Seat Alhambra 2012 Manual del propietario (in Spanish)

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Situaciones diversas
Fusibles Introducción al tema
A causa del desarrollo constante del vehículo, de las asignaciones de los
fusibles en función del equipamiento y de utilizar un mismo fusible para va-
rios consumidores eléctricos, en el momento de la impresión no es posible
ofrecer un resumen actualizado de las posiciones de los fusibles del consu-
mo eléctrico. Para obtener información detallada sobre la ocupación de los
fusibles, acuda a un Servicio Técnico.
En principio, un fusible puede estar asignado a varios consumidores. De
modo inverso, es posible que a un consumidor le correspondan varios fusi-
bles.
Sustituya los fusibles sólo si se ha solucionado la causa del error. Si se
vuelve a fundir un fusible poco después de cambiarlo, habrá que verificar el
sistema eléctrico en un taller especializado.
Información complementaria y advertencias:
● Preparativos para trabajar en el vano motor ⇒ página 290
ATENCIÓN
¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se pueden recibir descargas y
graves quemaduras, pudiendo llegar a causar la muerte!
● No toque nunca los cables eléctricos del sistema de encendido.
● Evite provocar un cortocircuito en el sistema eléctrico.
ATENCIÓN
Utilizar fusibles inadecuados, reparar fusibles y puentear un circuito de
corriente sin fusibles, puede ocasionar un incendio y graves lesiones.
● Nunca utilice fusibles de mayor valor. Sustituya los fusibles única-
mente por fusibles del mismo amperaje (mismo color y grabado) y tama-
ño.
● No repare nunca un fusible.
● No sustituya nunca los fusibles por una tira metálica, una grapa o si-
milar.
CUIDADO
● Para no dañar el sistema eléctrico del vehículo, antes de sustituir un fu-
sible deberán apagarse siempre el encendido, las luces y el resto de consu-
midores eléctricos, y extraer la llave del contacto.
● Si sustituye un fusible por otro de mayor amperaje, podría dañarse tam-
bién algún otro punto del sistema eléctrico.
● Proteja las cajas de fusibles abiertas para evitar que penetre suciedad o
humedad. La suciedad y la humedad en las cajas de fusibles pueden origi-
nar daños en el sistema eléctrico.
Aviso
● A un consumidor le pueden corresponder varios fusibles.
● Un fusible puede pertenecer también a varios consumidores. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

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340Situaciones diversas
Fusibles del vehículo
Fig. 201 En el tablero de
instrumentos del lado del
conductor: tapa de la caja
de fusibles.
Fig. 202 En el vano mo-
tor: tapa de la caja de fu-
sibles.
Sustituya los fusibles únicamente por fusibles del mismo amperaje (mismo
color y grabado) y tamaño. Distinción de los fusibles mediante colores
ColorIntensidad de la corriente en amperioslila3Marrón claro5Marrón7,5Rojo10Azul15Amarillo20blanco o transparente25Verde30Naranja40
Abrir la caja de fusibles del tablero de instrumentos

Para liberar la tapa desplace hacia la derecha la maneta de acciona-
miento situada en la parte inferior de la misma ⇒ fig. 201.
● Para vehículos con volante a la derecha, desplace la maneta hacia la iz-
quierda.
Abrir la caja de fusibles del compartimento del motor
● Abra el capó del motor  ⇒  página 290.
● Desplace las pestañas de bloqueo hacia delante, en el sentido que indi-
ca la flecha para desbloquear la tapa de la caja de fusibles ⇒ fig. 202.
● Extraiga la tapa hacia arriba.
● Para montar la tapa, colóquela sobre la caja de fusibles. Empuje las pes-
tañas hacia atrás, en sentido contrario al que indica la flecha, hasta que en-
castren de forma audible.
Es posible que hayan más fusibles detrás de una cubierta en la parte infe-
rior izquierda del maletero. 

