SKODA CITIGO 2011 1.G Owner's Manual

Změny závěsů kol vozidla mohou ovlivnit fungování systému airbag během nára-
zu. Například mohou být v důsledku použití kombinací ráfků a pneumatik, které
nebyly schváleny společností
ŠKODA, v důsledku snížení vozidla, v důsledku po-
změnění tuhosti pérování včetně pružin, tlumičových vzpěr, tlumičů atd. změněny
síly, které jsou měřeny senzory airbagů a předávány elektronické řídicí jednotce.
Některé změny pérování mohou například zvýšit síly naměřené senzory a aktivo-
vat systém airbag za takových nárazů, při nichž by za normálních situací systém
airbag nebyl aktivován, pakliže by nedošlo k provedeným změnám. Jiné změny mo-
hou snížit síly naměřené senzory, a zabránit tak spuštění airbagu v situaci, kdy by
měl být aktivován. VAROVÁNÍ
Neodborně provedené opravy a změny mohou způsobit poškození a poruchu
funkcí a
výrazně ovlivnit účinnost systému airbag. Následkem mohou být ne-
hody a těžká nebo smrtelná zranění.
● Opravy a změny na vozidle nechte provádět pouze autorizované servisy.
● Moduly airbagu nelze opravovat, nýbrž je nutné je vyměnit.
● Nikdy nemontujte do vozidla součásti airbagu demontované ze starých vo-
zidel nebo pocházející z recyklačního procesu. VAROVÁNÍ
Změna zavěšení kol vozidla včetně použití nepovolených kombinací ráfků
a pneumatik může pozměnit fungování airbagu a
zvýšit riziko těžkých nebo
smrtelných poranění při nehodě.
● Nikdy nemontujte součásti zavěšení kola, které nevykazují identické vlast-
nosti jako originální součásti namontované ve vozidle.
● Nikdy nepoužívejte kombinace pneumatik a ráfků, které nebyly schváleny
společností ŠKODA. Ð
Dodatečná montáž vysílaček Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. K provozu vysílaček ve vozidle je zapotřebí vnější anténa.
Dodatečná montáž elektrických nebo elektronických přístrojů do vozidla vyžaduje
typové schválení. Bez tohoto schválení by za určitých okolností mohlo pozbýt plat-
nost i osvědčení o technické způsobilosti vozidla. ä ŠKODA schvaluje provoz vysílaček za následujících předpokladů:
● Odborná instalace vnější antény.
● Maximální vysílací výkon 10 W.
Jen vnější anténa zajistí přístrojům optimální dosah.
O možnostech použití vysílaček s

vyšším vysílacím výkonem než 10 W se informuj-
te u autorizovaného servisního partnera ŠKODA. Autorizovaný servis zná technic-
ké možnosti dodatečného vybavení. Doporučujeme využít služeb autorizovaných
servisních partnerů ŠKODA.
Dodržujte zákonné předpisy jakož i pokyny v návodech k obsluze vysílaček. VAROVÁNÍ
Neupevněná nebo nesprávně připevněná vysílačka může být při náhlém jízd-
ním manévru nebo při brzdění jakož i při nehodě odmrštěna do prostoru vozi-
dla a

může způsobit zranění.
● Vysílačku vždy během jízdy připevněte vhodným způsobem a mimo oblasti
rozpínání airbagů nebo ji bezpečně uložte. UPOZORNĚNÍ
Když vysílačky používáte bez připojení k vnější anténě, mohou být ve vozidle
překročeny mezní hodnoty elektromagnetického záření. To platí i
při nespráv-
ně instalované vnější anténě.
● Vysílačku používejte ve vozidle pouze s řádně připojenou vnější anténou. Ð
Informace uložené v řídicích jednotkách Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Vozidlo je z výroby vybavené elektronickými řídicími jednotkami, které mimo jiné
přebírají řízení motoru a
převodovky. Kromě toho hlídají funkci výfukového systé-
mu a airbagu.
Elektronické řídicí jednotky proto během jízdy stále vyhodnocují data relevantní
pro vozidlo. Data se ukládají výhradně v případě výskytu závad nebo odchylek od
požadovaných hodnot. Případné poruchy se zpravidla hlásí kontrolními světly ve
sdruženém panelu přístrojů. £
ä 180
Péče o vozidlo a údržba

