Seat Arona 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

Page 121 of 340

Elementy sterowania i wyświetlacze
Czynność
Elementy sterowania i
wyświetlacze Ogólna tablica rozdzielcza Przełączniki szyb sterowanych
elektrycznie*
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 147
Klamka drzwi
Przełącznik elektrycznej regulacji
lusterek zewnętrznych* . . . . . . . . . .158
Wyloty nawiewu powietrza
Dźwignia:
– kierunkowskazów i świateł dro-
gowych . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 152
– Tempomat* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 218
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – Dźwignia tempomatu . . . . . . . . . .218
Kierownica z klaksonem i
– Poduszka powietrzna kierow-
cy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
– Sterowanie komputera pokłado-
wego . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
– Elementy sterujące radia, telefo-
nu, nawigacji i komunikacji gło-
sowej ›››
zeszyt Radio
1 2
3
4
5
6
7 –
Łopatki zmiany biegów (auto-
matycznej) skrzyni biegów tip-
tronic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 203
Tablica wskaźników oraz lampki
ostrzegawcze: – Przyrządy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
– Lampki ostrzegawcze i kontrol-
ne . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
Dźwignia: – Wycieraczki i spryskiwacze
przedniej szyby . . . . . . . . . . . . . . . 157
– System spryskiwaczy/wyciera-
czek* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
– Obsługa wyświetlacza wielo-
funkcyjnego* . . . . . . . . . . . . . . . . . 36
System multimedialny (Infotain-
ment):
Światła awaryjne . . . . . . . . . . . . . . . 154
W zależności od wyposażenia,
schowek podręczny
zawierający: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
– odtwarzacz CD* lub gniazdo
karty SD* ››

› zeszyt Radio
Czołowa poduszka powietrzna
pasażera* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
Wyłącznik czołowej poduszki po-
wietrznej pasażera* . . . . . . . . . . . . .93
Przełączniki: – Ogrzewanie i wentylacja . . . . . . .176
8
9
10
11
12
13
14
15 –
Klimatyzacja* . . . . . . . . . . . . . . . . . 178
– Climatronic* . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Regulacja podgrzewania fotela
pasażera z przodu* . . . . . . . . . . . . .161
Dźwignia zmiany biegów
– Manualna skrzynia biegów . . . . .200
– Automatyczna skrzynia bie-
gów . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 200
W zależności od wersji wyposaże-
nia, przyciski: – Centralny zamek* . . . . . . . . . . . . .139
– Wyłącznik układu Start-Stop . . .215
– Profil jazdy SEAT -a (SEA

T Drive
Profile) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 247
– Asystent parkowania . . . . . . . . . .250
– Kontrola ciśnienia w opo-
nach* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
Dźwignia hamulca ręcznego . . . . .190
Przycisk startowy (system Key-
less - ryglowanie i zapłon) . . . . . . .187
W zależności od wersji wyposaże-
nia: – wejście USB/AUX-IN . . . . . . . . . .133
– Centrum Łączności/ Wireless
Charger* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
Regulacja podgrzewania fotela
kierowcy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161
Blokada stacyjki (w samochodach
bez systemu Keyless) . . . . . . . . . . .183»
16 17
18
19
20
21
22
23
119
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Page 122 of 340

Czynność
Dźwignia regulacji kolumny kie-
rownicy* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Skrzynka bezpieczników . . . . . . . .107
Dźwignia zwalniająca zamek po-
krywy silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 295
Pokrętło regulacji zasięgu reflek-
torów* . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 155
Przełącznik świateł . . . . . . . . . . . . .150Informacja
● Niektóre elementy wyposażenia wy-
mienione w niniejszym rozdziale wystę-
pują jedynie w niektórych modelach lub
stanowią opcjonalne wyposażenie do-
datkowe.
● Jeżeli samochód wyposażony jest w
fabrycznie montowane radio, zmieniarkę
CD, wejście AUX IN lub nawigację, dołą-
czana jest odrębna instrukcja obsługi ta-
kiego sprzętu.
● Układ przełączników i sterowania w
modelach z kierownicą po prawej stro-
nie* może się nieznacznie różnić od po-
kazanego na ››
› strona 119
. Niemniej jed-
nak, symbole oznaczające poszczególne
elementy sterujące są identyczne. 24
25
26
27
28
120