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Situaciones diversas
CUIDADO
● Desmonte las tapas de las cajas de fusibles y vuelva a montarlas correc-
tamente para evitar desperfectos en el vehículo.
● Proteja las cajas de fusibles abiertas para evitar que penetre suciedad o
humedad. La suciedad y la humedad en las cajas de fusibles pueden origi-
nar daños en el sistema eléctrico.
Aviso
En el vehículo hay más fusibles de los indicados en este capítulo. Éstos de-
ben sustituirse exclusivamente en un taller especializado. 
Sustituir un fusible fundido
Fig. 203 Representación
de un fusible fundido.
Fig. 204 Extraer o colo-
car un fusible.
Preparativos
● Desconectar el encendido, las luces y todos los consumidores eléctri-
cos.
● Abrir la caja de fusibles correspondiente ⇒ página 340
Reconocer un fusible fundido
Reconocerá un fusible fundido si la tira de metal está fundida ⇒ fig. 203.
Ilumine el fusible con una linterna. De este modo será más fácil reconocer si
el fusible está fundido.
Sustituir un fusible
● Si es necesario, extraiga las tenazas de plástico de la tapa de la caja de
fusibles.
● En el caso de fusibles pequeños , encaje la pinza desde arriba
⇒ fig. 204 A
.
● En el caso de fusibles mayores , desplace la pinza lateralmente sobre el
fusible B
.
● Extraiga el fusible fundido. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

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342Situaciones diversas
● Sustituya el fusible fundido por uno nuevo de idéntico amperaje (de
igual color y grabado) e idéntico tamaño ⇒ 
.
● Coloque nuevamente la tapa.
CUIDADO
Si sustituye un fusible por otro de mayor amperaje, podría dañar algún otro
punto del sistema eléctrico. 

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Situaciones diversas
Cambio de lámparas
Introducción al tema
Un cambio de lámparas requiere cierta habilidad manual. Si no está seguro,
SEAT le recomienda que se dirija a un Servicio Técnico, o solicite la ayuda
de personal especializado. Por lo general se necesita un especialista, si
aparte de las lámparas hay que desmontar otros componentes del vehículo
o se tienen que sustituir las lámparas de descarga de gas.
Debería llevar siempre en el vehículo las lámparas de repuesto imprescindi-
bles para la seguridad durante la marcha. Puede adquirir lámparas de re-
puesto en Servicios Técnicos. En algunos países la ley obliga a llevar lámpa-
ras de repuesto.
Conducir con lámparas averiadas en el alumbrado exterior del vehículo pue-
de suponer una infracción de la ley.
Especificaciones adicionales de las lámparas
Las especificaciones de algunas lámparas de faros o de pilotos traseros
montados de fábrica pueden diferir de las de las lámparas convencionales.
La denominación figura en el zócalo de la lámpara o en la ampolla de la
misma.
Información complementaria y advertencias:
● Luces y visibilidad ⇒ página 100
● Preparativos para trabajar en el vano motor ⇒ página 290
● Herramientas del vehículo ⇒ página 337
● Fusibles ⇒ página 339
ATENCIÓN
Si la carretera no está suficientemente iluminada y el vehículo no es cla-
ramente visible para otros conductores, puede provocarse un accidente.
ATENCIÓN
Sustituir las lámparas inadecuadamente puede originar accidentes de
graves consecuencias.
● Siempre que realice trabajos en el compartimento del motor, lea pre-
viamente y tenga en cuenta las advertencias ⇒ página 290. En cualquier
vehículo, el compartimento del motor es una zona que alberga peligros y
puede causar graves lesiones.
● Las lámparas de descarga de gas funcionan con alta tensión, que pue-
de causar lesiones graves o mortales si se manipulan inadecuadamente.
● Las lámparas H7 y las lámparas de descarga de gas se hallan bajo
presión y pueden explotar al cambiarlas.
● Sustituya las lámparas afectadas exclusivamente cuando se hayan
enfriado.
● Nunca sustituya las lámparas por su cuenta si no está familiarizado
con las operaciones necesarias. Si no está seguro sobre el modo de pro-
ceder, acuda a un taller especializado para que realicen los trabajos ne-
cesarios.
● No toque la ampolla de vidrio de la lámpara directamente con los de-
dos. Las huellas de los dedos se evaporan con el calor de la bombilla en-
cendida, “empañando” el reflector.
● Las carcasas del faro en el compartimento del motor y del piloto tra-
sero contienen elementos cortantes. Protéjase las manos al cambiar las
lámparas.
CUIDADO
Si después de cambiar una lámpara no coloca correctamente las tapas de
goma o los capuchones de plástico en la carcasa del faro, puede dañarse la
instalación eléctrica (sobre todo si entra agua). 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

