TOYOTA AURIS 2018 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Page 221 of 618
2214-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI
4
Ajaminen
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäy-
tölle tulee esiin varoitusviesti,
joka kehottaa kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen.
uPre-Crash-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelm ä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupo ljinta painetaan.
uPre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä varoittaa kuljettajaa. Jos järjes-
telmä päättelee, että kolarin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeyty-
vät automaattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai
törmäysnopeuden alentamisessa.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä∗
∗: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehottaa
kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potentiaalista jarrupainetta
lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos järjestelmä
päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on erittäin
suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan kolarin välttä-
misessä tai kolarin törmäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoit uksen ajoitusta voidaan muuttaa.
( → S. 224)
OM12M54FI.book Page 221 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 222 of 618
2224-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI
VAROITUS
nPre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvaj\
ärjestelmää nor-
maalin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilövahinkoj a kaikissa tilanteissa. Älä luota
liikaa tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seu-
rauksena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava
onnettomuus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
→S. 226
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: →S. 230
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska\
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
n Pre-Crash-jarrutustoiminto
l Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiet-
tyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyö-
rää käännetään, järjestelmä saattaa päätel\
lä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti est ää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saat-
taa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toi-
miessa. Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toi-
mesta, Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun
auto on ollut pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee
tällöin tarvittaessa painaa jarrupoljinta.
l Jos jarrupoljin painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että\
kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
OM12M54FI.book Page 222 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 223 of 618
2234-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI
4
Ajaminen
VAROITUS
lAjon aikana kuten ajettaessa tasoristeyksen läpi, järjestelmä saattaa pää-
tellä, että riski törmätä kohteeseen, kuten rautatien tasoristeyksen puomiin
on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy päälle.
Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä
aktivoituu tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja ryhdy sitten tarvit-
taviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan. ( →S. 225)
• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän pois päältä. ( →S. 224)
n Milloin Pre-Crash Safety -turvajär jestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka
voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
l Jos autoa hinataan
l Jos autollasi hinataan toista autoa
l Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa\
-
valla kuljetustavalla
l Kun auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkai-
den voidessa pyöriä vapaasti
l Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamomet-
rissä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa
l Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
l Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
l Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin ( →S. 452, S. 461)
l Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
l Kun käytetään lumiketjuja
l Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
OM12M54FI.book Page 223 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 224 of 618
2244-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FIn
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois
päältä
PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
PCS-varoitusvalo syttyy ja viesti
näkyy monitoiminäytössä, kun
järjestelmä kytketään pois
päältä.
Kytkeäksesi järjestelmän päälle,
paina PCS-katkaisinta uudel-
leen.
Pre-Crash Safety -turvajärjes-
telmä kytkeytyy päälle aina, kun
moottori käynnistetään.
n
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen
muuttaminen
Paina PCS-katkaisinta saadaksesi esiin nykyisen varoituksen ajoi-
tusasetuksen monitoiminäytölle. Jo ka kerta, kun PCS-katkaisinta
painetaan näyttötilassa, varoituk sen ajoitus vaihtuu seuraavasti:
Jos toiminnan ajoitusta on muutettu, asetus säilyy, kun moottori seuraa-
van kerran käynnistetään.
Kaukana
Varoitus alkaa toimia aiemmin
kuin mitä oletusasetus määrit-
tää.
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Lähellä
Varoitus alkaa toimia myöhem-
min kuin mitä oletusasetus mää-
rittää.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän asetusten muuttaminen
1
2
3
OM12M54FI.book Page 224 Monday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 225 of 618
2254-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI
4
Ajaminen
nToimintaolosuhteet
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päätte-
lee, että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
lPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on noin 15 km/h - 140 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 15 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on noin 30 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 30 km/h tai suurempi.
l Pre-Crash-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on noin 10 km/h - 80 km/h.
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon välillä on
noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
l Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä au\
tolla sen jäl-
keen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
l Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän
varoitustoiminto on toimintakykyinen)
n Pre-Crash-jarru tustoiminnon poiskytkeytyminen
l Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Crash-jarrutustoiminnon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillise\
sti.
l Jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Crash-jar-
rutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut pysähty-
neenä noin kahden sekunnin ajan.
