Peugeot RCZ 2014 Omistajan käsikirja (in Finnish)

7/
TARKASTUKSET
PEUGEOT & TOTAL
YHTEISTYÖTÄ SUORITUSKYVYN
PARANTAMISEKSI JA
POLTTOAINEKULUTUKSEN
VÄHENTÄMISEKSI
Uudistukset suorituskyvyssä
TOTAL tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehittävät
PEUGEOTille voiteluaineita, jotka täyttävät
PEUGEOTin viimeisimpien teknisten uudistusten
vaatimukset.
Tämä takaa sen, että moottorin suorituskyky ja
elinikä pysyvät hyvinä pitkään.
Päästöjen väheneminen
TOTAL-voiteluaineet on suunniteltu parantamaan
moottoreiden suorituskykyä ja suojaamaan
jälkikäsittelyjärjestelmiä. Hyvän toiminnan
takaamiseksi on äärettömän tärkeää, että
PEUGEOT -huolto-ohjeita noudatetaan.
SUOSITELTU

150
POLTTONESTESÄILIÖ
Polttonestes äiliön tilavuus: noin 55 litraa
POLTTONESTEEN VÄHIMMÄISTASO
TÄYTTÖ
Kun polttonesteen määrä säiliössä on laskenut
vähimmäistasolle, mittaristoon syttyy tämä merkkivalo
ja lisäksi kuuluu äänimerkki ja tulee varoitusviesti. Kun
merkkivalo syttyy ensimmäisen kerran, polttonestesäiliössä o\
n
jäljellä noin 5 litraa polttonestettä.
Tämä merkkivalo syttyy, äänimerkki soi ja varoitusviesti ilmestyy
aina kun virta kytketään virtalukosta, kunnes polttonestettä on\
lisätty
riittävästi säiliöön. Ajettaessa tämä äänimerkki ja varoitusviesti toistuvat
tiheämpään tahtiin polttonesteen määrän laskiessa koht\
i "0" :aa.
Lisää polttonestettä ehdottomasti, ettei säiliö tyhjene k\
okonaan.
Jos polttoneste (diesel) on päässyt loppumaan kokonaan, katso my\
ös
luku "Polttonesteen loppuminen (diesel)".
Luukun sisäpuolelle liimatussa tarrassa kerrotaan auton käyttäm\
ä
polttonestetyyppi.
Polttonestettä on täytettävä vähintään 5 litraa, jotta polttonestemittari
rekisteröi sen. Säiliön turvallinen täyttö sujuu seuraavasti:
 sammuta auton moottori (pakollista!)

 paina polttonestesäiliön luukkua takaosasta ja avaa se nostamalla \
 käännä korkkia vasemmalle
 kierrä polttonestesäiliön korkki auki ja aseta se luukun sisä\
puolella olevaan pitimeen
 täytä polttonestesäiliö, mutta huomioi, että kun pistooli katkaisee
polttonesteen annostelun , tankkausta saa jatkaa korkeintaan
kaksi kertaa. Säiliön ylitäyttö voi aiheuttaa toimintahäi\
riöitä.
Korkin aukaiseminen voi laukaista ilman imusta kuuluvan äänen.
Alipaine, joka on aivan normaali ilmiö, johtuu polttonestekierron
tiiviydestä.

7/
TARKASTUKSET

BENSIINIMOOTTOREIDEN POLTTONESTEEN
LAATU
Bensiinimoottoreissa voi käyttää eurooppalaisen EN 228 ja EN
15376 -standardin mukaisia E10 tai E24 -tyyppisiä biopolttonesteitä
(sisältävät 10 % tai 24 % etanolia).
E85 -tyyppisiä polttonestettä (sisältävät 85 %:iin asti etanolia) voi
käyttää vain BioFlex-autoina markkinoiduissa autoissa. Etanolin\
on
oltava eurooppalaisen EN 15293 -standardin mukaista.
Vain Brasilian markkinoilla on autoja, joissa voi käyttää 100 %:iin asti
etanolia sisältäviä polttonesteitä (tyyppi E100).
DIESELMOOTTOREIDEN POLTTOAINEEN
LAATU
Dieselmoottoreissa voi käyttää nykyisten ja tulevien eurooppalaisten
standardien mukaisia biopolttoaineita (EN 590 -standardin mukaisen
dieselin ja EN 14214 -standardin mukaisen biopolttoaineen seos), joita
myydään huoltoasemilla (sisältävät mahdollisesti 0–7 % rasvahapon
metyyliestereitä).
Tietyissä dieselmoottoreissa voi käyttää B30-biopolttoainetta. Käyttö
edellyttää kuitenkin erityisten huolto-ohjelmien tarkkaa noudattam\
ista.
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Muiden (bio)polttoaineiden (puhtaat tai laimennetut kasvi- tai elä\
inöljyt,
kevyt polttoöljy jne.) käyttö on ehdottomasti kielletty (moot\
torin ja
polttoainejärjestelmän vaurioitumisen riski).
Kun olet tankannut:
 laita korkki paikoilleen
 käännä korkkia oikealle
 sulje luukku.
Pakkasella
Pakkasella luukku voi juuttua kiinni.
Tässä tapauksessa pääset käsiksi luukkuun tavaratilasta j\
a voit
työntää sen auki käsin.

