Seat Alhambra 2006 Manuale del proprietario (in Italian)

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SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
– Adeguare la velocità alle condizioni del fondo stradale, al traffico
e alle condizioni meteorologiche.
– Fare delle pause ad intervalli di tempo regolari, almeno ogni due
ore, durante i viaggi lunghi.
– Evitare, se possibile, di guidare quando si è molto stanchi o
agitati.
ATTENZIONE!
Un'eventuale riduzione del livello di sicurezza comporta un maggior rischio
di incidenti e di lesioni.

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Corretta posizione a sedere
Corretta posizione a sedere del conducente
Per poter guidare in modo sicuro e rilassato, il conducente
deve stare seduto correttamente.
Per una maggiore sicurezza e per ridurre gli effetti di un eventuale
incidente, consigliamo al conducente di attenersi alle seguenti indi-
cazioni:
– Regolare la posizione del volante in modo tale che la distanza tra
il volante stesso e il torace sia di almeno 25 cm Ÿfig. 1.
– Posizionare il sedile del conducente in modo che si riescano a
premere fino in fondo i pedali del freno, della frizione e dell'acce-
leratore senza distendere completamente le gambe Ÿ.
– Accertarsi di riuscire ad arrivare con le mani al punto più alto del
volante.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa Ÿfig. 2.
– Mantenere lo schienale in posizione leggermente inclinata,
appoggiandovi la schiena con tutta la sua superficie.
Fig. 1 La distanza
corretta tra il conducente
e il volante
Fig. 2 Corretto posiziona-
mento del poggiatesta del
conducente

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SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
– Indossare correttamente la cintura di sicurezzaŸpag. 19.
– Tenere entrambi i piedi nella zona dei pedali, in modo da poter
avere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.
Regolazione del sedile del conducente Ÿpag. 129.
ATTENZIONE!
•Un sedile di guida posizionato male può costituire un grave rischio per
l'incolumità di chi è al volante.
•Posizionare il sedile di guida in modo tale che tra lo sterno del condu-
cente e il centro del volante ci sia una distanza di almeno 25 cm Ÿpag. 10,
fig. 1. Se si sta seduti a meno di 25 centimetri di distanza non si può essere
protetti con adeguata efficacia dal sistema airbag.
•Se per ragioni legate ad una particolare costituzione fisica non si riesce
a tenere una distanza di almeno 25 cm dal volante, occorre rivolgersi ad
un'officina specializzata, dove potrà essere valutata l'opportunità di
apportare delle modifiche al veicolo.
•Mentre si guida entrambe le mani vanno tenute sulla parte esterna del
volante (posizione "nove e un quarto"). In questo modo ci sono meno rischi
di riportare lesioni in caso di apertura dell'airbag.
•Non si deve mai tenere il volante in posizione "ore dodici", né afferrarlo
in altro modo non corretto (per esempio al centro). In tali casi, infatti, in
caso di apertura dell'airbag del conducente si potrebbero subire lesioni
alle braccia, alle mani e alla testa.
•Per ridurre il rischio di subire lesioni in caso di manovre brusche o di
incidenti, si deve evitare di tenere eccessivamente inclinato all'indietro lo
schienale del sedile. Affinché il sistema airbag e le cinture di sicurezza
possano adempiere nel modo più efficace alla loro funzione protettiva, è
necessario che lo schienale del sedile sia tenuto in posizione eretta e che
il conducente indossi correttamente la cintura. Più lo schienale è inclinato
all'indietro, maggiore è il pericolo derivante dal posizionamento errato
della cintura di sicurezza e dalla scorretta posizione a sedere.
•Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che garantisca la
massima protezione.
Corretta posizione a sedere del passeggero
Il passeggero seduto sul sedile anteriore deve mantenere
una distanza minima dalla plancia di 25 cm, in modo che, in
caso di eventuale apertura dell'airbag, sia garantita la
massima sicurezza.
Per una maggior sicurezza e per ridurre gli effetti negativi di un even-
tuale incidente, consigliamo al passeggero sul sedile anteriore di
seguire le seguenti indicazioni:
– Far arretrare il più possibile il sedile del passeggero Ÿ.
– Mantenere lo schienale in posizione leggermente inclinata,
appoggiandovi la schiena con tutta la sua superficie.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa Ÿpag. 14.
– Tenere entrambi i piedi nello spazio antistante il sedile.
– Indossare correttamente la cintura di sicurezza Ÿ pag. 19.
È possibile disattivare l'airbag del passeggero anteriore in casi eccezionali
Ÿpag. 27.
Regolazione del sedile del passeggero.
ATTENZIONE! (continua)

