Peugeot Rifter 2019 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Page 71 of 316
69
2 helyzetben használható
kalaptartó polc (kiszerelhető)
Standard
Standard
Két különböző helyzetben rögzíthető: magas és
alacsony.
Két, egymásra hajtható részből áll. Soha ne használja az ISOFIX-gyűrűt
a
heveder rögzítéséhez, ha Top Tether
típusú gyerekülést használ.
A kalaptartó polc maximális megengedett
terhelése 25 kg.
F
H
a a csomagtartó felől hajtja be, fogja
meg, majd hajtsa vissza magára a hátsó
ülésekre. Az alsó pozícióból a hátsó ülések
háttámlájára tolva tárolhatja a
k
alaptartót.
F
H
a a csomagtartó felől hajtja ki, fogja meg,
majd hajtsa fel a csomagtartó merevítőire.
Kalaptartó
Erős lassítás esetén a csomagtérrolóra
h elyezett tárgyak lövedékként
viselkedhetnek. Long
Long
Az 5 személyes modellváltozatokban
a
harmadik üléssor lehajtása esetén a második
üléssor mögé szerelhető fel.
A 7
személyes modellváltozatokban a harmadik
üléssor mögött tárolható.
Felszerelés
F Illessze a görgők bal és jobb oldali végét az
A jelű kivágásokba.
F
H
úzza ki a görgőt, hogy elérje
a
csomagtartó oszlopot.
F
I
llessze a görgő vezetőit a B oszlop síneibe.
F
K
iviteltől függően a csomagtartót
a
hátsó szélvédő felnyitásával is
elérheti a
csomagtérajtón keresztül, ha
csomagtérroló görgőit a
C-oszlop sínjeibe
csúsztatja.
3
Ergonómia és kényelem
Page 72 of 316
70
Kiszerelés
F Emelje ki a sötétítő vezetőit a B oszlop
síneiből.
F
V
ezesse meg a görgőt a visszahúzás
közben.
F
N
yomja meg a görgő konzol végein található
karok valamelyikét és szabadítsa ki a
görgőt.
Rögzítőgyűrűk
Biztonsági okokból, az esetleges hirtelen
fékezések esetére, a nehéz tárgyakat előre, a
kabinhoz a lehető legközelebb helyezze el.
A rakományt ajánlott a
padlólemezen található
rögzítőgyűrűk segítségével szilárdan rögzíteni.
A gépjármű mosásakor sose tisztítsa
a
belső részt közvetlenül vízsugárral.
Elakadásjelző háromszög
Biztonsági okokból, mielőtt kiszállna
a gépjárműből, hogy összeszerelje és kihelyezze
a
háromszöget, kapcsolja be az elakadásjelzőt
és vegye fel a
láthatósági mellényt.
Tárolórekesz
A csomagtartó kárpitjában ki lett alakítva egy
rekesz a háromszög tárolására.
A rakomány rögzítésére a
hátsó lemezen
található rögzítőgyűrűket használja.
Fűtés
1. Hőmérséklet beállítása.
2. Levegőhozam beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása
4. Belső levegő újrahasznosítása.
Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.
1.Hőmérséklet beállítása.
2. Levegőhozam beállítása.
3. A levegőelosztás beállítása
4. Belső levegő újrahasznosítása.
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
F
A c
somagérroló a
2.
és 3. sor mögött
tárolható.
Ergonómia és kényelem
Page 73 of 316
71
Levegőhozam
Ha a levegőhozam-kapcsolót minimum
h elyzetbe állítja (kikapcsolt), a gépjármű
belső hőmérséklete nem szabályozható.
A gépjármű haladásából származó enyhe
légáramlat továbbra is érezhető.
Hőmérséklet
A levegőelosztás beállítása
Szélvédő és oldalsó ablakok.
Középső és oldalsó szellőzőnyílások.
F
A m
egfelelő hőmérséklet beállításához
forgassa a gombot (
1) a „ LO” (hideg)
állásból a „ HI” (meleg) tartomány felé.
L á b t é r.
A levegőelosztás szabályozása a
megfelelő
gombok kombinálásával is állítható. F
A m
egfelelő hőkomforthoz szükséges
levegőhozam beállításához forgassa
a
forgókapcsolót (
2).
