Seat Alhambra 2007 Betriebsanleitung (in German)

Sitzen und Verstauen149
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Gepäckraumabdeckung
Die ausgezogene Gepäckraumabdeckung dient dem Schutz
vor Blicken in den Gepäckraum.
Gepäckraum abdecken
– Ziehen Sie die eingebaute Gepäckraumabdeckung am Griff nach
hinten und hängen Sie die Haltestange seitlich in die Halte-
rungen ein.
Gepäckraumabdeckung ausbauen
– Drücken Sie die Entriegelungstaste (bei aufgerollter Gepäck- raumabdeckung) ⇒Abb. 113 in Pfeilrichtung und nehmen
Sie die Gepäckraumabdeckung nach oben aus der rechten Halte-
rung.
– Ziehen Sie die Abdeckung in Pfeilrichtung aus der linken Halterung heraus und nehmen Sie die Gepäckraumabdeckung
aus dem Fahrzeug.
Gepäckraumabdeckung einbauen
– Drücken Sie die Gepäckraumabdeckung bis zum Anschlag in Pfeilrichtung ⇒Abb. 114 in die linke Halterung.
– Drücken Sie die Abdeckung von oben in die rechte Halterung, bis sie einrastet.Durch das Ablegen von leichten Kleidungsstücken oder Gegenständen auf
der ausgezogenen Gepäckraumabdeckung kann die Sicht nach hinten durch
die Heckscheibe eingeschränkt sein.
Abb. 113 Gepäck-
raumabdeckung: Halte-
rung auf der rechten SeiteAbb. 114 Gepäck-
raumabdeckung: Halte-
rung auf der linken Seite
A1
A2
A3
ALH_ALE_0707 Seite 149 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Sitzen und Verstauen
150
ACHTUNG!
•
Lassen Sie niemals harte, schwere oder scharfe Gegenstände in den
Taschen der Kleidung oder auf der (ausgezogenen) Gepäckraumabdeckung
liegen. Auch Tiere dürfen sich nicht auf der ausgezogenen Gepäckraumab-
deckung aufhalten. Bei einem plötzlichen Brems- oder Fahrmanöver sowie
bei einem Unfall gefährden diese Gegenstände und die Tiere alle Fahr-
zeuginsassen – Verletzungsgefahr!Vorsicht!
Die Heizfäden der Heckscheibe sowie die Scheibenantennen der Radioan-
lage in den hinteren Seitenscheiben können durch scheuernde Gegenstände
auf der Gepäckraumabdeckung zerstört werden.Netztrennwand*
– Zum Ausbauen der Netztrennwand hängen Sie die sechs Befesti- gungshaken ⇒Abb. 115 (Pfeile) aus.Die Netztrennwand hinter der letzten Sitzreihe dient zur Aufbewahrung von
leichteren Gepäckstücken. Bei plötzlichem Bremsen oder bei Unfällen kann
das Netz verhindern, dass Gepäckstücke nach vorne fliegen.
ACHTUNG!
Durch den unsachgemäßen Einbau der Netztrennwand können Verlet-
zungen entstehen.•
Ungesicherte schwere, spitze oder scharfkantige Gegenstände können
bei plötzlichen Bremsmanövern oder einem Unfall trotz ordnungsgemäß
montierter Netztrennwand Verletzungen verursachen.
•
Aus Sicherheitsgründen dürfen sich hinter der eingebauten Netztrenn-
wand keine Personen befinden, während das Fahrzeug in Bewegung ist.
DachgepäckträgerSicherheitshinweise zum Umgang mit dem Dachgepäckträger
Beachten Sie unbedingt die mitgelieferte Montageanleitung
des Dachgepäckträgersystems•
Ihr Fahrzeug hat auf der rechten und linken Dachseite spezielle Schienen,
in denen die Grundträger montiert we rden. Deshalb können herkömmliche
Dachgepäckträger nicht verwendet werden.
•
Die Grundträger sind die Basis für ein komplettes Dachgepäckträger-
system. Für den Transport von Gepäck, Fahrrädern, Surfbrettern, Skiern und
Booten sind aus Sicherheitsgründen eigene Zusatzhalterungen notwendig.
Abb. 115 Netztrennwand
in eingebautem Zustand
ALH_ALE_0707 Seite 150 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Sitzen und Verstauen151
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
All diese Systemkomponenten sind beim SEAT-Service erhältlich. Wir
empfehlen Ihnen, den Original-Dachgepäckträger von SEAT zu verwenden.
Wenn Sie einen anderen Dachgepäckträger verwenden möchten, stellen Sie
