TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Bruksanvisningar (in Swedish)

3817-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nKemikalier i 12V-batteriet
12-voltsbatterier innehåller svavelsyra so m är giftig och starkt frätande. Den
kan producera vätgas som är både lättantändlig och explosiv. Minska risken
för svåra eller livshotande skador genom att vidta följande säkerhetsåtgärder
när du arbetar vid eller i närheten av ett 12-voltsbatteri:
l Orsaka inte gnistor genom att vidröra 12-voltsbatteriets poler med verktyg.
l Rök inte och tänd inte tändstickor i närheten av 12-voltsbatteriet.
l Undvik kontakt med ögon, hud och kläder.
l Du får aldrig andas in eller svälja elektrolyt.
l Använd skyddsglasögon när du arbetar i närheten av 12-voltsbatteriet.
l Håll barn borta från 12-voltsbatteriet.
n Ladda 12-voltsbatteriet på säker plats
12-voltsbatteriet ska alltid stå fritt vid laddning. Ladda inte 12-voltsbatteriet i
ett stängt garage eller annat utrymme som inte har god ventilation.
n Ladda upp 12-voltsbatteriet
Ladda batteriet långsamt (5 A eller lägre). 12-voltsbatteriet kan explodera
vid snabbare laddning.
OM12J68SE.book Page 381 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3827-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
VA R N I N G
nNödåtgärder beträffande elektrolyt (batterisyra)
l Om du får elektrolyt i ögonen
Spola omedelbart med rent vatten i minst 15 minuter. Åk direkt till läkare
eller sjukhus. Fortsätt om möjligt att skölja ögonen under färden till när-
maste sjukhus eller annan vårdinrättning. Använd svamp eller handduk.
l Om du får elektrolyt på huden
Skölj det utsatta området noga. Sök omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller huden känns bränd.
l Om du får elektrolyt på kläderna
Elektrolyt kan gå rakt igenom kläderna till huden. Ta omedelbart av dig klä-
derna och följ anvisningarna ovan, vid behov.
l Om du råkar svälja elektrolyt
Drick omedelbart stora mängder vatten eller mjölk. Drick också någon
alkalisk lösning som neutraliserar syran, t.ex. ett vispat rått ägg eller vege-
tabilisk olja. Se till att omedelbart komma under läkarvård.
n När 12-voltsbatteriet kopplas in igen
Använd ett 12-voltsbatteri som är avsett för AURIS HYBRID. Annars kan
gas (väte) tränga in i kupén och orsaka brand eller en explosion.
När 12-voltsbatteri ska bytas ut ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller -verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifi-
kationer och utrustning.
OBSERVERA
nVid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan hybridsystemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är avstängd.
OM12J68SE.book Page 382 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3837-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
Kontrollera om slitagevarnarna syns på däcken. Kontrollera även om
däcken visar ojämnt slitage, t.ex. för mycket slitage på ena sidan av
däckmönstret.
Kontrollera reservdäckets skick och lufttryck om det inte har roterats.
Nytt däckmönster
Slitet däckmönster
Förslitningsvarnare
”TWI” eller ” ” på sidan av respektive däck anger var förslitningsvarnarna
sitter.
Byt däck om slitagevarnarna är synliga på ett däck.
Rotera hjulen i angiven ordnings-
följd.
För att jämna ut slitaget på däcken
och öka deras livslängd rekom-
menderar Toyota att du roterar
däcken ungefär var 10 000 km.
Modeller med däcktryckvarningssys-
tem: Vid omflyttning av fram- och
bakhjul som har olika däcktryck, kom
ihåg att nollställa tryckvarningssyste-
met efter omflyttningen.
Däck
Byt ut eller flytta om däcken i enlighet med serviceintervall och
däckslitage.
Kontrollera däcken
Däckrotation
1
2
3
Fram
OM12J68SE.book Page 383 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3847-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
Din bil är utrustad med ett däcktryckvarningssystem som använder
varningsventilerna och sändarna för att upptäcka lågt lufttryck innan
det hinner leda till allvarliga problem. (Sid. 430)
uMontera tryckvarningsventiler och sändare
När du byter däck eller fälgar måste du även montera tryckvar-
ningsventiler och sändare.
När nya tryckvarningsventiler och sändare har installerats måste du
registrera de nya ID-koderna för ventiler och sändare och nollställa
däcktryckvarningssystemet. Låt en auktoriserad Toyota-återförsäl-
jare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning regi strera ID-koderna till tryckvar-
ningsventiler och sändare. ( Sid. 385)
uNollställa däcktryckvarningssystemet
nDäcktryckvarningssystemet måste nollställas i följande fall:
l Vid rotation av fram- och bakhjul som har olika lufttryck i däcken.
l Vid byte av däckstorlek.
l Om lufttrycket i däcken förändras, t.ex. när bilens hastighet eller
lastvikt förändras.
När däcktryckvarningssyst emet nollställs ställs det aktuella luft-
trycket i däcken in som riktvärde.
Däcktryckvarningssystem (i förekommande fall)
OM12J68SE.book Page 384 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3857-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
nSå här nollställer du däcktryckvarningssystemetParkera bilen på säker plats och stäng av bilen med startknappen.