Page 123 of 340

Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne
Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne Przyrządy Ogólna tablica rozdzielcza Rys. 124
Tablica przyrządów na desce roz-
dzielczej. Układ wskaźników zależy od wersji samo-
chodu i typu silnika.
Obrotomierz (przy włączonym silniku
pokazuje obroty w setkach na minutę)
› ›
› strona 123 .
Początek czerwonego zakresu na obro-
tomierzu oznacza maksymalną pręd-
kość obrotową dotartego i rozgrzanego
silnika na danym biegu. Zaleca się jed-
1 nak zmianę biegu na wyższy lub prze-
sunięcie dźwigni zmiany biegów na
D
(lub zdjęcie nogi z gazu), zanim strzał-
ka osiągnie czerwony zakres ›››
.
Wyświetlanie temperatury płynu
chłodzącego silnika › ›

› strona 124.
Komunikaty na ekranie ››› stro-
na 122.
2 3 Przycisk i wyświetlacz regulacji
›› ›

strona 124.
Prędkościomierz.
Wskaźnik paliwa ››› strona 125. UWAGA
Rozproszenie uwagi może prowadzić do
wypadku i obrażeń. » 4
5
6
121
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Page 124 of 340

Czynność

Nie należy obsługiwać tablicy przyrzą-
dów w czasie jazdy. OSTROŻNIE
● Gdy silnik jest jeszcze zimny , należy
unikać wysokich obrotów oraz dużych
przyspieszeń, które powodują jego wysi-
lenie. Wskazania wyświetlacza
Na tablicy rozdzielczej wyświetlane są róż-
ne informacje
›››
rys. 124 3 w zależności
od wyposażenia samochodu:
● Otwarta pokrywa silnika, bagażnika, ot-
warte drzwi ›››

 strona 40.
● Treść komunikatów informacyjnych i os-
trzegawczych.
● Przebieg.
● Godzina.
● Instrukcje z nawigacji.
● Temperatura zewnętrzna.
● Kompas.
● Położenie dźwigni zmiany biegów
›››
strona 201 .
● Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów) ›››

 strona 41. ●
Wyświetlacz wielofunkcyjny (MFD) i me-
nu z rożnymi opcjami ustawień ››

›  stro-
na 36 .
● Wyświetlanie okresów międzyobsługo-
wych ›››

 strona 43
.
● Drugi odczyt prędkości ›››

 strona 36.
● Ostrzeżenie o prędkości ›››

 stro-
na 42 .
● Stan systemu Start-Stop ›››
strona 215 .
● Odczyt oznaczeń silnika (MKB).
Przebieg
Licznik przebiegu rejestruje całkowity prze-
byty dystans.
Licznik przebiegu (

podróży) pokazuje dys-
tans przebyty od momentu ostatniego ka-
sowania licznika. Ostatnia cyfra na liczniku
wskazuje odległość w jednostkach 100-me-
trowych lub w dziesiątych częściach mili.
● Nacisnąć krótko przycisk ›››
rys. 124 4 aby zresetować licznik przebiegu do 0.

Przytrzymać przycisk 4 przez około 3
sekundy, aby wyświetlić poprzednią war-
tość.
Godzina
● Aby ustawić godzinę, przytrzymać przy-
cisk ›››

rys. 124 4 przez ponad 3 sekundy
w celu wybrania godziny lub minuty. ●
Aby kontynuować ustawianie czasu, na-
leży nacisnąć przycisk 4 . W celu szybkie-
go przejścia należy przytrzymać przycisk.
● Nacisnąć przycisk 4 ponownie w celu
zakończenia ustawiania czasu.
Godzinę można również ustawić za pomo-
cą przycisku  i przycisku funkcyjnego
USTA WIENIA w systemie Easy Connect
›› ›

strona 127.
Kompas
Przy włączonym zapłonie i systemie nawi-
gacji na tablicy rozdzielczej wyświetlany
jest główny punkt odpowiadający kierunko-
wi jazdy.
Położenie dźwigni zmiany biegów
Wybrany bieg jest wyświetlany z boku
dźwigni zmiany biegów oraz na wyświetla-
czu tablicy rozdzielczej. W położeniu D i S
oraz w trybie Tiptronic odpowiedni bieg po-
jawia się również na wyświetlaczu.
Zalecany bieg (przy ręcznej skrzyni bie-
gów)
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej pod-
czas jazdy pojawia się bieg zalecany pod
kątem zużycia paliwa ›››
 strona 41.
122

