Peugeot Rifter 2019 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

199
F Kompresör düÄŸmesinin "O" konumunda
olduÄŸunu kontrol ediniz.
F

K
ompresörün altına yerleÅŸtirilmiÅŸ elektrik
kablosunu tamamen açınız.
Kompresöre güç vermek için yalnızca
aracın ön tarafında bulunan 12
V priz
kullanılabilir.
F

B
oruyu supaba vidalayınız ve sağlamca
sıkınız.
F
A
racın 12 V prizine kompresörün elektrik
fişini yeniden bağlayınız.
F

K
ontağı açınız.
Lastik ÅŸiÅŸirme basınçları bu etiketin
üzerinde verilmiÅŸtir. F

D
üÄŸmeyi "
I" konumuna getirerek
kompresörü çalıştırınız ve aracın lastik
basıncı etiketine uygun olarak basıncı
ayarlayınız. Havayı boÅŸaltmak için:
kompresör borusunun üzerinde supap
bağlantısının yanında bulunan siyah
düÄŸmeye basınız.
7
dakika sonunda 2 çubuk basınca
ulaşamazsanız, lastik tamir edilemez
durumdadır; aracınızın onarımı için bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
F

Ä°
stediğiniz hava basıncına ulaştıktan sonra
düÄŸmeyi " O" konumuna getiriniz.
F

K
iti çıkartınız ve yerine yerleÅŸtiriniz.Onarılmış lastik ile 200
km'den fazla
sürmeyiniz; lastiÄŸi deÄŸiÅŸtirmek için bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
Bir veya birkaç lastiÄŸin hava basıncı
deÄŸiÅŸtirildiÄŸinde, düÅŸük hava basınç
algılama sistemini sıfırlamak gerekir.
DüÅŸük hava basıncının algılanması
hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız.
Stepne
Açıklayıcı videoları görmek için sayfa
3'teki QR kodunu tarayınız.
Araç ile birlikte verilen aletler yardımıyla arızalı
tekerleÄŸi stepne ile deÄŸiÅŸtirirken uygulanacak
işlem sırası.
Alet kiti hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
F Aracı trafiği engellemeyecek şekilde park ediniz ve mutlaka el frenini kullanarak sabitleyiniz.
F

A
racı sürdüÄŸünüz ülkede geçerli olan mevzuata
göre güvenlik talimatlarına (risk uyarı lambaları,
üçgen reflektör, yüksek görünürlüÄŸe sahip yelek
vb.) uyunuz.
F

K
ontağı kapatınız.
8
$U

200
Stepneye ulaÅŸma
F Stepneye aracın arka tarafından ulaşabilirsiniz.
F

E
ÄŸer aracınız bir çekme tertibatı ile
donatılmışsa, kriko yardımıyla stepneyi
çıkartabilmek için yeterli serbest bir alan
oluşana kadar aracın arka kısmını (mutlaka
B noktasından) kaldırınız.
Stepneyi taşıyıcıdan çıkarınız
F Versiyona göre kanatlı kapıları veya bagaj kapısını açınız.
F

S
epetin bagaj kapağı eÅŸiÄŸi üzerinde
bulunan vidasına erişiniz. F

B
ijon anahtarı ile vidayı gevşeterek sepeti
kancasından çıkartabilecek kadar indiriniz.
F
S
epeti kancadan kurtarınız ve stepneyi
değiştirilecek tekerleğin yanına koyunuz.
Stepneyi taşıyıcıya yeniden
takınız
F Stepneyi sepetin karşısında tutunuz.
F K ancanın bağlama alanı serbest kalana
kadar stepneyi sepete karşılıklı hareketlerle
(sol saÄŸ yaparak) yerleÅŸtiriniz.
F

T
aşıyıcıyı kanca üzerine sabitleyiniz,
ardından cıvata tam olarak sıkılana kadar
bijon anahtarını kullanarak cıvatayı sıkınız.
Arıza durumunda