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344Situaciones diversas
Testigo de control
se en-
ciendePosible causaSolución
No funciona la lámpara del
alumbrado exterior del vehí-
culo.Cambie la lámpara averiada.
Al conectar el encendido se encienden durante unos segundos algunos tes-
tigos de advertencia y de control mientras se realiza un control de la fun-
ción. Se apagan transcurridos unos segundos.
Control de las lámparas del remolque enganchado
En vehículos con dispositivo para remolque montado de fábrica se contro-
lan también determinadas lámparas del remolque, si la toma de corriente
del mismo se encuentra correctamente acoplada.
La avería de un intermitente del remolque se indica en el cuadro de instru-
mentos al doblarse la cadencia con la que parpadea el intermitente (  o )
⇒ página 100.
● Fallo general de todos los intermitentes de un lado.
● Fallo de la luz trasera de un lado (en algunos modelos, también de la luz
de la matrícula).
● Fallo de las dos luces de freno.
ATENCIÓN
Si no se tienen en cuenta los testigos de advertencia y los mensajes, el
vehículo podría quedarse detenido en medio del tráfico, o se podrían pro-
ducir accidentes y heridos graves.
● No ignorar nunca los testigos de aviso, ni los mensajes de texto.
● Tan pronto como sea posible y seguro, detenga el vehículo.
CUIDADO
Si se ignoran los testigos de control que se enciendan y los mensajes de
texto, podrían producirse averías en el vehículo.
Aviso
Si se avería un diodo emisor de luz (LED) de una luz trasera, no se indicará.
Sin embargo, si la avería se produce en todos los diodos, se indica median-
te el testigo de control . 
Información para sustituir una lámpara
Lista de comprobación
Para sustituir una lámpara, realice las siguientes operaciones siempre en la
secuencia que se indica ⇒ 
:
Estacione el vehículo a una distancia segura del tráfico y sobre un sue-
lo llano y firme.
Conecte el freno de estacionamiento electrónico ⇒ página 192.
Gire el mando de las luces a la posición 0
⇒  página 100.
Coloque la palanca del intermitente en posición neutra ⇒ página 100.
Cambio automático: coloque la palanca selectora en P ⇒ página 183.
Pare el motor y extraiga la llave del contacto ⇒ página 179.
Cambio manual: engrane una marcha ⇒ página 183.
Espere hasta que se apaguen las luces de orientación ⇒ página 100.
Deje enfriar la lámpara correspondiente. Compruebe visualmente si se ha fundido algún fusible ⇒ página 339.
Sustituya la lámpara respectiva de acuerdo con las instrucciones ⇒ 
.
Las lámparas sólo podrán sustituirse por lámparas nuevas idénticas. La
denominación figura en el zócalo de la lámpara o en la ampolla de la
misma. 
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.

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Situaciones diversas
Por regla general, no toque la ampolla de vidrio de la lámpara directa-
mente con los dedos. Las huellas de los dedos se evaporan con el calor
de la bombilla encendida, depositándose sobre el reflector e influyen-
do en la intensidad luminosa del faro.
Verifique el funcionamiento de la lámpara sustituida. Si la lámpara no
funciona, es posible que no se haya colocado correctamente, que se
haya estropeado, o que el conector no esté correctamente enchufado.
Cada vez que sustituya una lámpara delantera, acuda a un taller espe-
cializado para que revisen el ajuste de los faros.
12.
13.
14.
ATENCIÓN
Si no respeta la lista de comprobación, elaborada por su propia seguri-
dad, podrían producirse accidentes y heridas graves.
● Realice siempre las operaciones indicadas en la lista de comproba-
ción y respete las normas generales de seguridad vigentes.
CUIDADO
Extraiga y coloque los faros siempre con sumo cuidado para evitar dañar la
pintura u otras piezas del vehículo. 
Sustituir las lámparas de faros halógenos
Fig. 205 En el vano mo-
tor: Revestimientos en el
faro izquierdo. A
luces
de cruce, B luz diurna y
C luz de carretera y luz
de posición.Fig. 206 Faro izquierdo
No es preciso desmontar el faro para sustituir las lámparas.
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada: 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

