TOYOTA 86 2022 Návod na použití (in Czech)

39
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
■Součásti systé mu SRS airbagů
Senzor čelního nárazu (levá strana)
Senzor čelního nárazu (pravá strana)
Výstražná kontrolka SRS
Modul čelního airbagu (strana řidiče)
Modul řízení airbagů (včetně senzoru nárazu)
Indikátor ZAPNUTÍ a VYPNUTÍ čelního airbagu spolujezdce vpředu
Modul čelního airbagu (strana spolujezdce vpředu)
Spínač přezky bezpečnostního pá su (strana spolujezdce vpředu)
Modul hlavového airbagu (pravá strana)
Senzor bočního nárazu (d veře na pravé straně)
Modul bočního airbagu (strana spolujezdce vpředu)
Předepínač bezpečnostního pásu a adaptivní omezovač síly (strana
spolujezdce vpředu)
Senzor bočního nárazu (stře dní sloupek na pravé straně)
Kabely airbagů
Senzor bočního nárazu (podběh z adního kola na pravé straně)
Senzor systému detekce spolujezdce vpředu
A
C
D

401-1. Pro bezpečné používání
Senzor bočního nárazu (podběh zadního kola na levé straně)
Modul bočního airbagu (strana řidiče)
Senzor bočního nárazu (stře dní sloupek na levé straně)
Předepínač bezpečnostního pásu (strana řidiče)
Senzor bočního nárazu (dveře na levé straně)
Modul kolenního airbagu (strana řidiče)
Modul hlavového airb agu (levá strana)
■Pokud se SRS airbag nafoukne
Pokud se SRS airbag nafoukne, dojde
k přerušení dodávky paliva, aby se sní- žilo riziko požáru způsobeného únikem
paliva. Podrobnosti o opětovném nastar-
tování motoru, viz S.344.
■Servis systému SRS airbagů
V následujících případech vám doporu-
čujeme, abyste co nejdříve kontaktovali
svého prodejce Toyota.
●Přední část vozidla zasažena při ne-
hodě, při které nedošlo k nafouknutí čelních SRS airbagů.
●Kryt volantu, kryt če lního airbagu spo- lujezdce vpředu neb o kterákoli strana
střechy (od předního sloupku po místo
nad zadním sedadlem) je poškrába- ná, prasklá nebo jinak poškozená.
●Střední sloupek, podběh zadního kola nebo zadní pomocný rám nebo oblast
v blízkosti těchto č ástí byly zasaženy
při nehodě, při které se boční SRS air- bag a hlavový SRS airbag nenafoukly.
●Látka nebo kůže obou předních opě- radel je pořezaná, roztřepená nebo ji-
nak poškozená.
●Zadní část vozidla b yla zasažena při
nehodě.
■Když vaše vozidlo prodáváte
Když své vozidlo prodáváte, žádáme vás, abyste kupující ho informovali, že
vozidlo je vybaveno SRS airbagy. Rov-
něž upozorněte kupujícího na přísluš- nou část této Přír učky pro uživatele.
VÝSTRAHA
■Obecné pokyny týkající se systé-
mu SRS airbagů
●Aby bylo dosaženo maximální
ochrany v případě nehody, řidič
a všichni cestující ve vozidle musí být vždy připoutáni bezpečnostními
pásy. SRS airbagy jsou navrženy
pouze jako doplněk k primární ochraně poskytované bezpečnost-
ním pásem. Nevylučují nutnost při-
poutání bezpečnostními pásy. V kombinaci s bezpečnostními pásy
nabízí airbagy nejlepší kombinova-
nou ochranu v pří padě vážné ne- hody.
Nepřipoutání bezpečnostním pásem
zvyšuje možnost v ážného zranění nebo smrti při nárazu, i když má vozi-
dlo SRS airbagy.
Instrukce a pokyny týkající se systé- mu bezpečnostníc h pásů, viz S.33.
●Boční SRS airbag a hlavový SRS
airbag jsou určeny pouze jako dopl- něk k primární o chraně poskytova-
né bezpečnostním pásem.
Nevylučují nutnost připoutání bez- pečnostními pásy. Je také důležité
připoutat se bezpečnostním pásem,
abyste zabránili zraněním, která mohou nastat, když cestující nesedí
ve správné vzpřímené poloze.