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy ter vezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a
leghatékonyabban járó motor
mellett.
Lehetővé teszi:
-
n
yáron a hőmérséklet csökkentését,
-
t
élen 3 °C felett a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
Be/Ki
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy kikapcsolásához nyomja meg a gombot (5).
Amikor a
légkondicionálás működik, a levegő
gyorsabb lehűtése érdekében néhány percre
keringtesse a
belső levegőt a gomb (4)
megnyomásával. Ezután kapcsolja be ismét
a
külső levegő beáramlását. A légkondicionálás nem működik, ha
a
légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A rendszer kikapcsolása kényelmetlenséget
okozhat (páraképződés, nedvesség).
Kétzónás automata
légkondicionáló
1.Bal/jobb oldali hőmérséklet
2. Levegőhozam beállítása.
3. Levegőelosztás beállítása.
4. Belső levegő keringtetése.
5. Légkondicionáló be-/kikapcsolása.
6. Automata komfort program.
7. „Páramentesítés” program.
8. „Mono” funkció.
Automata komfort program
F Nyomja meg többször az „ AUTO”
gombot ( 6).
Az aktív üzemmód az alábbi módon jelenik
meg a
kijelzőn:Az optimális, enyhe levegőáramlást
és a
csendes működést részesíti
előnyben.
A hőkomfort és a
csendes működés
kifogástalan kompromisszumát
kínálja.
Dinamikus és hatékony levegő
áramlást biztosít.
3
Ergonómia és kényelem
Page 74 of 316
72
Hideg motornál a túl nagy mennyiségű
h ideg levegő hirtelen beáramlásának
elkerülése érdekében a
levegőhozam
csak fokozatosan éri el az optimális
szintet.
Hideg időben kizárólag a
szélvédőre, az
oldalsó ablakokra és az utasok lábára
irányítja a
meleg levegőt.
Kézi üzemmód
A beállítások megváltoztatásával igény esetén
a rendszer által ajánlottól eltérő üzemet
és választhat. A többi funkció vezérlése
automatikusan történik.
Amint módosított egy beállítást, az „ AUTO”
szimbólum eltűnik.
A rendszer kikapcsolása
F Nyomja meg a gombot (2 „- ”), amíg
a ventilátor szimbólum el nem tűnik.
Ez a
művelet kikapcsolja a rendszer összes
funkcióját.
A hőmérséklet-szabályozás nem biztosított.
A gépjármű haladásából származó enyhe
légáramlat továbbra is érezhető.
Hőmérséklet
A vezető és az első utas egymástól függetlenül,
tetszés szerint szabályozhatja a hőmérsékletet.
A kijelzőn megjelenő érték komfortszintet
jelöl, nem pedig egy Celsius- vagy Fahrenheit-
fokban kifejezett, pontos hőmérsékletet.
F
Az 1-es gomb lefelé nyomásával
csökkentheti, felfelé nyomásával növelheti
az ér téket.
Körülbelül a 21 fokos beállítás ad optimális
k omfortérzetet. A beállítás szokásos értéke az
egyéni igényektől függően 18
és 24 közé esik.
A bal és jobb oldalon beállított érték közötti
különbség lehetőleg ne legyen nagyobb 3 -nál.
A gépjárműbe történő beszálláskor, ha
a b első hőmérséklet jóval alacsonyabb vagy
magasabb a
megadott komfortértéknél,
a kívánt komfortérzet elérése érdekében
nem érdemes megváltoztatni a
kijelzett
hőmérsékletértéket. A rendszer
automatikusan és a
lehető legrövidebb időn
belül kiegyenlíti a
h
őmérséklet-különbséget.
F A rendszer ismételt bekapcsolásához nyomja meg a „ +” gombot ( 2). Az utastér maximális hűtéséhez
vagy fűtéséhez a
minimális 14-es és
a maximális 28 -as értékeket is túl lehet
lépni.
F
N
yomja a kapcsolót (
1) lefelé a
„ LO ”, vagy felfelé a „ HI” felirat
megjelenéséig.
F
A
funkció aktiválásához/kikapcsolásához
nyomja meg ezt a gombot (
8).
A funkció bekapcsolásakor kigyullad a gomb
jelzőlámpája.
