Peugeot Traveller 2016 Betriebsanleitung (in German)

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Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Schaltgetriebe ausgestattet ist, muss
mindestens der 3. oder 4. Gang eingelegt sein.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Automatikgetriebe oder mit einem
automatisierten Getriebe ausgestattet ist, muss
mindestens der 2. Gang eingelegt sein.
6.
A

nzeige Regelung ausgesetzt/
Wiederaufnahme der Regelung
7.
A

nzeige für Auswahl des Reglermodus
8.
W

ert der Sollgeschwindigkeit
Anzeigen im Kombiinstrument
Head-up-Display Ein
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "CRUISE"
:
der Regler wird gewählt, aber noch nicht
eingeschaltet (Pause).
F

D
rücken Sie die Taste 2 oder 3 : die
momentane Geschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs wird zur Sollgeschwindigkeit.
Der Geschwindigkeitsregler ist
eingeschaltet


(ON). Durch Druck auf das Gaspedal kann
die programmierte Geschwindigkeit
vorübergehend überschritten werden.
Um zur programmierten
Geschwindigkeit zurückzukehren,
genügt es, das Gaspedal wieder
loszulassen bis die programmierte
Geschwindigkeit wieder erreicht ist.
Der Geschwindigkeitsregler wird manuell
eingeschaltet
: dazu muss die Fahrzeuggeschwindigkeit
mindestens 40 km/h betragen.
6
Fahrbetrieb

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Pause
Der Geschwindigkeitsregler wird
von Hand oder durch Betätigung des
Brems- oder Kupplungspedals oder aus
Sicherheitsgründen auch beim Auslösen
des ESP ausgesetzt.
-
D

urch Drücken der Taste 5 , wenn
Ihr Fahrzeug mit der Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung ausgestattet


ist:
F

d

ie gespeicherte Geschwindigkeit wird
im Kombiinstrument angezeigt,
F

d

rücken Sie ein zweites Mal auf die
Ta s t e 5 , um die Geschwindigkeit zu
speichern.
Der Wert wird sofort im Kombiinstrument
angezeigt.
Für weitere Informationen zur Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung siehe
entsprechende Rubrik. Sobald aktiviert, können Sie die Funktion des
Reglers kurzfristig aussetzen, indem Sie die
Ta s t e 4 drücken: das Aufheben der Funktion
(Pause) wird in der Anzeige bestätigt.Wenn der Geschwindigkeitsregler aktiviert ist, können
Sie die Anfangsgeschwindigkeit ändern, entweder:
- mit den Tasten 2
oder 3:F durch kurzes wiederholtes Drücken, um eine
Änderung von + oder - 1 km/h herbeizuführen,
F durch anhaltendes Drücken, um eine Änderung von + oder - 5 km/h herbeizuführen,
Änderung der Anfangsgeschwindigkeit
(Sollgeschwindigkeit)
- durch Druck auf Taste 5 ,
wenn Ihr Fahrzeug mit
Geschwindigkeitsspeicherung ausgestattet
ist:
F

d
ie 6 Speicherstufen erscheinen auf
dem Touchscreen,
F

w
ählen Sie einen Wert aus: dieser Wert
erscheint im Kombiinstrument.
Der Auswahlbildschirm wird nach einer Weile
geschlossen.
Die Änderung ist nun wirksam.
Fahrbetrieb

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Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Bei Überschreiten der programmierten Geschwindigkeit
blinkt diese in der Anzeige.
Sobald das Fahrzeug wieder seine programmierte
Geschwindigkeit erreicht hat, bleibt die Anzeige konstant.
Aus
F Drehen Sie den Schalter 1 auf "0". D
ie Einstellungen des Reglers werden
nicht mehr angezeigt. Bei einer Funktionsstörung des Reglers blinken
Striche in der Anzeige.
Lassen Sie den Regler von einem PEUGEOT-
Vertragspartner oder einer qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen.
FunktionsstörungBesondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
Tasten zur Änderung der programmierten
Geschwindigkeit ununterbrochen
drücken: die Geschwindigkeit kann sich in
diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den Geschwindigkeitsregler
nicht auf rutschiger Fahrbahn oder in
dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht
verhindern, dass die programmierte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Bei starker Steigung oder
Abschleppen kann die programmierte
Geschwindigkeit nicht erreicht bzw.
gehalten werden.
Die Ver wendung von durch PEUGEOT
nicht zugelassenen Fußmatten
kann die Funktionsweise des
Geschwindigkeitsbegrenzers behindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks zu
vermeiden:
-
a