Data uložená v řídicích jednotkách je možné načíst a vyhodnocovat pouze speciál-
ními přístroji.
Pouze díky uloženým příslušným datům je odborný servis schopen vzniklé poruchy
nalézt a odstranit. Mimo jiné se ukládají tyto údaje:
● údaje k motoru a převodovce,
● rychlost jízdy,
● směr jízdy,
● brzdný účinek,
● údaje k bezpečnostním pásům.
V žádném případě se v řídicích jednotkách nezaznamenávají hovory ve vozidle.
U vozidel s funkcí nouzového volání přes mobilní telefon nebo jiné připojené přís-
troje se může přenášet aktuální stanoviště. Jestliže řídicí jednotky při nehodě za-
registrují aktivaci airbagů, může systém automaticky vyslat signál. Tato funkce zá-
visí na mobilním operátorovi. Přenos je zásadně možný pouze v
oblastech s dosta-
tečným pokrytím.
Paměť dat k nehodě (Event Data Recorder)
Vozidlo není vybaveno pamětí dat k nehodě.
V paměti dat k nehodě jsou dočasně ukládány informace o vozidle. Získáte tak
v případě nehody detailní poznatky o jejím průběhu. U vozidel se systémem airbag
se mohou uložit například údaje důležité pro nehodu, jako jsou rychlost nárazu,
stav zámků bezpečnostních pásů, polohy při sezení a doby aktivace. Rozsah dat
závisí na výrobci.
Montáž takovéto paměti dat k nehodě lze provést pouze se souhlasem majitele.
Přeprogramování řídicích jednotek
Všechna data pro řízení jednotlivých systémů se zásadně ukládají v řídicích jednot-
kách. Některé komfortní funkce, jako např. komfortní blikání, oddělené odemykání
dveří a ukazatele na displeji je možné v odborném servisu přeprogramovat spe-
ciálními přístroji. Po přeprogramování komfortních funkcí nebudou údaje a popisy
v tomto Návodu k obsluze odpovídat novým funkcím. Doporučujeme, abyste si
přeprogramování nechali potvrdit v Servisní knížce v políčku „Ostatní záznamy díl-
ny“.
Informace o možném přeprogramování Vám poskytnou autorizovaní servisní pa-
rtneři ŠKODA. Načtení paměti závad vozidla
Ve vnitřním prostoru vozidla je umístěna diagnostická zdířka pro načítání paměti
závad. Paměť závad dokumentuje vzniklé poruchy a

odchylky od požadovaných
hodnot elektronických řídicích jednotek.
Diagnostickou zdířku naleznete v prostoru nohou na straně řidiče vedle páčky pro
otevření víka motorového prostoru za krytem.
Paměť závad nechte načítat a nulovat pouze v odborném servisu. Ð
Používání mobilního telefonu ve vozidle bez připojení k vnější
anténě Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Mobilní telefony vysílají a přijímají rádiové vlny jak během hovoru, tak také v reži-
mu Standby. V

