Seat Ateca 2020 Manual de instrucciones (in Spanish)

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Verificación y reposición de niveles
tensión, la corriente y la temperatura de la
bat ería. En virt
ud de ello se determinan el ni-
vel de carga y la efectividad de la batería.
Sistema de gestión de la corriente en re-
poso
El sistema de gestión de la corriente en repo-
so reduce el consumo de energía durante el
tiempo en que el vehículo está parado. Con
el encendido desconectado, gestiona la ali-
mentación de energía hacia los diferentes
dispositivos eléctricos. Al hacerlo, tiene en
cuenta los datos del diagnóstico de la bate-
ría.
En función del nivel de carga de la batería,
desconecte los dispositivos eléctricos uno
tras otro para evitar que la batería se descar-
gue en demasía y mantener así la capacidad
de arranque.
Sistema dinámico de gestión de la energía
La energía generada durante la marcha es
distribuida por el sistema dinámico de ges-
tión de la energía a los dispositivos eléctricos
según la necesidad de energía de los mis-
mos. También se encarga de que no se con-
suma más energía de la que se genera, ase-
gurando así un nivel de carga óptimo de la
batería. Aviso


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Consejos prácticos
que el nivel de carga de la batería no es ópti-
mo .
P
ara volver a equilibrar el balance energéti-
co se efectuará un reglaje provisional de los
dispositivos que más energía consumen o
bien se desactivarán. Los sistemas de cale-
facción, en especial, consumen mucha ener-
gía. Si constata que, por ejemplo, la calefac-
ción del asiento* o de la luneta térmica no
calientan, significa que se efectuó un reglaje
provisional de las mismas o bien que fueron
desactivadas. Se puede volver a disponer de
estos sistemas en cuanto se haya equilibrado
el balance energético.
Además, en caso necesario podrá constatar
un ligero aumento del régimen de revolucio-
nes al ralentí. Esto, sin embargo, es normal y
no debe suponerle motivo alguno de preocu-
pación. Mediante el aumento del régimen de
revoluciones al ralentí se genera una deman-
da suplementaria de energía y la batería se
carga. Ruedas
Ruedas y neum

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Ruedas
velocidad si tiene la sospecha de que se ha
pinchado una rueda. Compruebe si l os neu-
máticos est
án dañados. Si la parte exterior
del neumático no muestra daño alguno, siga
conduciendo despacio y con prudencia has-
ta el próximo taller especializado, para que
revisen su vehículo.
Objetos extraños insertados en el neumá-
tico


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Consejos prácticos


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Ruedas


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Consejos prácticos
vehículo va a ir cargado al máximo, debe au-
ment ar l
a presión de inflado al valor máximo
de carga indicado en la etiqueta adhesiva
››› fig. 227.
Al comprobar la presión de los neumáticos
no olvide verificar también la rueda de re-
puesto. Infle esta rueda siempre a la presión
máxima prevista para su vehículo.
En el caso de una rueda de emergencia mini-
mizada (125/70 R18), inflar a 4,2 bar de pre-
sión según se indica en la etiqueta de presión
de los neumáticos ››› fig. 227
.
Modo de conducir
La conducción rápida en las curvas, los ace-
lerones bruscos y los frenazos (chirridos de
los neumáticos) aumentan el desgaste de las
ruedas.
Equilibrado de las ruedas
Las ruedas de un vehículo nuevo están equili-
bradas. Sin embargo, diversas circunstancias
durante su uso generan desequilibrios (ex-
centricidad), que se manifiestan como vibra-
ciones en el volante.
Como el desequilibrio implica también un
mayor desgaste de la dirección, la suspen-
sión y los neumáticos, habrá que equilibrar
las ruedas de nuevo. Además, la rueda debe
volver a equilibrarse después de montar un
neumático nuevo y cada vez que se repare. Fallos en la alineación de las ruedas
Si el tren de r
odaje está mal ajustado, no sólo
aumenta el desgaste de los neumáticos, sino
que se reduce también la seguridad en la
conducción. Si se constata que el desgaste
de los neumáticos es exagerado, se debería
revisar la alineación de las ruedas en un ser-
vicio oficial SEAT. ATENCI

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Ruedas
Indicadores de desgaste Fig. 228
Perfil del neum

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Consejos prácticos
ATENCI

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Ruedas
sobre los ejes y de la fuerza de tracción indi-
cada de l os neumáticos mont
ados.
Le recomendamos que se ponga en contacto
con su Servicio Oficial SEAT para aclarar
cuál es la velocidad máxima a la que puede
ir con sus neumáticos con letra V en base a
los datos del vehículo y de los neumáticos. ATENCI

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Consejos prácticos
Sistema de control de pre-
si

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