Seat Alhambra 2020 Manuale del proprietario (in Italian)

Cinture di sicurezza
Regolazione corretta delle
cint ur
e di sicurezza
Allacciare e slacciare la cintura di
sicurezza Fig. 10
Inserire la linguetta della cintura di si-
cur e

zza nella relativa chiusura. Fig. 11
Rilasciare la linguetta della chiusura
dell a cint

ura. Le cinture di sicurezza correttamente allac-
ciat
e mant

engono i passeggeri nella posizio-
ne in cui sono più protetti in caso di frenata
brusca o di incidente ››› .
Come all acciar

e la cintura
Allacciarsi la cintura di sicurezza prima di ogni
viaggio.

Sicurezza
Corretta posizione della cintura di
sicur e
zza Fig. 12
Cintura di sicurezza e poggiatesta (visti
fr ont

almente e lateralmente) posizionati cor-
rettamente. Fig. 13
Posizione del nastro della cintura di si-
cur e

zza per donne in stato di gravidanza. Solo se il nastro della cintura è posto corret-
t
ament

e, le cinture di sicurezza offrono la pro- tezione ottimale in caso di incidente e riduco-
no il rischio di subire l

esioni gravi o mortali.
Inoltre, se il nastro è posto correttamente, la
cintura manterrà i passeggeri nella posizione
ottimale affinché l’airbag offra la massima
protezione. Per questo motivo, porre sempre
la cintura di sicurezza e assicurarsi che il na-
stro sia posizionato correttamente.
Una posizione non corretta sul sedile può
provocare ferite gravi o anche mortali
››› pag. 11, Posizione corretta degli occu-
panti del veicolo.

Cinture di sicurezza

Sicurezza

Sistema degli airbag
Manutenzione e smaltimento dei
pr et
ensionatori della cintura I pretensionatori sono parte integrante delle
cint
ur

e di sicurezza di cui sono dotati i sedili
del veicolo. Se si effettuano dei lavori sui pre-
tensionatori oppure se si smontano o si mon-
tano dei componenti del sistema per eseguire
riparazioni di altre parti, è possibile danneg-
giare la cintura. Potrebbe accadere allora
che, nel caso di un incidente, i pretensionatori
non funzionino correttamente o non si attivino
affatto.
Esistono determinate procedure obbligatorie
(note al personale specializzato delle offici-
ne) atte a mantenere l’efficienza dei preten-
sionatori, tutelando la sicurezza delle persone
e l’integrità dell’ambiente: queste procedure
vanno sempre rispettate. ATTENZIONE

Sicurezza
mantengano sempre durante la marcia una
corr ett
a posizione a sedere.
Quando si verifica un incidente, l’impatto vie-
ne preceduto solitamente da una brusca fre-
nata; chi non è allacciato correttamente può
allora essere catapultato in avanti, appunto
nella zona interessata dallo spiegamento
dell’airbag. In questo caso la persona che
viene colpita dall’airbag può riportare gravi
ferite, che possono risultare anche mortali.
Ovviamente tutto ciò vale anche e soprattut-
to per i bambini.
Mantenere sempre la massima distanza pos-
sibile tra se stessi e l’airbag frontale. Ciò favo-
risce lo spiegamento completo degli airbag
frontali, che così possono offrire la massima
efficacia protettiva.
I fattori più importanti per l’attivazione degli
airbag sono: la tipologia dell’incidente, l’an-
golo d’impatto e la velocità del veicolo.
In caso di collisione, l’attivazione degli airbag
viene determinata sulla base delle caratteri-
stiche di decelerazione rilevate dalla centra-
lina. Se nel corso di una collisione i valori re-
lativi alla decelerazione del veicolo restano al
di sotto della soglia dei valori di riferimento
programmati nella centralina, gli airbag fron-
tali, laterali e per la testa non si aprono. I dan-
ni visibili nel veicolo sinistrato, per quanto
possano essere complessi, non sono indizio
determinante per l’apertura degli airbag. ATTENZIONE

Sistema degli airbag

Sicurezza
funzionamento. Si spengono dopo alcuni se-
condi.
Se è st at
o disattivato l’airbag anteriore lato
passeggero, la spia di avvertimento      resta accesa sul quadro
strumenti per ricordare che l’airbag è disatti-
vato. Se, con l’airbag frontale del passeggero
disattivato, questa spia non resta accesa,
oppure è accesa insieme alla spia di control-
lo T del quadro strumenti, potrebbe esistere
un’anomalia nel sistema airbag ››› . Se la
spia di contr oll

o lampeggia significa che esi-
ste un guasto nel sistema di disattivazione
dell’airbag ››› . Rivolgersi immediatamente
a un ’

officina specializzata per una verifica del
sistema. ATTENZIONE
In caso di guasto al sistema airbag e ai pre-
t ensionat

ori delle cinture, essi potrebbero
innescarsi con difficoltà, non innescarsi af-
fatto o addirittura innescarsi inaspettata-
mente.

Sistema degli airbag
del conducente e del passeggero ››
› fig. 16
››› fig. 17.
Coadiuvando l’azione delle cinture di sicurez-
za, il sistema degli airbag offre un’ulteriore
protezione per la testa e per il torace del con-
ducente e del passeggero in caso di violente
collisioni frontali ››› .
I cuscini d’ aria sono r

ealizzati in modo da far
uscire poco a poco il gas che contengono
quando un corpo vi esercita una pressione,
rendendo così più morbido l’impatto della te-
sta e del torace. Dopo un incidente, il cuscino
d’aria si sgonfia progressivamente fino a
svuotarsi, in modo da restituire al conducente
la completa visuale verso la zona anteriore. ATTENZIONE

Sicurezza