sicher, dass er sich am Fahrzeug sicher montieren lässt und er keine Schäden
am Fahrzeug verursachen kann.
•
Wir empfehlen Ihnen, die mitgelieferte Montageanleitung des Gepäckträ-
gerherstellers bei Ihrer Bordlite ratur im Fahrzeug zu belassen.
•
Bei Fahrzeugen ohne Dachreling dürfen zur Befestigung der Trägerfüße
nur die vorhandenen Halterungen verwendet werden. Diese Halterungen
befinden sich unterhalb der Kunsts toffregenrinne zwischen den einge-
prägten Markierungen.
•
Bei Fahrzeugen mit Dachreling
36) können die Grundträger an der Reling
montiert werden. Dabei ist darauf zu achten, den Abstand zwischen den
Halterungen den zu transportierenden Gegenstände entsprechend anzu-
passen. Bei Fahrzeugen mit Schiebe-/Ausstelldach
36) darf der vordere Träger
jedoch nicht bei ausgestelltem Dach im Bereich der hinteren Kante des
Schiebe-/Ausstelldaches montiert werden.
Wann sollte der Dachgepäckträger abgenommen werden?
•
Bei Nichtgebrauch (Kraftstoffersparnis, Windgeräusche und um Dieb-
stähle zu vermeiden).
•
Bei einer automatischen Fahrzeugwäsche.
ACHTUNG!
•
Wenn Sie nicht die von SEAT freigegebenen Grundträger verwenden
oder die Grundträger nicht vorschriftsmäßig montieren, kann das zur Folge
haben, dass der Gepäckträger selbst oder das Ladegut auf das Fahrzeug-
dach und von dort auf die Straße fällt – Unfall- und Verletzungsgefahr!
•
Beim Transport von schweren bzw. großflächigen Gegenständen auf
dem Dachgepäckträger verändern sich die Fahreigenschaften durch die
Schwerpunktverlagerung bzw. durch die vergrößerte Windangriffsfläche. Beide Umstände erhöhen die Unfallgefahr! Passen Sie deshalb unbedingt
Ihre Fahrweise und die Geschwindigkeit den Gegebenheiten an und
vermeiden Sie plötzliches Bremsen und abrupte Fahrmanöver, wenn sich
Ladegut auf dem Gepäckträger befindet.
•
Beachten Sie unbedingt die mitgelieferte Montageanleitung des Dach-
gepäckträgersystemsVorsicht!
•
Kontrollieren Sie vor jeder Fahrt alle Verschraubungen und Befestigungen
des Dachgepäckträgersystems. Falls erforderlich, ziehen Sie die Verschrau-
bungen nach und kontrollieren Sie das System erneut in entsprechenden
Abständen, z. B. auf langen Reisen während einer Pause.
•
Die Höhe Ihres Fahrzeuges verändert sich durch die Montage des Dachge-
päckträgers und dem darauf befestigten Ladegut. Beachten Sie dies, wenn
Sie z. B. durch Garagentore oder niedrige Unterführungen fahren – Gefahr
einer Fahrzeugbeschädigung!
•
Schäden, die am Fahrzeug durch unsachgemäße Befestigung von nicht
werkseitig vorgesehenen Grundträgern oder Dachgepäckträgersystemen
entstehen, sind von der Gewährleistung ausgeschlossen.
Ladegut befestigen
Das Ladegut auf dem Dachgepä ckträger muss sicher befes-
tigt werden. Durch den Transport von Ladegut verändern sich
die Fahreigenschaften.Die zulässige Dachlast für Ihr Fahrzeug beträgt 75 kg. Die Dachlast setzt sich
zusammen aus dem Gewicht des Trägersystems und des Ladegutes.
36)Sonderausstattung
ACHTUNG! Fortsetzung
ALH_ALE_0707 Seite 151 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Sitzen und Verstauen
152Last gleichmäßig verteilen. Bei Verwendung von Dachgepäckträgern mit
geringer Belastbarkeit, kann die maximal zulässige Dachlast nicht ausge-
nutzt werden. In diesem Fall darf das Gepäckträgersystemen nur bis zu der
Gewichtsgrenze belastet werden, die in der Montageanleitung angegeben
ist.
ACHTUNG!
•
Dünne, beschädigte oder ungeeignete Spanngurte, die zum Befestigen
von Gegenständen auf dem Dachgepäckträger benutzt werden, können im
Falle einer starken Bremsung reißen. Das kann zu einem Unfall und
schweren Verletzungen führen.
•
Benutzen Sie immer geeignete Spanngurte, um Gegenstände auf dem
