Seat Altea 2013 Manual de instrucciones (in Spanish)

Emergencias
vehículo tendrá que ser remolcado por perso-
nal experto con las ruedas delanteras sus-
pendidas.
● La argolla de remolque tiene que ir siempre
en el vehículo. Tenga en cuenta las indicacio-
nes ››› pág. 207, Arranque por remolcado Argollas de remolque
Fig. 165
Atornillado de la argolla de remolque
en la parte delantera derecha del vehículo. Fig. 166
Atornillado de la argolla de remolque
en la parte trasera del vehículo. Argolla delantera
– Tome la argolla de remolque del juego de
herramientas de a bordo.
– Retire la tapa haciendo presión en la zona
izquierda de la misma.
– Atornille la argolla hasta el tope hacia la iz-
quierda , en el sentido que indica la flecha
› ›
› fig. 165.
Arg
olla trasera
– Tome la argolla de remolque del juego de
herramientas de a bordo.
– Retire la tapa haciendo presión en la zona
derecha de la misma.
– Atornille la argolla hasta el tope hacia la iz-
quierda, en el sentido que indica la flecha
››

› fig. 166. Después de utilizarla, desenrosque la argolla
de remolque y guárdela junto a las herra-
mientas de a bordo. Vuelva a colocar la cu-
bierta en el parachoques. La argolla de re-
molque se deberá llevar siempre en el vehí-
culo.
Cierre o apertura de
emergencia
Cierre de emergencia de las puertas Fig. 167
Cierre de emergencia de las puertas. Permite bloquear las puertas mecánicamente
en caso de que el cierre centralizado no fun- cione. »
209
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Bloqueo de emergencia de la puerta del
conductor
Introduzca la llave en el bombín de la puerta
y gírela en sentido horario para la puerta iz-
quierda y en sentido antihorario para la puer-
ta derecha.
La puerta queda bloqueada y no es posible
abrirla desde el exterior.
Bloqueo de emergencia del resto de puertas
Abra la puerta y retire el tapón A
››› fig. 167
que lleva dibujado un candado. A la vista
quedará una pieza circular y giratoria con
una ranura en el centro. Introduzca la llave en
la ranura y gire la pieza en sentido horario
para las puertas derechas y en sentido anti-
horario para las puertas izquierdas.
Ponga el tapón y cierre la puerta. Esta queda-
rá bloqueada y no es posible abrirla desde el
exterior.
Desbloqueo de la puerta conductor cerrada
por el sistema de emergencia
Introduzca la llave en el bombín de puerta y
gire en sentido antihorario en las puertas iz-
quierdas y en sentido horario en las puertas
derechas.
La cerradura queda desbloqueada y podrá
abrir la puerta accionando la manecilla exte-
rior. Desbloqueo del resto de puertas cerradas
por el sistema de emergencia
Primero es necesario desbloquear la puerta
del conductor y entrar en el interior del vehí-
culo. Accione la manecilla interna de la puer-
ta que desee abrir y ábrala. En el caso de es-
tar colocado el seguro para niños en las
puertas posteriores, al accionar la maneta in-
terior, la puerta se desbloquea, pero no abre.
Es necesario accionar la maneta exterior para
abrirla.
Aviso
Una vez abierto el vehículo, si desea volver a
cerrarlo mediante el cierre de emergencia, ha
de proceder tal como se ha descrito anterior-
mente. Apertura de emergencia del portón
trasero
Fig. 168
Portón trasero: apertura de emergen-
cia. Permite la apertura en caso de que el cierre
centralizado no funcione (p. ej., no hay bate-
ría).
En el revestimiento maletero existe una ranu-
ra que permite acceder al mecanismo de
apertura de emergencia.
Apertura del portón desde el interior del
maletero
– Introduzca el espadín de la llave en la ranu-
ra y desbloquee el sistema de cierre, diri-
giendo la llave de derecha a izquierda, tal
como indica la flecha ››› fig. 168 .
210

