Seat Alhambra 2010 Betriebsanleitung (in German)

Fahren
200
Gegenlenkunterstützung
Die Gegenlenkunterstützung gibt dem Fahrer eine Lenkunterstützung in kriti-
schen Fahrsituationen. Dabei unterstützen zusätzliche Lenkkräfte den Fahrer
beim Gegenlenken.
ACHTUNG!
Die Gegenlenkunterstützung unterstützt zusammen mit dem ESP den
Fahrer beim Lenken des Fahrzeugs in kritischen Fahrsituationen. Der Fahrer
muss in jedem Fall das Fahrzeug lenken. Das Fahrzeug wird nicht durch die
Gegenlenkunterstützung gelenkt.
Lenkradposition einstellen
Lenkrad vor der Fahrt und nur bei stehendem Fahrzeug einstellen.
xDen Hebel ŸAbb. 133 nach unten schwenken.
xLenkrad so einstellen, dass es mit beiden Händen und leicht gebeugten
Armen seitlich am äußeren Rand (9-Uhr- und 3-Uhr-Position) festgehalten
werden kann.
xDen Hebel fest nach oben drücken, bis er bündig mit der Lenksäule ist
Ÿ .
ACHTUNG!
Unsachgemäßer Gebrauch der Lenkradpositionseinstellung und eine
falsche Einstellung des Lenkrads können schwere oder tödliche Verlet-
zungen verursachen.
xDen Hebel ŸAbb. 133 nach dem Einstellen immer fest nach oben
schwenken, damit das Lenkrad während der Fahrt nicht unbeabsichtigt
seine Position verändert.
xNiemals das Lenkrad während der Fahrt einstellen. Wenn während der
Fahrt festgestellt wird, dass eine Einstellung notwendig sein sollte, sicher
anhalten und das Lenkrad richtig einstellen.
xDas eingestellte Lenkrad muss immer in Richtung des Brustkorbs und
nicht in Richtung des Gesichts zeigen, um die Schutzwirkung des Fahrer-
Frontairbags im Falle eines Unfalls nicht einzuschränken.
xLenkrad während der Fahrt immer nur mit beiden Händen seitlich am
äußeren Rand (9-Uhr- und 3-Uhr-Position) festhalten, um Verletzungen
durch einen auslösenden Fahrer-Frontairbag zu reduzieren.
xNiemals das Lenkrad in der 12-Uhr-Position oder in einer anderen
Weise festhalten, z. B. in der Lenkradmitte. Bei Auslösung des Fahrerair-
bags können schwere Verletzungen an Armen, Händen und am Kopf die
Folge sein.
Abb. 133 Lenkradposi-
tion mechanisch
einstellen.
A1
A1

Fahren201
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Motor anlassen und abstellen
Einleitung
Anzeige der Wegfahrsicherung
Bei einem ungültigen Fahrzeugschlüssel oder einer Störung des Systems
kann
3!&% oder Wegfahrsicherung aktiv! im Kombiinstrument erscheinen. Der
Motor kann nicht angelassen werden.
Anschieben bzw. Anschleppen
Das Fahrzeug sollte aus technischen Gründen nicht angeschoben oder ange-
schleppt werden. Stattdessen Starthilfe verwenden.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
xFahrzeugschlüsselsatz ŸSeite 79
xSchalten ŸSeite 208
xBremsen, anhalten und parken ŸSeite 217
xLenkung ŸSeite 198
xAnfahrassistenzsysteme ŸSeite 229
xTa n ke n ŸSeite 302
xKraftstoff ŸSeite 307
xNotschließen oder -öffnen ŸSeite 362
xStarthilfe ŸSeite 386
xAn- und Abschleppen ŸSeite 390
ACHTUNG!
Ein Abstellen des Motors während der Fahrt macht es schwerer, dass Fahr-
zeug anzuhalten, und kann den Verlust der Fahrzeugkontrolle zur Folge
haben und Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
xBrems- und lenkungsunterstützende Systeme, das Airbag-System, die
Gurtstraffer sowie andere Sicherheitsausstattungen im Fahrzeug sind nur
bei laufendem Motor aktiv.
xDen Motor nur bei stehendem Fahrzeug abstellen.
