TOYOTA AURIS 2016 Návod na použití (in Czech)

5818-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když provádíte prohlídku pod kapotou vašeho vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popálení.
●Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
●Nepřibližujte ruce ani oděv (zvláště kravatu, šátek nebo šálu) k ventiláto-
rům a řemenům. Jinak může dojít k zachycení rukou nebo oděvu s násled-
ky vážného zranění.
●Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou motor a chladič
horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříknout.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co motor dostatečně vychladl. Do-
plňování chladné kapaliny do horkého motoru příliš rychle může způsobit
poškození motoru.
■Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
●Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem, atd.).
●Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

5828-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Natankujte vozidlo.
Čerpejte palivo ručním čerpa-
dlem, až ucítíte větší odpor,
abyste odvzdušnili palivový sys-
tém.
Nastartujte motor. (S. 199, 203)
Pokud motor po provedení výše uvedeného postupu nelze nastartovat, poč-
kejte 10 sekund a zkuste zopakovat krok 2 a krok 3. Pokud motor stále nelze
nastartovat, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Po nastartování motoru sešlápněte lehce plynový pedál, až motor po-
běží plynule.
Když vám dojde palivo a motor se zastaví
(pouze motor 1ND-TV)
Když vám dojde palivo a motor zhasne:
1
2
UPOZORNĚNÍ
■Když opětovně startujete motor
●Neprotáčejte motor před natankováním a dočerpáním paliva ručním čer-
padlem. To může poškodit motor a palivový systém.
●Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Neprotáčejte
motor najednou déle než 30 sekund. Tím by se mohly přehřát systémy
startéru a kabelů.
3

5838-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
8
Když nastanou potíže
Vypněte motor. Přesuňte řadicí páku do P (Multidrive) nebo N (ma-
nuální p řevodovka) a zabrzděte parkovací brzdu.
Odstra ňte bahno, sníh nebo písek z okolí předních kol.
Podložte p řední kola dřevem, kameny nebo jiným materiálem,
abyste umožnili zlepšit trakci.
Znovu nastartujte motor.
P řesuňte řadicí páku do D nebo R (Multidrive), nebo 1 nebo R (ma-
nuální p řevodovka) a uvolněte parkovací brzdu. Pak opatrně se-
šlápn ěte plynový pedál.
■Když je obtížné vozidlo uvolnit
Vozidla s 3kruhovým přístrojem
Vozidla s 2kruhovým přístrojem
Když vozidlo uvízne
Pokud se protáčejí pneumatiky nebo vozidlo uvízne v bahně,
št ěrku nebo sněhu, proveďte následující činnosti:
Stiskněte , abyste vypnuli TRC.
Stiskn ěte , abyste vypnuli TRC.
1
2
3
4
5

5848-2. Postupy v případě nouze
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, před-
mětů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo
dozadu. Buďte mimořádně opatrní.
■Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což může způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození převodovky a jiných součástí
●Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vozidlo může
vyžadovat vytažení, aby se uvolnilo.

585
9
Technické údaje
vozidla
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo,
hladina oleje, atd.) ........... 586
Informace o palivu ............. 606
9-2. Přizpůsobení
Přizpůsobitelné funkce....... 608
9-3. Inicializace
Zařízení pro inicializaci ...... 615

586
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
9-1. Technické údaje
Údaje o údržbě (palivo, hladina oleje, atd.)
Rozměry a hmotnosti
Celková délka 4 330 mm
Celková šířka 1 760 mm
Celková výška*11 475 mm
Rozvor 2 600 mm
Rozchod
Vpředu1 535 mm
*2
1 525 mm*3
1 515 mm*4, 5
Vzadu
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 535 mm
*2
1 525 mm*3
1 515 mm*4
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 525 mm
*2
1 515 mm*3
1 505 mm*5
Celková hmotnost vozidla
Motor 1NR-FE
1 735 kg
Motor 1ZR-FAE
1 830 kg
*6
1 805 kg*7
Motor 8NR-FTS
1 845 kg
*6
1 820 kg*7
Motor 1ND-TV
1 820 kg
Motor 1WW
1 890 kg

5879-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
9
Technické údaje vozidla
*1: Vozidla bez zatížení
*2: Modely s pneumatikami 195/65R15
*3: Modely s pneumatikami 205/55R16
*4: Modely s pneumatikami 215/45R17
*5: Modely s pneumatikami 225/45R17
*6: Vozidla s Multidrive
*7: Vozidla s manuální převodovkou
Maximální
přípustné zatížení
nápravyPřední
Motory 1NR-FE, 1ZR-FAE,
8NR-FTS a 1ND-TV:
1 020 kg
Motor 1WW
1 080 kg
Zadní 1 010 kg
Zatížení na tažný hák
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
55 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
65 kg
Přípustná hmot-
nost přípojného
vozidlaS brzdou
Motory 1NR-FE a 1ND-TV
1 000 kg
Motory 1ZR-FAE, 8NR-FTS
a 1WW
1 300 kg
Bez brzdy 450 kg

5889-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)■
Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) je úřední označení vašeho vozidla.
Toto je základní identifikační číslo vašeho vozidla. Používá se k re-
gistraci vlastnictví vašeho vozidla.
To t o číslo je vyznačeno pod
pravým předním sedadlem.
To t o číslo je také uvedeno na
výrobním štítku.
Identifikace vozidla

5899-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
9
Technické údaje vozidla
■Číslo motoru
Číslo motoru je vyraženo na bloku motoru, viz obrázky.
Motor 1NR-FEMotor 1ZR-FAE
Motor 8NR-FTSMotor 1ND-TV
Motor 1WW

5909-1. Technické údaje
UK AURIS_HB_EE (OM12J21CZ)
Motory 1NR-FE a 1ZR-FAE
Motor
Model1NR-FE, 1ZR-FAE
Ty p4válcový, řadový, 4taktní, zážehový
Vrtání a zdvih
Motor 1NR-FE
72,5  80,5 mm
Motor 1ZR-FAE
80,5  78,5 mm
Zdvihový objem
Motor 1NR-FE
1 329 cm
3
Motor 1ZR-FAE
1 598 cm
3
Vůle ventilů
(studený motor)Automatické nastavení
Napnutí hnacího
řemene
Motor 1NR-FE
Automatické nastavení
Motor 1ZR-FAE
7,6  10,0 mm
*
*
:Průhyb hnacího řemene při síle 98 N, vyvozené palcem
(použitý řemen)
Alternátor
Vodní
čerpadlo
Kompresor
klimatizace Klikový
hřídel