TOYOTA AURIS 2016 Manuale de Empleo (in Spanish)

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2014-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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“LOCK”
El volante está bloqueado y se puede
extraer la llave. (vehículos con Multi-
drive: La llave solo puede extraerse si
la palanca de cambios está en P.)
“ACC”
Se pueden utilizar ciertos componen-
tes eléctricos, como la toma de
corriente.
“ON”
Se pueden utilizar todos los componentes eléctricos.
“START”
Para el arranque del motor.
Cambio de las posiciones del interruptor del motor
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2024-2. Procedimientos de conducción
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■Si el motor no arranca
Es posible que no esté desactivado el sistema inmovilizador del motor. (→P. 7 5 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios.
■Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
■Función recordatoria de la llave
Con el interruptor del motor en la posición “LOCK” o “ACC”, se escuchará un indicador
acústico cuando se abra la puerta del conductor para recordarle que debe retirar la
llave. Al arrancar el motor, el interruptor del motor
puede parecer bloqueado en la posición
“LOCK”. Para desbloquearlo, gire la llave a la
vez que gira ligeramente el volante hacia la
izquierda y hacia la derecha.
ADVERTENCIA
■Cuando arranque el motor
Arranque siempre el motor sentado en el asiento del conductor. Bajo ninguna cir-
cunstancia pise el pedal del acelerador al arrancar el motor.
Esto puede ocasionar un accidente, provocando lesiones graves o mortales.
■Extreme las precauciones durante la conducción
No coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK” mientras conduce. Si en
una emergencia debe apagar el motor con el vehículo en movimiento, gire el inte-
rruptor del motor solamente a la posición “ACC” para detener el motor. Si detiene el
motor durante la conducción puede provocar un accidente. (→P. 523)
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Conducción
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AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
No deje el interruptor del motor en la posición “ACC” u “ON” durante mucho tiempo
sin que esté el motor en marcha.
■Cuando arranque el motor
●No arranque el motor durante más de 30 segundos en una vez. Esto puede sobre-
calentar el motor de arranque y el sistema eléctrico.
●No acelere el motor si está frío.
●Si es difícil arrancar el motor o si se cala con frecuencia, haga que un concesiona-
rio o taller Toyota autorizado, u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios, comprueben su vehículo inmediatamente.
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Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Compruebe que la palanca de cambios esté en P (Multidrive) o N (transmi-
sión manual).
XVehículos con 3 contadores
Multidrive: Pise firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual: Pise firmemente el pedal del embrague.
Se encenderá la luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde). Si la luz
indicadora no se enciende, no se puede arrancar el motor.
Pulse el interruptor del motor.
El motor girará hasta que arranque o
durante 30 segundos, lo que ocurra
antes.
Siga pisando el pedal del freno (Multi-
drive) o el pedal del embrague (trans-
misión manual) hasta que el motor
haya arrancado por completo.
Motor diésel: se enciende. El
motor comienza a arrancar después de
que se apague .
Es posible arrancar el motor desde
cualquier modo del interruptor del
motor.
Interruptor (de encendido) del motor (vehícu-
los con sistema de llave inteligente)
Si realiza las siguientes operaciones cuando lleve la llave electrónica
consigo, arrancará el motor o cambiará los modos del interruptor del
motor.
Arranque del motor
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2054-2. Procedimientos de conducción
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Conducción
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XVehículos con 2 contadores
Multidrive: Pise firmemente el pedal del freno.
Transmisión manual: Pise firmemente el pedal del embrague.
aparecerá en el visualizador de información múltiple.
Si no se visualiza, no podrá arrancar el motor.
Pulse el interruptor del motor.
El motor girará hasta que arranque o
durante 30 segundos, lo que ocurra
antes.
Siga pisando el pedal del freno (Multi-
drive) o el pedal del embrague (trans-
misión manual) hasta que el motor
haya arrancado por completo.
Motor diésel: se enciende. El
motor comienza a arrancar después de
que se apague .
Es posible arrancar el motor desde
cualquier modo del interruptor del
motor.
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Multidrive: Detenga el vehículo.
Transmisión manual: Mientras pisa el pedal del embrague, pare el vehí-
culo.
Multidrive: Ponga la palanca de cambios en la posición P.
Transmisión manual: Ponga la palanca de cambios en N.
Aplique el freno de estacionamiento. (→P. 223)
Pulse el interruptor del motor.
Vehículos con 3 contadores: Libere el pedal del freno (Multidrive) o el
pedal del embrague (transmisión manual) y compruebe que la luz indica-
dora del sistema de llave inteligente (verde) esté apagada.
Vehículos con 2 contadores: Libere el pedal del freno (Multidrive) o el
pedal del embrague (transmisión manual) y compruebe que “Power on.”
en el visualizador de información múltiple esté desactivado.
