Peugeot RCZ 2015 Manuel du propriétaire (in French)
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CHANGEMENT D ’ UNE LAMPE
Les projecteurs sont équipés de glaces en polycarbonate,
revêtues d'un vernis protecteur :
F
ne les nettoyez pas avec un chiffon sec ou abrasif, ni
avec un produit détergent ou solvant,
F
utilisez une éponge et de l'eau savonneuse ou un produit
avec pH neutre,
F
en utilisant le lavage haute-pression sur des salissures
persistantes, ne dirigez pas de manière prolongée la lance
sur les projecteurs, les feux et leur contour pour éviter de
détériorer leur vernis et leur joint d'étanchéité.
FEUX AVANT
Modèle avec feux halogènes
1. Indicateurs de direction (P y 21W ambre).
2.
Feux de croisement (H7).
3.
Feux de route (H1).
4.
Feux diurnes / de position (P21/5W).
ou
Feux diurnes / de position (diodes).
Le changement d'une lampe doit se faire projecteur éteint depuis
plusieurs minutes (risque de brûlure grave).
F
Ne touchez pas directement la lampe avec les doigts : utilisez
des chif
fons non pelucheux.
Il est impératif de n'utiliser que des lampes de type anti-ultraviole\
t
(UV),
afin
de
ne
pas
détériorer
le
projecteur.
Remplacez toujours une lampe défectueuse par une lampe neuve
ayant les mêmes références et caractéristiques.
8/
INFORMATIONS PRATIqUES
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1. Indicateurs de direction (Py 21W SV argent).
2.
Feux de croisement / route directionnels (D1S).
3.
Feux de route additionnels (H1).
4.
Feux diurnes / de position (P21/5W).
ou
Feux diurnes / de position (diodes).
Modèle avec feux au xénon et projecteurs directionnels
Risque d’électrocution
Le remplacement d’une lampe au xénon (D1S) doit être effectué
par le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié.
Changement des indicateurs de direction
F Tournez d’un quart de tour le porte-lampe et retirez-le.
F
T
irez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
Les lampes de couleur ambre ou argent, telles que les indicateurs
de direction, doivent être remplacées par des lampes de
caractéristiques et de couleur identiques.
Au remontage, refermez très soigneusement le couvercle de
protection pour garantir l’étanchéité du projecteur.
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Changement des feux de croisement
F Retirez le couvercle de protection en tirant la languette.
F
Débranchez le connecteur de la lampe.
F
Ecartez les ressorts pour libérer la lampe.
F
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, ef
fectuez ces opérations dans le sens inverse.
Changement des feux de route
F Retirez le couvercle de protection en tirant sur la languette.
F
Débranchez le connecteur de la lampe.
F
Serrez les ressorts pour libérer la lampe.
F
Retirez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, ef
fectuez ces opérations dans le sens inverse.
Changement des feux diurnes / de position
F Retirez le couvercle de protection en tirant sur la languette.
F
Débranchez le connecteur de la lampe.
F
T
ournez d’un quart de tour le porte-lampe et retirez-le.
F
T
irez la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, effectuez ces opérations dans le sens inverse.
8/
INFORMATIONS PRATIqUES
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Changement des répétiteurs latéraux de clignotant intégré\
Changement des feux diurnes / de positionFEUX ARRIè RE
1. Feux de position (diodes).
2.
Indicateurs de direction (diodes).
3.
Feux de stop / position (P21/5W).
4.
Feux de recul (P21W).
5.
Feu antibrouillard (P21W).
Pour le remplacement de ce type de lampe à diodes
électroluminescentes, consultez le réseau PEUGEOT
ou un atelier
qualifié. Pour le remplacement de ces lampes, consultez le réseau PEUGEOT
ou
un
atelier
qualifié.
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Changement des feux de stop / position
Cette lampe se change de l'extérieur du coffre :
F
ouvrez le volet de cof
fre,
F
déclipez la trappe d'accès de la garniture latérale corresponda\
nte,
puis retirez-la,
F
déclipez le feu en le prenant par le bas, puis basculez-le,
F
tournez d'un quart de tour le porte-lampe et retirez-le,
F
tournez d'un quart de tour la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, ef
fectuez ces opérations dans le sens inverse.
F
débranchez le connecteur du feu,
F
retirez les deux vis de fixation du feu,
8/
INFORMATIONS PRATIqUES
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Changement des feux de recul et d'antibrouillard
Version avec double sortie d'échappement asymétrique
Ces deux lampes se changent de l'extérieur du pare-chocs arrière :\
F
déclipez le cache de protection par l'arrière, puis basculez-le,
F
retirez-le complètement pour accéder aux deux vis de fixation du
feu,
Côté gauche, faites attention de ne pas toucher le pot
d'échappement ; risque de brûlures, si vous changez la
lampe immédiatement après la coupure du contact.