152
KONEPELTI
AVAAMINEN
 Avaa vasen etuovi.
 Vedä kytkinvivusta A , joka sijaitsee auton sisällä alhaalla
ovikehyksessä.
SULKEMINEN
 Laske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni pieneltä korkeudelta.
 Nosta konepellistä tarkistaaksesi, että se on kunnolla lukkiutunut\
.  Työnnä vasemmalle auton ulkopuolista kytkinvipua B ja nosta
konepelti ylös.
Konepelti pysyy ylhäällä kahden sivuvivun avulla.
Sisäkytkimen sijaintipaikka estää konepellin avaamisen silloin,\
kun
vasen etuovi on suljettu.
Moottorin ollessa kuuma käsittele varoen ulkopuolista avausvipua
ja konepellin tukitankoa (riski saada palovamma).
Koska moottoritilassa on sähkölaitteita, sen vedelle alttiiksi
joutumista (sade, pesu jne.) on vältettävä.

7/
TARKASTUKSET
BENSIINIMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetaso\
ja ja vaihtaa tiettyjä osia.
1. Ohjaustehostimen nestesäiliö
2. Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3. Jäähdytysnestesäiliö
4. Jarrunestesäiliö
5. Akku/sulakkeet 6. Sulakerasia
7. Ilmansuodatin
8. Moottoriöljyn mittatikku
9. Moottoriöljyn lisäys

154
DIESELMOOTTORI
Moottorissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa ti\
ettyjä osia ja käynnistää polttoaineärjestelmän ilmaus\
pumppu.
1. Ohjaustehostimen nestesäiliö
2. Lasin- ja valonpesulaitteiden nestesäiliö
3. Jäähdytysnestesäiliö
4. Jarrunestesäiliö
5. Akku/sulakkeet
6. Sulakerasia 7. Ilmansuodatin
8. Moottoriöljyn mittatikku
9. Moottoriöljyn lisäys
10. Polttoainesäiliön ilmauspumppu
11 .
Kaasunpoistoruuvi

7/
TARKASTUKSET

HDI-DIESELMOOTTORI 2 L
 Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa \
dieselpolttoainetta.
 Avaa konepelti.
 Irrota tarvittaessa peitekansi, jotta saat ilmauspumpun esille.
 Avaa ilmanpoistoruuvi.
 Käytä ilmauspumppua, kunnes läpinäkyvässä putkessa nä\
kyy polttoainetta.
 Sulje ilmanpoistoruuvi.
 Käynnistä, kunnes moottori lähtee pyörimään (jos moot\
tori ei käynnisty ensimmäisellä yrityksellä, odota noin 15 sekuntia ennen
kuin yrität uudelleen).
 Jos muutaman yrityskerran jälkeen ei tapahdu mitään, käytä\
ilmauspumppua uudelleen, jonka jälkeen käynnistä moottori.
 Aseta peitekansi paikalleen, paina se kiinnikkeisiin ja varmista, että se on kiinnittynyt kunnolla.
 Sulje konepelti.
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN (DIESEL)
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä yrityskerralla, älä\
yritä
väkisin uudelleen.
Käytä uudelleen ilmauspumppua ja käynnistä sen jälkeen
moottori.
Jos diesel pääsee HDI-moottorilla varustetusta autosta kokonaan
loppumaan, polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuva
moottoritilasta kohdasta "Dieselmoottorit".