Page 125 of 340

Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne
Drugi wyświetlacz prędkości (w mi-
lach/h lub w km/h)
Oprócz wskazania prędkościomierza, pręd-
kość może również być wyświetlana w in-
nych jednostkach miary (w milach lub w ki-
lometrach na godzinę).
Tej funkcji nie można wyłączyć w modelach przeznaczonych do krajów , w których drugi
wyświetlacz prędkości jest wymagany na
stałe.
Drugi odczyt prędkości można regulować w
systemie Easy Connect za pomocą przyci-
sku 
 i przycisku funkcyjnego
USTA WIENIA
›› › strona 127 .
Ostrzeżenie o prędkości
Przekroczenie ustawionej prędkości jest
sygnalizowane na wyświetlaczu tablicy roz-
dzielczej. Jest to funkcja użyteczna, na
przykład, podczas jazdy na oponach zimo-
wych, które nie są przewidziane do jazdy z
maksymalną prędkością samochodu


››  strona 42.
Ostrzeżenie o prędkości można regulować
w systemie Easy Connect za pomocą przy-
cisku  i przycisku funkcyjnego
USTA WIENIA
›› › strona 127 .
W

yświetlacz Start-Stop
Na wyświetlaczu tablicy rozdzielczej poja-
wia się aktualna informacja na temat bieżą-
cego stanu ››› strona 215 . Literowe oznaczenie identyfikacyjne na
silniku (MKB)
Przytrzymać przycisk
›››

rys. 124 4 przez
ponad 15 sekund w celu wyświetlenia lite-
rowego oznaczenia identyfikacyjnego silni-
ka samochodu (MKB). W tym celu koniecz-
ne jest włączenie zapłonu przy wyłączo-
nym silniku. UWAGA
Należy przestrzegać zaleceń dotyczą-
cych bezpieczeństwa ›››

zob. Symbole
ostrzeżeń na stronie 126. UWAGA
Nawet przy temperaturach dodatnich
jezdnie na drogach lub mostach mogą
okazać się oblodzone.
● Przy temperaturze powyżej +4°C, na-
wet jeśli nie pojawi się symbol „śnieżyn-
ki“ , jezdnia może być częściowo oblo-
dzona.
● Nie należy nigdy całkowicie polegać na
wskaźniku temperatury zewnętrznej! Informacja
● Dostępne są różne wersje tablicy roz-
dzielczej, stąd też wyświetlane wersje i
komunikaty mogą się również różnić. Je-
żeli wyświetlacze nie podają komunika-
tów ostrzegawczych ani informacyjnych, o awariach informują jedynie lampki os-
trzegawcze.
● W zależności od wyposażenia, niektóre
ustawienia i polecenia można również
wykonać w systemie Easy Connect.
● W razie aktywowania kilku ostrzeżeń w
jednym czasie ich symbole są wyświet-
lane po kolei przez kilka sekund. Obrotomierz
Obrotomierz wskazuje liczbę obrotów silni-
ka na minutę
›››

rys. 124 1 .
Wraz ze wskaźnikiem zmiany biegu obroto-
mierz pozwala na optymalny dobór obro-
tów silnika.
Początek czerwonego obszaru na obroto-
mierzu wskazuje maksymalne obroty silni-
ka, na jakich może on pracować przez
chwilę, pod warunkiem że jest rozgrzany i
został prawidłowo dotarty . Zanim strzałka
osiągnie ten obszar
, należy zmienić bieg
na wyższy w samochodach z manualną
skrzynią biegów, natomiast przy automa-
tycznej skrzyni należy przesunąć dźwignię
w położenie „D“ lub zdjąć nogę z pedału
gazu. »
123
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Page 126 of 340