Dachgepäckträger gegen Verrutschen oder Wegfliegen richtig zu sichern -
Unfallgefahr! Das Dachgepäck muss sicher befestigt werden.
•
Überschreiten Sie niemals die zulässige Dachlast, die zulässigen Achs-
lasten und das zulässige Gesamtgewicht des Fahrzeugs. Andernfalls
besteht Unfallgefahr.
•
Beim Transport von schweren bzw. großflächigen Gegenständen auf
dem Dachgepäckträger verändern sich die Fahreigenschaften durch die
Schwerpunktverlagerung bzw. durch die vergrößerte Windangriffsfläche.
Beide Umstände erhöhen die Unfallgefahr! Passen Sie deshalb unbedingt
Ihre Fahrweise und die Geschwindigkeit den Gegebenheiten an und
vermeiden Sie plötzliches Bremsen und abrupte Fahrmanöver, wenn sich
Ladegut auf dem Gepäckträger befindet.Vorsicht!
Achten Sie bitte darauf, dass die geöffnete Heckklappe oder Heckscheibe
nicht an die Dachladung stößt – Ge fahr einer Fahrzeugbeschädigung!
Umwelthinweis
Häufig bleibt der Dachgepäckträger aus Bequemlichkeit montiert, selbst
wenn er nicht gebraucht wird. Durch de n erhöhten Luftwiderstand verbraucht Ihr Fahrzeug mehr Kraftstoff. Nehmen Sie deshalb den Dachgepäckträger
nach Gebrauch ab.
Kühl- und Warmhaltebox*Nutzungshinweise
Die Kühl- und Warmhaltebox da
rf nur anstelle des linken
hinteren Sitzes der dritten Sitzreihe eingebaut werden.Die Stromversorgung kann über jede 12-Volt-Steckdose im Fahrzeug
erfolgen. Die Kühl- und Warmhaltebox hat eine Leistung von ca. 33 Watt und
ein Fassungsvermögen von ca. 32 Litern.
Wenn die Kühl- und Warmhaltebox be i stehendem Motor betrieben wird,
entleert sich die Batterie.
Reinigen Sie die Isolierbox vor der ersten Benutzung gründlich mit einem
haushaltsüblichen Reinigungsmittel.
Wenn Sie die Isolierbox längere Zeit ni cht benutzen, trennen Sie den Stro-
manschluss und reinigen Sie die Box. Legen Sie dann ein zusammengefal-
tetes trockenes Handtuch zwischen Deckel und der Box. Dadurch vermeiden
Sie Stockflecken und Schimmel in der Isolierbox.
Lebensmittel und Getränke sollten möglichst in dicht schließenden Behältern
in der Box deponiert werden.
Packen Sie die Box nicht zu voll, um die Zirkulation der Luft in der Box nicht
zu beeinträchtigen.
Klappergeräusche aus dem Innenraum der Isolierbox vermeiden Sie, indem
Sie z. B. zusammengeknülltes Papier zwis chen Flaschen und andere Behälter
stopfen.
Füllen Sie keine Flüssigkeiten oder Eis in den Innenbehälter.
ALH_ALE_0707 Seite 152 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Sitzen und Verstauen153
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Vorsicht!
•
Legen Sie keine Gegenstände, Decken oder Kleidungsstücke auf das
Kühl-/Heiz-Element der Kühl- und Warmhaltebox, da die Luftein- und -auslas-
söffnung verstopft werden kann und die Box sich dann abschalten würde.
•
Stellen Sie keine Behälter, Lebensmittel oder Gegenstände in die Kühl-
und Warmhaltebox, die wärmer als +50 °C sind. Dadurch kann die Kühl- und
Warmhaltebox beschädigt werden.
•
Die Kühl- und Warmhaltebox ist nicht geeignet für den Transport ätzender
oder lösungsmittelhaltiger Stoffe.
•
Setzen Sie die Kühl- und Warmhaltebox niemals Regen oder Feuchtigkeit
aus.Hinweis
•
Die eingeschaltete Kühl- und Warmhaltebox ist nicht dafür geeignet, den
Innenraum des Fahrzeugs zu kühlen oder zu erwärmen. Nutzen Sie die Kühl-
und Warmhaltebox ausschließlich zum Kühlen oder Erwärmen von Getränken
und Lebensmitteln und zum kurzfristigen Transport wärmeempfindlicher
Güter im Kühlbetrieb.
•
Eine entsprechende Einbau- und Bedienungsanleitung des Herstellers ist
der Kühl- und Warmhaltebox beigelegt und sollte dem Bordbuch beigefügt
werden.
Kühl- oder Warmhaltebetrieb
