Peugeot RCZ 2014 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

2/
AÇILIŞLAR
Sıfırlama
Cam kapanırken otomatik kapanma devreye girmezse (örneğin aküyü
yeniden bağladıktan sonra) camı sıfırlamanız gereklidir :
 cam durana kadar kumandayı çekiniz,
 kumandayı bırakınız ve sonra cam tamamıyla kapanıncaya kadar yeniden çekiniz,
 kumandayı kapandıktan sonra bir saniye kadar daha çekili tutunuz,
 camın otomatik olarak açılması için kumandaya basınız,
 cam alçak konumda olduğunda, yaklaşık bir saniye boyunca kumandaya tekrar basınız.
Bu işlem esnasında, sıkışmayı önleme işlevi çalışmaz durumdadır. Kısa bir süre için dahi olsa aracı terk ederken anahtarı kontaktan
çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında sıkışma durumunda, camın
hareketini tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili kumandaya
basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının kumandasını kullanırken, camın
düzgün kapanmasını hiç kimsenin engellemediğinden emin
olmalıdır.
Sürücü, yolcuların elektrikli camları doğru kullandıklarından emin
olmalıdır.
Camların hareketi esnasında çocuklara dikkat ediniz.

60
KAPILAR
AÇMA
Dışarıdan
 Uzaktan kumanda veya anahtar ile aracın tüm kilitlerini açtıktan sonra, kapının kulpunu tutunuz ve çekiniz.
Kapının açılmasını sağlamak için cam otomatik olarak birkaç milimetre iner.
Buzlanma durumunda, kırağı olması camın otomatik olarak
aralanmasını engelleyebilir ; camın tabanında bulunan alt conta
boyunca oluşan kırağıyı temizleyiniz.
Seçerek kilit açma işlevi devredeyken, uzaktan kumandanın
kilitleri açma düğmesine ilk kez basıldığında, yalnızca sürücü
kapısı açılır.
İçeriden
 Kapıyı açmak için kapının kumandasını çekiniz ; bu, aracın tüm kilitlerini açar.
Kapının açılmasını sağlamak için cam otomatik olarak birkaç milimetre iner.
Seçerek kilit açma işlevi devredeyken :
- sürücü kapısının kumandası yalnızca sürücü kapısının ve yakıt deposunun kilitlerini açar.
- yolcu kapısının kumandası yolcu kapısının ve bagajın kilitlerini açar.
Araç süper kilitliyken kapıların iç kumandaları işlemez durumdadır.
Kapıyı bir dakikadan uzun açık bırakırsanız, cam kapanır.
Sistemi yeniden devreye sokmak için kulpu yeniden çekiniz.

2/
AÇILIŞLAR
KAPAMA
Birkaç saniye sonra cam otomatik olarak yükselir ve kapanırken
mükemmel bir sızdırmazlık sağlamak için kendini ayarlar. - motor çalışırken , birkaç saniye boyunca ekranda bir mesaj ile birlikte bu gösterge lambası yanar,
MERKEZİ KİLİT KUMANDASI
Bu kumanda, aracın içerisinden kapıları, bagaj kapısını ve yakıt deposu
kapağını aynı anda kilitlemeyi ve kilitlerini açmayı sağlar.
Kilitleme
 Aracı kilitlemek için bu düğmeye basınız.
Düğmenin kırmızı ışığı yanar.
Eğer kapılardan bir tanesi veya bagaj kapısı açıksa, içeriden
merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Kilitleri açma
 Aracın kilitlerini açmak için bu düğmeye yeniden basınız.
Düğmenin kırmızı ışığı söner.
Dışarıdan kilitleme / süper kilitleme durumunda
Araç dışarıdan kilitlendiğinde veya süper kilitlendiğinde, kırmızı
ışık yanıp söner ve düğme çalışmaz durumdadır.
 Bir basit kilitlemeden sonra, aracın kilitlerini açmak için kapının iç kumandasını çekiniz.
 Bir süper kilitlemeden sonra, kilitleri açmak için mecburen anahtarı veya uzaktan kumandayı kullanınız.
Araç yıkama esnasında :
- ilk önce, uzaktan kumanda veya anahtar ile aracı kilitleyiniz,
- camların üst kısımlarına su tutmaktan kaçınınız,
- yüksek basınçlı hortumun ağızlığını camlardan ve kapı
contalarından en az 1 metre uzakta tutunuz.
Bir kapı iyi kapanmadığında :
Kapı kapanırken, camın otomatik olarak kapanması esnasında
sıkıştırma riskine karşı dikkatli olunuz.
- araç hareket halindeyken (sürat 10 km/saat'ten üzerinde), birkaç
saniye boyunca ekranda bir mesaj ve sesli bir ikaz ile birlikte bu
gösterge lambası yanar.