ACHTUNG!
Das Risiko von schweren Verletzungen kann bei laufendem Motor oder
beim Starten des Motor reduziert werden.
xMotor niemals in unbelüfteten oder geschlossenen Räumen starten
oder laufenlassen. Die Motorabgase enthalten unter anderem das geruchs-
und farblose giftige Gas Kohlenmonoxid. Kohlenmonoxid kann zur
Bewusstlosigkeit und zum Tod führen.
xNiemals das Fahrzeug mit laufendem Motor unbeaufsichtigt lassen.
Das Fahrzeug könnte sich plötzlich bewegen oder ein ungewöhnliches
Ereignis eintreten, dass Schäden und schwere Verletzungen verursachen
kann.
xNiemals einen Startbeschleuniger verwenden. Ein Startbeschleuniger
kann explodieren und ein plötzliches Hochdrehen des Motors verursachen.
ACHTUNG!
Die Teile der Abgasanlage werden sehr heiß. Dadurch können Brände und
schwere Verletzungen verursacht werden.
xNiemals das Fahrzeug so abstellen, dass Teile der Abgasanlage mit
leicht entflammbaren Materialien unter dem Fahrzeug in Berührung
kommen, z. B. Unterholz, Laub, trockenes Gras, verschütteter Kraftstoff
usw.
xNiemals zusätzlichen Unterbodenschut z oder korrosionsschützende
Mittel für Abgasrohre, Katalysatoren, Hitzeschilde oder den Dieselpartikel-
filter verwenden.
ACHTUNG! Fortsetzung

Fahren
202
Zündschloss
Nicht berechtigter Fahrzeugschlüssel
Wenn ein nicht berechtigter Fahrzeugschlüssel ins Zündschloss gesteckt
wurde, kann er wie folgt herausgenommen werden:
xAutomatisches Getriebe: Der Fahrzeugschlüssel kann so nicht aus dem
Zündschloss genommen werden. Sperrtaste im Wählhebel drücken und
loslassen. Der Fahrzeugschlüssel kann herausgezogen werden.
xSchaltgetriebe: Fahrzeugschlüssel aus dem Zündschloss abziehen.
ACHTUNG!
Eine unachtsame oder unbeaufsichtigte Benutzung der Fahrzeugschlüssel
kann schwere Verletzungen verursachen.
xBei jedem Verlassen des Fahrzeugs immer alle Fahrzeugschlüssel
mitnehmen. Der Motor kann gestartet und elektrische Ausstattungen wie
die Fensterheber bedient werden, was zu schweren Verletzungen führen
kann.
xNiemals Kinder oder hilfsbedürftige Personen allein im Fahrzeug
zurücklassen. Diese sind in einem Notfall nicht in der Lage, das Fahrzeug
selbstständig zu verlassen oder sich selbst zu helfen. So können beispiels-
weise je nach Jahreszeit in einem geschlossenen Fahrzeug sehr hohe oder
niedrige Temperaturen entstehen, die vor allem bei Kleinkindern ernst-
hafte Verletzungen und Erkrankungen hervorrufen oder zum Tode führen
können.
xNiemals den Fahrzeugschlüssel aus dem Zündschloss ziehen, solange
das Fahrzeug in Bewegung ist. Die Lenkungssperre kann einrasten und das
Fahrzeug nicht mehr gelenkt werden.
Abb. 134 Positionen des Fahrzeugschlüssels.
Fahrzeugschlüssel ŸAbb. 134
Kein Fahrzeugschlüssel im Zündschloss: Lenkungssperre kann
aktiviert sein.
Zündung ausgeschaltet, alle elektrischen Verbraucher abgeschal-
tet. Der Fahrzeugschlüssel kann herausgezogen werden.
Zündung eingeschaltet. Dieselmotor wird vorgeglüht. Lenkungs-
sperre kann gelöst werden.