F
tournez d'un quart de tour ces deux vis et retirez-les,
F
poussez le feu vers l'intérieur pour le décliper
, puis basculez-le,
F
tirez le feu vers l'extérieur pour accéder aux dif
férents porte-
lampes.
-
Pour les feux de recul : tirez le porte-lampe correspondant,
-
tournez d'un quart de tour la lampe et remplacez-la.
-
Pour le feu antibrouillard : tournez d'un quart de tour le porte-
lampe et retirez-le,
-
tournez d'un quart de tour la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, ef
fectuez ces opérations dans le sens inverse.
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Version avec double sortie d'échappement symétrique
Ces deux type de lampes se remplacent en déposant partiellement le
bloc de feux A intégré au pare-chocs arrière :
F à l’aide d’un tournevis, dévissez les 3 vis de fixation
B
situées sous
le véhicule,
Faites attention de ne pas toucher le pot d'échappement ;
risque de brûlures, si vous changez la lampe immédiatement
après la coupure du contact.
F abaissez
sans forcer, la partie antérieure du bloc de feux afin
accéder au porte-lampes C
,
F
tournez le porte lampe correspondant d’un quart de tour puis
dégagez-le vers l’avant du véhicule,
F
tournez d'un quart de tour la lampe et remplacez-la.
Pour le remontage, ef
fectuez ces opérations dans le sens inverse.
8/
INFORMATIONS PRATIqUES
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Changement des feux de position et des indicateurs de
direction
Pour le remplacement de ce type de feu à diodes, consultez le rése\
au
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
En utilisant ce type de lavage sur des salissures persistantes,
n'insistez pas sur les projecteurs, les feux et leur contour pour
éviter de détériorer leur vernis et leur joint d'étanchéi\
té.
Changement des feux de plaque minéralogique (W5W)
F Insérez l'extrémité de la clé du véhicule dans le trou du\
cache
transparent.
F
Poussez vers l'extérieur pour le décliper
.
F
Retirez le cache transparent.
F
T
irez la lampe et remplacez-la.
Changement du troisième feu de stop (diodes)
Pour le remplacement de ce type de feu à diodes, consultez le rése\
au
PEUGEOT ou un atelier qualifié.
Lavage haute-pression
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CHANGEMENT D ’ UN FUSIBLE
ACCèS à L’OUTILLAGE
La pince d’extraction est fixée au dos du couvercle de la boîte à fusibles de planche de bord.
Pour y accéder :
F
tournez la vis d’un quart de tour vers la gauche,
F
déclippez le couvercle en tirant la partie supérieure droite,
F
dégagez complètement le couvercle et retournez-le,
F
extrayez le support au dos duquel est fixée la pince.
REMPLACEMENT D’UN FUSIBLE
Avant de remplacer un fusible, il est nécessaire :
F
de connaître la cause de la panne et d’y remédier
,
F
d’arrêter tous les consommateurs électriques,
F
d’immobiliser le véhicule et de couper le contact,
F
de repérer le fusible défectueux à l’aide des tableaux d’\
af
fectation
et des schémas présentés dans les pages suivantes.
Pour intervenir sur un fusible, il est impératif :
-
d’utiliser la pince spéciale pour extraire le fusible de son logem\
ent
et
vérifier l’état de son filament,
-
de toujours remplacer le fusible défectueux par un fusible
d’intensité équivalente (même couleur) ; une intensité \
dif
férente
peut provoquer un dysfonctionnement (risque d’incendie).
Bon Mauvais
Pince
Si la panne se reproduit peu après le changement du fusible,
faites
vérifier l’équipement électrique par le réseau PEUGEOT
ou
par
un atelier qualifié.
8/
INFORMATIONS PRATIqUES
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178
Installation d’accessoires électriques
Le circuit électrique de votre véhicule est conçu pour fonction\
ner
avec les équipements de série ou optionnels.
Avant d’installer d’autres équipements ou accessoires électri\
ques
sur votre véhicule, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier
qualifié.
PEUGEOT décline toute responsabilité pour les frais occasionnés
par la remise en état de votre véhicule ou les dysfonctionnements \
résultant de l’installation d’accessoires auxiliaires non fourn\
is,
non recommandés par PEUGEOT et non installés selon
ses prescriptions, en particulier lorsque la consommation de
l’ensemble des appareils supplémentaires branchés dépasse
10 milliampères.