chten Sie darauf, dass die
Fußmatte richtig liegt,
-
l

egen Sie niemals mehrere
Fußmatten übereinander.
6
Fahrbetrieb

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Adaptiver Geschwindigkeitsregler ("CRUISE")
Mit diesem System kann die Geschwindigkeit
automatisch auf dem vom Fahrer
programmierten Wert gehalten werden.
Außerdem ermöglicht es die Einhaltung
des von Ihnen ausgewählten
Sicherheitsabstands zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Vorderfahrzeug.
Im Menü Fahren, aktivieren/deaktivieren Sie
" Active cruise control ".
Der Zustand der Funktion wird beim
Abschalten des Motors gespeichert.
Aktivierung / Deaktivierung
Der Regler für den
Geschwindigkeitsregler muss auf
Position "CRUISE" stehen, sonst
wird die Wahl nicht berücksichtigt.
Die Aktivierung oder Deaktivierung
der Funktion er folgt über
das Konfiguratiosnmenü des
Fahrzeugs.
Mit Touchscreen
1. Auswahl des Reglermodus.
2. V erringerung des Wertes oder Speichern
der momentanen Geschwindigkeit des
Fahrzeugs als Sollgeschwindigkeit.
3.
E

rhöhung des Wertes oder Speichern
der momentanen Geschwindigkeit des
Fahrzeugs als Sollgeschwindigkeit.
4.
U

nterbrechung / Wiederaufnahme der
Geschwindigkeitsregelung.
5.
W

enn Ihr Fahrzeug damit
ausgestattet ist, Anzeige der Liste der
gespeicherten Geschwindigkeiten
oder Speichern der von der Erkennung
der Geschwindigkeitsbegrenzung
vorgeschlagenen Geschwindigkeit.
6.
A

uswahl des Abstands zum
Vorderfahrzeug (" Nah", "Normal ", "Fern ")
Bedienelemente am Lenkrad
Ab Werk ist der Fahrzeugabstand auf
"Normal " eingestellt.
Ansonsten wird der zuletzt bei
Einschalten der Funktion parametrierte
Wert berücksichtigt.
Fahrbetrieb

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Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Automatikgetriebe oder
mit einem automatisierten Getriebe ausgestattet ist,
muss mindestens der 2. Gang eingelegt sein.
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Schaltgetriebe ausgestattet ist, muss
mindestens der 3. oder 4. Gang eingelegt sein.
7.
A

nzeige Unterbrechung / Wiederaufnahme
der Geschwindigkeitsregelung
8.
A

nzeige Auswahl des Reglermodus, oder
Einstellphase der Fahrzeuggeschwindigkeit
9.
W

ert der Sollgeschwindigkeit
Anzeige im Kombiinstrument Head-up-Display
Das Einschalten des adaptiven Geschwindigkeitsreglers
erfolgt manuell; eine Fahrzeuggeschwindigkeit zwischen
40 km/h und 150 km/h wird benötigt.
Wenn die vorgegebene Geschwindigkeit mehr
als 150
km/h beträgt, schaltet der adaptive
Geschwindigkeitsregler auf den Funktionsmodus
des Standardgeschwindigkeitsreglers um (ohne
automatische Anpassung des Sicherheitsabstands zum
Vorderfahrzeug).
Ein
Für weitere Informationen zum Head-
up-Display siehe entsprechende
Rubrik. Für weitere Informationen zum
Geschwindigkeitsregler
siehe
entsprechende Rubrik. Der adaptive Geschwindigkeitsregler muss im
Menü Fahren
ausgewählt werden.
F
D
rehen Sie den Schalter 1 auf "
CRUISE":
Der Reglermodus wird ausgewählt, aber
noch nicht eingeschaltet (Pause).
F
D
rücken Sie eine der Tasten 2 oder 3
: Die
aktuelle Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs
wird zur Sollgeschwindigkeit.
Der Regler wird aktiviert (ON).
6
Fahrbetrieb