Czynność
Zalecamy unikanie wysokich obrotów silni-
ka oraz stosowanie się do wskaźnika zmia-
ny biegów. Dodatkowe informacje są do-
stępne na ››
›  strona 41, Wskaźnik
zmiany biegu. OSTROŻNIE
Nie dopuścić, aby wskazówka licznika
obrotów 1
››› rys. 124 wchodziła na
czerwony obszar obrotomierza dłużej niż
na chwilę, ponieważ może to spowodo-
wać uszkodzenie silnika. Informacja dotycząca środowiska
Zmiana biegu na wyższy przyczynia się
do oszczędności paliwa i zmniejszenia
emisji spalin oraz hałasu silnika. Licznik przebiegu
Rys. 125
Tablica rozdzielcza: licznik prze-
biegu i przycisk zerowania. Przejechana odległość wyświetla się w „ki-
lometrach“ lub w milach
„m“. Istnieje możli-
wość zmiany jednostki odległości (kilome-
try „km“/mile „m“) w menu radia/
Easy Con-
nect*. Bliższe szczegóły można znaleźć w
instrukcji systemu Easy Connect*.
Licznik przebiegu całkowitego/dzienne-
go
Licznik przebiegu całkowitego rejestruje
całkowity dystans przebyty przez samo-
chód.
Licznik przebiegu dziennego rejestruje od-
ległość przebytą od ostatniego wyzerowa-
nia. Służy on do mierzenia krótkich prze-
jazdów. Ostatnia cyfra na liczniku wskazuje
odległość w jednostkach 100-metrowych
lub w dziesiątych częściach mili.
Licznik przebiegu dziennego można wyze-
rować, naciskając przycisk 0.0/SET ›››
rys. 125.
Wyświetlanie błędów
Jeśli na tablicy rozdzielczej wystąpi błąd,
na wyświetlaczu licznika dziennego prze-
biegu pojawia się oznaczenie DEF. Należy ,
w miarę możliwości, jak najszybciej usunąć
usterkę. Wskaźnik temperatury płynu chło-
dzącego W samochodach niewyposażonych we
wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
zapala się lampka kontrolna 

, jeżeli tem-
peratura płynu jest za wysoka ››› stro-
na 301. Uwaga ››› .
Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego
silnika 2
››› rys. 124 działa jedynie przy
włączonym zapłonie. Aby uniknąć uszko-
dzenia silnika, należy się zapoznać z po-
niższymi uwagami dotyczącymi różnych
zakresów temperatur

.
Zimny silnik
Zapalenie się jedynie diod w dolnej części
skali oznacza, że silnik nie osiągnął je-
szcze temperatury roboczej. Należy wów-
czas unikać wysokich obrotów silnika oraz
dużych przyspieszeń, które powodują jego
wysilenie.
Temperatura normalna
Normalna eksploatacja silnika powoduje
zapalenie się diod do połowy skali, co oz-
nacza, że silnik osiągnął temperaturę robo-
czą. Przy wysokich temperaturach zew-
nętrznych oraz przy wysilonej pracy silnika,
mogą zapalać się kolejne diody, aż do gór-
nej strefy skali. Nie jest to powód do obaw,
o ile nie zapali się lampka kontrolna  na
cyfrowym wyświetlaczu tablicy rozdzielczej.
124

Page 127 of 340

Wskaźniki i lampki ostrzegawcze/kontrolne
Zakres wysokich temperatur
Gdy zapalą się diody w górnej strefie skali i
jednocześnie zapali się lampka kontrolna
 na tablicy rozdzielczej, oznacza to, że
temperatura płynu chłodzącego jest za wy-
soka ›››
strona 301. OSTROŻNIE
● W trosce o trwałość silnika należy uni-
kać jego wysokich obrotów, jazdy z dużą
prędkością oraz wysilania silnika przez
pierwsze 15

minut, gdy silnik jest je-
szcze zimny. Czas rozgrzania silnika jest
zależny również od temperatury zew-
nętrznej. W razie potrzeby skorzystać z
temperatury oleju silnikowego*
›››  strona 42 jako wskazówki.
● Dodatkowe światła i inne akcesoria za-
montowane przed wlotem powietrza po-
garszają skuteczność działania płynu
chłodzącego. Przy wysokich temperatu-
rach zewnętrznych i wysokich obrotach
silnika istnieje ryzyko przegrzania silni-
ka.
● Przedni spojler zapewnia właściwy roz-
dział powietrza chłodzącego w trakcie
jazdy. Uszkodzenie spojlera może
zmniejszyć skuteczność takiego chło-
dzenia, czego wynikiem może być prze-
grzanie silnika. Zwrócić się o specjalis-
tyczną pomoc. Poziom paliwa
Rys. 126
Wskaźnik paliwa. Wyświetlacz
6
›› › rys. 124 działa jedynie
przy włączonym zapłonie. Z chwilą osiąg-
nięcia stanu rezerwowego dolna dioda za-
czyna świecić na czerwono, zapala się też
lampka kontrolna 

