Seat Alhambra 2006 Betriebsanleitung (in German)

Auf und zu109
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Hinweis
Bei defekter Anlage kann das Dach von Hand geschlossen werden.
Komfortschließen
–Über Türschloss: Halten Sie den Schlüssel im Türschloss der
Fahrertür so lange in Schließstellung, bis das Schiebe-/Ausstell-
dach geschlossen ist.
– Lassen Sie den Schlüssel los, um die Funktion zu unterbrechen.
Beim Komfortschließen werden zuerst die Fenster und dann das Schiebedach
geschlossen.
ACHTUNG!
Seien Sie beim Schließen des Schiebe-/Ausstelldachs nicht unauf-
merksam oder leichtfertig; dies könnte zu schweren Verletzungen bei
Ihnen oder Dritten führen. Beim Komfortschließen wird das Schiebe-
/Ausstelldach mit Kraftbegrenzung geschlossen. Stellen Sie dennoch
sicher, dass sich niemand im Funktionsbereich des Schiebe-
/Ausstelldachs befindet.
Hinweis
Beim Komfortschließen von außen bleibt der Taster des Schiebe-/Ausstell-
dachs in der zuletzt ausgewählten Position stehen und muss zu Fahrtbeginn
wieder neu positioniert werden.
Kraftbegrenzung des Schiebe-/Ausstelldachs
Das Schiebe-/Ausstelldach ist mit einer Kraftbegrenzung ausgestattet, die
verhindert, dass größere Objekte beim Schließen des Daches gequetscht
werden Ÿ. Die Kraftbegrenzung verhindert nicht, dass Finger gegen die
Dachöffnung gedrückt werden. Wenn etwas das Schiebe-/Ausstelldach beim
Schließen blockiert, stoppt es und öffnet sich sofort wieder.
Ein durch Kraftbegrenzung wiederholt geöffnetes Schiebe- /Ausstelldach
können Sie dann schließen, wenn Sie die Schaltfläche ŸSeite 108, Abb. 67
gedrückt halten, bis das Schiebe- /Ausstelldach vollständig geschlossen
ist. Dabei schließt das Schiebe-/Ausstelldach ohne Kraftbegrenzung.
Sollte sich das Schiebe-/Ausstelldach immer noch nicht schließen lassen,
suchen Sie einen Fachbetrieb auf.
ACHTUNG!
Unsachgemäßer Gebrauch des Schiebe-/Ausstelldachs kann zu Verlet-
zungen führen.
Abb. 68 Ausschnitt vom
Dachhimmel: Schalter für
das Schiebe-
/Ausstelldach
A3

Auf und zu 110
•Seien Sie beim Schließen des Schiebe-/Ausstelldachs nicht unauf-
merksam; dies könnte zu schweren Verletzungen bei Ihnen oder Dritten
führen. Achten Sie deshalb darauf, dass sich niemand im Funktionsbereich
des Schiebe- /Ausstelldachs befindet.
Notbetätigung
Im Falle einer Störung kann das Schiebedach auch von Hand
geschlossen werden:
– Innenleuchte entfernen. Dazu das flache Ende des Schrauben-
ziehers auf der rechten Seite zwischen Leuchte und Verkleidung
einführen und den Schraubenzieher drehen.
– Den Kopf des Schraubenziehers drehen und die beiden Phillips-
Kreuzschlitz-Schrauben ŸAbb. 69 herausdrehen.
– Die Abdeckung in Pfeilrichtung schieben und abnehmen
ŸAbb. 69.
–Den Schutz ŸAbb. 70 der Kurbelöffnung in Pfeilrichtung
drehen.
– Die Kurbel aus ihrer Halterung herausnehmen, in die Öffnung
einsetzen und das Dach schließen.
ACHTUNG! Fortsetzung
Abb. 69 Notbetätigung
Abb. 70 Notbetätigung
A1
A2
AA

Auf und zu111
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
– Die Kurbel erneut in ihre Halterung einsetzen und den Schutz
ŸSeite 110, Abb. 70 über die Kurbelöffnung drehen.
– Die Abdeckung und die Innenleuchte wieder einbauen.AA