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ATTENZIONE!
•Assumendo una posizione a sedere scorretta, il passeggero sul sedile
anteriore espone a gravi rischi la propria incolumità.
•Il sedile va posizionato in modo che tra il torace della persona e la
plancia ci sia una distanza di almeno 25 cm. Se si sta seduti a meno di
25 centimetri di distanza non si può essere protetti con adeguata efficacia
dal sistema airbag.
•Se per ragioni legate ad una particolare costituzione fisica non si riesce
a tenere una distanza di almeno 25 cm dal volante, occorre rivolgersi ad
un'officina specializzata, dove potrà essere valutata l'opportunità di
apportare delle modifiche al veicolo.
•Durante la marcia si devono tenere sempre i piedi nello spazio anti-
stante il sedile e mai appoggiati sulla plancia portastrumenti, sui sedili o
fuori dal finestrino. Se si assume una posizione a sedere non corretta ci si
espone a un rischio più elevato di subire gravi lesioni a seguito di manovre
improvvise o di incidenti. In caso di apertura degli airbag, una posizione a
sedere non corretta può avere conseguenze fatali.
•Per ridurre il rischio di subire lesioni in caso di manovre brusche o di
incidenti si deve evitare di tenere eccessivamente inclinato all'indietro lo
schienale del sedile. Affinché il sistema airbag e le cinture di sicurezza
possano adempiere nel modo più efficace alla loro funzione protettiva, è
necessario che lo schienale del sedile sia tenuto in posizione eretta e che
il passeggero indossi correttamente la cintura. Più lo schienale è inclinato
all'indietro, maggiore è il pericolo derivante dal posizionamento errato
della cintura di sicurezza e dalla scorretta posizione a sedere.
•Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
Corretta posizione a sedere dei passeggeri sui sedili
individuali
I passeggeri seduti sui sedili singoli devono tenere il busto
eretto, i piedi nell'apposito vano e la cintura correttamente
allacciata.
Onde prevenire una parte dei rischi derivanti da eventuali manovre
brusche o incidenti, i passeggeri seduti sui sedili singoli devono
seguire le seguenti istruzioni:
– Lo schienale deve trovarsi in posizione verticale, correttamente
fissato.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa.
– Tenere entrambi i piedi nello spazio antistante il sedile.
– Indossare sempre e correttamente la cintura di sicurezza.
– I bambini vanno protetti impiegando un apposito seggiolino.
ATTENZIONE!
Assumendo una posizione a sedere scorretta, il passeggero che occupa il
sedile singolo si espone al rischio di subire gravi lesioni.
•Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
•Perché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più efficace
la loro funzione protettiva è necessario che siano allacciate correttamente
da tutti i passeggeri e che gli schienali dei sedili siano in posizione verti-
cale ed agganciati saldamente. Sui sedili singoli bisogna stare seduti in

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SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici posizione eretta, altrimenti la cintura assume un andamento non corretto e
può diventare un fattore di rischio.
Corretta posizione a sedere dei passeggeri sui sedili
posteriori
I passeggeri sui sedili posteriori devono stare seduti tenendo
il busto eretto, i piedi nello spazio antistante il sedile, i
poggiatesta in posizione di utilizzo e la cintura correttamente
allacciata.
Onde prevenire una parte dei rischi derivanti da eventuali manovre
brusche o incidenti, i passeggeri seduti sui sedili posteriori devono
seguire le seguenti istruzioni:
– Regolare il poggiatesta nella posizione corretta.
– Tenere entrambi i piedi all'interno degli spazi antistanti i sedili.
– Indossare correttamente la cintura di sicurezza Ÿpag. 19.
– Adottare per i bambini dei sistemi di ritenuta adeguati
Ÿpag. 50.
ATTENZIONE!
•Assumendo una posizione a sedere scorretta, i passeggeri che occu-
pano i sedili posteriori si espongono al rischio di subire gravi lesioni.
•Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
•Affinché le cinture di sicurezza possano espletare nel modo più efficace
la loro funzione protettiva è necessario che siano allacciate correttamente
da tutti i passeggeri e che gli schienali dei sedili si trovino in posizione
eretta. Una postura non eretta e la cattiva disposizione del nastro della
cintura aumentano per i passeggeri sui sedili posteriori il rischio di even-
tuali lesioni.
ATTENZIONE! (continua)ATTENZIONE! (continua)