aktuální odborné literatuře je upozorňováno na to, že rádiové vlny
mohou působit škodlivě na lidský organizmus, pokud jejich frekvence překročí
určité hraniční hodnoty. Vládní místa a mezinárodní výbory stanovily hranice hod-
not a směrnice, aby elektromagnetické záření vycházející z mobilních telefonů zů-
stalo v mezích, kde jsou hodnoty tohoto záření pro lidské zdraví zanedbatelné. Av-
šak neexistují žádné důkazy o tom, že bezdrátové telefony jsou absolutně bezpeč-
né.
Při používání mobilního telefonu uvnitř vozidla bez připojení na vnější anténu, mů-
že elektromagnetické záření být vyšší, než když je mobilní telefon připojen na in-
tegrovanou nebo jinou vnější anténu.
Pokud je vozidlo vybaveno vhodnou přípravou pro mobilní telefon, která umožňuje
využití četných doplňkových funkcí pomocí Bluetooth ®
, splňuje zákonné předpisy
mnoha zemí, které povolují používání mobilních telefonů ve vozidle pouze za
předpokladu využití handsfree.
Funkce handsfree přenosného navigačního přístroje Move & Fun byla vyvinuta pro
využití běžných mobilních telefonů a mobilních telefonů vybavených Bluetooth ®
⇒  strana 182. Mobilní telefony musí být upevněny pomocí vhodného držáku mobil-
ních telefonů, resp. bezpečně uložené ve vozidle. Pokud používáte držák mobilní-
ho telefonu, je nutné aby byl pevně uchycený v přístrojové desce. Připojení mobil-
ního telefonu k vnější anténě se ukuteční podle typu handsfree, buď pomocí držá-
ku mobilního telefonu nebo stávajícím spojením Bluetooth ®
mezi mobilním telefo-
nem a vozidlem. £
ä 181
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Propojení mobilního telefonu s integrovanou vnější telefonní anténou nebo exter-
ní vnější anténou snižuje, pro lidské tělo škodlivé, elektromagnetické záření vy-
zařované telefonem. Kromě toho se zlepšuje kvalita spojení.
Mobilní telefon používejte ve vozidle jen tehdy, pokud je připojen k handsfree
s vnější anténou. Doporučujeme během telefonování ve vozidle používat venkovní
anténu.
Bluetooth ®
je registrovaná značka Bluetooth ®
SIG, Inc. VAROVÁNÍ
Neupevněný nebo nesprávně připevněný mobilní telefon může být při náhlém
jízdním manévru nebo při brzdění jakož i při nehodě odmrštěn do prostoru vo-
zidla a
může způsobit zranění.
● Mobilní telefon, další přístroje a příslušenství, jako např. držáky mobilních
telefonů, poznámkové bloky a
přenosné navigační přístroje, ukládejte za jízdy
vždy mimo oblasti rozpínání airbagů nebo je bezpečně uložte. VAROVÁNÍ
Když mobilní telefony nebo vysílačky používáte bez připojení k vnější anténě,
mohou být ve vozidle překročeny mezní hodnoty elektromagnetického záření.
To platí i

při nesprávně instalované vnější anténě.
● Mezi anténou mobilního telefonu a kardiostimulátorem je nutné udržovat
minimální odstup 20 cm, protože mobilní telefony mohou ovlivňovat funkci
kardiostimulátoru.
● Aktivovaný mobilní telefon by se neměl nosit v náprsní kapse přímo nad
kardiostimulátorem.
● V případě podezření na interference s kardiostimulátorem nebo jiným lé-
kařským přístrojem okamžitě vypněte mobilní telefon. ÐPřenosný navigační přístroj Move & Fun Obr. 99 Ve středové konzoli: demontáž navigačního přístroje. / Demontáž držáku navigační-
ho přístroje.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Pomocí přenosného navigačního přístroje Move & Fun je možné využívat dalších
funkcí vozidla a dodatečných aplikací ⇒  .
Náklon a úhel pohledu lze nastavit otáčením navigačního přístroje do požadované
polohy ⇒
  obr. 99 ⇒  .
Návod k

obsluze přenosného navigačního přístroje Move & Fun lze zobrazit na dis-
pleji přístroje.
Funkce 1)
● Rozšíření multifunkčního ukazatele (MFA) vč. dodatečných přístojů ⇒ strana 15.
● Ovládání rádií zabudovaných z výroby a připojených hudebních přehrávačů.
● Prohlížeč obrázků.
● Navigace.
● Handsfree pro mobilní telefony vybavené Bluetooth.
● Ukazatel otevřených dveří.
● Optická pomoc při parkování (OPS).
● Doporučení rychlostního stupně a jízdní pokyny. £
ä
1)
v závislosti na vozidle 182
Péče o vozidlo a údržba