201
TekerleÄŸin sökülmesi
Aracın park edilmesi
Aracı trafiği engellemeyecek bir yerde
durdurunuz: zemin düz, saÄŸlam ve
kaymaz olmalıdır.
Manuel ÅŸanzımanlı araçlarda tekerlekleri
bloke etmek için vitesi bire takınız
ardından kontağı kapatınız.
Otomatik ÅŸanzımanlı araçlarda,
tekerlekleri bloke etmek için vites kolunu
P konumuna getiriniz ardından kontağı
kapatınız.
Zemin düz ve saÄŸlam olmalı ve kaygan
olmamalıdır.
Yolcuların araçtan çıktıklarına ve emniyetli
bir bölgede bulunduklarına kesinlikle emin
olunuz.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın
altına asla girmeyiniz; emniyet sehpası
kullanınız.
Elektrikli el freni varsa, deÄŸiÅŸtireceÄŸiniz
tekerleÄŸin çaprazındaki tekerleÄŸin
arkasına bir takoz yerleştiriniz.Jant kapaklı tekerlek
TekerleÄŸin sökülmesi esnasında, supap
geçiÅŸ seviyesinden çekerek, bijon anahtarı
yardımıyla jant kapağını çıkarınız. Kullanmayınız:
-

K
rikoyu araç kaldırmaktan baÅŸka bir
amaçla kullanmayınız,
- ü retici tarafından verilen krikodan
başka bir kriko kullanmayınız.
F

K
rikonun alt yüzeyini zemine yerleÅŸtiriniz
ve değiştirilecek tekerleğe en yakın olan
öngörülmüÅŸ A veya B noktasına tam dikey
olduÄŸunu kontrol ediniz.
F Sac jantlılarda 8 no'lu aleti kullanarak kapağı
çıkartınız.
F

A
lüminyum alaşımlı jantlılarda, 8
no'lu aleti
kullanarak her bir bijonun kapağını çıkartınız.
F

A
racınızda güvenlik bijonları varsa
gevÅŸetmek için 6
no'lu bijon anahtarına
9
no'lu hırsızlık önleyici bijon sökme baÅŸlığını
takınız.
F

D
iğer bijonları yalnızca 6 no'lu bijon anahtarı
ile (çıkartmadan) gevÅŸetiniz .
8
Arıza durumunda

202
F Araç üzerindeki A ve B temas yüzeyi, kriko başının merkez bölümüyle doÄŸru biçimde
birleÅŸecek ÅŸekilde krikoyu 7
A veya B kriko
noktasına temas edene kadar yükseltiniz.
F

S
tepneyi (patlamamış) kolayca takabilmek
için tekerlek ve zemin arasında yeterli bir
boşluk oluşana kadar aracı kaldırınız.
Krikonun sabit olduÄŸundan emin olunuz.
Zeminin kaygan veya gevşek olması
durumunda kriko kayabilir veya düÅŸebilir –
Yaralanma riski!
Krikoyu araç altına yalnızca A veya
B kaldırma noktalarından birine
yerleÅŸtirmeye dikkat ediniz ve krikonun
baş kısmının aracın temas noktası altında
ortalandığından emin olunuz. Aksi takdirde
aracın hasar görmesi ve/veya krikonun
düÅŸmesi riski mevcuttur – Yaralanma riski!
Aracın altına girmek kesinlikle yasaktır.
F Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerde saklayınız.
F

T
ekerleÄŸi çıkartınız.
Tekerleğin takılması
F Lastiği poyraya takınız.
F B ijonları elle çevirmeye baÅŸlayınız.
F

6
nolu bijon anahtarına takılmış 9 nolu şifreli
bijon sökme baÅŸlığı ile ÅŸifreli bijonu hafifçe
sıkınız.
F