Emergencias
Cambiar las escobillas Cambio de las escobillas del
limpiaparabrisas Fig. 169
Limpiacristales en la posición para
realizar el cambio. Fig. 170
Cambio de las escobillas del limpia-
parabrisas. Si las escobillas limpiacristales de su vehícu-
lo están en perfecto estado, disfrutará de una mejor visibilidad. Si están deterioradas se
han de cambiar inmediatamente.
Para cambiar las escobillas es necesario mo-
dificar la posición parking de estas, por la lla-
mada posición de servicio.
Posición de servicio (cambio de escobillas)
– Compruebe que las escobillas no estén he-
ladas.
– Conecte y desconecte el encendido y a con-
tinuación (antes de aproximadamente 8 se-
gundos), desplace la palanca del limpiapa-
rabrisas de la posición de barrido breve.
Las escobillas se desplazan hasta la posi-
ción de servicio.
Cambio de escobillas – Separe el brazo del limpiaparabrisas del
parabrisas.
– Pulse las teclas laterales, libere la escobilla
y tire de ella en el sentido de la flecha
››› fig. 170 .
Mont aj
e de la escobilla
– Encaje la escobilla en el brazo del limpia-
parabrisas de indéntica longitud y diseño.
– Desplace la escobilla hasta que se produz-
ca su encastre.
– Vuelva a poner los brazos del limpiapara-
brisas sobre el parabrisas. Al conectar el encendido y accionar la palan-
ca del limpiaparabrisas, o al sobrepasar los
6 km/h, los brazos vuelven a su posición ini-
cial.
Si las
escobillas rascan , se han de cambiar
en caso de deterioro, o limpiarlas en caso de
suciedad.
Si esto último no fuera suficiente, puede ser
que el ángulo de montaje de los brazos del
limpiacristales esté desajustado. En este ca-
so, acuda a un taller especializado para que
lo controlen y ajusten. ATENCIÓN
Conduzca únicamente cuando tenga buena vi-
sibilidad a través de todos los cristales.
● Limpie con regularidad las escobillas y to-
dos los cristales.
● Cambie las escobillas una o dos veces al
año. CUIDADO
● Si las escobillas están deterioradas o su-
cias pueden rayar el parabrisas.
● No limpie nunca los cristales con combusti-
ble, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares. De lo contrario podrían
deteriorarse las escobillas.
● No desplace nunca el limpiacristales o el
brazo del limpiacristales con la mano. Po-
drían deteriorarse. » 211
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
●
Para evitar daños en el capó del motor y en
los brazos portaescobillas del limpiaparabri-
sas, estos sólo deberán levantarse del para-
brisas una vez estén en la posición de servi-
cio. Aviso
● Los brazos limpiaparabrisas sólo se pue-
den desplazar hacia la posición para realizar
el cambio, estando el capó del motor comple-
tamente cerrado. Cambio de la escobilla del
limpialuneta
3 Válido para el modelo: ALTEA
Fig. 171
Cambio de la escobilla del limpialu-
neta. Si la escobilla limpialuneta de su vehículo
está en perfecto estado, disfrutará de una mejor visibilidad. Si están deterioradas se
han de cambiar inmediatamente.
Extraer la escobilla
– Separe el brazo del limpialuneta de la lune-
ta.
– Deslice el adaptador de la escobilla en la
dirección de la flecha y retire la escobilla
››› fig. 171
A.
Colocar la escobilla – Sujete con una mano el extremo superior
del brazo.
– Sitúe la escobilla, tal como se indica en la
››› fig. 171 B
y deslice el adaptador hasta
que encastre.
Compruebe a menudo el estado de la escobi-
lla limpialuneta y cámbiela, si es necesario.
Si la escobilla rasca, se ha de cambiar en ca-
so de deterioro o limpiarla en caso de sucie-
dad.
Si esto último no fuese suficiente, acuda a
un taller especializado. ATENCIÓN
Conduzca únicamente cuando tenga buena vi-
sibilidad a través de todos los cristales.
● Limpie con regularidad las escobillas lim-
pialuneta y todos los cristales. ●
Cambie las escobillas una o dos veces al
año. CUIDADO
● Si las escobillas están deterioradas o su-
cias pueden rayar la luneta.
● No limpie nunca los cristales con combusti-
ble, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares, ya que podrían deterio-
rarse las escobillas.
● No desplace nunca el limpialuneta con la
mano. Podría deteriorarse. Cambio de la escobilla del
limpialuneta
3 Válido para el modelo: ALTEA XL/ALTEA FREETRACK
Fig. 172
Cambio de la escobilla del limpialu-
neta. Si la escobilla limpialuneta de su vehículo
está en perfecto estado, disfrutará de una
212