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Corretto posizionamento dei poggiatesta
Se posizionati correttamente, i poggiatesta svolgono
un'importante funzione protettiva, contribuendo a ridurre i
rischi di lesioni nella maggior parte dei casi di incidenti.Posizionare correttamente il poggiatesta in modo che questo sia in
grado di espletare la massima funzione protettiva.
– Regolare il poggiatesta portando il suo bordo superiore alla
stessa altezza della parte superiore della testa, almeno
all'altezza degli occhi Ÿfig. 3 e Ÿfig. 4.
ATTENZIONE!
•Viaggiare senza poggiatesta o con i poggiatesta regolati non corretta-
mente rende più elevato il rischio di lesioni gravi.
•Se si viaggia con i poggiatesta posizionati in modo non corretto, un
eventuale incidente potrebbe avere esiti drammatici.
•La posizione errata dei poggiatesta costituisce un fattore di rischio per
l'incolumità delle persone anche in caso di manovre improvvise o di frenate
brusche.
•L'altezza del poggiatesta va sempre regolata in base alla statura della
persona che occupa il sedile.
Esempi di posizioni a sedere scorrette
Assumere una posizione a sedere non corretta aumenta il
rischio di subire lesioni, anche mortali, quando si verifica un
incidente.
Le cinture di sicurezza possono offrire la loro migliore protezione
solo se utilizzate correttamente. L'efficienza delle cinture di sicu-
rezza si riduce notevolmente se si tiene una posizione a sedere non
corretta e aumenta il rischio di lesioni in caso di posizionamento
scorretto del nastro della cintura di sicurezza. Il conducente del
Fig. 3 Poggiatesta posi-
zionato correttamente,
vista frontale
Fig. 4 Poggiatesta posi-
zionato correttamente,
vista laterale

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SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
veicolo è responsabile della sicurezza di tutti i passeggeri a bordo e
in particolare di quella dei bambini.
– Non si deve mai permettere a nessun passeggero di assumere
una posizione a sedere non corretta quando il veicolo è in movi-
mento Ÿ.
Ecco, nell'elenco che segue, degli esempi di errata posizione a sedere, con
conseguenti rischi per l'incolumità delle persone. L'elenco non può certo
definirsi completo, tuttavia è utile per rendersi conto dell'importanza della
questione.
A veicolo in movimento:
•mai stare in piedi all'interno dell'abitacolo,
•mai stare in piedi sui sedili,
•mai stare in ginocchio sui sedili,
•mai inclinare troppo lo schienale all'indietro,
•mai appoggiarsi sulla plancia portastrumenti,
•mai stendersi sui sedili posteriori,
•mai stare seduti sul bordo del sedile,
•mai stare seduti rivolti da un lato,
•mai sporgersi dai finestrini,
•mai tenere i piedi fuori dai finestrini,
•mai appoggiare i piedi sulla plancia anteriore,
•mai appoggiare i piedi sul piano del sedile,
•mai portare qualcuno rannicchiato nel vano piedi,
•mai viaggiare senza indossare la cintura di sicurezza,
•mai portare qualcuno all'interno del vano bagagli.
ATTENZIONE!
•Ogni posizione a sedere scorretta aumenta il rischio di procurarsi gravi
lesioni.
•Se si sta seduti in una posizione sbagliata ci si espone al pericolo di
subire lesioni mortali in caso di entrata in funzione degli airbag.
•Assumere prima di partire la posizione corretta e mantenerla durante la
guida. Prima di partire, ricordare ogni volta ai passeggeri di assumere una
posizione a sedere corretta e di mantenerla sempre durante il viaggio
Ÿpag. 10, “Corretta posizione a sedere“.
Zona dei pedali
Pedali
L'accesso ai pedali e il loro utilizzo non deve essere ostaco-
lato dalla presenza di tappetini o di altri oggetti.
– Accertarsi che i pedali di frizione, freno e acceleratore possano
essere sempre premuti a fondo senza impedimento alcuno.
– Accertarsi che i pedali tornino alla posizione iniziale senza impe-
dimento alcuno.
Si deve fare uso solo di tappetini che lascino libera la zona dei pedali e che
si fissino in modo sicuro al fondo del vano piedi.
In caso di guasto ad un circuito dei freni, per poter far fermare il veicolo è
necessario schiacciare il pedale del freno più a fondo rispetto al solito.