D
iğer bijonları yalnızca 6 no'lu bijon
anahtarı ile hafifçe sıkınız. F

A
racı yeniden tamamen aşağı indiriniz.
F
7
no'lu krikoyu kapatın ve çıkarın.
F
E
ğer bu donanım aracınızda mevcutsa,
6 nolu bijon anahtarına takılmış 9 nolu şifreli
bijon sökme baÅŸlığı ile ÅŸifreli bijonu tam
sıkınız.
F

D
iğer bijonları yalnızca 6 no'lu bijon
anahtarını kullanarak tam sıkın.
F

A
letleri yerlerine yerleÅŸtiriniz.
$U

203
Ä°nce tipli veya sac yedek lastiÄŸin yerine
takılması
Aracınızda alüminyum alaşımlı jantlar
varsa, takma sırasında cıvataları sıkarken
pulların "ince tipli" stepneyle veya sac
yedek lastik ile temas etmediÄŸini görmek
normaldir. Stepne, her bir cıvatanın konik
temasıyla sabitlenir.
Tekerlek değişimi sonrasında
Patlak lastiÄŸi sepete düzgün ÅŸekilde yerleÅŸtiriniz.
Mümkün olan en kısa sürede bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visi ile iletişime
geçiniz.
Patlak lastiÄŸi tamir ettirin. Kontrol
sonrasında, teknisyen size lastiğin onarılıp
onarılamayacağını veya değiştirilmesinin gerekli
olup olmadığını söyleyecektir.
Bazı sürüÅŸ yardım fonksiyonları devre dışı
bırakılmalıdır, örn. Active Safety Brake.EÄŸer aracınız lastik basınç algılama
sistemiyle donatılmışsa, lastiklerin
hava basıncını kontrol ediniz ve sistemi
sıfırlayınız.
DüÅŸük hava basıncının algılanması

hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız.
Kapaklı tekerlek
Tekerleğin yerine takılması esnasında ,
jant kapağının kertiğini supabın karşısına
yerleÅŸtirmekle baÅŸlayarak tekerlek
kapağını takınız ve elinizin ayasıyla
kenarlarına bastırınız.
Lastik şişirme basıncı bu etikette
belirtilmiÅŸtir.
Bir ampulün deÄŸiÅŸtirilmesi
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış
polikarbonat bir camla donatılmışlardır:
F

k
uru veya aşındırıcı bir bez,
deterjan veya çözücü ürünlerle
temizlemeyiniz,
F

b
ir sünger ve sabunlu su veya pH
deÄŸeri nötr olan bir ürün kullanınız,
F

ç
ıkmamakta direnen lekelere yüksek
basınçlı su tutarken, verniÄŸin ve
sızdırmazlık contasının zarar görmesini
engellemek için hortumun ucunu
farlara, lambalara ve çevrelerine uzun
süre tutmayınız.
Ampullerin deÄŸiÅŸimi farlar söndürüldükten
birkaç dakika sonra (ağır yanma riski)
yapılmalıdır.
F

L
ambaya doğrudan elle dokunmayın,
leke bırakmayacak bez kullanınız.
Farların zarar görmemesi için sadece mor
ötesini (UV) engelleyici tipteki lambaları
kullanınız.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı referans
ve özelliklere sahip yeni bir ampul ile
deÄŸiÅŸtiriniz.
8
Arıza durumunda