Az utasoldali hőmérséklet-szabályozó gombok
használatakor a funkció automatikusan
kikapcsol.
Páramentesítő program
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb pára- és jégmentesítéséhez nyomja meg a
„Láthatóság” gombot ( 7).
„Mono ” funkció
Az utasoldali komfortszintet a vezetőoldalihoz
l ehet igazítani (egyzónás működés).
A rendszer automatikusan vezérli
a
légkondicionálást, a levegőhozamot és
a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a
levegőt.
Ergon
Page 75 of 316
73
Légkondicionálás
A légkondicionálást úgy ter vezték, hogy
évszaktól függetlenül, zárt ablakok mellett
működjön a leghatékonyabban járó motor mellett.
Lehetővé teszi:
-
n
yáron a hőmérséklet csökkentését,
-
t
élen 3 °C felett a páramentesítés
hatékonyságának fokozását.
A levegőelosztás beállítása
F Nyomja meg egymás után többször a gombot ( 3), így irányítva a
levegőt:
Levegőhozam
F A levegőhozam növeléséhez/csökkentéséhez nyomja meg ezt a
gombot ( 2).
Megjelenik a
levegőbefúvás szimbóluma
(ventilátor). A szimbólum a
beállított
levegőmennyiségtől függően telik meg vagy
ürül ki.
F
A p
rogram leállításához nyomja meg a
„ Láthatóság” gombot ( 8).
Vagy
F
A
z automata komfortprogramhoz való
visszatéréshez nyomja meg az AUTO
gombot ( 6).Be/Ki
F A légkondicionáló bekapcsolásához vagy
kikapcsolásához nyomja meg a gombot (5).
Amikor a
légkondicionálás működik, a levegő
gyorsabb lehűtése érdekében néhány percre
keringtesse a
belső levegőt a gomb (4)
megnyomásával. Ezután kapcsolja be ismét
a
külső levegő beáramlását. A légkondicionálás nem működik, ha
a
légbefúvás-szabályzó ki van kapcsolva.
A rendszer kikapcsolása kényelmetlenséget
okozhat (páraképződés, nedvesség).
- a szélvédő, az oldalsó ablakok, az utasok lábtere felé,
-
v
agy az utasok lábtere felé.
-
a k
özépső és az oldalsó szellőzőnyílásokra
és az utasok lábterére,
-
a s
zélvédő, az oldalablakok, a középső
szellőzőnyílások és az utasok lábtere felé,
-
a k
özépső és az oldalsó szellőzőnyílások
felé,
-
a s
zélvédő és az oldalsó ablakok felé (pára-
vagy jégmentesítés).
Belső levegő keringetése
A külső levegő beáramoltatásával elkerülhető
a páraképződés a szélvédőn és az oldalsó
ablakokon.
A belső levegő keringetésével
megakadályozhatja a
kellemetlen szagok és
a
füst bejutását az utastérbe. A meleg, illetve hideg levegő is
kényelmesebben és gyorsabban elérhető.
F
A b
első levegő keringetéséhez vagy
a
külső levegő beáramoltatásának
engedélyezéséhez nyomja meg a
4
go
mbot.
Lehetőség szerint kerülje a
belső levegő
tartós keringetését – Pára képződhet, és
romolhat a
levegő minősége!
3
Ergonómia és kényelem
Page 76 of 316
74
Első pára- és
jégmentesítés
A vezérlőkonzolokon lévő ábrák
mutatják, hogy hová kell állítani
a gombokat a szélvédő és az
első oldalablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez.
Fűtés vagy manuális
légkondicionáló
F A légkondicionálás bekapcsolásához nyomja
meg ezt a
gombot; a gomb
jelzőlámpája kigyullad.
Kétzónás automata
légkondicionáló
F A szélvédő és az oldalsó ablakok gyors pára- és
jégmentesítéséhez nyomja meg
ezt a
gombot.
A rendszer automatikusan vezérli
a
légkondicionálót, a levegőhozamot és
a
levegőbefúvást, és a szélvédő, illetve az
oldalsó ablakok felé irányítja a
levegőt.