››› strona 121. Gdy
stan paliwa osiągnie bardzo niski poziom,
dolna dioda zaczyna migać na czerwono.
Na tablicy rozdzielczej jest wyświetlana
liczba kilometrów, jaka pozostała do opró-
żnienia zbiornika paliwa 3
›› › rys. 124 .
Pojemność zbiornika paliwa pojazdu moż-
na sprawdzić w sekcji ›

››  strona 57
. OSTROŻNIE
Nigdy nie należy pozwolić na całkowite
zużycie paliwa w zbiorniku. Nieregularny
dopływ paliwa do silnika może spowodo-
wać wadliwe działanie układu zapłono- wego. Niespalone paliwo może dostać
się do układu wydechowego, co może
spowodować przegrzanie katalizatora i
jego uszkodzenie.
Lampki kontrolne i ostrze-
gawcze
Symbole ostrzeżeń Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›› ›

 strona 46
Symbole ostrzegawcze o najwyższym prio-
rytecie (priorytet 1) są wyświetlane w kolo-
rze czerwonym, natomiast symbole o niż-
szym priorytecie (priorytet 2) - w kolorze
żółtym.
Komunikaty ostrzegawcze, priorytet 1
(czerwone)
W razie wystąpienia jednego z tych błędów
lampka ostrzegawcza będzie migać lub
świecić się w połączeniu z trzema ostrze-
gawczymi sygnałami dźwiękowymi. Jest
to ostrzeżenie o niebezpieczeństwie. Za-
trzymać samochód i wyłączyć silnik. Zdiag-
nozować i usunąć nieprawidłowość. Uzys-
kać fachową pomoc w razie potrzeby. »
125
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Page 128 of 340

Czynność
Jeśli jednocześnie wykrytych zostanie kilka
usterek o priorytecie 1, symbole wyświetla-
ne są kolejno, każdy przez około 2 sekun-
dy. W yświetlanie ich trwa do czasu usunię-
cia awarii.
W czasie wyświetlania komunikatu ostrze-
gawczego o priorytecie 1 nie jest wyświet-
lane żadne menu.
Przykłady komunikatów ostrzega-
wczych o priorytecie 1 (czerwonych)
● Symbol układu hamulcowego 
z komu-
nikatem ostrzegawczym STOP BRAKE
FLUID INSTRUCTION MANUAL (Stop,
płyn hamulcowy, zob. instrukcja
obsługi) lub STOP BRAKE FAULT IN-
STRUCTION MANUAL (Stop, usterka
hamulców, zob. instrukcja obsłu-
gi) .
● Symbol płynu chłodzącego  z komuni-
katem ostrzegawczym STOP SEE COO- LANT INSTRUCTION MANUAL (Stop,
płyn chłodzący, zob. instrukcja
obsługi) .
● Symbol ciśnienia oleju silnikowego  z
komunikatem ostrzegawczym STOP ENGI-
NE OIL PRESSURE LOW! INSTRUCTION
MANUAL (Stop, niskie ciśnienie
oleju! Zob. instrukcja obsługi) .Komunikaty ostrzegawcze, priorytet 2
(żółte)
W razie wystąpienia jednego z tych błędów
zapala się odpowiednia lampka ostrzega-
wcza wraz z ostrzegawczym sygnałem
dźwiękowym

. Można korzystać z samo-
chodu bez ryzyka, niemniej jednak należy
możliwie najszybciej skontrolować daną
funkcję.
Jeśli jednocześnie nastąpi kilka komunika-
tów ostrzegawczych o priorytecie 2, sym-
bole wyświetlane są kolejno, każdy przez
około 2 sekundy. Po upływie zadanego
czasu, tekst informacyjny zniknie i pojawi
się symbol jako przypomnienie z boku wy-
świetlacza.
Komunikaty ostrzegawcze o Priorytecie
2 nie pojawią się, dopóki wszystkie komu-
nikaty

o Priorytecie 1 nie zostaną odczyta-
ne!
Przykłady komunikatów ostrzega-
wczych o priorytecie 2 (żółtych):*
● Lampka ostrzeżenia o braku paliwa z ko-
munikatem informacyjnym PLEASE RE-
FUEL (Zatankować) . UWAGA
Brak reakcji na sygnalizację lampek os-
trzegawczych może doprowadzić do za-
trzymania samochodu podczas jazdy, lub spowodować wypadek i poważne ob-
rażenia.