Fusibles y lámparas
mejor visibilidad. Si están deterioradas se
han de cambiar inmediatamente.
Extraer la escobilla
– Levante el brazo del limpialuneta.
– Desencastre la escobilla 1 tirando de la
misma en el sentido de la flecha 2 .
Colocar la escobilla
– Encaje la escobilla en el brazo del limpialu-
neta hasta percibir un clic.
Compruebe a menudo el estado de la escobi-
lla limpialuneta y cámbiela, si es necesario.
Si la escobilla rasca, se ha de cambiar en ca-
so de deterioro o limpiarla en caso de sucie-
dad.
Si esto último no fuese suficiente, acuda a
un taller especializado. ATENCIÓN
Conduzca únicamente cuando tenga buena vi-
sibilidad a través de todos los cristales.
● Limpie con regularidad las escobillas lim-
pialuneta y todos los cristales.
● Cambie las escobillas una o dos veces al
año. CUIDADO
● Si las escobillas están deterioradas o su-
cias pueden rayar la luneta. ●
No limpie nunca los cristales con combusti-
ble, quitaesmaltes, diluyentes de pintura o
productos similares, ya que podrían deterio-
rarse las escobillas.
● No desplace nunca el limpialuneta con la
mano. Podría deteriorarse. Fusibles y lámparas
Fusibles Introducción al tema A causa del desarrollo constante del vehícu-
lo, de las asignaciones de los fusibles en fun-
ción del equipamiento y de utilizar un mismo
fusible para varios dispositivos eléctricos, en
el momento de la impresión no ha sido posi-
ble ofrecer un resumen actualizado de las po-
siciones de los fusibles del consumo eléctri-
co. Para obtener información detallada sobre
la ocupación de los fusibles, acuda a un ser-
vicio técnico.
En principio, un fusible puede estar asignado
a varios dispositivos. Por el contrario, es po-
sible que a un dispositivo le correspondan
varios fusibles.
Sustituya los fusibles sólo si se ha soluciona-
do la causa del error. Si se vuelve a fundir un
fusible poco después de cambiarlo, habrá
que verificar el sistema eléctrico en un taller
especializado.
Información complementaria y advertencias:
●
Preparativos para trabajar en el vano motor
››› pág. 176 .
»
213Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
ATENCIÓN
¡Con la alta tensión del sistema eléctrico se
pueden recibir descargas y graves quemadu-
ras, pudiendo llegar a causar la muerte!
● No toque nunca los cables eléctricos del
sistema de encendido.
● Evite provocar un cortocircuito en el siste-
ma eléctrico. ATENCIÓN
Utilizar fusibles inadecuados, reparar fusi-
bles y puentear un circuito de corriente sin fu-
sibles puede ocasionar un incendio y graves
lesiones.
● Nunca utilice fusibles de mayor valor. Susti-
tuya los fusibles únicamente por fusibles del
mismo amperaje (mismo color y grabado) y
tamaño.
● No repare nunca un fusible.
● No sustituya nunca los fusibles por una tira
metálica, una grapa o similar. CUIDADO
● Para no dañar el sistema eléctrico del vehí-
culo, antes de sustituir un fusible deberán
apagarse siempre el encendido, las luces y el
resto de dispositivos eléctricos, y extraer la
llave del contacto.
● Si sustituye un fusible por otro de mayor
amperaje, podría dañar también algún otro
punto del sistema eléctrico. ●
Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que entre suciedad o humedad, ya que
pueden originar daños en el sistema eléctri-
co. Aviso
● A un dispositivo le pueden corresponder
varios fusibles.
● Un fusible puede pertenecer también a va-
rios dispositivos. Fusibles del vehículo
Fig. 173
Lado izquierdo del tablero de instru-
mentos: tapa de la caja de fusibles. Fig. 174
En el vano motor: tapa de la caja de
fusibles. Sustituya los fusibles únicamente por fusi-
bles del mismo amperaje (mismo color y gra-
bado) y tamaño.
Distinción mediante colores de los fusibles
situados bajo el tablero de instrumentosColorIntensidad de la corriente en
amperios
Lila3
Marrón claro5
Marrón7,5
Rojo10
Azul15
Amarillo20
Blanco o trans-parente25214

