einstellung wählen. Die übrigen Funktionen werden weiterhin automa\
tisch
gesteuert.
Durch Druck auf die Taste "AUTO" kehren Sie wieder zum vollautomatischen
Betrieb zurück.
Zur maximalen Kühlung bzw. Aufheizung des Innenraums kann der
Mindestwert 14 unterschritten bzw. der Höchstwert 28 überschritten
werden.
Drehen Sie den Regler 2 oder 3 nach links bis zur Anzeige "LO" oder
nach rechts bis zur Anzeige "HI" .
5. Klimaanlage ein / aus
Drücken Sie auf diese Taste, um die Klimaanlage auszuschalten.
Das Ausschalten der Anlage kann zu Beeinträchtigungen der Luftqualität
führen (Entstehung von Luftfeuchtigkeit, Beschlagen der Scheiben).
Drücken Sie erneut auf die Taste, um die Klimaanlage wieder auf automatischen Betrieb umzuschalten. Die Kontrollleuchte in der Taste A/C
leuchtet auf.
6. Einstellung der Luftstromverteilung
Drücken Sie eine oder mehrere Tasten, um den Luftstrom jeweils in eine andere Richtung zu lenken:
- zur Windschutzscheibe und zu den Seitenscheiben (Beschlagfreihalten, Entfrosten),
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und den Belüftungsdüs\
en,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben, den Belüftungsdüsen \
und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen und in den Fußraum,
- zu den Belüftungsdüsen,
- in den Fußraum,
- zur Windschutzscheibe, zu den Seitenscheiben und in den Fußraum.
7. Regelung der Gebläsestärke
Drehen Sie diesen Regler nach links bzw. rechts, um die Gebläsestärke zu verringern bzw. erhöhen.
Die Kontrollleuchten für die Gebläsestärke zwischen den beiden \
Propellern
leuchten nach und nach entsprechend dem eingestellten Wert auf.
Drücken Sie diese Taste, um das Automatikprogramm "Sicht" zu aktivieren.
Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Klimaanlage, Gebläsestärke und Luftzufuhr werden nun automatisch g\
esteuert
und die Luft optimal auf Windschutzscheibe und Seitenscheiben verteilt. \
Zum Ausschalten des Systems, drücken Sie bitte erneut auf diese Taste oder auf "AUTO". Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt, während die in der
Taste "AUTO" aufl euchtet.
Page 79 of 344
3/
ERGONOMIE UND KOMFORT
AUSSCHALTEN DER ANLAGE
Drehen Sie den Regler für die Gebläsestärke nach links, bis all\
e Kontrollleuchten erlöschen.
Damit werden Klimaanlage und Gebläse ausgeschaltet.
Aufgrund der Fortbewegung des Fahrzeugs entsteht jedoch weiterhin ein le\
ichter
Luftstrom.
Drehen Sie den Regler für die Gebläsestärke nach rechts oder dr\
ücken Sie auf die Taste "AUTO ", um die Anlage wieder einzuschalten, und zwar mit den
vor dem Ausschalten eingestellten Werten.
Vermeiden Sie einen längeren Umluftbetrieb oder zu langes Fahren mit
ausgeschalteter Anlage (dadurch können die Scheiben beschlagen und die
Luftqualität verschlechtert sich).
8. Frischlufteinlass / Umluftbetrieb
Drücken Sie auf diese Taste, um die Luft im Innenraum umzuwälzen. Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Durch die Umluftfunktion lässt sich der Innenraum gegen Geruchs- und \
Rauchbelästigung von außen abschirmen.
Drücken Sie so bald wie möglich wieder auf diese Taste, um den Frischlufteinlass zu öffnen und ein Beschlagen der Scheiben zu vermeiden.
Die Kontrollleuchte in der Taste erlischt.
9. Ungetrennte / Getrennte Regelung
Drücken Sie auf diese Taste, um den Komfortwert auf der Beifahrerseite an den der Fahrerseite anzugleichen (ungetrennte
Regelung). Die Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
BESCHLAGFREIHALTEN -
ENTFROSTEN DER HECKSCHEIBE
EINSCHALTEN
Das Beschlagfreihalten - Entfrosten der Heckscheibe funktioniert nur bei\
laufendem Motor.
Drücken Sie auf diese Taste, um die Heckscheibe und, je nach Ausführung, die Außenspiegel abzutauen. Die mit der Taste verbundene Kontrollleuchte
leuchtet auf.
AUSSCHALTEN
Die Heckscheibenheizung schaltet sich automatisch aus, um einen überm\
äßigen
Stromverbrauch zu vermeiden.
Die Heizung kann durch erneuten Druck auf die Taste auch ausgeschaltet werden, bevor sie sich selbsttätig ausschaltet. Die mit der Taste verbundene
Kontrollleuchte erlischt.
Wenn der Motor schon vor dem automatischen Ausschalten der
Heckscheibenheizung abgestellt wird, schaltet sich diese beim nächste\
n
Starten des Motors wieder ein.
Schalten Sie die Heckscheiben- und Außenspiegelheizung aus, wenn Sie es für geboten halten, denn niedriger Stromverbrauch hilft, den
Kraftstoffverbrauch zu senken. Die Bedientaste befi ndet sich auf dem Bedienfeld der Heizung oder
Klimaanlage.
Page 80 of 344
78
DECKENLEUCHTE
A. Deckenleuchte
B. Kartenleseleuchten
DECKENLEUCHTE
In dieser Position schaltet sich die Deckenleuchte langsam mit
zunehmender Helligkeit ein:
- beim Entriegeln des Fahrzeugs,
- beim Abziehen des Zündschlüssels,
- beim Öffnen einer Tür,
- beim Betätigen der Verriegelungstaste der Fernbedienung, um das Fahrzeug zu erkennen. Sie erlischt langsam mit abnehmender Helligkeit:
- beim Verriegeln des Fahrzeugs,
- beim Einschalten der Zündung,
- 30 Sekunden nach dem Schließen der letzten Tür.
Dauernd ausgeschaltet
Dauernd eingeschaltet
Wenn die Deckenleuchte im Modus "Dauerbeleuchtung" eingeschaltet ist,
leuchtet sie je nach Einsatzbedingungen unterschiedlich lang:
- bei ausgeschalteter Zündung ca. zehn Minuten,
- im Energiesparmodus ca. dreißig Sekunden,
- bei laufendem Motor unbegrenzt.
KARTENLESELEUCHTEN
Betätigen Sie bei eingeschalteter Zündung den entsprechenden Schal\
ter.