Motor anlassen. Wenn der Motor angesprungen ist, Fahrzeug-
schlüssel loslassen. Beim Loslassen geht der Fahrzeugschlüssel in
die Position zurück.
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Fahren203
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Hinweis
Wenn der Fahrzeugschlüssel bei ausgeschaltetem Motor über einen längeren
Zeitraum im Zündschloss steckt, entlädt sich die Fahrzeugbatterie.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe kann der Fahrzeugschlüssel nur
aus dem Zündschloss abgezogen werden, wenn sich der Wählhebel in Stel-
lung P befindet. Gegebenenfalls Sperrtaste im Wählhebel drücken und
wieder loslassen.
Starterknopf*
Der Starterknopf kann nur bedient werden, wenn sich ein gültiger Fahrzeug-
schlüssel im Fahrzeug befindet. Beim Verlassen des Fahrzeugs
wird bei ausgeschalteter Zündung durch das
Öffnen der Fahrertür die elektronische Lenksäulenverriegelung aktiviert
Ÿ Seite 198.
Zündung ein- oder ausschalten
xStarterknopf einmal kurz drücken, ohne das Brems- oder Kupplungspedal
zu betätigen Ÿ.
Notstartfunktion
Wenn kein gültiger Fahrzeugschlüssel im Fahrzeuginnenraum erkannt wurde,
Notstartfunktion durchführen. Im Display des Kombiinstruments erscheint
eine entsprechende Anzeige. Das kann z. B. bei einer schwachen oder entla-
denen Batterie im Fahrzeugschlüssel der Fall sein:
xFahrzeugschlüssel unmittelbar nach dem Drücken des Starterknopfs an
die Lenksäule halten.
xDer Motor startet automatisch.
Notabschaltung
Wenn sich der Motor nicht durch kurzes Drücken des Starterknopfs abstellen
lässt, muss eine Notabschaltung durchgeführt werden:
xStarterknopf zweimal innerhalb einer Sekunde drücken oder einmal
länger als zwei Sekunden drücken Ÿ in „Motor abstellen“ auf Seite 206.
xDer Motor schaltet automatisch ab.
Motorneustart-Funktion
Wenn nach dem Abstellen des Motors kein gültiger Fahrzeugschlüssel im
Fahrzeuginnenraum erkannt wird, ist ein erneutes Anlassen des Motors
innerhalb von etwa 5 Sekunden möglich. Eine entsprechende Meldung wird
im Display des Kombiinstruments angezeigt.
Nach Ablauf der Zeit kann der Motor ohne einen gültigen Fahrzeugschlüssel
im Fahrzeuginnenraum nicht mehr gestartet werden.
Abb. 135 Ansicht der
Mittelkonsole: Schließ-
und Startsystem KESSY:
Starterknopf.

Fahren
204
ACHTUNG!
Unbeabsichtigte Fahrzeugbewegungen können schwere Verletzungen
verursachen.
xBeim Drücken des Starterknopfs das Brems- oder Kupplungspedal nicht
treten, da der Motor sonst sofort startet.
ACHTUNG!
Eine unachtsame oder unbeaufsichtigte Benutzung der Fahrzeugschlüssel
kann Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
xBei jedem Verlassen des Fahrzeugs immer alle Fahrzeugschlüssel
mitnehmen. Kinder oder unbefugte Personen können das Fahrzeug verrie-
geln, den Motor starten oder die Zündung einschalten und damit elektri-
sche Ausstattungen betätigen, wie z. B. Fensterheber.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit Dieselmotor und KESSY kann der Motorstart verzögert
einsetzen, wenn der Motor vorgeglüht werden muss.
Motor anlassen
Handlungen nur in der angegebenen Reihenfolge ausführen:
ACHTUNG! Fortsetzung
SchrittFahrzeuge ohne KESSYFahrzeuge mit KESSY
1.Bremspedal treten und halten, bis Schritt 5 ausgeführt ist.
1 a.Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe: Kupplungspedal ganz durchtreten und halten, bis der Motor angelassen ist.
2.Schalthebel in Neutralstellung bzw. Wählhebel in Stellung P oder N bringen.