Fusibles y lámparasColorIntensidad de la corriente en
amperios
Verde30
Naranja40Abrir y cerrar la caja de fusibles situada
debajo del tablero de instrumentos
●
Abrir: abata la cubierta hacia abajo
› ›

› fig. 173.
● Cer
rar: abata la cubierta hacia arriba hasta
que enca
stre.
Abrir la caja de fusibles del compartimento
del motor
● Abra el capó del motor  ›››
pág. 176.
● Pr e

sione las pestañas de bloqueo en el
sentido que indican las flechas para desblo-
quear la tapa de la caja de fusibles
››› fig. 174.
● Extraig

a la tapa hacia arriba.
● Para montar la tapa, colóquela sobre la ca-
j

a de fusibles. Empuje las pestañas hacia
abajo, en sentido contrario al que indican las
flechas, hasta que encastren de forma audi-
ble. CUIDADO
● Desmonte las tapas de las cajas de fusibles
y vuelva a montarlas correctamente para evi-
tar desperfectos en el vehículo. ●
Proteja las cajas de fusibles abiertas para
evitar que penetre suciedad o humedad. La
suciedad y la humedad en las cajas de fusi-
bles pueden originar daños en el sistema
eléctrico. Aviso
En el vehículo hay más fusibles de los indica-
dos en este capítulo. Éstos deben sustituirse
exclusivamente en un taller especializado. Sustituir un fusible fundido
Fig. 175
Representación de un fusible fundi-
do. Preparativos
● Desconectar el encendido, las luces y to-
dos los dispositivos eléctricos.
● Abra la caja de fusibles correspondiente
››› pág. 214 . R
ec
onocer un fusible fundido
Reconocerá un fusible fundido si la tira de
metal está fundida ››› fig. 175.
Ilumine el f

usible con una linterna. De este
modo será más fácil reconocer si el fusible
está fundido.
Sustituir un fusible
● Extraer el fusible.
● Sustituya el fusible fundido por uno nuevo
de idéntico amperaje (de igual color y graba-
do) e
idéntico tamaño ››› .
● Vuelva a colocar la cubierta o cierre la tapa
de la caja de fusibles. CUIDADO
Si sustituye un fusible por otro de mayor am-
peraje, podría dañar algún otro punto del sis-
tema eléctrico. Cambio de lámparas
Observaciones generales Antes de cambiar una lámpara hay que des-
conectar el dispositivo correspondiente.
No tocar con la mano el cristal de las lámpa-
ras, ya que las huellas digitales se vaporiza-
rían por efecto del calor generado, provocan-
do la reducción de la vida de las lámparas y
»
215
Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
la condensación en la superficie del reflector,
reduciendo así su eficacia.
Una lámpara sólo debe ser sustituida por
otra de iguales características. La designa-
ción figura en el casquillo o en el cristal de la
lámpara.
Recomendamos llevar siempre en el coche
una caja con lámparas de recambio. Por lo
menos se deberían llevar las siguientes lám-
paras, muy importantes para la seguridad del
tráfico.
Faro principal - H7- H1
- W5W - PY21W
Cruce
Carretera
Posición
Intermitente Faros xenón
1)
/autodireccionables*
- D1S 2)
- P21W SLL
- W5W - PY21W
Faro antiniebla - H3
Piloto posterior superior (ALTEA) - P21W3)
- R10W
Piloto posterior inferior (ALTEA) - P21W- P21W
Cruce y carretera
Luz de día
Posición
Intermitentes
Faro antiniebla
Stop/Posición
Intermitente
Antiniebla
Retromarcha Piloto posterior fijo (ALTEA XL/ALTEA
FREETRACK)
- P21W3)
- P21W
Piloto posterior móvil (ALTEA XL/ALTEA
FREETRACK) - P21W- P21W
- W5W
Intermitente lateral - W5W
Luz matrícula - C5W
Stop/Posición
Intermitente
Antiniebla (lado conductor)
Retromarcha (lado acompañante)
Posición
Intermitente lateral
Luz matrícula
1)
En este tipo de faros, el cambio de lámparas debe
realizarlas un servicio técnico, dado que deben des-
montarse elementos complejos del vehículo y hay
que realizar una puesta a cero del sistema de regula-
ción automático que incorpora.
2) Las lámparas de descarga de xenón tienen 2,5 ve-
ces más flujo luminoso y una vida media 5 veces su-
perior a las lámparas halógenas, ello significa que a
falta de fallo anormal, no es necesario el recambio
en toda la vida del vehículo.
3) Lámpara de un solo filamento de control electróni-
co para luz Stop/Posición. En caso de fundirse no
funcionará ni posición ni Stop.
216