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Calzature adatte alla guida
Quando ci si mette al volante bisogna indossare calzature che non impedi-
scano i movimenti dei piedi e che rendano possibile una buona sensibilità
sui pedali.
ATTENZIONE!
•Eventuali ostacoli all'azionamento dei pedali possono dar luogo a
situazioni di guida altamente pericolose.
•Non si devono mai mettere oggetti nel vano piedi del conducente. Uno
degli oggetti potrebbe finire tra i pedali, intralciandone così il movimento.
Si rischierebbe così di causare un incidente, perché in una situazione in cui
occorresse reagire con rapidità non si sarebbe in grado di frenare adegua-
tamente né di premere il pedale della frizione o quello dell'acceleratore!
Tappetini sul lato del conducente
Vanno utilizzati esclusivamente tappetini che si possano
fissare saldamente al fondo del vano piedi e che non intral-
cino i pedali.
– Accertarsi che i tappetini utilizzati non si sgancino dai loro fermi
quando il veicolo è in movimento e che non possano andare ad
intralciare la corsa dei pedali Ÿ.
Vanno utilizzati esclusivamente tappetini che lascino libera la zona dei pedali
e che si possano fissare in modo sicuro. Per acquistare i tappetini più adatti
ci si può rivolgere a un rivenditore specializzato.
ATTENZIONE!
•Se il movimento dei pedali è impedito, nelle situazioni critiche non si
può reagire con la necessaria rapidità e si mette in gioco così la propria
incolumità.
•Accertarsi che i tappetini siano sempre ben fissati.
•Non bisogna mai coprire i tappetini con ulteriori tappetini o altri rivesti-
menti, in quanto, così facendo, si ridurrebbe lo spazio libero nella zona dei
pedali, impedendone parzialmente la corsa, con tutti i rischi che ne
conseguono.
Carico dei bagagli
Carico dei bagagli
Tutti i bagagli e gli altri oggetti devono essere collocati nel
vano bagagli e fissati in modo che non possano muoversi.
Se non si fissano adeguatamente, gli oggetti che si trovano
all'interno del vano bagagli potrebbero, spostando il baricentro del
veicolo, alterarne la stabilità e la sicurezza.
– I bagagli vanno disposti in modo omogeneo all'interno del vano
loro destinato.
– Gli oggetti più pesanti vanno messi, per quanto possibile, nella
zona anteriore del vano bagagli.
– Gli oggetti più pesanti vanno messi più in basso possibile sul
fondo del vano bagagli.