41
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
●SRS airbagy se naf ukují značnou
rychlostí a silou. Ces tující, kteří ne-
jsou ve správné poloze, když se SRS airbagy nafukuj í, by mohli utr-
pět velmi vážná zr anění. Protože
SRS airbagy potřebu jí k nafouknutí dostatek prostoru, řidič by měl vždy
sedět vzpřímeně a být opřen zády
v sedadle co nejdále od volantu,
aby měl stále vo zidlo pod plnou kontrolou a spolujezdec vpředu by
měl mít sedadlo posunuto co nejví-
ce vzadu a sedět v zpřímeně a být opřen zády v sedadle.
●Neseďte ani se nenaklánějte zby-tečně blízko jednotlivým dveřím.
Boční SRS airbagy jsou uloženy
v opěradlech obou předních seda- del vedle dveří a poskytují ochranu
tím, že se v případě bočního nárazu
rychle nafouknou (rychleji než mrk- nutí oka). Síla nafouknutí bočního
SRS airbagu však může způsobit
zranění, pokud jsou hlava nebo jiné části těla příliš b lízko bočního SRS
airbagu.
●Neseďte a nenaklánějte se zbyteč- ně blízko ke dveřím, oknům nebo
sloupkům na obou stranách. Také
nevystrkujte hlavu, paže ani ruce z okna. Hlavové airbagy na obou
stranách kabiny jsou uloženy v boč-
ní části střechy (mezi předním sloupkem a místem nad zadním se-
dadlem) a poskytují ochranu tím, že
se v případě bočního nárazu nebo částečného čelní nárazu rychle na-
fouknou (rychleji než mrknutí oka).
●Neseďte ani se nenaklánějte zby-
tečně blízko k SRS airbagu. Proto-
že se SRS airbag nafukuje značnou rychlostí  rychlejší než mrknutí
oka  a silou, aby poskytl ochranu
při kolizích ve vysoké rychlosti, síla airbagu může cest ujícího, jehož
tělo je příliš blízko u SRS airbagu,
zranit. Je také důležité být připoután bez-
pečnostním pásem, abyste předešli
zraněním, které mohou nastat, když se SRS airbag dostane do kontaktu
s cestujícím, který je v nesprávné
poloze, např. když je vymrštěn do- předu při brz dění před nehodou.
I když je cestující ve správné polo-
ze, zůstává možnost, že může utr- pět drobné zranění, např. oděrky
a modřiny na tváři nebo pažích,
z důvodu síly nafuk ujícího se air- bagu.
●Neopírejte se paží o dveře ani o je-jich vnitřní oblož ení. V případě na-
fouknutí bočního SRS airbagu
byste se mohli zranit.

421-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
●Neumísťujte žádné předměty před
nebo blízko krytu SRS airbagu, nebo
mezi vás a SRS airbag. Pokud se SRS airbag nafoukne,
tyto předměty mohou překážet jeho
správné činnosti a mohly by být vy- mrštěny dovnitř vozidla a způsobit
tak zranění.
■Pokud se SRS airbag nafoukne
●Když se SRS airbag nafukuje, uvol-
ní se malé množství kouře. Tento
kouř by mohl způsobit dýchací pro- blémy lidem s astmatem nebo jiný-
mi dýchacími potížemi. Pokud máte
vy nebo vaši cestující dýchací pro- blémy po nafouknut í SRS airbagů,
okamžitě zajistěte přísun čerstvého
vzduchu.
●Nafukující se SRS airbag uvolňuje
horký plyn. Cest ující by se mohli popálit, pokud by p řišli do přímého
kontaktu s horkým plynem.
■Obecné pokyny týkající se systé-
mu SRS airbagů pro příslušenství
a jiné předměty
●Nepokládejte žádné předměty
(včetně řemínků nebo šňůr) na kryt
volantu, kryt sloupku nebo palubní desku.
• Tyto předměty by se mohly zamotat
do volantu, což by bránilo správné- mu fungování čelního SRS airbagu
atd.
• Pokud se čelní SRS airbag nafouk- ne, mohou být tyto předměty vy-
mrštěny dovnitř vozidla a způsobit
zranění.
●Nedávejte žádné př edměty pod pří-
strojový panel na straně řidiče.
Pokud se kolenní SRS airbag na- foukne, tyto pře dměty mohou pře-
kážet jeho správné činnosti a mohly
by být vymrštěny dovnitř vozidla a způsobit tak zranění.
●Nepřipevňujte příslušenství na čelní sklo, ani neinstalujte na vnitřní zpět-
né zrcátko extra široké zrcátko.
Pokud se SRS airbag nafoukne, z těchto předmětů by se mohly stát
projektily, které by mohly vážně zra-
nit cestující ve vozidle.