Licht und Sicht 112
Licht und Sicht
Licht
Licht ein- und ausschalten “
Tagfahrlicht einschalten (nur für einige Exportländer)
– Zum Einschalten des Tagfahrlichts schalten Sie die Zündung ein
ohne den Lichtschalter aus der Stellung O zu drehen.
Standlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter ŸAbb. 71 in Stellung
 Ÿ.
Fahrlicht einschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung
.Licht ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung O.
Nebelscheinwerfer
17) einschalten
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position
 oder  bis zur
ersten Raste heraus. Das Symbol
im Lichtschalter leuchtet
auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge ohne
Nebelscheinwerfern)
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position
 ganz heraus. Die
Kontrollleuchte

im Kombi-Instrument leuchtet auf.
Nebelschlussleuchte einschalten (Fahrzeuge mit
Nebelscheinwerfern)
– Ziehen Sie den Schalter aus der Position
 oder  bis zur
zweiten Raste heraus. Dabei leuchtet die Kontrollleuchte

im
Kombi-Instrument auf.
Das Fahrlicht leuchtet nur bei eingeschalteter Zündung. Beim Anlassen des
Motors und nach Ausschalten der Zündung wird automatisch auf Standlicht
zurückgeschaltet.
Das Tagfahrlicht
18) wird bei Einschalten der Zündung automatisch einge-
schaltet. Die Betätigung des Lichtschalters ist nicht erforderlich. Das Tagfahr-
licht leuchtet für die Dauer der eingeschalteten Zündung.
Abb. 71 Ausschnitt aus
der Instrumententafel:
Schalter für Licht, Nebel-
scheinwerfer und Nebel-
schlussleuchte
17)Sonderausstattung18)nur für einige Märkte

Licht und Sicht113
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten Nebelschlussleuchte
Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgenden
Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
geringen Sichtweiten.
Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug mit einer werkseitig eingebauten
Anhängevorrichtung
17) einen Anhänger mit Nebelschlussleuchte ziehen,
wird die Nebelschlussleuchte am Zugwagen automatisch ausgeschaltet.
ACHTUNG!
•Fahren Sie niemals mit Standlicht – Unfallgefahr! Das Standlicht ist
nicht hell genug, um die Straße vor Ihnen genügend auszuleuchten oder
von anderen Verkehrsteilnehmern gesehen zu werden. Schalten Sie
deshalb bei Dunkelheit oder schlechter Sicht immer das Fahrlicht ein.
Hinweis
•Wenn Sie bei eingeschalteter Fahrzeugbeleuchtung den Zündschlüssel
abziehen, ertönt ein Warnton, solange die Fahrertür geöffnet ist. Das erinnert
Sie daran, das Licht auszuschalten.
•Das Licht der Nebelschlussleuchte ist so hell, dass es den nachfolgenden
Verkehr blenden kann. Benutzen Sie die Nebelschlussleuchte nur bei
geringen Sichtweiten.
•Wenn Sie mit Ihrem Fahrzeug mit einer werkseitig eingebauten Anhänge-
vorrichtung einen Anhänger mit Nebelschlussleuchte ziehen, wird die Nebel-
schlussleuchte am Zugwagen automatisch ausgeschaltet.
•Beachten Sie bei der Benutzung der beschriebenen Beleuchtungseinrich-
tungen die gesetzlichen Bestimmungen.
Coming-Home-Funktion (Orientierungsbeleuchtung)*
Mit der Coming-Home-Funktion (Orientierungsbeleuchtung)
können Sie die Fahrzeugbeleuchtung für ca. 3 Minuten
einschalten, nachdem Sie die Zündung ausgeschaltet haben.
Um die Coming-Home-Funktion zu aktivieren, muss die Fahrzeugbe-
leuchtung zuvor eingeschaltet gewesen sein.
– Schalten Sie die Fahrzeugbeleuchtung aus.
– Schalten Sie die Zündung aus.
– Halten Sie alle Türen geschlossen.
– Ziehen Sie kurz den Blinkerhebel zum Lenkrad, innerhalb von
max. 2 Minuten nach dem Sie die Fahrzeugbeleuchtung ausge-
schaltet haben.
– Öffnen Sie die Fahrertür.
Mit dem Öffnen der Fahrertür wird automatisch die Fahrzeugbeleuchtung für
ca. 3 Minuten eingeschaltet. Wird die Tür innerhalb dieser 3 Minuten
geschlossen, leuchtet die Orientierungsbeleuchtung noch für ca.
30 Sekunden. Schließen Sie die Tür erst nach Ablauf von 3 Minuten, wird die
Fahrzeugbeleuchtung ausgeschaltet und die Orientierungsbeleuchtung wird
nicht aktiviert.