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SicurezzaModalità d'usoConsigli e assistenzaDati tecnici
– Fissare gli oggetti pesanti agli occhielli d'ancoraggio Ÿpag. 17.
ATTENZIONE!
•All'interno del vano bagagli non devono trovarsi bagagli o oggetti di
altro tipo che non siano ben fissati, in quanto potrebbero causare gravi
lesioni agli occupanti.
•Tutti gli oggetti vanno sempre messi all'interno del vano bagagli e
fissati agli appositi occhielli di ancoraggio.
•Per fissare oggetti pesanti si raccomanda di adoperare delle apposite
cinghie.
•Gli oggetti che non sono stati adeguatamente fissati possono essere
scagliati in avanti in caso di manovre particolarmente repentine o in caso
di incidente e ferire le persone che si trovano all'interno del veicolo o
persino persone che viaggiano su altri veicoli. Tale rischio di ferirsi seria-
mente aumenta ancora di più se qualcuno di questi oggetti viene colpito
dall'airbag in fase di apertura. In tal caso questi oggetti possono trasfor-
marsi in veri e propri “proiettili“ mortali!
•Ricordare che, quando si trasportano oggetti pesanti, il comporta-
mento su strada del veicolo può cambiare a causa dello spostamento del
baricentro: pericolo d'incidente! Adottare pertanto una condotta di guida e
una velocità adeguate.
•Non superare mai la massa complessiva né quella sui singoli assi . Se
si supera la massa sugli assi o quella complessiva, le caratteristiche di
guida del veicolo possono alterarsi, con il conseguente rischio di incidenti,
lesioni o danni materiali.
•Non si deve mai lasciare il veicolo incustodito, specialmente quando il
portellone posteriore è aperto. Un bambino potrebbe eventualmente infi-
larvisi e poi, una volta all'interno, chiudere il portellone. Sarebbe estrema-
mente pericoloso in quanto il bambino resterebbe imprigionato dentro e
non sarebbe in grado di liberarsi da solo. Pericolo di morte!
•Evitare che i bambini giochino nelle vicinanze del veicolo o al suo
interno. Quando si lascia il veicolo incustodito si devono chiudere a chiave sia le porte che il portellone posteriore. Assicurarsi prima di chiudere a
chiave che non ci sia nessuno all'interno del veicolo.
•Dentro il vano bagagli non devono mai trovarsi persone. Tutti devono
indossare e allacciare correttamente le cinture di sicurezza Ÿpag. 19.
Avvertenza
•Il ricambio d'aria all'interno dell'abitacolo aiuta a ridurre l'appannamento
dei cristalli. L'aria viziata fuoriesce attraverso le fessure di sfiato che si
trovano sui rivestimenti laterali del vano bagagli. Accertarsi che le fessure di
sfiato non siano ostruite.
•Nei negozi di accessori auto sono reperibili le cinghie per il fissaggio dei
bagagli che sono adattabili agli occhielli di ancoraggio.
Occhielli di ancoraggio
All'interno del vano bagagli si trovano quattro occhielli che
servono a fissare i bagagli ed altri oggetti.
– Per fissare agli occhielli di ancoraggio, i bagagli e gli altri oggetti,
si devono utilizzare sempre delle corde idonee e in buono stato
Ÿ in “Carico dei bagagli“ a pag. 16.
– Sollevare gli occhielli d'ancoraggio per fissare le corde.
Gli anelli delle cinture di sicurezza sganciabili della terza fila di sedili, così
come i ganci di fissaggio dei sedili che si trovano sul pavimento, possono
essere usati anche come punti di aggancio degli elastici o delle corde di
fissaggio dei bagagli.
ATTENZIONE! (continua)

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In caso di collisione o di incidente, anche gli oggetti più leggeri possono cari-
carsi di un'energia cinetica talmente potente da trasformarsi in pericolosi
corpi contundenti. L'entità di questa “energia cinetica“ dipende dal peso
dell'oggetto e soprattutto dalla velocità del veicolo. La velocità del veicolo
costituisce comunque il fattore più importante.
Per esempio: ammettiamo che all'interno dell'abitacolo si trovi un oggetto
(non fissato in alcun modo) del peso di 4,5 kg. Se si verifica uno scontro fron-
tale ad una velocità di 50 km/h, l'oggetto sviluppa un'energia cinetica pari a
ben 20 volte il suo peso. Ciò significa che il peso dell'oggetto in questione
corrisponderebbe a circa 90 kg. Non è difficile immaginare quali conse-
guenze potrebbero aversi se un “proiettile vagante“ del genere andasse a
colpire una delle persone a bordo. Tale rischio di ferirsi seriamente aumenta
ancora di più se qualcuno di questi oggetti viene colpito dall'airbag in fase di
apertura.
ATTENZIONE!
Se le corde fissate agli occhielli di ancoraggio, usate per fissare bagagli od
oggetti, sono inadeguate o danneggiate, una frenata improvvisa o un inci-
dente potrebbero provocare il distacco di tali oggetti, con possibili conse-
guenze negative per l'incolumità delle persone a bordo.
•Per impedire che i bagagli o altri oggetti possano essere scagliati in
avanti per effetto dell'energia cinetica, è importante utilizzare sempre
delle corde o degli elastici adeguati, fissandoli bene agli occhielli di anco-
raggio.
•Agli occhielli di ancoraggio non vanno mai fissati seggiolini per
bambini.

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