Vyvolat návod k obsluze
●
Zapněte přenosný navigační přístoj Move & Fun.
● Dotkněte se funkčního tlačítka more na disleji.
● Dotkněte se funkčního tlačítka Handbuch na disleji.
● Zvolte požadovanou kapitolu a stiskněte odpovídající funkční tlačítko.
Montáž / demontáž navigačního přístroje
● Uchopte pevně navigační přístroj.
● Stiskněte odjišťovací tlačítko 1 - vlevo, a přístroj vyjměte.
● Navigační přístroj bezpečně uschovejte.
Upevnění navigačního přístroje: Nasaďte navigační přístroj horní částí do držáku
a spodní část zamáčkněte do úchytu, dokud slyšitelně nezaklapne ⇒  .
Montáž / demontáž držáku navigačního přístroje
● Stiskněte odjišťovací tlačítko držáku ⇒
 obr. 99 (šipka) - vpravo.
● Držák zvedněte směrem nahoru z přístrojové desky.
● Otvor popř. uzavřete příslušnou krytkou.
Montáž držáku navigačního přístroje: Nasaďte držák zezhora do otvoru a
zatlačte
směrem dolů, dokud slyšitelně nezaklapne. ⇒  .
VAROVÁNÍ
Je-li pozornost řidiče rozptýlena, může dojít k nehodám a zraněním. Ovládání
navigačního přístroje může odvádět pozornost od dopravního dění.
● Jezděte vždy opatrně a zodpovědně.
● Hlasitost zvukového výstupu by měla být nastavena tak, aby bylo vždy sly-
šet akustické signály zvenčí, např. zvuková znamení vozidel s právem
přednosti jízdy jako jsou vozidla policie, zdravotnické záchranné služby a

ha-
sičského záchranného sboru.
● Vysoká hlasitost může poškodit sluch. To platí v případě, že je sluch vysta-
ven vysoké hlasitosti byť jen krátkodobě. VAROVÁNÍ
Vydané navigační pokyny nebo zobrazované dopravní značky se mohou lišit od
aktuální situace.
● V takových případech dodržujtde vždy dopravní předpisy a navigační poky-
ny ignorujte.
● Rychlost a styl jízdy přizpůsobte viditelnosti, povětrnostním podmínkám,
stavu vozovky a
podmínkám provozu. VAROVÁNÍ
Neupevněný nebo nesprávně připevněný navigační přístroj může být při ná-
hlém jízdním manévru nebo při brzdění, jakož i při nehodě odmrštěn do pro-
storu vozidla a