F
Á
llítsa a
levegőhozam-, hőmérséklet- és
levegőelosztás-szabályozót a
m
egfelelő,
jelzéssel ellátott helyzetbe. F
K
ikapcsoláshoz nyomja meg
ismét ezt vagy az „ AUTO”
gombot.
A funkció a
kikapcsolás előtti beállításokkal
visszakapcsol.
Stop & Start funkcióval rendelkező változatoknál
bekapcsolt pára- és jégmentesítőnél a STOP
üzemmód nem kapcsolható.
Fűthető szélvédő
Az 1 -es területen a fűtés elolvasztja a havat,
így kiszabadíthatók az ablaktörlő lapátok.
A 2 -es területen a
fűtés megakadályozza a hó
lerakódását, amikor a
lapátok használatban
vannak, így javítja a
kilátást a gépjárműből.
Fűthető szélvédő és ablakmosó
fúvókák
A Szélvédőtörlő karokról és a
fűtött
szélvédőről valamint a
mosófúvókákról
bővebben lásd a
vonatkozó fejezetet. (a forgalmazó országtól függően)
Hideg időben ez a
funkció felmelegíti
a szélvédőt.
Ergonómia és kényelem
Page 77 of 316
75
Hátsó szélvédő pára- és
jégmentesítése
Bekapcsolás
A működés időtartama a külső hőmérséklettől
f ügg.
A funkció működése a
gomb újbóli megnyomásával
állítható le; a visszajelző lámpa kialszik.
F Járó motornál nyomja meg ezt a gombot; a
visszajelző lámpa világítani kezd.
A hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése
kizárólag járó motornál működik.
Be/Ki
F A hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök
jégmentesítésének be-/
kikapcsolásához nyomja meg
ezt a
gombot (ha a felszereltség
r é s ze).
Amint lehetősége van rá, kapcsolja
ki a
hátsó szélvédő és a külső
visszapillantó tükrök jégmentesítését,
mivel az alacsonyabb áramfogyasztás
kevesebb üzemanyag-fogyasztással jár.
Hátsó fűtés és
légkondicionálás
Ha a felszereltség része, a rendszer által
k eringtetett levegő hőmérséklete ugyanaz, mint
az elöl beállított.
Levegőhozam
F A befújt levegő mennyiségének növeléséhez vagy
csökkentéséhez nyomja meg
valamelyik gombot.
3
Ergonómia és kényelem
Page 78 of 316
76
12:13
23 °C
Kiegészítő fűtés/szellőzés
Fűtés
Önállóan működő kiegészítő rendszer, amely
fűti az utasteret, és javítja a
jégmentesítés
hatékonyságát.
A rendszer programozásakor világít
a
j
elzőlámpa.
Ez a
visszajelző lámpa a fűtés
teljes időtartama alatt, illetve
a
távirányítóval történő indításkor
villog.
Ez a
visszajelző lámpa a fűtés
végén vagy a
távirányítóval történő
kikapcsoláskor kialszik.
Szellőztetés
A rendszer lehetővé teszi az utastér
szellőztetését külső levegővel annak
érdekében, hogy nyáron kellemes hőmérséklet
fogadja az utasokat.
Programozás
Bluetooth® audiorendszerrel
F Válassza ki a következőt: „Pre-heat. / Pre-ventil. ”.
F Válassza a „Activation” elemet, és szükség
esetén a programozáshoz válassza a
„ Parameters ” elemet.
F
N
yomja meg a MENU
gombot
a
f
őmenü eléréséhez.
F
A m
otor és az utastér fűtéséhez
válassza a „ Heating” pontot, az utastér
szellőztetéséhez pedig a „ Ventilation”
pontot.
F
V
álassza ki:
-
a
z 1. órát az időpont beállításához/
tárolásához, amikorra a
rendszernek el
kell érnie az előmelegítési hőfokot,
-
a 2
. órát egy második időpont
beállításához/tárolásához, amikorra
a
rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot, A két órának köszönhetően pl. évszaktól
függően választhatja az egyik vagy másik
indítási időpontot.
Választását a
képernyőn megjelenő
üzenet erősíti meg.
PEUGEOT Connect Radio esetén
Nyomja meg a Connect-App g ombot
a főoldal megjelenítéséhez.
Ezután nyomja meg a
„ Programozható fűtés / szellőzés ”
gombot.