3.
Nur Fahrzeuge mit Dieselmotor: Zum Vorglühen Fahrzeugschlüssel im
Zündschloss in Position ŸSeite 202, Abb. 134 drehen. Kontroll-
leuchte
D leuchtet im Kombiinstrument.
4.Fahrzeugschlüssel im Zündschloss in Position ŸSeite 202, Abb. 134
drehen – kein Gas geben.Starterknopf drücken ŸSeite 203, Abb. 135 – kein Gas geben. Für den
Motorstart muss sich ein gültiger Fahrzeugschlüssel im Fahrzeug befin- den.
A1
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Fahren205
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
ACHTUNG!
Niemals das Fahrzeug bei laufendem Motor verlassen. Das Fahrzeug
könnte sich plötzlich bewegen, insbesondere bei eingelegtem Gang bzw.
eingelegter Fahrstufe Unfälle und schwere Verletzungen verursachen.
ACHTUNG!
Ein Startbeschleuniger kann explodieren oder ein plötzliches Hochdrehen
des Motors verursachen.
xNiemals einen Startbeschleuniger verwenden.
Vorsicht!
xDer Anlasser oder Motor kann beschädigt werden, wenn während der
Fahrt versucht wird den Motor zu starten oder wenn sofort nach dem
Abstellen des Motors der Motor wieder gestartet wird.
xBei kaltem Motor hohe Motordrehzahlen, Vollgas und starke Motorbelas-
tung vermeiden.
xMotor zum Starten nicht anschieben oder anschleppen. Unverbrannter
Kraftstoff kann den Katalysator beschädigen.
Umwelthinweis
Motor nicht im Stand warmlaufen lassen, sondern bei freien Sichtverhält-
nissen durch die Scheiben sofort losfahren. Dadurch hat der Motor schneller
seine Betriebstemperatur und der Schadstoffausstoß ist geringer.
Hinweis
Bei z. B. zu schwacher oder entladener Batterie des Fahrzeugschlüssels kann
der Motor nicht mit dem Starterknopf angelassen werden. In diesem Fall Star-
terknopf aus dem Zündschloss nehmen und stattdessen den Fahrzeug-
schlüssel in das Zündschloss einsetzen.
Hinweis
Beim Anlassen des Motors werden größere elektrische Verbraucher vorüber-
gehend abgeschaltet.
Hinweis
Nach dem Anlassen des kalten Motors kann es betriebsbedingt kurzzeitig zu
verstärkten Laufgeräuschen kommen. Das ist normal und unbedenklich.
5.Wenn der Motor anspringt, Fahrzeugschlüssel im Zündschloss loslas- sen.Wenn der Motor anspringt, Starterknopf loslassen.
6.Wenn der Motor nicht anspringen sollte, Startvorgang abbrechen und
nach etwa einer Minute wiederholen.Wenn der Motor nicht anspringen sollte, Startvorgang abbrechen und
nach etwa einer Minute wiederholen. Gegebenenfalls Notstartfunktion ausführen ŸSeite 203.
7.Elektronische Parkbremse ausschalten, wenn losgefahren werden soll ŸSeite 217.
SchrittFahrzeuge ohne KESSYFahrzeuge mit KESSY

Fahren
206
Hinweis
Bei Außentemperaturen kälter als +5°C (+41°F) kann es zu leichter Qualmbil-
dung unter dem Fahrzeug kommen, wenn der Kraftstoffzuheizer einge-
schaltet ist.
Motor abstellen
Handlungen nur in der angegebenen Reihenfolge ausführen:
ACHTUNG!
Niemals den Motor abstellen, solange das Fahrzeug in Bewegung ist. Das
kann Unfälle, schwere Verletzungen und den Verlust der Fahrzeugkontrolle
verursachen.
xDie Airbags und Gurtstraffer sind außer Funktion, wenn die Zündung
ausgeschaltet ist.
xDer Bremskraftverstärker arbeitet nicht bei ausgeschaltetem Motor. Es
muss zum Anhalten mehr Druck auf das Bremspedal aufgewendet werden.
xDie Servolenkung arbeitet nicht bei ausgeschaltetem Motor und es
muss mehr Kraft zum Lenken des Fahrzeugs aufgewendet werden.
xWenn der Fahrzeugschlüssel aus dem Zündschloss abgezogen wird,
kann die Lenkungssperre einrasten und das Fahrzeug nicht mehr gelenkt
werden.