Der Inhalt der Kühl- und Warmhaltebox kann gekühlt oder
warm gehalten werden.Kühlbetrieb einschalten
– Stecken Sie den Stecker des Anschlusskabels so in die Steck- dose der Kühl- und Warmhaltebox, dass die blaue Markierung
am Stecker zur Einkerbung zeigt.
– Stecken Sie den Stecker des Anschlusskabels in die 12-Volt- Steckdose des Fahrzeugs.
– Halten Sie den Deckel der Kühl- und Warmhaltebox verschlossen.
Warmhaltebetrieb einschalten
– Stecken Sie den Stecker des Anschlusskabels so in die Steck- dose der Kühl- und Warmhaltebox, dass die rote Markierung am
Stecker zur Einkerbung zeigt.
Abb. 116 Kühl- und
Warmhaltebox in einge-
bautem Zustand
ALH_ALE_0707 Seite 153 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Sitzen und Verstauen
154
– Stecken Sie den Stecker des Anschlusskabels in die 12-Volt-Steckdose des Fahrzeugs.
– Halten Sie den Deckel der Kühl- und Warmhaltebox verschlossen.
Kühl- und Warmhaltebox ganz ausschalten
– Trennen Sie die Stromverbindung zu der 12 Volt Steckdose.Die Innentemperatur ist abhängig von der Umgebungstemperatur der Kühl-
und Warmhaltebox. Die Innentemperatur kann im Kühlbetrieb maximal 20
Grad unterhalb und im Warmhaltebetrieb maximal 35 Grad oberhalb der
Umgebungstemperatur liegen ⇒ in „Sicherheitshinweise zum Umgang
mit der Kühl- und Warmhaltebox“ auf Seite 154.
Wenn Sie direkt vom Kühl- auf den Warm haltebetrieb umschalten oder umge-
kehrt, dauert das Abkühlen oder Er wärmen des Innenraums verhältnismäßig
lange Zeit.
Betriebsstörungen
Sollte die Kühl- und Warmhaltebox mal nicht arbeiten, tätigen Sie folgende
Maßnahmen:•
Prüfen Sie, ob der Stromanschluss herg estellt ist und der Stecker richtig
in der Steckdose steckt.
•
Prüfen Sie, ob das Stromkabel beschädigt ist.
•
Prüfen Sie die Sicherung der 12-Volt-Steckdosen.
•
Lassen Sie Motor laufen, um die Batterie aufzuladen.
Sollten die Maßnahmen nicht helfen, suchen Sie einen Fachbetrieb auf.
Sicherheitshinweise zum Umgang mit der Kühl- und Warmhaltebox
ACHTUNG!
•
Aus Sicherheitsgründen muss während der Fahrt der Deckel der Kühl-
und Warmhaltebox immer geschlossen und verriegelt sein. Außerdem
muss die Kühl- und Warmhaltebox sicher in der richtigen Bodenveranke-
rung verrastet sein.
•
Ist die Umgebungstemperatur der Kühl- und Warmhaltebox zu niedrig,
kann die Temperatur im Inneren der Box unter +2 Grad fallen und der Inhalt
gefrieren. Flaschen oder andere Behälter können platzen – Verletzungsge-
fahr!
•
Aus Sicherheitsgründen darf während der Fahrt der Deckel der Kühl-
und Warmhaltebox nicht als Tisch oder Ablage benutzt werden.
•
Schließen Sie den Deckel der Kühl- und Warmhaltebox immer, bevor
sich das Fahrzeug in Bewegung setzt. Ein geöffneter Deckel kann beim
Anfahren nach unten fallen und dadurch Verletzungen verursachen.
ALH_ALE_0707 Seite 154 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Klima155
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
KlimaClimatronic Bedienelemente
Die Climatronic hält vollautomatisch die gewählte Fahrzeuginnentemperatur.Die Kühlanlage funktioniert nur bei laufendem Motor und einge-
schaltetem Gebläse.
– Drücken Sie die jeweilige Taste ⇒Abb. 117 , um eine Funktion
ein- oder auszuschalten.Die Temperatur und das Gebläse können für den vorderen und hinteren Fahr-
zeuginnenraum getrennt geregelt werden. Taste – Defrostfunktion der Frontscheibe. Der Umluft- und ECON-
Betrieb wird ausgeschaltet und die Frontscheibenbeheizung
37) wird
zugeschaltet. Die angesaugte Außenluft wird an die Frontscheibe
geleitet.
Anzeige der Gebläsestufe vorne
Anzeige:
− AUTO (Automatikbetrieb) oder
Abb. 117 Ausschnitt aus Instrumententafel: Bedienele-
mente Climatronic
37)SonderausstattungA1

