Peugeot RCZ 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

ELE ALIŞ
RCZ_TR_CHAP00B_PRISE EN MAIN_ED02-2013

20
RCZ_TR_CHAP00B_PRISE EN MAIN_ED02-2013
VİTES KUTUNUZUN KULLANIMINI OPTİMİZE
EDİNİZ
Düz vites kutusuyla, yumuşak kalkış yapınız ve beklemeden bir üst
vitese geçiniz. Hızlanma aşamasında üst viteslere olabildiğince erken
geçiniz.
Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutusuyla, gaz pedalına sertçe
ya da aniden basmaktan kaçınarak, otomatik modu tercih ediniz.
Vites değiştirme göstergesi sizi en uygun vitese geçmeye davet eder ;
gösterge tablosunda bir vitese geçme daveti belirdiğinde davete
uyunuz.
Otomatikleştirilmiş veya otomatik vites kutuları ile donatılmış araçlarda
bu gösterge yalnızca manuel moddayken ekrana gelir.
ESNEK BİR SÜRÜŞ STİLİ BENİMSEYİNİZ
Araçlar arası güvenlik mesafelerine uyunuz, fren pedalı yerine
motor frenini kullanınız, gaz pedalına kademeli olarak basınız. Bu
davranış biçimleri, yakıt tüketiminde tasarruf etmenize, CO
2 salınımını
azaltmanıza ve genel trafi k gürültüsünü düşürmeye yardımcı olur.
ELEKTRİKLİ DONANIMLARIN KULLANIMINA
HÂKİM OLUNUZ
Hareket etmeden evvel, eğer sürücü mahalli çok sıcaksa camları ve
havalandırmaları açarak sürücü mahallini havalandırınız.
50 km/s süratten itibaren camları kapatınız ve havalandırıcıları açık
bırakınız.
Sürücü mahallinde ısınmayı sınırlayacak donanımları (açılır tavanın
güneş siperliği, perdeler...) kullanmayı unutmayınız.
Eğer otomatik ayarlanmıyorsa, dilediğiniz konfor değerine
ulaştığınızda klimayı kapatınız.
Eğer otomatik olarak yönetilmiyorsa, buz ve buğu çözme
kumandalarını kapatınız.
Isıtmalı koltuk kumandasını mümkün olduğunca erken kapatınız.
Eğer görüş şartları yeterliyse, aracınızı farlar ve sis lambaları yanık
şekilde sürmeyiniz.
Özellikle kışın, birinci vitese almadan evvel motoru boşta
çalıştırmaktan kaçınınız ; aracınız hareket halindeyken daha çabuk
ısınır.
Yolcu koltuğundayken eğer multimedya kaynaklarını (fi lm, müzik,
video oyunu...) art arda kullanmaktan kaçınırsanız, elektrik enerjisi
dolayısıyla yakıt tüketimini sınırlamaya yardımcı olursunuz.
Aracı terk etmeden evvel taşınabilir donanımları sökünüz.
E K O - S Ü R Ü Ş
Eko sürüş, sürücüye yakıt tüketimini ve CO2 salınımını optimize etmesini sağlayan günlük alışkanlıklar bütünüdür .
Akıcı trafi k koşullarında, direksiyonda "Cruise" kumandası varsa,
40 km/s süratten itibaren hız sınırlayıcıyı kullanınız.