Nigdy nie ignorować lampek ostrzega-
wczych lub komunikatów tekstowych.
● Należy niezwłocznie zatrzymać samo-
chód w bezpiecznym miejscu.
● Zaparkować z dala od ruchu, upewnić
się, że pod samochodem nie znajdują
się żadne materiały łatwopalne, które
mogłyby wejść w kontakt z wydechem
(np. sucha trawa lub paliwo).
● Niesprawny samochód stwarza ryzyko
wypadku dla kierowcy i innych użytkow-
ników drogi. W razie potrzeby należy
włączyć światła awaryjne i wystawić trój-
kąt ostrzegawczy w celu poinformowa-
nia innych kierowców o awarii.
● Przed podniesieniem maski należy wy-
łączyć silnik i pozwolić mu ostygnąć.
● Komora silnikowa w każdym samocho-
dzie jest miejscem niebezpiecznym i mo-
że spowodować poważne obrażenia
› ›


strona 294 . OSTROŻNIE
Brak reakcji na zapalenie się lampek
kontrolnych lub na wyświetlane komuni-
katy może doprowadzić do awarii samo-
chodu. 126

Page 129 of 340

Wprowadzenie do systemu Easy Connect*
Wprowadzenie do syste-
mu Easy Connect*
Ustawienia systemu (CAR) *
Menu CAR (SAMOCHÓD) Należy uważnie zapoznać się z informa-
cjami dodatkowymi
›››
 strona 34
Aby wybrać menu ustawień, w zależności
od wersji, należy nacisnąć przycisk Easy
Connect  oraz przycisk funkcyjny
USTA WIENIA ,
LUB nacisnąć przycisk , a
następnie UST
A

WIENIA .
Faktyczna liczba dostępnych pozycji menu
oraz nazwy różnych opcji zależą od wypo-
sażenia i zastosowanej elektroniki pojazdu.
Naciśniecie przycisku menu zawsze powo-
duje wyświetlenie ostatnio używanego me-
nu.
Funkcja jest aktywna, gdy jej pole kontrol-
ne jest aktywne .
Naciśnięcie przycisku menu  zawsze po-
woduje wyświetlenie ostatnio używanego
menu.
Wszelkie zmiany dokonane w ustawieniach
menu są zapisywane w momencie wyjścia
z danego menu.
Przyciski funkcyjne w
menu ustawienia sa-
mochoduStrona
Układ ESC››› strona 193
Opony››› strona 311
Systemy wspomagające kie-
rowcę››› Tab. na stro-
nie 35
Parkowanie i manewrowanie››› strona 258
Światła pojazdu››› Tab. na stro-
nie 35
Lusterka i wycieraczki przed-
niej szyby››› Tab. na stro-
nie 35
Otwieranie i zamykanie››› Tab. na stro-
nie 35
Wyświetlacz wielofunkcyjny››› Tab. na stro-
nie 35
Data i godzina››› Tab. na stro-
nie 35
Jednostki››› Tab. na stro-
nie 35
Przegląd››› strona 122
Ustawienie fabryczne››› Tab. na stro-
nie 35 UWAGA
Rozproszenie uwagi może prowadzić do
wypadku i obrażeń. Obsługa systemu Easy Connect może odwrócić uwagę
kierowcy od ruchu drogowego.
127
Dane techniczne
Porady
Czynność
Sytuacje awaryjne
Bezpieczeństwo

Page 130 of 340

Czynność
Łączność i multimedia
Przyciski sterujące umie-
szczone na kole kierownicy *
Informacje ogólne Na kierownicy znajduje się moduł wielo-
funkcyjny umożliwiający sterowanie funk-
cjami audio, telefonu, radia i nawigacji bez
potrzeby odwracania uwagi kierowcy.
Moduł wielofunkcyjny występuje w dwóch
wersjach:
● Obsługa systemu audio + telefonu bez
sterowania głosowego (MID) : do stero-
wania z kierownicy dostępnymi funkcjami
audio (radio, CD, MP3, iPod ®1)
, USB 1)
,
SD 1
)
) oraz systemem Bluetooth.
● Obsługa systemu audio + telefonu w
wersji sterowania głosem (HIGH)
: do ste-
rowania z kierownicy dostępnymi funkcjami
audio (radio, CD, MP3, iPod ®1)
, USB 1)
,
SD 1)
) oraz systemem Bluetooth. 1)
W zależności od wersji wyposażenia.
128

Page:   < prev 1-10 ... 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 ... 340 next >