Vorsicht!
Wenn das Fahrzeug mit längerer hoher Motorbelastung gefahren wurde, kann
der Motor nach dem Abstellen überhitzen. Um eine Motorbeschädigung zu
vermeiden, den Motor etwa zwei Minuten in der Neutralstellung laufen-
lassen, bevor er abgestellt wird.
Hinweis
Bei Fahrzeugen mit automatischem Getriebe kann der Fahrzeugschlüssel nur
in Wählhebelstellung P herausgenommen werden.
Hinweis
Nach dem Ausschalten des Motors kann der Kühlerventilator im Motorraum
auch bei ausgeschalteter Zündung oder abgezogenem Fahrzeugschlüssel
noch einige Minuten weiterlaufen. Der Kühler ventilator schaltet sich selbst-
tätig ab.
SchrittFahrzeuge ohne KESSYFahrzeuge mit KESSY
1.Fahrzeug vollständig zum Stillstand bringen Ÿ.
2.Bremspedal treten und halten, bis Schritt 4 ausgeführt ist.
3.Bei automatischem Getriebe Wählhebel auf P stellen.
4.Elektronische Parkbremse einschalten ŸSeite 217.
5.
Fahrzeugschlüssel im Zünd-
schloss in Position ŸSeite 202,
Abb. 134 drehen.Starterknopf ŸSeite 203,
Abb. 135 kurz drücken. Wenn
sich der Motor nicht abstellen
lässt, Notabschaltung durchfüh-
ren ŸSeite 203.
6.Beim Schaltgetriebe 1. Gang oder Rückwärtsgang einlegen.
7.
Starterknopf bis zum Anschlag
aus dem Zündschloss ziehen,
um alle Verbraucher abzuschal-
ten und die elektronische Lenk-
säulenverriegelung zu
aktivieren.
A0

Fahren207
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Elektronische Wegfahrsicherung
Die Wegfahrsicherung hilft zu verhindern, dass der Motor nicht mit einem
unberechtigten Fahrzeugschlüssel gestartet und das Fahrzeug dadurch
bewegt werden kann.
Im Fahrzeugschlüssel befindet sich ein Chip. Mit dessen Hilfe wird die
Wegfahrsicherung beim Einstecken des Fahrzeugschlüssels in das Zünd-
schloss automatisch deaktiviert.
Die elektronische Wegfahrsicherung wird automatisch aktiviert, sobald der
Fahrzeugschlüssel aus dem Zündschloss herausgezogen wird. Bei Fahr-
zeugen mit KESSY muss sich der Fahrzeugschlüssel außerhalb des Fahrzeugs
befinden ŸSeite 87.
Deshalb kann der Motor nur mit einem passend codierten SEAT Original Fahr-
zeugschlüssel angelassen werden. Codierte Fahrzeugschlüssel sind bei
einem SEAT-Betrieb erhältlich Ÿ Seite 79.
Falls ein nicht berechtigter Fahrzeugschlüssel verwendet wurde, erscheint im
Display des Kombiinstruments die Anzeige SAFE oder Wegfahrsperre aktiv! .
Das Fahrzeug kann dann nicht in Betrieb genommen werden.
Hinweis
Nur mit SEAT Original Fahrzeugschlüsseln ist ein einwandfreier Betrieb des
Fahrzeugs gewährleistet.

Fahren
208
Schalten
Einleitung
Bei eingelegtem Rückwärtsgang und eingeschalteter Zündung geschieht
Folgendes:
xdie Rückfahrlichter leuchten auf.
xDie Klimaanlage schaltet während des Rückwärtsfahrens automatisch auf
Umluftbetrieb.
xDer Heckscheibenwischer schaltet sich ein, wenn die Scheibenwischer für
die Frontscheibe eingeschaltet sind.
xGegebenenfalls schalten sich die Parkdistanzkontrolle, das optische
Parksystem und die Kamera des Rückfahrassistenten ein.