může způsobit zranění.
● Držák navigačního přístroje vždy bezpečně namontujte do otvoru v přístro-
jové desce.
● Navigační přístroj vždy bezpečně upevněte v držáku nebo bezpečně uložte
ve vozidle. POZNÁMKA
● Navigační přístroj během nastavování otáčejte opatrně, pouze od jednoho
koncového bodu k
druhému. POZNÁMKA
Velmi vysoké, resp. velmi nízké okolní teploty mohou ovlivnit funkci navigační-
ho přístroje, resp. mohou přístroj poškodit.
● Přenosný navigační přístroj si při opouštění vozidla berte vždy s sebou,
abyste jej ochránili před velmi vysokými resp. velmi nízkými teplotami nebo
silným slunečním zářením. POZNÁMKA
Vlhkost může poškodit elektrické kontakty pro přenosný navigační přístroj
v přístrojové desce.
● Držák navigačního přístroje nikdy nečistěte vlhkými předměty. Používejte
vždy jen suchou utěrku. Doporučujeme, abyste brali přenosný navigační přístroj při opouštění vozidla
vždy s sebou, abyste předešli krádeži.
Ð 183
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Upevňovací body pro zvedání vozidla
Obr. 100 Upínací body vpředu ke zvedání na sloupovém zvedáku nebo palubním zvedákem. /
Upínací body vzadu ke zvedání na sloupovém zvedáku nebo palubním zvedákem.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 177 a dodržujte je. Vozidlo se smí zvedat jen v bodech zobrazených na obrázcích
⇒  obr. 100 . Pokud
vozidlo nezvedáte v těchto bodech, může dojít k poškození vozidla ⇒  a rovněž
k těžkým zraněním ⇒
  .
K zvedání vozidla se nesmějí používat hydraulické zvedáky (plošiny).
Pokud se má vozidlo zvedat na sloupovém zvedáku nebo palubním zvedákem, je
třeba respektovat mnoho zajišťovacích opatření. Vozidlo nikdy nezvedejte na
sloupovém zvedáku nebo palubním zvedákem, pokud nemáte znalosti a
zkuše-
nosti s bezpečným zvedáním.
Informace k zvedání vozidla zvedákem ⇒ strana 200. VAROVÁNÍ
Neodborné zvedání vozidla na sloupovém zvedáku nebo palubním zvedákem
může způsobit nehody a
těžká zranění.
● Před zvedáním vozidla si prostudujte návod k obsluze výrobce sloupového
zvedáku nebo palubního zvedáku, jakož i
zákonné předpisy.
● Při zvedání nebo ve zvednutém stavu vozidla nesmí být nikdo ve vozidle.
● Vozidlo zvedejte pouze v bodech označených na obrázcích ⇒
 obr. 100. Po-
kud vozidlo nezvedáte v těchto bodech, může ze zvedací plošiny spadnout,
např. při demontáži motoru nebo převodovky. ä VAROVÁNÍ (pokračování)
● Upínací body vozidla musí co možná nejvíce přiléhat na střed nosných
ploch zvedací plošiny.
● Nikdy nestartujte motor zvednutého vozidla! Vibrace motoru mohou způ-
sobit pád vozidla ze zvedací plošiny.
● Když je třeba pod zvednutým vozidlem pracovat, zajistěte ho vhodnými
podpěrami s odpovídající nosností.
● Zvedací plošinu nikdy nepoužívejte jako pomoc pro vystupování.
● Vždy dbejte, aby hmotnost vozidla nebyla větší než nosnost sloupového
zvedáku. POZNÁMKA
● Vozidlo nikdy nezvedejte za vanu motorového oleje, převodovku, zadní ne-
bo přední nápravu.
● Při zvedání bezpodmínečně používejte pryžové podložky, aby nedošlo
k poškození podvozku.
● Ramena zvedací plošiny se nesmějí dotýkat bočních prahů nebo jiných čás-
tí vozidla. Ð184
Péče o vozidlo a údržba

Informace o spotřebičích
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Nálepky a štítky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
Používání vozidla v jiných zemích a na jiných světadílech . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .186
Rádiový příjem a anténa . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Opravárenské informace ŠKODA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Prohlášení o shodě . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 186
Likvidace starých vozidel a sešrotování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 187
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Vnější pohledy ⇒ strana 4
● Příslušenství, výměna dílů, opravy a změny ⇒  strana 177
● Viz Servisní knížka VAROVÁNÍ
Neodborná manipulace s vozidlem zvyšuje nebezpečí nehody a zranění.
● Dodržujte zákonná ustanovení.
● Dodržujte údaje v návodu k obsluze. POZNÁMKA
Neodborná manipulace s vozidlem může vést k poškození vozidla.
● Dodržujte zákonná ustanovení.
● Servisní práce provádějte podle údajů v Servisní knížce. ÐNálepky a štítky Obr. 101 Varování pro manipulaci s lase-
rovým snímačem funkce City Safe Drive.
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185