RCZ_TR_CHAP00B_PRISE EN MAIN_ED02-2013
AŞIRI TÜKETİM NEDENLERİNİ SINIRLAYINIZ
Ağırlıkları aracın geneline yayınız ; en ağır yüklerinizi bagajın dibine,
arka koltuğa olabildiğince yakın yerleştiriniz.
Aracınızın yükünü sınırlayınız ve aerodinamik rezistansı (tavan barları,
tavan bagajı, bisiklet taşıyıcı, römork...) asgariye indiriniz. Kapalı bir
tavan bagajını tercih ediniz.
Kullandıktan sonra tavan barlarını, tavan bagajını sökünüz.
Kış mevsimi biter bitmez kış lastiklerini sökerek yaz lastiklerinizi
takınız.
BAKIM TALİMATLARINA UYUNUZ
Sürücü tarafındaki kapının girişine yerleştirilmiş olan etiketteki
değerlere bakarak lastiklerinizin hava basıncını lastikler soğukken
düzenli bir şekilde kontrol ediniz.
Bu kontrolü özellikle :
- uzun yola çıkmadan evvel,
- her mevsim değişiminde,
- uzun bir park döneminden sonra gerçekleştiriniz.
Stepneyi ve karavan veya römork lastiklerini de unutmayınız.
Aracınıza düzenli olarak bakım yaptırınız (yağ, yağ fi ltresi, hava
fi ltresi, sürücü mahalli fi ltresi...) ve garanti ve bakım kitabında önerilen
bakım işlemleri takvimini uygulayınız.
Yakıt deposunu doldururken, pompanın üçüncü kesmesinden sonra
ısrar etmeyiniz ; taşmayı engellersiniz.
Yeni aracınızın direksiyonunda, ancak ilk 3.000 kilometreden sonra
ortalama yakıt tüketiminizin daha düzenli olduğunu fark edeceksiniz.

22
DÜZ VEYA OTOMATİK VİTES
BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ
GÖSTERGE TABLOLARI
BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ
GÖSTERGE TABLOLARI
BENZİNLİ - DİZEL ARAÇ
KADRANLAR
1. Devir saati.
Motorun devir hızını gösterir (x 1000 devir/dakika veya rpm).
2. Soğutma sıvısı ısısı.
Motor soğutma sıvısının ısısını gösterir (° Celsius).
3. Yakıt seviyesi.
Depoda kalan yakıt miktarını gösterir.
4. Aracın hızı.
Hareket halindeyken anlık hızı gösterir (km/s veya mph).
5. Küçük ekran.
6. Orta ekran.
7. Ekran yönetimi düğmesi .
Manuel CHECK başlatır.
Bakım bilgilerini ekrana getirir .
Seçilen işlevi sıfırlar (günlük kilometre sayacı veya bakım göstergesi).
8. Aydınlatma reostası düğmesi.
Sürücü mahallinin aydınlatma şiddetini değiştirir.
Orta büyük ekran ile
Kadranları ve aracın işleyiş gösterge lambalarını bir araya getiren,
devamlı arkadan aydınlatma işlevi ile donatılmış pano.
Daha fazla bilgi için, düğme ile ilgili paragrafa veya işlev ve ona
ilişkin ekrana bakınız.
Orta küçük ekran ile

1/
İŞLEYİŞ KONTROLÜ
EKRANLAR
* Motor donanıma göre.
** Yalnızca orta büyük ekranda.
*** Yalnızca orta büyük ekranda WIP Com 3D ile.
Küçük ekran
A. Günlük kilometre sayacı.
(km veya mil)
B. Toplam kilometre sayacı.
(km veya mil)
C. Bakım göstergesi, eğer bakım zamanı yaklaştıysa veya aşıldıysa.
Orta ekran
D. Hız sınırlayıcı
(km/s veya mph) veya
Hız sabitleyici.
E. Gösterge : - vites değiştirme göstergesi * ,
veya
- program veya vites göstergesi (otomatik vites kutusu).
F. Motor yağı seviye göstergesi,
bakım göstergesi.
(km veya mil)
Kontak açıldığında, bu iki işlev birkaç saniye boyunca ekrana gelir sonra kaybolur.
Uyarı ve durum gösterge lambaları / CHECK.
Yol bilgisayarı.

Hızın ekrana getirilmesi ** .
Uyarı mesajları *** .
Aracın parametreleri *** .
Seyir - Kılavuzluk *** .
Seçime göre bu işlevler ekrana gelir.