Ergänzende Informationen und Warnhinweise:
xInstrumente ŸSeite 64
xBremsen, anhalten und parken ŸSeite 217
xParkdistanzkontrolle ŸSeite 234
xParklenkassistent (Park Assist) ŸSeite 238
xRückfahrassistent (Rear Assist) ŸSeite 243
xKlima ŸSeite 185
xMotorsteuerung und Abgasreinigungsanlage ŸSeite 263
xNotschließen oder -öffnen ŸSeite 362
ACHTUNG!
Schnelles Beschleunigen kann zu Traktionsverlust und Schleudern beson-
ders auf rutschigen Straßen führen. Das kann zum Verlust der Fahrzeug-
kontrolle, zu Unfällen und schweren Verletzungen führen.
xKick-down oder schnelles Beschleunigen nur anwenden, wenn es die
Sicht-, Wetter-, Fahrbahn- und Verkehrsverhältnisse zulassen.
ACHTUNG!
Niemals die Bremse zu oft und zu lange „schleifen“ lassen oder das Brem-
spedal zu oft und zu lange betätigen. Dauerndes Bremsen führt zu einer
Überhitzung der Bremsen. Das kann erheblich die Bremsleistung verrin-
gern, den Bremsweg erheblich verlängern und unter Umständen zum
Totalausfall der Bremsanlage führen.
Vorsicht!
xNiemals die Bremsen durch leichten Pedaldruck „schleifen“ lassen, wenn
nicht wirklich gebremst werden muss. Das erhöht den Verschleiß.
xVor dem Befahren einer längeren Strecke mit starkem Gefälle Geschwin-
digkeit verringern, in einen niedrigeren Gang schalten bzw. eine niedrigere
Fahrstufe wählen. Dadurch wird die Bremswirkung des Motors ausgenutzt
und die Bremse entlastet. Andernfalls könnte die Bremse überhitzen und
möglicherweise ausfallen. Bremsen nur benutzen, wenn man sie zum
Verlangsamen oder zum Anhalten braucht.

Fahren209
Sicher ist sicherBedienungshinweiseRat und TatTechnische Daten
Warn- und Kontrollleuchten
Beim Einschalten der Zündung leuchten einige Warn- und Kontrollleuchten
zur Funktionsprüfung kurz auf. Sie verlöschen nach wenigen Sekunden.
ACHTUNG!
Das Missachten aufleuchtender Warnleuchten und Textmeldungen kann
zum Liegenbleiben im Straßenverkehr, zu Unfällen und schweren Verlet-
zungen führen.
xNiemals aufleuchtende Warnleuchten und Textmeldungen missachten.
xFahrzeug anhalten, sobald es möglich und sicher ist.
xWenn das Fahrzeug stehen bleibt oder für Reparaturen abgestellt
werden muss, Fahrzeug immer im sicheren Abstand zur Straße abstellen,
Warnblinkanlage einschalten, den Motor abstellen und andere Sicherungs-
maßnahmen ergreifen, um den nachfolgenden Verkehr zu warnen.
Vorsicht!
Das Missachten aufleuchtender Kontrollleuchten und Textmeldungen kann
zu Fahrzeugbeschädigungen führen.leuchtetMögliche UrsacheAbhilfe
K (rot)Bremspedal nicht getreten!Bremspedal ganz durchtreten.
K
(grün)Bremspedal nicht getreten.
Zum Einlegen einer Fahrstufe
Bremspedal treten.
Siehe auch elektronische Park-
bremse ŸSeite 217.
blinktMögliche UrsacheAbhilfe
K
(grün)Die Sperrtaste im Wählhebel
ist nicht eingerastet. Ein
Anfahren wird verhindert.Wählhebelsperre einrasten
Ÿ Seite 213.