A2A3
ALH_ALE_0707 Seite 155 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Klima
156
− ECON (Kühlanlage aus) oder
− OFF (gesamte Anlage aus)
Anzeige der Außentemperatur
Anzeige für Entfrosten der Windschutzscheibe – Leuchtet bei eingeschal-
teter Defrostfunktion der Frontscheibe auf
Anzeige für Umluftbetrieb
Anzeige der Luftstromstellung
Anzeige der gewählten Innentemperatur vorne
Anzeige der Gebläsestufe hinten
Anzeige der gewählten Innentemperatur hinten
Taste für Automatikbetrieb
Taste für Umluftbetrieb
Taste zum Reduzieren der Gebläsedrehzahl vorne
Taste zum Erhöhen der Gebläsedrehzahl vorne
Taste zum Einstellen des Luftstromes auf den Oberkörper
Taste zum Einstellen des Luftstromes in den Fußraum
Taste zum Reduzieren der Temperatur vorne
Taste zum Erhöhen der Temperatur vorne
Taste zum Reduzieren der Gebläsedrehzahl hinten
Taste zum Erhöhen der Gebläsedrehzahl hinten
Taste zum Reduzieren der Temperatur hinten
Taste zum Erhöhen der Temperatur hinten
Taste für Kühlanlage aus
Umschalten von Grad Celsius auf Grad Fahrenheit und umgekehrt
Drücken und halten Sie die Taste und betätigen Sie die Taste .
In der Anzeige erscheint die entsprechende Temperatur-Maßeinheit.
ACHTUNG!
Für die Verkehrssicherheit ist es wichtig, dass alle Fensterscheiben frei von
Eis, Schnee und Beschlag sind. Nu r dann sind gute Sichtverhältnisse
gewährleistet. Machen Sie sich deshalb vertraut mit der richtigen Bedie-
nung der Heizung und Belüftung sowie dem Entfeuchten/Entfrosten der
Scheiben.
Hinweis
Beachten Sie die allgemeinen Hinweise ⇒ Seite 161.Automatikbetrieb
Im Automatikbetrieb werden Lufttemperatur, Luftmenge und
Luftverteilung automatisch so geregelt, dass ein vorgege-
benes Temperaturniveau schnellstmöglich erreicht und dann
konstant gehalten wird.Automatikbetrieb einschalten
– Drücken Sie die Taste .
– Stellen Sie die gewünschte Temperatur ein. Wir empfehlen Ihnen
22°C (72°F).Im Automatikbetrieb wird bei einer eingestellten Temperatur von +22°C
(72°F) schnell ein behagliches Klima im Fahrzeug erreicht. Diese Einstellung
sollte deshalb nur verändert werden, wenn das persönliche Wohlbefinden
oder bestimmte Umstände dies erfo rdern. Die Innentemperatur kann
zwischen +18°C (64°F) und +29°C (86°F) eingestellt werden. Es handelt sich
hierbei um annähernde Temperaturwerte, die abhängig von den äußeren
Bedingungen etwas höher oder etwas niedriger ausfallen können.
A4A5A6A7A8A9A10A11
AUTO
A12