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MEM
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Wenn der Geschwindigkeitsregler aktiviert ist, können
Sie später die ursprüngliche Geschwindigkeit ändern:
- mit Hilfe der Tasten 2 oder 3:F durch kurzes aufeinander folgendes Drücken,
um in Schritten von + oder - 1 km/h zu ändern,
F durch anhaltendes Drücken, um in Schritten von + oder - 5 km/h zu ändern.
Änderung nur der
Fahrgeschwindigkeit
- durch Drücken der Taste 5 , wenn Ihr
Fahrzeug mit der Speicherung von
Geschwindigkeiten ausgestattet ist:
F

d
ie sechs gespeicherten
Geschwindigkeitsgrenzen erscheinen
auf dem Touchscreen,
F

w
ählen Sie einen Geschwindigkeitswert:
dieser erscheint im Kombiinstrument.
Der Auswahlbildschirm wird nach einigen
Sekunden geschlossen.
Die Änderung wird dann berücksichtigt. Für weitere Informationen
zur
Erkennung der
Geschwindigkeitsbegrenzung und
insbesondere deren Speicherung
siehe entsprechende Rubrik.
Vorsichtshalber wird empfohlen, einen
Geschwindigkeitssollwert auszuwählen,
der nahe der aktuellen Geschwindigkeit
Ihres Fahrzeugs liegt.
-

durch Drücken der Taste 5
, wenn
Ihr Fahrzeug mit der Erkennung
Geschwindigkeitsbegrenzung ausgestattet ist:
F die zu speichernde Geschwindigkeit wird im
Kombiinstrument angezeigt,
F drücken Sie ein zweites Mal auf die Taste 5,
um die Geschwindigkeit zu speichern.
Der Wert wird sofort im Kombiinstrument angezeigt.
Abstand zum Vorderfahrzeug
Mit Hilfe eines Radargeräts, welches eine
Reichweite von ca. 100 m besitzt und sich
vorne am Fahrzeug befindet, er fasst dieses
System ein vor ihm fahrendes Fahrzeug.
Es passt die Fahrzeuggeschwindigkeit
automatisch an die Geschwindigkeit des
Vorderfahrzeugs an.
Wenn das vorangehende Fahrzeug langsamer
fährt, reduziert das System schrittweise die
Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs nur mit Hilfe
der Motorbremse (als ob der Fahrer die Minus-
Ta s t e " -" betätigt hätte).
Wenn sich Ihr Fahrzeug dem Vorder fahrzeug
zu sehr oder sehr schnell nähert, wird der
adaptive Geschwindigkeitsregler automatisch
deaktiviert. Der Fahrer wird dann durch ein
akustisches Signal zusammen mit einer
Meldung gewarnt.
Wenn das Vorderfahrzeug beschleunigt oder
die Spur wechselt, beschleunigt der adaptive
Geschwindigkeitsregler schrittweise, um zu der
Sollgeschwindigkeit zurückzukehren.
Wenn der Fahrer den Blinker einschaltet,
um ein langsameres Fahrzeug zu
überholen, erlaubt ihm der adaptive
Geschwindigkeitsregler sich vorübergehend
dem Vorder fahrzeug zu nähern, um ihn beim
Überholvorgang zu unterstützen, ohne jemals
die Soll-Geschwindigkeit zu überschreiten.
Fahrbetrieb

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Diese Werte bleiben gespeichert, unabhängig
von dem Zustand der Funktionen. F
D
rücken Sie auf die Taste 6
, um eine neue
Anweisung für den Fahrzeugabstand
innerhalb der 3 Levels (" Nah", "Normal ",
" Fern ") zu wählen.
Änderung des
FahrzeugabstandsHat das Fahrzeugabstandsradargerät
ein Fahrzeug er fasst und wenn
die ausgewählte Geschwindigkeit
erheblich höher als die des erfassten
Fahrzeugs ist, wird das System
nicht aktiviert und die Warnmeldung
"Aktivierung abgelehnt, Bedingungen
unpassend" erscheint, bis dass die
Sicherheitsbedingungen die Aktivierung
des Systems erlauben.
Der Wert des Fahrzeugabstands
wird beim Ausschalten der Zündung
gespeichert.
Überschreiten der
programmierten Geschwindigkeit
Durch Loslassen des Fahrpedals
kehren Sie wieder zu der
Sollgeschwindigkeit zurück. Durch Drücken des Fahrpedals
ist es möglich, die programmierte
Geschwindigkeit vorübergehend zu
überschreiten. Die Unterbrechung
des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers kann durch manuelle
Betätigung der Bedienelemente oder
automatisch erreicht werden:
-
P
rogrammierung einer Geschwindigkeit /
Verringerung des Wertes,
-
P
rogrammierung einer Geschwindigkeit /
Erhöhung des Wertes,
-
b
ei Erreichen des Grenzwertes für den
Fahrzeugabstand (berechnet je nach
relativer Geschwindigkeit zwischen
Ihrem Fahrzeug und dem Vorderfahrzeug
und dem gewählten Sollwert des
Fahrzeugabstands),
- w enn der Abstand zwischen Ihrem
Fahrzeug und dem Vorder fahrzeug zu
gering wird,
-