43
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA
●Nepřipevňujte příslušenství na ob-
ložení dveří nebo d o blízkosti boč-
ních SRS airbagů a neumisťujte žádné předměty do blízkosti boč-
ních SRS airbagů. V případě na-
fouknutí bočních SRS airbagů by mohly být nebezpe čně vymrštěny
směrem k cestujícím ve vozidle
a způsobit zranění.
●Nepřipevňujte ha nds-free mikrofon
ani žádné jiné příslušenství k před-
nímu sloupku, střednímu sloupku, zadnímu sloupku, čelnímu sklu,
bočnímu oknu nebo jinému povrchu
kabiny, který by se mohl nacházet v blízkosti nafukuj ícího se hlavové-
ho SRS airbagu. Hands-free mikro-
fon nebo jiné příslušenství na takovém místě by mohly být vy-
mrštěny skrz kabinu velkou silou
hlavovým airbagem, nebo by mohlo zabránit správnému nafouknutí hla-
vového airbagu. V obou případech
by mohlo dojít k vážným zraněním.
●Nikdy nezavěšujte ani neumisťujte
ramínka na šaty nebo jiné tvrdé nebo špičaté předměty do blízkosti
bočních oken. Pokud jsou takové
předměty přítomny při nafouknutí hlavových SRS airbagů, mohly by
být vymrštěny skrz prostor pro ces-
tující a způsobi t vážná zranění. Mohly by také bránit správné funkci
hlavových SRS airbagů.
●Na opěradlo předních sedadel ne- dávejte žádné potahy, oděvy ani
jiné předměty a nelepte štítky ani
nálepky na povrch předního seda- dla na boční SRS airbag nebo do
jeho blízkosti. M ohly by bránit
správnému nafouknutí bočního SRS airbagu a snížit tak ochranu
dostupnou pro cestující na před-
ním sedadle.
●Neinstalujte potah sedadla, pokud
se nejedná o originální potah seda- dla Toyota určený výhradně pro po-
užití se SRS airbagem. I při použití
originálního potahu sedadla Toyota nemusí systém boč ních SRS airba-
gů fungovat správně, pokud potah
sedadla není správně nainstalován.

441-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
■Obecné pokyny týkající se systé-
mu SRS airbagů a dětí
●Vždy posaďte děti na ZADNÍ seda- dlo řádně připoutané v dětském
zádržném zařízen í nebo bezpeč-
nostním pásem, podle příslušného věku, výšky a hmot nosti dítěte.
SRS airbagy se naf ukují značnou
rychlostí a silou a mohou děti zranit
nebo i zabít, zvláště, pokud nejsou připoutány nebo jsou připoutány
nesprávně. Protože děti jsou lehčí
a slabší než dospělí, riziko jejich zra- nění od nafouknutí airbagu je větší.
Vždy připevněte VŠECHNY typy
dětských zádržných zařízení (včet- ně dětských sedaček orientovaných
dopředu) na ZADNÍ sedadla.
Podle statistik do pravních nehod je pro děti bezpečnější, pokud jsou
připoutány na zadních sedadlech
než na předních sedadlech. Instrukce a pokyny týkající se dět-
ského zádržného systému, viz
S.62.
●NIKDY NEINSTALUJTE DĚTSKOU
SEDAČKU NA PŘEDNÍ SEDADLO. UMÍSTĚNÍM HLAVY DÍTĚTE PŘÍ-
LIŠ BLÍZKO SRS AIRBAGU RIS-
KUJETE VÁŽNÉ ZRANĚNÍ NEBO SMRT DÍTĚTE.
●Nikdy nedovolte dítěti stát nebo kle-čet na sedadle spolujezdce vpředu.
SRS airbagy se nafukují značnou
rychlostí a silou a mohou dítě zranit nebo i zabít.
●Nikdy nedržte dít ě na klíně nebo v náručí. SRS airbagy se nafukují
značnou rychlostí a silou a mohou
dítě zranit nebo i zabít.
●Nikdy nedovolte dít ěti dělat násle-
dující.
• Klečet na jakémkoliv sedadle pro
cestující čelem k bočnímu oknu
• Obtáčet paže ko lem opěradla před-
ního sedadla

45
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
VÝSTRAHA

461-1. Pro bezpečné používání
VÝSTRAHA
• Upevnění jakéhokoli zařízení
(ochranný rám, navijáky, sněhový
pluh, kryt motoru atd.) na přední část kromě originál ních dílů příslu-
šenství Toyota nebo dílů, které od-
povídají kvalitě or iginálních dílů příslušenství Toyota.
• Úprava systému odpružení nebo
konstrukce přední části.
• Montáž pneumatiky odlišného roz-
měru a konstrukce od pneumatik uvedených na štítku vozidla připev-
něném ke sloupku dveří řidiče nebo
specifikovaných pro jednotlivé mo- dely vozidla v této Příručce pro uži-
vatele.
• Upevnění jakéhokoli vybavení (boč-
ní nášlapy nebo chrániče prahů
atd.) kromě originálních dílů příslu- šenství Toyota k boční straně karo-
serie.
Doporučujeme, abyste se vždy pora-
dili s vaším prodejcem Toyota, pokud
chcete na své vozidlo namontovat ja- kékoli díly příslušenství.
UPOZORNĚNÍ
■Servis systému SRS airbagů
●Při likvidaci modulu airbagu nebo
sešrotování celé ho vozidla poško- zeného kolizí vám doporučujeme
poradit se s vaším prodejcem
Toyota.
●Pokud potřebujete servis nebo
opravu v oblastech uvedených
v následujícím seznamu, doporuču- jeme svěřit práci autorizovanému
prodejci Toyota. Řídicí modul SRS
airbagu, senzory nárazu a moduly airbagů jsou uloženy v následují-
cích oblastech.
• Pod středem přístrojového panelu
• Na pravé i levé straně na přední části vozidla
• Volant a sloupek a blízké oblasti
• Spodní část sloupku volantu a blíz-
ké oblasti
• Horní část palubn í desky na straně
spolujezdce vpředu a blízké oblasti
• Jednotlivé přední s edadlo a blízká
oblast
• Uvnitř jednotlivého středního
sloupku
• Uvnitř jednotlivých dveří
• V jednotlivé boční části střechy (od
předního sloupku k místu nad zad-
ním sedadlem).
• Mezi sedákem zadního sedadla
a podběhem zadní ho kola na jed- notlivé straně
V případě nafouknutí systému SRS airbagů doporučujeme nechat systém
vyměnit za originální díly Toyota u au-
torizovaného prodejce Toyota.