a dodržujte je. Z výroby jsou v motorovém prostoru a na některých dílech vozidla bezpečnostní
certifikáty, nálepky a štítky s důležitými informacemi k provozu vozidla, jako např.
na víku palivové nádrže, sluneční cloně spolujezdce, sloupku dveří řidiče nebo pod-
laze zavazadlového prostoru.
● Bezpečnostní certifikáty, nálepky a štítky v žádném případě neodstraňujte
a neničte. Měly by zůstat čitelné.
● Pokud byly díly s bezpečnostními certifikáty, nálepkami a štítky vyměněny, je
nutné, aby v autorizovaném servisu byly nové díly opatřeny na stejném místě stej-
nými bezpečnostními certifikáty, nálepkami nebo štítky.
Bezpečnostní certifikát
Bezpečnostní certifikát na sloupku dveří řidiče informuje o

tom, že v době výroby
jsou splněny všechny potřebné bezpečnostní standardy a nařízení příslušných do-
pravních orgánů příslušné země. Navíc může být uveden měsíc a rok výroby jakož
i číslo podvozku.
Nálepka s výstrahou vysokého napětí
V blízkosti zajištění víka motorového prostoru najdete nálepku, která varuje před
vysokým napětím elektrického zařízení vozidla.
Varování pro manipulaci s laserovým snímačem funkce City Safe Drive
Nálepky s varováními a informacemi pro manipulaci s laserovým snímačem funkce
City Safe Drive zobrazuje obr. 101. Ð
ä 185
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Používání vozidla v jiných zemích a na jiných světadílech
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. Vozidlo bylo z výrobního závodu vyrobeno pro určitou zemi a odpovídá jejím pod-
mínkám registrace, která byla platná v

okamžiku výroby vozidla.
Jestliže je vozidlo prodáváno do jiné země nebo má být v jiné zemi používáno delší
dobu, je třeba dodržovat zákonné předpisy platné v příslušné zemi.
Případně musejí být určité části výbavy dodatečně namontovány nebo demonto-
vány a určité funkce deaktivovány. To se může rovněž týkat servisních úkonů
a typů servisu. To platí především tehdy, když je vozidlo provozováno po delší do-
bu v zemi s jiným klimatem.
Na základě celosvětově rozdílných frekvenčních pásem možná nebude z výroby
dodané rádio nebo přenosný navigační přístroj Move & Fun v jiné zemi fungovat. POZNÁMKA
● ŠKODA
neručí za škody na vozidle vzniklé v důsledku nízké kvality paliva,
nedostatečného servisu či nevyhovující dostupnosti originálních dílů.
● ŠKODA nezodpovídá za to, zda vozidlo neodpovídá příslušným zákonným
požadavkům v jiných zemích a na jiných světadílech nebo jim odpovídá nedo-
statečně. Ð
Rádiový příjem a anténa Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185

a dodržujte je. U autorádií zabudovaných z výroby je anténa pro rádiový příjem namontována na
střeše vozidla.
Pokud v blízkosti střešní antény pracují elektrické přístroje, např. mobilní te-
lefony, může docházet k

poruchám příjmu autorádia v rozsahu AM. Ð
Opravárenské informace ŠKODA Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185

a dodržujte je. ä
ä
ä Servisní informace ŠKODA a oficiální opravárenské informace ŠKODA můžete zís-
kat za úhradu na následujících adresách: VAROVÁNÍ
Neodborně provedené opravy a změny mohou způsobit poškození a poruchy
funkcí a
výrazně ovlivnit účinnost asistenčních systémů a systému airbag. Ná-
sledkem mohou být nehody a těžká zranění.
● Opravy a změny na vozidle nechte provádět pouze odborné servisy. Ð
Prohlášení o shodě Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185

a dodržujte je. Tímto příslušný výrobce prohlašuje, že níže uvedené produkty byly v
okamžiku vý-
roby vozidla v
souladu se základními požadavky a ostatními relevantními předpisy
a zákony, mimo jiné s FCC Part 15.19, FCC Part 15.21 a RSS-Gen Issue 1:
Bezdrátová vybavení
● Elektronický imobilizér.
● Klíč od vozidla.
Elektrická vybavení
● Zásuvka 12 V. Ð
ä 186
Péče o vozidlo a údržba