204
Işık yayan diyotlar (LED)
Bu tip ampulleri deÄŸiÅŸtirmek için bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
Halojen ampuller
Ä°yi bir aydınlatma saÄŸlamak için, ampulun
yuvasında doğru konumlandırıldığını
kontrol ediniz.Bazı iklim koÅŸullarında (düÅŸük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buÄŸu oluÅŸması normaldir; buÄŸu
farlar yakıldıktan birkaç dakika sonra
kaybolur.
Ampul tipleri
Aracınızda çeÅŸitli tiplerde ampuller bulunur.
Ampulleri çıkarmak için:
A tipi
B tipi C tipi
D tipi
Halojen lambaların değişimi farlar
söndürüldükten ve soÄŸuduktan sonra
(ağır yanma riski) yapılmalıdır. Lambaya
doğrudan dokunmayın, leke bırakmayacak
bez kullanınız.
Her iÅŸlemin sonunda, farların düzgün
çalıştığını kontrol ediniz.
Tamamen cam ampul: ampulü hafifçe çekiniz
çünkü bastırarak takılmıştır.
Duylu ampul: ampule bastırınız, daha sonra
ampulü saat yönünün tersine çeviriniz. Halojen lamba: sabitleme yayını, yuvasından
çıkarınız.
Halojen lamba: ampulü saat yönünün tersine
çeviriniz.
Kaputun açılması/Ampullere eriÅŸim
Motor sıcak, dikkatli olunuz – Yanma riski!
Motor fanının per vanesine
yakalanabilecek eÅŸyalara ve giysilere
dikkat ediniz – BoÄŸulma riski!
Ampul değişimi sonrasında
Tekrar takmak için, koruyucu kapağı çok
dikkatli bir ÅŸekilde kapatarak far içine su
sızmamasını sağlayınız.
Arıza durumunda

205
Model A
Model BYan sinyal
A tipi
, W Y5W-5W (sarı)
-
Y
an sinyali arkaya doÄŸru itiniz ve çıkartınız.
-

Y
erine takarken, yan sinyali öne doÄŸru
sokup arkaya doÄŸru geri getiriniz.
Sarı renkli ampuller (sinyaller ve yan sinyaller)
yalnızca aynı renk ve özelliklerde ampullerle
deÄŸiÅŸtirilmelidir.
Ön farlar
Bir ampulün deÄŸiÅŸtirilmesi ve özellikle lamba
tipleri hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız. 2.
Uzun farlar.
C tipi , H1
3. Kısa farlar.
C tipi , H7
4. Sinyal lambası.
B tipi , PY21W
5. Sis lambası.
D tipi , H11
1. Park lambaları/Gündüz farları.
A tipi , W21/5W veya LED (versiyona göre)
Kısa farlar
C tipi, H7
F
D
ili çekerek koruyucu kapağı çıkartınız.
F

Ü
niteyi destekleyerek çeviriniz.
F

A
mpul taşıyıcının konektörünü çekiniz.
F

A
mpulü çıkarınız ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Lambayı yerine takarken aynı işlemleri tersine
yapınız.
Koruyucu kapağı, tırnağı erişilebilir
durumda tutacak şekilde yeniden takınız.
8
Arıza durumunda

206
Koruyucu kapağı, tırnağı erişilebilir
durumda tutacak şekilde yeniden takınız.
Sinyal lambaları
B tipi, PY21W
Sinyal göstergesinin (sol veya saÄŸ) hızlı
bir ÅŸekilde yanıp sönmesi, ilgili taraftaki
lambalardan birinin arızalandığını gösterir.
F

K
onektörü çeyrek tur saat yönünün tersine
çeviriniz.
F

Ü
niteyi destekleyerek çekiniz.
F

A
mpulü çıkarın ve deÄŸiÅŸtirin.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Park lambaları/Gündüz farları
(model A)
A tipi , W21/5W
F
K
onektörü çeyrek tur saat yönünde
çeviriniz.
F

A
mpul taşıyıcının konektörünü çekiniz.
F

A
mpulü çıkarın ve deÄŸiÅŸtirin.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Park lambaları/Gündüz farları
(model B)
Işık yayan diyotlar (LED)
Bu tip ampulleri deÄŸiÅŸtirmek için bir
PEUGEOT yetkili satıcısı veya yetkili
ser visi ile iletiÅŸime geçiniz.
Uzun farlar
C tipi , H1
F
D
ili çekerek koruyucu kapağı çıkartınız.
F