47
1
1-1. Pro bezpečné používání
Bezpečnost a zabezpečení
Umístění SRS airbagů, viz S.38.
Při střední až silné čelní kolizi se na-
fouknou následující komponenty.
 Čelní SRS airbag řidiče
 Čelní SRS airbag spolujezdce
vpředu
 Hlavový SRS airbag *
Kolenní SRS airbag řidiče
*: *Když dojde k částečné čelní srážce,
která je dostatečně závažná, aby se
nafoukl čelní airbag.
Tyto komponenty doplňují bezpeč-
nostní pásy snížením nárazu do hla-
vy, hrudníku a kolen cestujícího.
Při střední až silné boční kolizi se
mezi cestujícím a panelem dveří na
straně nárazu do v ozidla nafoukne
boční SRS airbag a doplní tak bez-
pečnostní pásy snížením nárazu na
hrudník a pas cestujícího. Boční
SRS airbag funguje pouze pro ces-
tující na předních sedadlech.
Při střední až silné boční kolizi se
mezi cestujícím a bočním oknem na
straně nárazu do v ozidla nafoukne
hlavový SRS airbag a doplní tak
bezpečnostní pásy snížením nárazu
na hlavu cestujícího.
■Systém detekce cestujících
Senzory systému detekce cestujících
jsou instalovány mezi sedadlem
a kolejnicemi sedadla a monitorují
postavu a polohu spolujezdce vpře-
du. Systém detekce cestujících ur-
čuje, zda by se měl čelní SRS
airbag spolujezdce vpředu nafouk-
nout či nikoli, podle postavy
a polohy spolujezdce vpředu.
Senzory detekce cestujících
Systém detekce cestujících nemusí
nafouknout čelní SRS airbag spolu-
jezdce vpředu, i když se čelní SRS
airbag řidiče nafoukne. To je nor-
mální.
SRS airbag
A

481-1. Pro bezpečné používání
■Indikátory ZAPNUTÍ a VYPNUTÍ
čelního airbagu spolujezdce
Viz S.92.
Indikátor VYPNUTÍ (OFF) čelní-
ho airbagu spolujezdce vpředu
Indikátor ZAPNUTÍ (ON) čelního
airbagu spolujezdce vpředu
■Činnost
Strana řidiče
SRS AIRBAG se nafoukne, jak-
mile dojde ke kolizi.
Po nafouknutí se začne SRS
AIRBAG ihned vyfukovat, aby
nebránil řidiči ve výhledu.
Strana spolujezdce
SRS AIRBAG se nafoukne, jak-
mile dojde ke kolizi.
Po nafouknutí se začne SRS
AIRBAG ihned vyfukovat, aby
nebránil řidiči ve výhledu.
Pokud čelní senzory umístěné na
levé i pravé straně v přední části vo-
zidla a senzory nárazu v modulu
řízení airbagů detekují určitou pře-
dem stanovenou ho dnotu síly při
čelní kolizi, modul řízení vyšle sig-
nály modulům čelních airbagů, aby
nafoukly čelní SRS airbagy. Pak oba
moduly airbagu produkují plyn, který
okamžitě nafoukne čelní SRS airba-
gy řidiče a spolujezdce. Také kolenní
SRS airbag se nafoukne v kombina-
ci s čelními SRS airbagy.
Po nafouknutí se začnou SRS airba-
gy ihned vyfukovat, aby nebránily ři-
diči ve výhledu a nebyla narušena
schopnost řidiče udržet kontrolu nad
vozidlem. Požadovaný čas od de-
tekce nárazu do vyf ouknutí SRS air-
bagu po jeho nafouknutí je kratší,
než mrknutí oka.
A
A
A