Fusibles y lámparas
Aviso
● Según las condiciones meteorológicas (frío,
humedad), podrían empañarse temporalmen-
te los faros delanteros, antiniebla, pilotos
traseros y los intermitentes. Esto no afecta a
la vida útil del sistema de iluminación. Encen-
diendo las luces, la zona por donde se pro-
yecta el haz de luz, se desempaña en poco
tiempo. Sin embargo, puede que por dentro,
los bordes sigan empañados.
● Compruebe con regularidad que todos los
equipos de iluminación de su vehículo funcio-
nan a la perfección, en especial las luces ex-
teriores. Esto no sólo redunda en su seguri-
dad, sino también en la de los demás conduc-
tores.
● Debido a la dificultad de acceso a algunas
lámparas, el cambio de estas debería reali-
zarse en un servicio técnico. No obstante, a
continuación se describe cómo hay que pro-
ceder para dicho cambio, a excepción de los
faros antiniebla* y luz de cortesía. Lámparas del faro principal
Fig. 176
Lámparas del faro principal. Intermitente
Luz de cruce
Luz de carretera
Luz de población
A B
C
D Lámpara de luz intermitente
Fig. 177
Lámpara de luz intermitente. –
Abra el capó del motor.
– Gire el portalámparas ››› fig. 177 A a la iz-
quierda y tire.
– Saque la bombilla presionando sobre el
portalámpara y gírela al mismo tiempo ha-
cia la izquierda.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
217Datos técnicos
Consejos
Manejo
Seguridad

Consejos
Luz de cruce Fig. 178
Luz de cruce. Fig. 179
Luz de cruce. –
Abra el capó del motor.
– Desplace los tirantes ››› fig. 178 1 en el
sentido de la flecha y saque la tapa.
– Extraiga el conector ››› fig. 179 2 de la
lámpara. –
Desenganche el resorte retentor ››› fig. 179
3 presionándolo hacia dentro y a la dere-
cha.
– Extraiga la lámpara y coloque la nueva de
modo que el saliente de fijación del platillo
quede en el rebaje del reflector.
Luz de carretera Fig. 180
Luz de carretera. Fig. 181
Luz de carretera. –
Abra el capó del motor.
– Retire la tapa ››› fig. 180 C tirando de la
misma.
– Extraiga el conector ››› fig. 181 1 de la
lámpara.
– Presione el resorte ››› fig. 181 2 hacia
dentro y hacia la derecha.
– Saque la lámpara y coloque la nueva te-
niendo en cuenta los rebajes del reflector
para que quede bien encajada.
– Proceda en sentido inverso para su monta-
je.
218