156
TASOJEN TARKASTUS
MOOTTORIÖLJYN TASO
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran kytkemisen yhteydessä
mittariston öljyntason mittarilla tai öljynmittatikulla.
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaav\
ainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (pal\
ovammavaara)
ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta (vaikka syty\
tysvirta on katkaistu).
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin takuu\
- ja huoltokirjan ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä\
PEUGEOT-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi luotettava, on auton oltava\

pysäköitynä tasaiselle ja moottorin oltava sammutettuna yli
30 minuutin ajan.
On normaalia, että öljyä joudutaan lisäämään tarkas\
tusten (tai
öljynvaihtojen) välillä. PEUGEOT suosittelee tarkastusta ja tarvittaessa
öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Tarkistus mittatikulla
Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai "Dieselmoottori" mittatikun
paikka autosi moottoritilassa.
- Ota tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja vedä se \
kokonaan ulos.
- Kuivaa mittatikun varsi puhtaalla ja nukkaamattomalla liinalla.
- Työnnä mittatikku takaisin paikalleen pohjaan saakka, jonka jälk\
een vedä se uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn taso: öljyn ta\
son
tulee olla merkkien A ja B välissä. A = MAXI
B = MINI
Jos öljyn taso ylittää merkin A tai jää alle merkin B , älä käynnistä
moottoria .
- Jos taso MAXI ylittyy (moottorin vaurioitumisen vaara), ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
- Jos öljy ei yllä tasolle MINI , lisää ehdottomasti moottoriöljyä.

7/
TARKASTUKSET

JARRUNESTEEN TASO
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MAXI. Ellei nä\
in
ole, jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten mukaista.
OHJAUSTEHOSTIMEN ÖLJYN TASO
Öljyn tason on oltava MAXI-merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen tarkistusta.
Moottoriöljyn lisääminen
Öljyn laatuvaatimukset
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin sopivaa ja valmistajan
suositusten mukaista.
Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai "Dieselmoottori" moottoriöljyn
täyttöaukon paikka autosi moottoritilassa.
- Kierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin öljyntäyttö\
aukon.
- Kaada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn ro\
iskumista moottorin osiin (tulipalon vaara).
- Odota muutama minuutti ennen kuin tarkistat öljyn tason mittatikulla.
- Lisää öljyä tarvittaessa.
- Kierrä öljytason tarkistuksen jälkeen öljysäiliön tulp\
pa huolellisesti kiinni ja laita mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran kytkemisen yhteydessä\

mittariston öljyntason mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vast\
a,
kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli takuu- ja huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus toimisivat luotettavasti,
moottoriöljyyn ei saa koskaan lisätä mitään lisäaineit\
a.

F0
158
DIESELIN LISÄAINEEN TASO (DIESELMOOTTORI,
JOSSA ON HIUKKASSUODATIN)
Lisäainesäiliön vähimmäistaso osoitetaan kiinteästi
palavalla merkkivalolla, merkkiäänellä ja näyttöön tul\
ee
hiukkassuodattimen lisäaineen alhaista tasoa osoittava viesti.
Lisäaineen täyttö
Lisäaineen täyttö tulee ehdottomasti teettää pikaisesti P\
EUGEOT-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
KÄYTETYT NESTEET JA ÖLJYT
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta jäteöljyyn ja nesteisii\
n.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin tai maah\
an.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu tätä tarkoitu\
sta varten
PEUGEOT-verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla korjaamolla.
JÄÄHDYTYSNESTEEN TASO
Nesteen tason tulee olla lähellä merkintää MAXI, eikä se \
saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen läm\
pötilaa, kun moottori on
lämmin.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painetta, joten moo\
ttorin
sammuttamisen jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti, en\
nen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se voi aiheuttaa palovammoja.
Avaa korkkia ensin kahden kierroksen verran, jotta paine laskee. Kun
paine on laskenut, irrota korkki ja lisää nestettä. Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä moottorin sammutuk\
sen
jälkeen: pidä esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten mukaista.
TUULILASIN JA AJOVALOJEN PESULAITTEEN
NESTETASO
Autoissa, joissa on ajovalojenpesulaite, nesteen tason
laskemisesta vähimmäistasolle ilmoitetaan merkkiäänellä j\
a
mittariston näytön viestillä.
Lisää pesunestettä, kun seuraavan kerran pysäytät auton. \

Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin eikä jäätyisi, sä\
iliöön ei
saa laittaa vettä.
Talvella on hyvä käyttää etyylialkoholia (metanolia) sisä\
ltäviä nesteitä.