62
Merkezi kilitleme kumandasına basılması aracın kilitlerini açmayı sağlar.
Araç dururken, içeriden bir kapı açılması da kilitleri açmayı sağlar ama
sürat 10 km/saat'i geçtiğinde araç yeniden kilitlenecektir.
Devreye sokma / Devreden çıkarma
Bu işlevi devreye sokabilirsiniz ya da devreden çıkarabilirsiniz.
 Kontak açıkken, düğmeye 2 saniyeden uzun basınız.
Ekranda bir teyit mesajı belirir.
YEDEK KİLİTLEME
Akünün veya merkezi kilitleme sisteminin arızalanması durumunda,
kapıları mekanik olarak kilitlemek ve kilidini açmak için.
Sürücü kapısının kilitlenmesi
 Anahtarı kilide sokunuz, daha sonra sağa çeviriniz.
Sürücü kapısının kilidinin açılması
 Anahtarı kilide sokunuz, daha sonra sola çeviriniz.
Yolcu kapısının kilitlenmesi
 Anahtar yardımıyla kapının kenar yüzünde bulunan siyah kapağı çıkartınız.
 Zorlamadan anahtarı deliğe sokunuz, ardından çevirmeden kilidi kapının iç kısmına doğru yanlamasına hareket ettiriniz.
 Anahtarı çıkartınız ve kapağı yerine takınız.
Yolcu kapısının kilidinin açılması
 İçeriden kapının açma kumandasını çekiniz.
GASP ÖNLEME GÜVENLİĞİ
Aracın sürati yaklaşık 10 km/saat'i geçtiği anda bu işlev, kapıları, bagaj
kapısını ve yakıt deposunun kapağını otomatik olarak ve aynı anda
kilitlemeyi sağlar.
İşleme
Kapılardan biri açık ise, otomatik merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Bagaj kapısı açık ise, kapıların otomatik merkezi kilitlenmesi devrededir.

2/
AÇILIŞLAR
B A G A J
AÇMA
 Bagaj kapağının kilidini açmak için bu düğmeye 2 saniyeden uzun basınız. Bagaj hafi fçe aralanır.
 Bagaj kapağını kaldırınız.
Bu işlem ayrıca kapıların kilitlerini ve yakıt deposunun kapağını de açar.
Manuel kumanda ile ; aracın kilitleri açıkken
 Plakanın üzerinde bulunan açma kumandasına basınız.
 Bagaj kapağını kaldırınız.
KAPAMA
 Bagajın kapağını içerdeki tutma kulplarından biri yardımıyla indiriniz.
 Gerekirse, tamamen kapatmak için bagaj kapağının üzerine bastırınız.
Bagaj kapısı iyi kapanmadığında : - motor çalışırken , birkaç saniye boyunca ekranda bir mesaj ile birlikte bu gösterge lambası yanar,
Seçerek kilit açma işlevi devredeyken bagaj, uzaktan kumandanın
"açık kilit" simgesine ikinci bir kez basılarak da açılır.
Uzaktan kumanda ile
Yedek kilitleme
Merkezi sistemin arızalanması durumunda (zayıf akü), akü başlarını
sökmeniz tavsiye edilir. - araç hareket halindeyken (sürat 10 km/saat'ten üzerinde), birkaç
saniye boyunca ekranda bir mesaj ve sesli bir ikaz ile birlikte bu
gösterge lambası yanar.
Bagaj kapağını asla hareketli rüzgar kanadından tutmayınız.