Ü
nitenin klipsini desteÄŸe göre çıkarınız.
F

A
mpul taşıyıcının konektörünü çekiniz.
F

A
mpulü çıkarınız ve deÄŸiÅŸtiriniz.
Lambayı yerine takarken aynı işlemleri tersine
yapınız.
Arıza durumunda

207
Ön sis lambaları
D tipi, H11
Model A
Model B
F

M
odülün iki sabitleme vidasını çıkartınız.
F

M
odülü yuvasından çıkartınız.
F

F
ar ve muhafaza arasına bir tornavida
yerleÅŸtiriniz.
F

M
uhafaza klipsini çıkarmak için çekiniz ve
kaldırınız.
Bu lambaların deÄŸiÅŸimi için Bir PEUGEOT
yetkili satıcısı veya yetkili ser visine
baÅŸvurabilirsiniz.
Stop lambalar
Bir ampulün deÄŸiÅŸtirilmesi ve özellikle lamba
tipleri hakkında daha fazla bilgi için ilgili baÅŸlığa
bakınız.F

K
ilitleme klipsine basınız ve konektörü
ayırınız.
F
A
mpul taşıyıcıyı saat yönünün tersine
çeyrek tur çeviriniz.
F
A
mpul taşıyıcıyı çıkartınız.
F
B
ozuk ampulü deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Kanatlı kapılar/bagaj kapağı ile
1. Fren lambaları/park lambaları.
B tipi , P21/5W
2. Sinyal lambaları.
B tipi , PY21W (sarı)
3. Geri vites lambası.
B tipi , P21W
4. Sis farları.
B tipi , P21W
F

Ä°
çeriden lambaların arkasındaki elektrik
konnektörünü sökünüz.
8
Arıza durumunda

208
Kablonun sıkışmasını önlemek için dilleri ve kablo
tesisatını doğru şekilde yerleştirmeye dikkat ediniz.
Arka sinyal ampulünü deÄŸiÅŸtirdikten sonra
yeniden baÅŸlatma süresi yaklaşık 2 dakika
veya daha fazladır.
F

D

illeri kenara alınız, ardından ampul
tutucuyu çıkarınız.
F

Ü

zerine hafifçe bastırarak ve saatin tersi
yönünde çeyrek tur çevirerek arızalı ampulü
çıkartınız.
Plaka lambalarının değiştirilmesi
A tipi, W5W – 5W
Kanatlı kapılar ile
F Ä°ç döÅŸemenin klipsini çıkarınız.
F D ili kenara almak suretiyle konnektörün
bağlantısını kesiniz.
F

A
mpul taşıyıcıyı saat yönünün tersine
çeyrek tur çeviriniz.
F

A
mpulü deÄŸiÅŸtiriniz.
F

A
mpul tutucuyu tekrar yerine yerleÅŸtiriniz ve
konnektörü yeniden baÄŸlayınız.
F

D
öÅŸemeyi yerine yerleÅŸtiriniz.
Bagaj kapağı ile
F Bir tornavida kullanarak plastik lensi çıkarınız.
F

A
mpulü deÄŸiÅŸtiriniz.
F

P
lastik lensi yeniden takınız ve üzerine
bastırınız.
Üçüncü stop lambası
A tipi, W16W – 16W
F

Ä°
ki somunu gevÅŸetiniz.
F

P
imleri itiniz.
F

G
erekirse lambayı sökmek için konnektörü
ayırınız.
F

A
mpulü deÄŸiÅŸtiriniz.
F

A

racınızla temin edilen Torx anahtarını
kullanarak iki sabitleme cıvatasını sökünüz.
A

let kiti hakkında daha fazla bilgi için ilgili
başlığa bakınız.
F
D
ışarıdan lamba ünitesinin tamamını aracın
ortasına doğru ( yan kanatlı kapılar ile
birlikte ) veya aracın ortasına doğru ( bagaj
kapağı ile birlikte ) çekiniz. F

A

mpulü deÄŸiÅŸtiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Arıza durumunda