w
enn die Geschwindigkeit des
Vorderfahrzeugs zu gering ist,
-

w
enn die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs
zu gering wird.
Unterbrechung
Bei unbeabsichtigter Überschreitung der
Sollgeschwindigkeit, z. B. bei starkem
Gefälle, werden Sie durch das Blinken der
Geschwindigkeit im Kombiinstrument gewarnt.
6
Fahrbetrieb

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In nachfolgender Tabelle werden die angezeigten Warnungen und Meldungen, je nach Fahrsituation, beschrieben.
Die Anzeige dieser Warnungen erfolgt nicht sequentiell.
Fahrsituationen und entsprechende Warnmeldungen
PiktogrammEntsprechende Meldung Kommentar
Kein Fahrzeug erfasst:
das System funktioniert wie ein Standardgeschwindigkeitsregler.
Erfassung eines Fahrzeugs innerhalb der Reichweite des Radargeräts:
das System funktioniert wie ein Standardgeschwindigkeitsregler.
"ANGEPASSTE
GESCHWINDIGKEIT" Erfassung eines sehr nahen Fahrzeugs oder dessen Geschwindigkeit unterhalb der
eingestellten Sollgeschwindigkeit liegt.
Das System benutzt die Motorbremse zur Verlangsamung Ihres Fahrzeugs (begrenzt
auf 30 km/h) und hält es auf der Geschwindigkeit des Vorder fahrzeugs, um den
programmierten Fahrzeugabstand zu berücksichtigen.
Durch automatisches Verlangsamen hinter einem Fahrzeug kann die tatsächliche
Geschwindigkeit höher sein als die angezeigte "angepasste Geschwindigkeit".
"ANGEPASSTE
GESCHWINDIGKEIT" Wenn die angepasste Geschwindigkeit die Grenze der eingestellten Geschwindigkeit
erreicht (Sollwert - 30 km/h) hat, blinkt die angepasste Geschwindigkeit sowie der
Wert der Sollgeschwindigkeit, um anzuzeigen, dass das System in Kürze automatisch
deaktiviert wird.
"Geschwindigkeitsregler nicht
aktiv" Wenn das System die Grenze der machbaren Geschwindigkeitseinstellung überschreitet
und falls der Fahrer nicht reagiert (Einschalten des Blinkers, Spurwechsel, Verringerung
der Fahrzeuggeschwindigkeit), wird das System automatisch deaktiviert.
Die Anzeige der Deaktivierungsmeldung erfolgt zusammen mit einem akustischen Signal.
Fahrbetrieb

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Wenn der adaptive
Geschwindigkeitsregler automatisch
deaktiviert wird, ist seine
Reaktivierung nur möglich, wenn
alle Sicherheitsbedingungen wieder
erfüllt sind. Die Meldung "Aktivierung
abgelehnt, Bedingungen unpassend"
erscheint solange die Reaktivierung
nicht möglich ist.
Wenn die Bedingungen es ermöglichen,
wird empfohlen die Funktion durch
Drücken der Tasten 2 (SET+)
oder 3 (SET-) zu reaktivieren, wodurch
Ihre aktuelle Geschwindigkeit als neue
Sollgeschwindigkeit gespeichert wird
anstatt durch Drücken der Taste 4
(Ein/Pause), die die Funktion mit
der alten Sollgeschwindigkeit, die
abweichend ist von Ihrer aktuellen
Geschwindigkeit, reaktivieren würde.Der Bereich zur Regelung der
Geschwindigkeit ist auf höchstens 30 km/h
zwischen der Sollgeschwindigkeit und der
des Vorderfahrzeugs begrenzt.
Darüber schaltet das System auf Pause, wenn
der Sicherheitsabstand zu gering wird.
Der adaptive Geschwindigkeitsregler benutzt
zur Verlangsamung nur die Motorbremse.
Folglich bremst das Fahrzeug langsam, wie
beim Loslassen des Fahrpedals.
Das System wird automatisch unterbrochen:
-