Nollställning kan inte utföras medan bilen är i rörelse.
Justera lufttrycket i däcken till spec ificerat lufttryck för kalla däck.
(  Sid. 496)
Se till att lufttrycket i däcken justeras till specificerat lufttryck för kalla
däck. Däcktryckvarningssystemet kommer att baseras på det värdet.
Tryck startknappen till tändningsläge.
Öppna handskfacket. Håll
nollställningsknappen till
däcktryckvarningssystemet
intryckt tills varningslampan
blinkar långsamt 3 gånger.
Vänta några minuter med startknappen i tändningsläge och
stäng sedan av motorn med startknappen.
uRegistrera ID-koder
Däcktryckvarningssystemets vent il och sändare är försedda med
en unik ID-kod. Vid byte av vent ilen och sändaren i däcktryckvar-
ningssystemet behöver ID-koden re gistreras på nytt. Låt en auktori-
serad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikat ioner och utrustning registrera
ID-koden.
1
2
3
4
5
OM12J68SE.book Page 385 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3867-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
nNär däcken ska bytas
Däcken bör bytas om:
lSlitagevarnarna är synliga på ett däck.
l Det finns skåror, sprickor eller andra skador i däcken som är så djupa att
kordväven syns eller om det finns bulor som tyder på inre skador
l Ett däck blir punkterat ofta eller inte går att reparera på grund av skadans
storlek eller läge
Om du är tveksam ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och
utrustning som kan ge dig råd.
n Byta däck och fälgar (modeller med tryckvarningssystem)
Om ID-koden på tryckvarningsventilen och sändaren inte är registrerad kommer
däcktryckvarningssystemet inte att fungera ordentligt. När du har kört i ca
20 minuter tänds varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat
i en minut som indikation på en funktionsstörning i systemet.
n Däckets livslängd
Alla däck som är äldre än 6 år måste kontrolleras av en fackman, även om de
inte har använts eller verkar oskadade.
n Rutinmässiga kontroller av lufttr ycket i däcken (modeller med däck-
tryckvarningssystem)
Trycksvarningssystemet utgör ingen ersättning för rutinkontroller av luft-
trycket i däcken. Gör kontrollen av lufttryck i däcken till en del av din rutin för
dagliga kontroller av bilen.
n Lågprofildäck (17-tumsdäck)
Generellt sett slits lågprofildäck fortare och däckens greppförmåga försämras
på snö och/eller is jämfört med standarddäck. Montera vinterdäck eller snö-
kedjor* om du ska köra på snöiga och/eller isiga vägar. Kör lugnt i lämplig
hastighet.
*: Snökedjor kan inte monteras på 225/45R17-däck.
OM12J68SE.book Page 386 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3877-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
nOm vinterdäckens mönsterdjup slits ned under 4 mm
Sådana däck gör ingen nytta i snö.
n Situationer när däcktryckvarningssystemet eventuellt inte fungerar korrekt
(modeller med däckt ryckvarningssystem)
l I följande fall fungerar däcktryckvarningssystemet eventuellt inte\
korrekt.
• Om andra fälgar än originalfälgar från Toyota används.
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte är OE (originalutrustning).
• Ett däck har ersatts med ett däck som inte har specificerad storlek.
• Snökedjor, etc., har monterats.
• Låsmuttrar har monterats.
• Ett däck av typ Run-flat har monterats.
• Om en fönsterbeläggning monteras som påverkar radiovågorna.
• Om bilen är täckt av snö eller is, speciellt runt hjul eller hjulhus.
• Om lufttrycket i däcken är mycket högre än specificerad nivå.
• Om du använder däck som inte är försedda med tryckvarningsventiler
och sändare.
• Om ID-koden på tryckvarningsventilerna och sändarna inte är regist\
rerad i varningsdatorn för lågt däcktryck.
l Prestandan kan påverkas i följande situationer.
• Nära en TV-mast, kraftstation, bensinstation, radiostation, stor reklam-
skylt, flygplats eller annan anläggning som genererar starka radiovågor
eller elektriskt brus.
• Om du bär på en bärbar radio, mobiltelefon, sladdlös telefon eller annan
trådlös kommunikationsapparat.
l Om bilen är parkerad kan tiden tills varningen startar eller stängs av förlängas.
l Om lufttrycket i däcken sjunker snabbt, t.ex. om ett däck har exploderat
kommer varningen eventuellt inte att fungera.
OM12J68SE.book Page 387 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3887-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SEn
Nollställningsprocessen (mod eller med tryckvarningssystem)
l Se till att nollställning utförs efter att däcktrycket har justerats.