24
WIP COM 3D VE ORTA BÜYÜK EKRAN İLE
GÖSTERGE TABLOSUNUN SEÇİCİSİ
Kumandalar
Gösterge tablosunun orta büyük ekranını kumanda etmek için dört tuşa
sahipsiniz :
1. ana menüye erişim, seçimi geçerli kılma,
2. menü içinde yukarıya doğru çıkma,
3. menü içinde aşağıya doğru inme,
4. bir önceki ekrana geri dönme, menüden çıkış.
Ana menü
 Ana menü'ye ulaşmak ve aşağıdaki işlevlerden birini seçmek için 1
nolu tuşa basınız :
- "Aracın parametreleri",
- "Lisan seçimi",
- "Birim seçimi".
 Ekranda hareket etmek için 2 veya 3 nolu tuşa basınız.
 Seçimi geçerli kılmak için 1 nolu tuşa yeniden basınız.
Bu tuşların beraberce kullanımı :
- araç dururken , aracın donanımlarını ve orta ekranın
parametrelerini (lisan, birim...) ayarlamayı,
- araç hareket halindeyken , devrede olan işlevleri (yol bilgisayarı,
seyir...) sırayla görmeyi sağlar. 1 ila
4 tuşlar kullanılarak ana menüye ve ilişkin işlevlere
yalnızca araç dururken ulaşılabilir.
Belli bir sürati aştığınızda ana menünün ekrana getirilmesinin
mümkün olmadığını bildiren bir mesaj orta ekrana gelir.
2 ve 3 nolu tuşlar kullanılarak ("Yol bilgisayarı" başlığına bakınız)
yol bilgisayarının ekranlarına yalnızca araç hareket halindeyken
ulaşılabilir.

1/
İŞLEYİŞ KONTROLÜ
Aracın parametreleri *
Bu menü, bazı sürüş ve konfor donanımlarının devreye sokulmasına
veya devreden çıkarmasına imkân tanır :
- aracın hızının hatırlatılması,
- kilitleri seçerek açma ("Açılışlar" başlığına bakınız),
- refakat aydınlatması ("Görüş" başlığına bakınız),
- hafi f iç aydınlatma ("Ergonomi ve konfor" başlığına bakınız),
- gündüz farları ** ("Görüş" başlığına bakınız),
- yönlendirilebilir farlar ("Görüş" başlığına bakınız),
- geri park yardımı ("Sürüş" başlığına bakınız).
Lisan seçimi
Bu menü, ekran lisanını seçmenizi sağlar : Deutsch, English, Espanol,
Français, Italiano, Nederlands, Pусский, Portugues, Portugues-Brasil,
Türkçe ** .
Birim seçimi
Bu menü, birimleri seçmeyi sağlar : sıcaklık (°Celsius ou °Fahrenheit)
ve tüketim (l/100 km, mpg veya km/l).
* Versiyona göre.
** Ülkesine göre.

26
GÖSTERGE LAMBALARI
Bir sistemin çalışmaya başladığını (devrede veya devre dışı bırakma
gösterge lambaları) veya bir arıza durumunu (uyarı lambaları) sürücüye
bildiren görsel ikazlar.
Kontak açıldığında
Aracın kontağı açıldığında, birkaç saniye boyunca bazı uyarı lambaları
yanar.
Motor çalıştırıldığında, bu uyarı lambalarının sönmesi lazımdır.
Yanık kalırsa, hareket etmeden evvel ilgili uyarı lambasına bakınız.
İlişkin uyarılar
Bazı gösterge lambalarının yanmasına veya yanıp sönmesine sesli bir
sinyal eşlik edebilir.
Gösterge tablosunun versiyonuna göre, gösterge lambasının
yanmasına aşağıdakiler de eşlik eder :
- gösterge tablosunun orta ekranında bir simge ve çok işlevli ekranda bir mesaj,
veya
- gösterge tablosunun orta ekranında bir mesaj ve bir simge.
Uyarı lambaları
Motor çalışırken veya araç hareket halindeyken, aşağıdaki uyarı
lambalarından birinin yanması, sürücünün müdahalesini gerektiren bir
arızanın olduğunu gösterir.
Arızayı bulmanıza yardım etmek için, bir uyarı lambasının
yanmasına her zaman ekranda ek bir mesaj eşlik eder.
Problem durumunda, bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.