OM12M54FI.book Page 225 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 226 of 618
2264-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FIn
Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
lJoissain tilanteissa kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivo\
itua tulki-
tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
• Jos auton etuosa nousee tai laskee, kuten silloin, kun tienpinta on epäta-
sainen tai aaltomainen
• Kun ohitetaan ajoneuvo, joka on
pysähtynyt vastaantulijoiden kaistalle
tehdäkseen käännöksen oikealle/
vasemmalle
• Kun vastaantuleva auto kulkee ohi käännyttäessä vasemmalle tai
oikealle
• Kun ajetaan tiellä, jolla suhteellinen sijainti edellä olevaan ajoneuvoon rin-
nakkaisella kaistalla saattaa vaih-
della, kuten mutkaisella tiellä
• Jos autosi lähestyy nopeasti edellä ajavaa ajoneuvoa
OM12M54FI.book Page 226 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 227 of 618
2274-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI
4
Ajaminen
• Kun ajetaan kapealla väylällä, jota reunustaa jokin rakenne, kuten tunne-lin tai terässillan ollessa kyseessä
• Kun ohitetaan ajoneuvo tai rakenteel-
linen este erittäin läheltä
• Kun tien sivussa on ajoneuvo tai jokin kohde kaarteeseen ajettaessa
• Jos tien pinnassa tai tien reunassa on heijastava rakenne (viemärikaivon
kansi, metallilevy, jne.), portaat, pai-
nauma tai jokin ulostyöntyvä esine
• Kun ajetaan tiellä olevan matalan rakenteen alitse (matalalla oleva
katto, liikennemerkki, jne.)
• Kun ylämäkeen johtavan tien huipulla on rakenteellinen este (ylikulkusilta,
liikennemerkki, mainostaulu, katu-
valo, jne.)
OM12M54FI.book Page 227 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 228 of 618
2284-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI• Kun käytät autoasi automaattipesussa
• Jos tiessä tai seinässä on kuvioita tai maalia, jotka voidaan tulkita väärin
ajoneuvoksi
• Jos lähestytään nopeasti sähkötoi-
mista tietullipuomia, pysäköintialueen
porttia tai muuta estettä, joka avautuu
ja sulkeutuu
• Kun lähestytään matalalla roikkuvaa esinettä, joka saattaa koskettaa
autoa, kuten mainoskangas, puun
oksat tai tiheä heinikko
• Jos autoon osuu vesi- tai lumirois- keita tai pölypilvi edessä ajavasta
autosta
• Jos ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos auton etuosa on korkeammalla tai alempana
OM12M54FI.book Page 228 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 229 of 618
2294-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FI
4
Ajaminen
• Jos tunnistin on siirtynyt pois paikoil-taan tunnistimeen kohdistuneen voi-
makkaan iskun seurauksena, jne.
• Kun auto pysäköidään paikkaan, jossa on alhaalla roikkuva esine etu-
tunnistimen tasolla
• Jos tuulilasi on sadepisaroiden peit- tämä, jne.
OM12M54FI.book Page 229 M onday, October 30, 2017 4:43 PM
Page 230 of 618
2304-5. Toyota Safety Sense
OM12M54FIn
Tilanteita, joissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
lJoissain tilanteissa, kuten seuraavissa, ajoneuvoa ei välttämättä havaita
etutunnistimella ja siten järjestelmän oikeanlainen toiminta estyy:
• Jos vastaan tuleva ajoneuvo lähestyy autoasi
• Jos lähestytään ajoneuvon kylkeä tai etuosaa
• Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa on kooltaan pieni, kuten kuormaa-
maton kuorma-auto
• Jos edellä ajava ajoneuvo on kuormattu siten, että kuorma ulottuu taka- puskurin takapuolelle
• Jos edellä ajava ajoneuvo on epäsäännöllisen muotoinen, kuten traktori tai moottoripyörän sivuvaunu
• Jos aurinko tai muu valo paistaa suoraan edessä olevaan ajoneuvoon
• Jos edessä oleva auto tekee äkkinäisen liikkeen (kuten äkkin\
äisen väis- töliikkeen, kiihdyttää tai hidastaa)
• Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä edellä olevan ajoneuvon taakse • Jos edellä ajavan ajoneuvon takaosa on matala, kuten matala perävaunu
• Jos edellä ajavalla ajoneuvolla on erittäin suuri maavara
• Jos ajoneuvo siirtyy äkkiä autosi eteen tai ilmestyy auton rinnalle
OM12M54FI.book Page 230 M onday, October 30, 2017 4:43 PM