A13

A14

A15

A16

A17

A18

A19

A20

A21

A22

A23
ECON
ECON
AUTO
AUTO
ALH_ALE_0707 Seite 156 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Klima157
Sicher ist sicher
Bedienungshinweise
Rat und Tat
Technische Daten
Werden Temperaturen un
te r +18 °
C (64°F) gewählt, ers c
heint in
der
Anzeige LO. Die Temperatur wird nicht geregelt und im AUTO-Betrieb läuft die
Anlage mit maximaler Kühlleistung.
Werden Temperaturen über +29°C (86°F) gewählt, erscheint in der Anzeige
HI . Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht
geregelt.
Die Climatronic hält ein Temperaturniveau vollautomatisch konstant. Dazu
werden das Temperaturniveau der ausströmenden Luft, die Gebläsestufen
und die Luftverteilung selbsttätig verändert. Auch starke Sonneneinstrah-
lung wird durch die Anlage berücksichtigt, so dass ein Nachregeln von Hand überflüssig ist. Deshalb bietet in fast allen Fällen der
Automatikbetrieb die
besten Voraussetzungen für das Wohlbefinden der Fahrzeuginsassen über
alle Jahreszeiten hinweg.
Der Automatikbetrieb wird verlassen, wenn über die Tasten für Luftverteilung
oder Gebläse eingegriffen wird. Die Te mperatur wird weiterhin geregelt.
Hinweis
Im Automatikbetrieb muss mindestens eine der Düsen in der Instrumen-
tentafel geöffnet sein, da sonst die Kühlanlage vereisen kann.
Manueller Betrieb
Im manuellen Betrieb können Lufttemperatur, Luftme nge und Luftverteilung selbst bestimmt werden.Manuellen Betrieb einschalten
– Drücken Sie mehrmals eine der Luftverteilungstasten ⇒
Abb. 118 oder bzw. eine der Temperaturtasten
oder . In der Anzeige erlischt .
Abb. 118 Ausschnitt aus Instrumententafel: Bedienele-
mente Climatronic
A15
A16
A17
A18
AUTO
ALH_ALE_0707 Seite 157 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13