Likvidace starých vozidel a sešrotování
Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 185
a dodržujte je. Sběr a zpracování autovraků
ŠKODA Auto

se hlásí k požadavkům, které jsou na ni a její výrobky kladeny z po-
hledu ochrany životního prostředí. Všechny nové vozy ŠKODA jsou z 95 % využi-
telné a mohou být v zásadě bezplatně 1)
odebírány zpět. V mnoha zemích byly vy-
budovány celoplošné sběrné systémy určené k odevzdání Vašeho starého vozidla.
Po jeho odevzdání Vám bude předán doklad o likvidaci, který dokumentuje řádné
a předpisům odpovídající zpracování vozu.
Sešrotování
Při sešrotování vozidla nebo jednotlivých dílů systému airbag a napínačů pásů je
nutné respektovat příslušné bezpečnostní předpisy. Tyto předpisy jsou k dispozici
v odborných servisech.
Bližší informace ke sběru a zpracování starých vozidel obdržíte u autorizova-
ného servisního partnera ŠKODA. Ðä
1)
Za předpokladu splnění národních zákonných předpisů. 187
Péče o vozidlo a údržba Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc

Řízení motoru a katalyzátor
ä Úvod k tématu V této kapitole najdete informace k těmto tématům:
Kontrolní světla
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Katalyzátor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 188
Doplňující informace a varovné pokyny:
● Řazení ⇒  strana 102;
● Čerpání pohonných hmot ⇒ strana 133 ;
● Pohonné hmoty ⇒ strana 137 ;
● Motorový olej ⇒  strana 144;
● Akumulátor vozidla ⇒  strana 152;
● Informace uložené v řídicích jednotkách ⇒  strana 177;
● Roztahování a vlečení ⇒  strana 220. VAROVÁNÍ
Části výfukového systému jsou velmi horké. Mohou způsobit vznik požáru.
● Vozidlo odstavte tak, aby žádné části výfukového systému nepřišly do sty-
ku s
lehce vznětlivým materiálem, např. se suchou trávou.
● Dodatečnou ochranu podvozku nebo antikorozní prostředky nikdy nepou-
žívejte na výfukové potrubí, katalyzátory nebo tepelné štíty. Ð
Kontrolní světla Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 188

a dodržujte je. Svítí Možné příčiny Řešení
 Vadné řízení motoru (Electronic
Power Control). Motor nechte neprodleně zkontrolo-
vat v

některém z odborných servisů.  Porucha katalyzátoru. Uberte plyn. Opatrně dojeďte k nej-
bližšímu odbornému servisu. Nechte
zkontrolovat motor.ä Bliká Možné příčiny Řešení
 Výpadky v zapalování, které po-
škozují katalyzátor. Uberte plyn. Opatrně dojeďte k nej-
bližšímu odbornému servisu. Nechte
zkontrolovat motor.
Při zapnutí zapalování se krátce rozsvítí některá varovná světla - funkční kontrola.
Po krátké době zhasnou.
POZNÁMKA
Nerespektování rozsvícených kontrolních světel a příslušných pokynů, může
způsobit poškození vozidla. Dokud svítí kontrolní světlo
 nebo