Licht und Sicht 114
Instrumenten-/Schalterbeleuchtung  und
Leuchtweitenregulierung 
Instrumenten- und Schalterbeleuchtung
Bei eingeschaltetem Licht lässt sich die Helligkeit der Instrumenten- und
Schalterbeleuchtung durch Drehen des Reglers ŸAbb. 72 stufenlos
regulieren.
Leuchtweitenregulierung
Mit der Leuchtweitenregulierung können die Scheinwerfer dem Beladezu-
stand des Fahrzeugs stufenlos angepasst werden. Dadurch wird vermieden,
dass der Gegenverkehr unnötig geblendet wird. Gleichzeitig werden durch
die richtige Scheinwerfereinstellung für den Fahrer bestmögliche Sichtver-
hältnisse geschaffen.
Die Scheinwerfer lassen sich nur bei eingeschaltetem Abblendlicht
verstellen. Zum Absenken des Lichtkegels drehen Sie den Regler aus der
Grundstellung - nach unten.Bei abweichenden Fahrzeugbeladungen können auch Zwischenstellungen
gewählt werden.
Dynamische Leuchtweitenregulierung
Fahrzeuge mit Gasentladungslampen
19) („Xenon-Licht“) verfügen über eine
dynamische Leuchtweitenregulierung. Beim Einschalten des Fahrlichtes wird
die Leuchtweite dem Beladezustand des Fahrzeuges angepasst. Der Regler
ist in diesen Fahrzeugen nicht vorhanden.
ACHTUNG!
Das eingeschaltete Fahrlicht muss mit der Leuchtweitenregulierung der
Beladung angepasst werden, damit entgegenkommende Fahrzeuge nicht
geblendet werden. Sonst besteht Unfallgefahr!
•Senken Sie den Lichtkegel durch den Regler bei entsprechender Bela-
dung ab.
Abb. 72 Ausschnitt von
der Instrumententafel:
Regler für Leuchtweiten-
regulierung und
Instrumenten- / Schalter-
beleuchtung
A1
A2
A1
A1
A2
A2
Die Einstellwerte am Regler entsprechen etwa folgendem Beladungszu-
stand:
- Vordersitze belegt und leichtes Gepäck im Fahrzeug
1 Mehrere Sitzplätze belegt und leichtes Gepäck im Fahrzeug
2 alle Sitzplätze belegt und schwere Beladung im Gepäckraum
3 Vordersitze belegt und schwere Beladung im Gepäckraum
19)Sonderausstattung
A2

Licht und Sicht115
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Warnblinkanlage 
Die Warnblinkanlage dient dazu, in Gefahrensituationen
andere Verkehrsteilnehmer auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu
machen.
Wenn Ihr Fahrzeug liegen bleiben sollte:
1. Stellen Sie Ihr Fahrzeug in sicherer Entfernung zum fließenden
Verkehr ab.
2. Drücken Sie die Taste ŸAbb. 73, um die Warnblinkanlage
einzuschalten Ÿ.
3. Schalten Sie den Motor aus.
4. Ziehen Sie die Handbremse fest an.
5. Legen Sie beim Schaltgetriebe den 1. Gang ein bzw. stellen Sie
beim Automatikgetriebe den Wählhebel auf P.6. Benutzen Sie das Warndreieck, um andere Verkehrsteilnehmer
auf Ihr Fahrzeug aufmerksam zu machen.
7. Nehmen Sie immer den Schlüssel an sich, wenn Sie das Fahr-
zeug verlassen.
Schalten Sie die Warnblinkanlage ein, wenn zum Beispiel:
•Sie ein Stauende erreichen,
•Sie einen Notfall haben,
•Ihr Fahrzeug aufgrund eines technischen Defektes ausfällt,
•Sie ein anderes Fahrzeug abschleppen oder Ihr Fahrzeug abgeschleppt
wird.
Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken alle Blinkleuchten des Fahr-
zeuges gleichzeitig. Die Kontrollleuchten für die Blinker