1/
İŞLEYİŞ KONTROLÜ
Gösterge lambası yanma şekli Sebep Eylem / Gözlem
STOP sesli bir ikaz,
ekranda bir
mesaj ve tek
başına veya
başka bir uyarı
lambasıyla
birlilikte sabit
yanar. Bu uyarı lambası, fren, hidrolik
direksiyon, motor yağ devresi
veya soğutma devresinde önemli
bir arıza durumunda yanar.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur
zira hareket halindeyken motor durabilir.
Park ediniz, kontağı kapatınız ve yetkili servisinize veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Soğutma sıvısı
azami sıcaklığı sabit ve
ibre kırmızı
bölgededir. Soğutma devresi sıcaklığı çok
yüksektir. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
Gerekirse, seviyeyi tamamlamak için motorun soğumasını
bekleyiniz.
Problem devam ederse, bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.

Fren sabit, STOP
uyarı lambası ile
birlikte yanar.
Fren devresindeki fren hidroliği
seviyesi yetersizdir. Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurmak zorunludur.
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen bir fren hidroliğini ile
seviyeyi tamamlayınız.
Problem devam ederse, devreyi Yetkili Servisinize veya
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
+ sabit, ABS ve
STOP uyarı
lambaları ile
birlikte yanar. Elektronik fren dağıtıcı sistemi
(EFD) arızalıdır.
Aracı en iyi güvenlik koşullarında durdurunuz.
Yetkili Servisinize veya PEUGEOT servis ağına kontrol
ettiriniz.

28
Motor
otodiyagnostik
sistemi yanıp söner.
Motor kontrol sistemi arızalıdır. Katalizörün bozulma riski vardır.
PEUGEOT servis ağına kontrol ettiriniz.
sabit. Hava kirliliğini önleme
(antipollution) sistemi arızalıdır. Motor çalıştırıldığında uyarı lambası sönmelidir.
Sönmemesi durumunda, hemen PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Asgari yakıt
seviyesi
sesli bir ikaz
ve ekranda bir
mesaj ile birlikte
sabit yanar ve
ibre kırmızı
bölgededir. İlk yandığında, araçta yaklaşık
5 litre yakıt kalmıştır.
O andan itibaren rezervdeki yakıtı
kullanmaya başlarsınız. Yakıtın bitmesini önlemek için mutlaka yakıt ekleyiniz.
Yeterli miktarda yakıt eklenmediği sürece, kontak her
açıldığında, sesli ikaz ve mesajla birlikte bu gösterge
lambası yanar.
Yakıt seviyesi
"0" 'a yaklaştıkça bu sesli uyarı ve bu mesaj
gittikçe daha sıklaşarak tekrarlanır.
Yakıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 55 litre .
Aracınızı hiç bir zaman yakıt tamamen bitene kadar
sürmeyiniz, hava kirliliğini önleme ve enjeksiyon
sistemlerine zarar verebilir.
Gösterge lambası
yanma şekli Sebep Eylem / Gözlem
Bakım geçici olarak
yanar.
Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistem üzerinde
önemsiz arıza. Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız, örneğin :
- kapıların, bagajın ve motor kaputunun açılması,
- motor yağı asgari seviyesi,
- cam yıkama sıvısı asgari seviyesi,
- uzaktan kumandanın pilinin zayıfl aması,
- partikül fi ltresinin dolması (Dizel),
Sürüş şartları izin verdiği ilk anda, bakım uyarı lambası
sönene kadar 60 km/saat ya da üzerinde bir süratle
sürerek fi ltreyi normale döndürünüz.
- düşük lastik havası algılama sisteminin arızası,
- . . .
Diğer arızalar için bir kalifi ye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
sabit. Kendine özel gösterge lambası
olmayan bir sistemde önemli
arıza. Ekrana gelen mesaja bakarak arızayı tanımlayınız ve
mutlaka bir kalifi ye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına başvurunuz.