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346Situaciones diversas
fig. 205,
fig. 206 ABCIntermitentes (portalám- paras pequeño)Luz de cruceLuz diurnaLuz de carreteraLuz de posición
1.Tenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones necesarias ⇒ página 344.2.Abra el capó del motor  ⇒ página 290.3. Retire la cubierta de goma de la parte posterior del faro correspondiente.
4.
Gire el portalámparas
1 hacia la izquierda
hasta el tope y extráiga- lo junto con la lámpara
retirándolo hacia atrás.Gire el portalámparas hacia la izquierda hasta el to- pe y extráigalo junto con la lámpara retirándolo ha- cia atrás.Presione con fuerza el
gancho de alambre hacia abajo y extraiga hacia
atrás el portalámparas 2
junto con la lámpara.
Extraiga hacia atrás el por-
talámparas 3 con la lám-
para.
5.En función del modelo, la lámpara se extrae recta del portalámparas, o bien se desbloquea girándola para retirarla a continuación.6.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
7.Coloque el portalámparas en el faro y gírelo hacia la derecha hasta el tope.
Coloque el portalámparas
en el faro y tire del gancho
de alambre hacia arriba
hasta que encastre.Coloque el portalámparas en el faro y encájelo por completo.
8. Coloque la cubierta de goma.
Aviso
Las ilustraciones muestran el faro izquierdo desde atrás. La estructura del
faro derecho es simétrica. 

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Situaciones diversas
Sustituir la lámpara en faros de xenón
Fig. 207 En el vano mo-
tor: Cubierta del intermi-
tente.
Fig. 208 Portalámparas
del intermitente 1 y luz
para curvas 2.
No es preciso desmontar el faro para sustituir las lámparas.
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
Intermitente 1Luz para curvas 2
1.Tenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones
necesarias ⇒ página 344.
2.Abra el capó del motor  ⇒ página 290.3.Gire la cubierta ⇒ fig. 207 en el sentido de la flecha y extráigala.
4.
Gire el portalámparas 1⇒ fig. 208 hacia la izquierda has-
ta el tope y extráigalo junto con
la lámpara retirándolo hacia
atrás.Presione con fuerza el gancho de
alambre hacia abajo y extraiga
hacia atrás el portalámparas 2
⇒ fig. 208 junto con la lámpara.
5.En función del modelo, la lámpara se extrae recta del portalámpa-
ras, o bien se desbloquea girándola para retirarla a continuación.
6.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
7.Coloque el portalámparas en el
faro y gírelo hacia la derecha
hasta el tope.Coloque el portalámparas en el
faro y tire del gancho de alambre
hacia arriba hasta que encastre.
8.Gire la cubierta ⇒  fig. 207 hasta el tope en sentido contrario al de la
flecha.
Solicite la ayuda de personal especializado para cambiar las lámparas de la
luz de cruce y luz de carretera de xenón ⇒  en Introducción al tema de la
página 343.
Aviso
Las ilustraciones muestran el faro izquierdo. La estructura del faro derecho
es simétrica. 
Seguridad ante todoInstrucciones de ManejoConsejos prácticosDatos Técnicos

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348Situaciones diversas
Sustituir la lámpara del parachoques delantero
Fig. 209 En la parte dere-
cha del parachoques de-
lantero: Desmontaje de
los faros.
Fig. 210 Cambio de las
lámparas de los faros.
Realice las operaciones únicamente en la secuencia indicada:
1.Tenga en cuenta la lista de comprobación y realice las operaciones
necesarias ⇒ página 344.
2.Tire de la cubierta hacia delante, en el sentido de la flecha
⇒ fig. 209.
3.Desenrosque el tornillo de fijación ⇒ fig. 209 1 con el destornilla-
dor de las herramientas de a bordo ⇒ página 337.
4.Incline el faro ligeramente hacia delante y extráigalo de sus aloja-
mientos laterales ⇒ fig. 210 (flechas pequeñas).
5.Desbloquee el conector ⇒ fig. 210 1 y retírelo.
6.Gire el portalámparas
⇒ fig. 210 2 hasta el tope hacia la izquier-
da, en el sentido de la flecha, y extráigalo junto con la lámpara reti-
rándolo hacia atrás.
7.Sustituya la lámpara averiada por una lámpara nueva idéntica.
8.Coloque el portalámparas en el faro y gírelo hacia la derecha hasta
el tope.
9.Encaje el conector ⇒ fig. 210 1 en el portalámparas
⇒ fig. 210 2.
El conector debe encastrar de forma audible.
10.Coloque el faro en los alojamientos ⇒ fig. 210 (flechas pequeñas) e
inclínelo hacia atrás.
11.Apriete el tornillo de fijación ⇒ fig. 209 1 con el destornillador.12.Coloque la cubierta en el parachoques
⇒ fig. 209.

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