und eine
Kontrollleuchte im Schalter  blinken ebenfalls mit. Die Warnblinkanlage
funktioniert auch bei ausgeschalteter Zündung.
ACHTUNG!
•Ein liegen gebliebenes Fahrzeug stellt ein hohes Unfallrisiko dar.
Benutzen Sie immer die Warnblinkanlage und ein Warndreieck, um andere
Verkehrsteilnehmer auf Ihr stehendes Fahrzeug aufmerksam zu machen.
•Wegen der hohen Temperaturen des Abgaskatalysators sollten Sie
niemals das Fahrzeug im Bereich leicht entflammbarer Materialien wie z. B.
trockenem Gras oder ausgelaufenem Benzin abstellen – Brandgefahr!
Hinweis
•Die Fahrzeugbatterie entlädt sich (auch bei ausgeschalteter Zündung),
wenn die Warnblinkanlage über einen längeren Zeitraum eingeschaltet ist.
Abb. 73 Schalter für
Warnblinkanlage


Licht und Sicht 116
•Sollte die Warnblinkanlage nicht funktionieren, müssen Sie die Verkehrs-
teilnehmer anderweitig - entsprechend der gesetzlichen Bestimmung - auf Ihr
Fahrzeug aufmerksam zu machen.
•Beachten Sie bei der Benutzung der Warnblinkanlage die gesetzlichen
Bestimmungen.
Blinker und Fernlichthebel
Mit dem Blinker- und Fernlichthebel werden außer Blinker
und Fernlicht auch das Parklicht und die Lichthupe einge-
schaltet.
Der Blinker- und Fernlichthebel hat folgende Funktionen:Blinker einschalten
– Drücken Sie den Hebel bis zum Anschlag nach oben ŸAbb. 74
, um rechts zu blinken, bzw. nach unten , um links zu
blinken.
Blinken zum Fahrspurwechsel
– Bewegen Sie den Hebel nur bis zum Druckpunkt nach oben
oder nach unten und lassen Sie den Hebel los. Der Blinker
blinkt drei Mal. Die entsprechende Kontrollleuchte blinkt mit.
Fernlicht ein- und ausschalten
– Drehen Sie den Lichtschalter in Stellung
 ŸSeite 112,
Abb. 71.
– Drücken Sie den Hebel nach vorne , um das Fernlicht einzu-
schalten.
– Ziehen Sie den Hebel in die Ausgangsposition zurück, um das
Fernlicht wieder auszuschalten.
Lichthupe einschalten
– Ziehen Sie den Hebel zum Lenkrad , um die Lichthupe zu betä-
tigen.
Parklicht einschalten
– Schalten Sie die Zündung aus und ziehen Sie den Schlüssel aus
dem Schloss.
– Drücken Sie den Blinkerhebel nach oben bzw. unten, um das
rechte bzw. linke Parklicht einzuschalten.
Abb. 74 Blinker und Fern-
lichthebel
A1A2
A1
A2
A3
A4