Kontrollera också att däcken är kalla innan nollställningen utförs eller däck-
trycket justeras.
l Om du har oavsiktligt tryckt startknappen till avstängt läge under nollställning-
en är det inte nödvändigt att trycka på nollställningsknappen igen eftersom
nollställningen återstartas automatiskt när startknappen nästa gång trycks till
tändningsläge.
l Om du oavsiktligt trycker på nollställningsknappen när ingen nollställning
behövs ska du justera lufttrycket i däcken till specificerad nivå när däcken är
kalla och utföra nollställningen igen.
n Varningsfunktionen i tryckvarni ngssystemet (modeller med tryckvar-
ningssystem)
Varningen i tryckvarningssystemet varierar i enlighet med rådande körförhål-
landen. Därför kan systemet eventuellt avge en varning även om lufttrycket i
däcken inte sjunker till en tillräckligt låg nivå, eller om trycket är högre än
trycket som existerade när nollställningen genomfördes.
n Om nollställning av däcktryckvarningssystemet har misslyckats (modeller
med däcktryckvarn ingssystem)
Systemet kan nollställas på några få minuter. I följande fall har dock inte
inställningarna registrerats och systemet fungerar då inte på rätt sätt. Om du,
trots upprepade försök, misslyckas att registrera inställningarna för lufttrycket
bör du snarast möjligt låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrust-
ning kontrollera bilen.
l Om tryckvarningslampan inte blinkar 3 gånger när du använder nollställ-
ningsknappen i däcktryckvarningssystemet.
l När du har kört en stund efter det att nollställningen har avslutats tänds
varningslampan i däcktryckvarningssystemet efter att ha blinkat i 1 minut.
n Registrera ID-koder (modell er med däcktryckvarningssystem)
ID-koderna till tryckvarningsventiler och sändare kan registreras för två hjul-
uppsättningar.
Förutsatt att ID-koderna för sommar- och vinterdäck har registrerats tidigare
behöver de inte registreras vid by te från sommar- till vinterdäck.
Hör med en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning beträffande
ändring av ID-koder.
OM12J68SE.book Page 388 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3897-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
7
Underhåll och skötsel
VA R N I N G
nVid kontroll eller byte av däck
Observera följande säkerhetsåtgärder för att undvika olyckor.
Annars kan skador uppstå på delar av drivlinan och väghållningen kan för-
sämras, vilket kan leda till svåra eller livshotande skador.
l Kör inte med däck av olika fabrikat, modell eller däckmönster.
Blanda inte heller däck som har väsentliga skillnader i slitage.
l Använd inte däck vars storlek skiljer sig från Toyotas rekommendationer.
l Blanda aldrig däck med olika konstruktion (radialdäck, diagonaldäck eller
diagonalbältdäck).
l Blanda aldrig sommardäck, vinterdäck och allvädersdäck.
l Använd inte däck som har använts på en annan bil.
Använd inte däck vars tidigare historia är okänd.
l Modeller med nödhjul: Om bilen har ett nödhjul monterat får den inte
användas till bogsering.
n Vid nollställning av däcktryckvarni ngssystemet (modeller med däck-
tryckvarningssystem)
Tryck inte på nollställningsknappen i däcktryckvarningssystemet utan att
först ha justerat lufttrycket till angivet värde. Annars tänds inte alltid tryck-
varningslampan, även om lufttrycket är lågt, eller den kan tändas när
lufttrycket är normalt.
OM12J68SE.book Page 389 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM

3907-3. Arbeten som du kan göra själv
OM12J68SE
OBSERVERA
nLaga eller byta däck, fälgar, tryckvarningsventiler, sändare och ventil-
hattar (modeller med däcktryckvarningssystem)
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad eller
en annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning när du
tar bort eller monterar fälgar, däck eller tryckvarningsventiler och sändare,
eftersom tryckvarningsventiler och sändare kan skadas om de inte hanteras
på rätt sätt.
l Kom ihåg att sätta tillbaka ventilhattarna. Om ventilhattarna inte är monterade
kan vatten tränga in i tryckvarningsventilerna och de kan bli igensatta.
l När du sätter tillbaka ventilhattarna ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten kan fastna.
n Undvik skador på tryckvarningsventile rna och sändarna (modeller med
tryckvarningssystem)
När ett däck lagas med flytande tätningsmedel kan det hända att tryckvarnings-
ventilen och sändaren inte fungerar på rätt sätt. Om flytande tätningsmedel
används ska du snarast möjligt kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer
och utrustning, eller annan kvalificerad verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet. ( Sid. 384)
n Körning på dåliga vägar
Var särskilt försiktig när du kör på vägar med löst material på ytan eller gropar.
Under sådana förhållanden kan däcken tappa luft varvid dämpningen försäm-
ras. Dessutom kan körning på dåliga vägar orsaka skador såväl på själva
däcken som på fälgar och kaross.
n Lågprofildäck (17-tumsdäck)
Lågprofildäck kan orsaka större skada på fälgarna än vanligt när de tar
emot stötar från vägytan. Var därför uppmärksam på följande:
l Håll alltid korrekt lufttryck i däcken. Om däck har för lågt lufttryck kan de få
svårare skador.
l Undvik hål i vägbanan, ojämn asfaltering, vägkanter och andra hinder på
vägen. Riskera inte skador på däcken som kan resultera i en däckexplosion.
n Om lufttrycket i respektive däck sjunker under körning
Fortsätt inte köra, däcken och/eller fälgarna kan skadas så att de inte går att
reparera.
OM12J68SE.book Page 390 Tuesday, December 1, 2015 3:31 PM