Klima
158Temperatur
Die eingestellte Temperatur wird im Display angezeigt. Die Innentemperatur
kann zwischen +18°C (64°F) und +29°C (86°F) eingestellt werden. Es handelt
sich hierbei um annähernde Temp eraturwerte, die abhängig von den
äußeren Bedingungen etwas höher oder etwas niedriger ausfallen können.
Werden Temperaturen unter +18°C (64°F) gewählt, erscheint in der
Anzeige LO. Die Temperatur wird nicht geregelt und im AUTO-Betrieb läuft die
Anlage mit maximaler Kühlleistung.
Werden Temperaturen über +29°C (86°F) gewählt, erscheint in der Anzeige
HI . Die Anlage läuft mit maximaler Heizleistung, die Temperatur wird nicht
geregelt.
Gebläse
Das Gebläse ist mit den Gebläsereglern und in feinen Stufen
einstellbar. Das Gebläse sollte immer in niedriger Stufe mitlaufen, damit
jederzeit Frischluft von außen ins Fahrzeug gelangt. Wird das Gebläse auf 0
gestellt, ist die Climatronic ausgeschaltet.
Luftverteilung
Mit den Tasten und lässt sich die Luftverteilung regeln. Zusätzlich
können einige Luftaustrittsdüsen sepa rat geöffnet oder geschlossen werden.
Kühlanlage ausschalten
Mit der Taste lässt sich die Kühlanlage ausschalten, um Kraftstoff zu
sparen. Die Temperatur wird weiterhin geregelt, jedoch kann die Luft nicht
gekühlt werden. Die eingestellte Temperatur kann nur erreicht werden, wenn
sie höher als die Außentemperatur ist.
Climatronic ein-/ausschalten
Drücken Sie solange die Taste , bis in der Anzeige OFF erscheint. Die
Climatronic ist ausgeschaltet. Diese Funktion sollte nur in Ausnahmefällen
(z. B. im Falle einer Störung der Anlage) genutzt werden.
Durch Drücken der Taste wird die Climatronic wieder eingeschaltet.
ACHTUNG!
Öffnen Sie bei abgeschalteter Climatronic ein Fenster, damit genügend Luft
von außen in das Fahrzeug gelangt. Bei abgeschalteter Climatronic gelangt
sonst keine Luft von außen in das Fa hrzeug. Verbrauchte oder schlechte
Luft im Innenraum kann zu einer schnellen Ermüdung des Fahrers führen.
Dadurch können Unfälle und Verletzungen verursacht werden.Umluftbetrieb
Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass verunreinigte Außen-
luft in das Wageninnere gelangt.– Drücken Sie die Taste ⇒Seite 157, Abb. 118 , um den
Umluftbetrieb ein- bzw. auszuschalten. Er ist eingeschaltet,
wenn das Symbol im Anzeigenfeld erscheint.Im Umluftbetrieb wird verhindert, dass starke Umweltgerüche in das Fahrzeu-
ginnere gelangen können, die beispielsweise beim Durchfahren eines
Tunnels oder in einem Stau auftreten.
Bei niedrigen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Heizleistung
verbessert, weil statt der kalten Außenluft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum aufgeheizt wird.
Bei hohen Außentemperaturen wird im Umluftbetrieb die Kühlleistung
verbessert, weil statt der warmen Außen luft die Luft aus dem Fahrzeuginnen-
raum abgekühlt wird.




ECON
A13
A3
AUTO

A12

A6
ALH_ALE_0707 Seite 158 Mittwoch, 8. August 2007 1:08 13