Licht und Sicht117
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
ACHTUNG!
Durch das Fernlicht werden andere Fahrer stark geblendet – Unfallgefahr!
Verwenden Sie deshalb das Fernlicht bzw. die Lichthupe nur, wenn
niemand geblendet werden kann.
Hinweis
•Die Blinkanlage arbeitet nur bei eingeschalteter Zündung. Es blinkt die
entsprechende Kontrollleuchte  bzw
im Kombiinstrument mit. Die
Kontrollleuchte
20)  blinkt beim Einschalten des Blinkers, wenn ein
Anhänger ordnungsgemäß an das Fahrzeug angeschlossen wurde. Wenn
eine Glühlampe der Blinkanlage defekt ist, ist der Blinkimpuls der Kontroll-
leuchte doppelt so schnell. Sind die Blinklampen am Anhänger defekt,
leuchtet die Kontrollleuchte  nicht auf. Lassen Sie die Glühlampen
ersetzen.
•Bei eingeschalteter Warnblinkanlage blinken beide Kontrollleuchten
gleichzeitig.
•Fällt vorne oder hinten am Fahrzeug sowie am Anhänger eine Blink-
leuchte aus, blinkt die Kontrollleuchte etwa doppelt so schnell.
•Das Fernlicht lässt sich nur bei eingeschaltetem Fahrlicht einschalten. Im
Kombiinstrument leuchtet dann die Kontrollleuchte  auf.
•Die Lichthupe leuchtet so lange auf, wie Sie den Hebel gezogen halten –
auch wenn kein Licht eingeschaltet ist. Im Kombiinstrument leuchtet dann
die Kontrollleuchte
 auf.
•Bei eingeschaltetem Parklicht leuchten auf der entsprechenden Fahr-
zeugseite vorne das Standlicht und die Rückleuchte. Das Parklicht leuchtet
nur bei abgezogenem Zündschlüssel.
•Wenn Sie bei eingeschaltetem Blinkerhebel den Zündschlüssel abziehen,
ertönt ein Warnton, solange die Fahrertür geöffnet ist. Das erinnert Sie daran, den Blinker auszuschalten, es sei denn, Sie wollen das Parklicht einge-
schaltet haben.
Innen- und Leseleuchten
20)Sonderausstattung
Abb. 75 Ausschnitt aus
Dachhimmel: Innen- und
Leseleuchte vorne
Abb. 76 Leseleuchte im
Fahrgastraum

Licht und Sicht 118
Die Innenleuchten werden zentral mit dem Wippschalter ŸSeite 117,
Abb. 75 für folgende Funktionen geschaltet: Türkontaktschaltung o,
Dauerlicht oder vollständig ausgeschaltet.
Türkontaktschaltung
o
Die Innenleuchten schalten sich automatisch ein, sobald Sie das Fahrzeug
entriegeln, oder eine Tür öffnen. Sie erlöschen ca. 20 Sekunden nach dem
Schließen der Türen. Beim Verriegeln des Fahrzeuges oder Einschalten der
Zündung wird die Innenbeleuchtung ebenfalls ausgeschaltet.
Innenleuchte eingeschaltet

Drücken Sie die Wippe auf der Seite mit dem Symbol , um die Innen-
leuchten vorne und hinten dauernd einzuschalten.
Innenleuchte ausschalten
Befindet sich die Wippe in Mittelstellung, sind die Innenleuchten vorne und
hinten dauernd ausgeschaltet.
Leseleuchte für den Beifahrer

Mit der Taste ŸSeite 117, Abb. 75 wird die Leseleuchte für den Beifahrer
ein- und ausgeschaltet
Leseleuchte im Fahrgastraum*
Über den hinteren Türen befindet sich jeweils eine Leseleuchte ŸSeite 117,
Abb. 76.
Mit der Taste -Pfeil- wird die Leseleuchte ein- und ausgeschaltet.
Ablagefachleuchte
Die Leuchte im Ablagefach auf der Beifahrerseite leuchtet nur bei eingeschal-
tetem Licht und geöffneter Ablagefachklappe.Gepäckraumleuchte
Beim Öffnen der Gepäckraumklappe
21) wird die Leuchte automatisch einge-
schaltet und beim Schließen des Gepäckraumklappe wieder ausgeschaltet.
Hinweis
•Sind nicht alle Fahrzeugtüren geschlossen, erlischt die Innenbeleuchtung
nach ca. 10 Minuten, wenn der Schlüssel abgezogen ist und die Türkontakt-
schaltung eingeschaltet ist. Das verhindert ein Entleeren der Fahrzeugbat-
terie.
•Leseleuchten funktionieren unabhängig von den Innenleuchten und
müssen manuell ausgeschaltet werden, wenn ein Entleeren der Fahrzeugbat-
terie bei ausgeschaltetem Motor vermieden werden soll.
Innenbeleuchtung
AA
AB
21)Sonderausstattung
Abb. 77 Innenleuchte