Parada del motor
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Conducción
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Los modos se pueden cambiar pulsando el interruptor del motor con el pedal
del freno (Multidrive) o el pedal del embrague (transmisión manual) libera-
dos. (El modo cambia cada vez que se pulsa el interruptor.)
XVehículos con 3 contadores
Desactivado
*
Se pueden utilizar los intermitentes de
emergencia.
La luz indicadora del sistema de llave
inteligente (verde) está apagada.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar ciertos componen-
tes eléctricos, como la toma de
corriente.
La luz indicadora del sistema de llave
inteligente (verde) parpadea lenta-
mente.
Modo IGNITION ON
Se pueden utilizar todos los compo-
nentes eléctricos.
La luz indicadora del sistema de llave
inteligente (verde) parpadea lenta-
mente.
*: Vehículos con Multidrive: Si la palanca de cambios se encuentra en una posición
distinta de P al apagar el motor, el interruptor del motor no se apagará, sino que
pasará al modo ACCESSORY.
Cambio de los modos del interruptor del motor
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2084-2. Procedimientos de conducción
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XVehículos con 2 contadores
Desactivado
*
Se pueden utilizar los intermitentes de
emergencia.
No aparecerá el visualizador de infor-
mación múltiple.
Modo ACCESSORY
Se pueden utilizar ciertos componen-
tes eléctricos, como la toma de
corriente.
“Power on.” aparecerá en el visualiza-
dor de información múltiple.
Modo IGNITION ON
Se pueden utilizar todos los compo-
nentes eléctricos.
“Power on.” aparecerá en el visualiza-
dor de información múltiple.
*: Vehículos con Multidrive: Si la palanca de cambios se encuentra en una posición
distinta de P al apagar el motor, el interruptor del motor no se apagará, sino que
pasará al modo ACCESSORY.
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Conducción
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Si se detiene el motor con la palanca de cambios en una posición distinta de
P, el interruptor del motor no se apagará, sino que pasará al modo ACCES-
SORY. Para apagar el interruptor, lleve a cabo el procedimiento siguiente:
Compruebe que el freno de estacionamiento esté aplicado.
Ponga la palanca de cambios en la posición P.
XVehículos con 3 contadores
Compruebe que la luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde)
parpadea lentamente y, a continuación, pulse una vez el interruptor del
motor.
Compruebe que la luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde)
esté apagada.
XVehículos con 2 contadores
Compruebe que “Power on.” y “Apague el sistema eléctrico.” sean visuali-
zados alternativamente en el visualizador de información múltiple y, a con-
tinuación, pulse una vez el interruptor del motor.
Verifique que “Power on.” y “Apague el sistema eléctrico.” se encuentren
apagados en el visualizador de información múltiple.
Al apagar el motor con la palanca de cambios en una posición que no
sea P (vehículos con Multidrive)
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2104-2. Procedimientos de conducción
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■Función de apagado automático
Vehículos con Multidrive: Si deja el vehículo en el modo ACCESSORY durante más
de 20 minutos o en el modo IGNITION ON (el motor no está en marcha) durante más
de una hora con la palanca de cambios en P, el interruptor del motor se apagará auto-
máticamente.
Vehículos con transmisión manual: Si deja el vehículo en el modo ACCESSORY
durante más de 20 minutos o en el modo IGNITION ON (el motor no está en marcha)
durante más de una hora, el interruptor del motor se apagará automáticamente.
Sin embargo, esta función no puede evitar en todos los casos que se descargue la
batería. No deje el vehículo con el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o
IGNITION ON durante períodos prolongados de tiempo cuando el motor no esté en
marcha.
■Desgaste de la pila de la llave
→P. 1 2 2
■Circunstancias que afectan al funcionamiento
→P. 1 4 4
■Notas para la función de entrada
→P. 1 4 5
■Si el motor no arranca
●Es posible que no esté desactivado el sistema inmovilizador del motor. (→P. 7 5 )
Póngase en contacto con un concesionario o taller Toyota autorizado, o con otro pro-
fesional con la cualificación y el equipo necesarios.
●Vehículos con Multidrive: Compruebe que la palanca de cambios se encuentra en la
posición P. El motor podría no arrancar si la palanca de cambios está en otra posi-
ción distinta de P.
XVehículos con 3 contadores
La luz indicadora del sistema de llave inteligente (verde) parpadeará rápidamente.
XVehículos con 2 contadores
“Cambie a la posición P para arrancar.” se mostrará en el visualizador de informa-
ción múltiple.
■Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y después de que se hayan abierto y
cerrado las puertas, el volante se bloqueará debido a la función de bloqueo del
volante. Al volver a activar el interruptor del motor el bloqueo de la dirección se cance-
lará de forma automática.
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