w
enn das Vorder fahrzeug sehr stark oder
sehr plötzlich verlangsamt, selbst wenn der
Fahrer nicht bremst,
-

w
enn sich ein Fahrzeug zwischen Ihrem
und dem Vorderfahrzeug einfädelt,
-

w
enn es dem System nicht gelingt,
ausreichend zu verlangsamen, um den
Sicherheitsabstand weiterhin zu halten,
z.
B. bei starkem Gefälle.Funktionseinschränkungen
Das Erkennungsfeld des Radargeräts ist relativ
schmal, es ist möglich, dass das System die
nachfolgenden Fahrzeuge nicht erfassen kann:
-
F
ahrzeuge mit verringerter Breite, wie z. B.
M o t o r r ä d e r, -
sp

urversetzt fahrende Fahrzeuge,
-
in
eine Kurve einfahrende Fahrzeuge,
-
F
ahrzeuge, die die Spur spät wechseln.
Der Geschwindigkeitsregler
berücksichtigt nicht:
- s tehende Fahrzeuge,
-
r

ückwärtsfahrende Fahrzeuge.
6
Fahrbetrieb

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Im Fall einer Funktionsstörung des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers werden Sie durch ein
akustisches Signal und die Anzeige der Meldung
"Fehler Fahrunterstützungsfunktionen" gewarnt.
Lassen Sie das System durch das PEUGEOT-
Händlernetz oder durch eine qualifizierte
Fachwerkstatt überprüfen.
FunktionsstörungDer adaptive Geschwindigkeitsregler
funktioniert bei Tag und Nacht, bei
Nebel oder bei mäßigem Regen.Besondere Vorsicht ist geboten, wenn
der Regler in Betrieb ist und Sie eine der
Tasten zur Änderung der programmierten
Geschwindigkeit ununterbrochen drücken:
die Geschwindigkeit Ihres Fahrzeugs kann
sich in diesem Fall sehr schnell ändern.
Benutzen Sie den adaptiven
Geschwindigkeitsregler nicht auf rutschiger
Fahrbahn oder in dichtem Verkehr.
Bei starkem Gefälle kann der
Geschwindigkeitsregler nicht
verhindern, dass die programmierte
Geschwindigkeit überschritten wird.
Bei starker Steigung oder beim
Abschleppen kann die programmierte
Geschwindigkeit nicht erreicht oder
gehalten werden.
Die Verwendung einer von PEUGEOT
nicht zugelassenen Fußmatte kann
die Funktionsweise des adaptiven
Geschwindigkeitsreglers behindern.
Um jedes Blockieren des Pedalwerks
zu vermeiden:
-
a
chten Sie darauf, dass die
Fußmatte richtig befestigt ist,
-

l
egen Sie niemals mehrere
Fußmatten übereinander.
Es wird empfohlen, die Füße immer in
Nähe der Pedalen zu belassen.
Bei zu großer Differenz zwischen
der Sollgeschwindigkeit Ihres
Fahrzeugs und der Geschwindigkeit
des Vorder fahrzeugs, kann die
Geschwindigkeit nicht angepasst
werden: der Geschwindigkeitsregler
wird automatisch deaktiviert. Diese Funktion wirkt nicht mit dem
Bremssystem des Fahrzeugs, sondern
nur mit der Motorbremse.
Der Regelbereich ist begrenzt: es gibt
keine Geschwindigkeitseinstellung
mehr, wenn die Differenz zwischen
der Sollgeschwindigkeit und der
Geschwindigkeit des vorangehenden
Fahrzeugs zu groß wird.Der adaptive Geschwindigkeitsregler entbindet
den Fahrer grundsätzlich weder von der
Einhaltung der Geschwindigkeitsbegrenzungen
noch von seiner Aufmerksamkeit.
Fahrbetrieb

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