F
A r
endszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot”
elemet.
Ergon
Page 79 of 316
77
12:13
1 12:00 AM12:00 AM
2
23 °C
OFF
OK
OK
00 00
00 00
F Válassza ki az „
Egyéb beállítások ” fület
majd a(z) „ Heating” elemet a
motor és az
utastér fűtéséhez, vagy a(z) „ Ventilation”
elemet az utastér szellőztetéséhez.
F
E
zután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a
rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
A mentéshez nyomja meg ezt
a
gombot.
PEUGEOT Connect Nav
F Nyomja meg a „Connect-App ”
menüt.
F
N
yomja meg a „ Gépjármű alkalmazások ”
fület.
F
N
yomja meg a „ Programozható
fűtés / szellőzés ” elemet. F
A r
endszer bekapcsolásához/
kikapcsolásához válassza ki az „ Állapot”
elemet.
F
E
zután programozza be/állítsa be azt az
időt, amikorra a
rendszernek el kell érnie az
előmelegítési hőfokot.
F
V
égül a megerősítéshez nyomja meg az
„ OK ” gombot.
F
A m otor és az utastér fűtéséhez
válassza a „ Heating” módot, az utastér
szellőztetéséhez pedig a „ Ventilation”
módot.
Kikapcsolás
F A gombot hosszan lenyomva tartva azonnal kikapcsol a fűtés.
A távirányító jelzőlámpája kb. 2
másodpercig
piros fénnyel világít, jelezve, hogy a
kérést
tudomásul vette a
rendszer.
Nagy hatósugarú
távirányító
(kiviteltől függően).
Ezzel távolról is ki- és bekapcsolhatja az
utastér fűtését.
A távirányító hatósugara nyílt terepen kb. 1 km.
Bekapcsolás
F A gombot hosszan lenyomva tartva azonnal bekapcsol
a
fűtés.
A távirányító jelzőlámpája kb. 2
másodpercig
zöld fénnyel világít, jelezve, hogy a
kérést
tudomásul vette a
rendszer.
3
Ergonómia és kényelem
Page 80 of 316
78
A távirányító jelzőlámpája kb.
2 másodpercig villog, ha a gépjármű nem
kapta meg a
jelet.
Egy másik helyről ismételje meg a
kérését.
Elemcsere
Ha a távirányító jelzőlámpája narancssárga
fénnyel világít, az elem lemerülőben van.
Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.
F
E
gy pénzérme segítségével csavarozza ki
a
fedelet, és cserélje ki az elemet.
A fűtés maximális időtartama az időjárási
viszonyoktól függően kb. 45
perc.A kiegészítő fűtést biztosító rendszert
a
g
épjármű üzemanyagtartályában
található üzemanyag látja el energiával.
Használat előtt győződjön meg róla, hogy
elegendő üzemanyag áll rendelkezésre.
Ha az üzemanyag elérte a tartalékszintet,
a rendszer nem használható.
A szellőztetés akkor kapcsol be, ha
megfelelő az akkumulátor töltésszintje.
A fűtés az alábbi esetekben kapcsol be:
-
a
z akkumulátor töltése megfelelő,
-
m
egfelelő az üzemanyagszint,
-
k
ét fűtési kérelem között beindította
a
motort.A mérgezés és fulladás kockázatának
megelőzése érdekében rövid időre se
használja a
programozható fűtést olyan
zárt környezetben (garázs, műhely stb.),
amelyben nincs kipufogógáz-elszívó
rendszer.
Ne parkoljon a járművel gyúlékony
felületen (kiégett fű, száraz falevelek,
papír…) Tűzveszély!
A távirányító használt elemeit ne dobja
ki, mert a
környezetre ártalmas fémeket
tartalmaznak. A használt elemeket
a
kijelölt begyűjtőhelyek egyikén adja le.
Minden esetben kapcsolja ki
a
kiegészítő fűtést tankoláskor – tűz- és
robbanásveszély! Az üvegfelületek (szélvédő, hátsó ablak)
helyenként nagyon felmelegedhetnek.
Soha ne tegyen semmit ezekre
a
felületekre, és ne is érintse meg őket.
Égésveszély!
Ergonómia és kényelem