, je třeba počítat s poruchami motoru,
vyšší spotřebou paliva a se snížením výkonu motoru. Ð
Katalyzátor Nejprve si přečtěte úvodní informace a bezpečnostní pokyny na stra-
ně 188

a dodržujte je. Katalyzátor slouží k dodatečnému zpracování výfukových plynů, čímž napomáhá
ke snížení tvorby škodlivin ve výfukových plynech. Aby výfukový systém a
kataly-
zátor zážehového motoru dlouho fungovaly:
● Čerpejte vždy jen bezolovnatý benzin;
● Palivovou nádrž nikdy zcela nevyčerpejte;
● Motor nepřeplňujte motorovým olejem ⇒ strana 144;
● Vozidlo neroztahujte, ale použijte pomoc při startování ⇒ strana 218.
Pokud za jízdy dojde k
nepravidelným zápalům (vznětům), ke snížení výkonu nebo
ke špatnému běhu motoru, ihned snižte rychlost a nechte vozidlo zkontrolovat
v nejbližším odborném servisu. Nespálené pohonné hmoty by se mohly dostat do
výfukového zařízení a do ovzduší. Kromě toho se může katalyzátor poškodit také
přehřátím!
Za určitých okolností mohou v motoru vznikat plyny obsahující síru, i když
katalyzátor pracuje bezchybně. To závisí na obsahu síry v pohonných hmo-
tách. Ð ä188
Péče o vozidlo a údržba

Svépomoc
Praktické pokyny Otázky a
odpovědiJestliže při provozu vozidla existuje podezření zdánlivé chybné funkce nebo po-
škození vozidla, přečtěte si
před vyhledáním autorizovaného servisního partnera
ŠKODA

nebo odborného servisu následující pokyny a dodržujte je. Navíc Vám mo-
hou pomoci i hesla „Zvláštnosti“ nebo „Kontrolní seznam“. Zvláštnost Možné příčiny a jiné Možnosti řešení
Motor nenastartuje. Akumulátor je vybitý. – Proveďte startování s cizí pomocí
⇒
 strana 218.
– Nabijte akumulátor ⇒ strana 152. Je použit chybný klíč od vozidla. Použijte platný klíč od vozidla
⇒
 strana 29. Zásoba paliva je příliš nízká. Natankujte palivo
⇒
 strana 133. Vozidlo nelze pomocí klíče od vozidla ode-
mknout nebo zamknout. – Baterie v klíči od vozidla je vybitá.
– Klíč je příliš vzdálen od vozidla. – Vyměňte baterii
⇒ strana 29.
– Běžte blíže k vozidlu.
– Synchronizujte klíč od vozidla ⇒

 strana 29.
– Odemkněte nebo zamkněte vozidlo ručně ⇒ strana 194. Neobvyklé zvuky. Studený motor, systémy podpory brzdění, elektronic-
ký zámek sloupku řízení.
V rejstříku si povšimněte záznamu „Zvuky“.
Podivné jízdní vlastnosti. Jsou aktivovány asistenční systémy. V rejstříku si povšimněte záznamu „Asistenční systémy“.
Je používán nevhodný tlak v pneumatikách. Zkontrolujte tlak v pneumatikách
⇒ strana 167. Poškození pneumatik a ráfků. Pravidelně kontrolujte, zda pneumatiky a ráfky nejsou poškozené
⇒ strana 167, příp. je vyměňte ⇒ strana 200.
Ve vozidle není zvedák, resp. ve voze není re-
zervní kolo nebo sada na opravy pneumatik. Vybavení v závislosti na vozidle. Není možná žádná přímá pomoc, protože je závislá na výbavě.
Případně se obraťte na autorizovaného servisního partnera ŠKODA
⇒ strana 196. Vozovka není správně osvětlována. – Světlomet je přelepen pro provoz vlevo nebo vpra-
vo.
– Světlomet je nastaven příliš vysoko.
– Porucha žárovky.
– Nejsou zapnutá potkávací světla. – Přelepte světlomet pro provoz vlevo nebo vpravo
⇒ strana 68
.
– Nastavte sklon světel ⇒ strana 68.
– Vyměňte žárovku ⇒ strana 212.
– Zapněte potkávací světla ⇒ strana 68. £ 189
Praktické pokyny Přehled vozidla Před jízdou Během jízdy Péče, čištění, údržba Svépomoc