64
ÖN KOLTUKLAR
Pozisyonunuzu en iyi sürüş ve konfor koşullarına uyarlamak için
ayarlanabilir bir minder ve bir sırtlıktan oluşan tümleşik baş dayanaklı
koltuk.
MANUEL AYARLAR
İleri - geri ayarı Sürücü veya yolcu koltuğunun yükseklik ayarı
Sırtlık eğim ayarı
 Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne ya da arkaya doğru kaydırınız.  İstediğiniz konumu elde etmek için kumandayı istediğiniz kadar
sefer yukarıya çekiniz veya aşağı doğru itiniz.
 İstenilen eğimi elde etmek için topuzu çeviriniz.
Koltuğu geriye almadan evvel, arka yolcular veya koltuğun
arkasında yerde bırakılan hacimli nesneler yüzünden koltuğun
bloke olmasını veya sıkışmasını engellemek için hiç kimsenin veya
hiçbir şeyin koltuğun hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Sıkışma durumunda manevrayı hemen durdurunuz.

3/
ERGONOMİ ve KONFOR
ÖN KOLTUKLAR
Pozisyonunuzu en iyi sürüş ve konfor koşullarına uyarlamak için ayarlanabilir
bir minder ve bir sırtlıktan oluşan tümleşik baş dayanaklı koltuk.
ELEKTRİKLİ AYARLAR
İleri - geri ayarı Minder yükseklik ayarı
 Koltuğu ileri geri hareket ettirmek için düğmeyi öne veya arkaya
doğru itiniz.  Uygun yüksekliği elde etmek için kumanda kolunun arka kısmını
yukarı veya aşağıya doğru hareket ettiriniz.
Kontağı kapattıktan bir dakika sonra koltuğun elektrikli işlevleri
devre dışı kalır.
Elektrikli işlevleri devreye yeniden sokmak için, kontağı açınız.
Aküyü boşaltmamak için bu ayarları motor çalışırken gerçekleştiriniz.
Sırtlık eğim ayarı
 Sırtlığın eğimini ayarlamak için kumanda kolunu öne veya arkaya
doğru itiniz.
Koltuğu geriye almadan evvel, arka yolcular veya koltuğun
arkasında yerde bırakılan hacimli nesneler yüzünden koltuğun
bloke olmasını veya sıkışmasını engellemek için hiç kimsenin veya
hiçbir şeyin koltuğun hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Sıkışma durumunda manevrayı hemen durdurunuz.

66
MANUEL BEL AYARI
 İstediğiniz bel desteğini elde etmek için topuzu manuel olarak çeviriniz.
Isıtmalı koltukların kumandası
Motor çalışırken ön koltuklar ayrı ayrı ısıtılabilir.
 İstediğiniz ısıtma seviyesini seçmek ve devreye sokmak için her ön koltuğun kenarında bulunan ayar topuzunu kullanınız :
0 : Durma.
1 : Zayıf.
2 : Orta.
3 : Kuvvetli.

3/
ERGONOMİ ve KONFOR
SÜRÜŞ KONUMLARININ HAFIZAYA
ALINMASI
Sürücü koltuğunun ve dış dikiz aynalarının elektrik ayarlarını dikkate
alan sistem. Sürücü koltuğunun kenarında bulunan tuşlar yardımıyla iki
ayrı konumu hafızaya alabilmenizi sağlar.
BİR KONUMU HAFIZAYA ALMA
M / 1 / 2 tuşları yardımıyla
 Kontağı açınız.
 Koltuğunuzu ve dış dikiz aynalarınızı ayarlayınız.
 Önce M sonra dört saniye içinde 1 veya 2 tuşuna basınız.
Hafızaya alınma, bir sesli sinyal ile onaylanır.
HAFIZADAKİ BİR KONUMU DEVREYE SOKMAK
Yeni bir kayıt önceki kaydı siler.
1 veya 2 tuşu yardımıyla
 Ayarlamanın sonu bir sesli sinyal ile belirtilene kadar 1
veya 2 tuşunu basılı tutunuz.
Kontak kapalıyken, akünün boşalmasını engellemek amacıyla,
hafızadaki bir konumun arka arkaya birkaç kez çağrılması halinde
bu işlev motor çalışana kadar devre dışı kalır.

68
DİREKSİYON AYARI
 Araç dururken , direksiyon simidinin kilidini açmak için kumandayı çekiniz.
 Sürüş pozisyonunuza uyarlamak için yüksekliği ve derinliği ayarlayınız.
 Direksiyon simidini kilitlemek için kumandayı itiniz.
Güvenlik önlemi olarak, bu manevralar mutlaka araç dururken
gerçekleştirilmelidir.