TOYOTA AURIS HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

71
1
Biztonság és védelem
1-2. Hibrid rendszer
Az illusztráció csupán szemléltető példa, a valóságos elemt ől eltér ő
lehet.
Benzinmotor
Villanymotor (hajtómotor)
A hibrid rendszer jellemz ői
Az Ön gépjárműve hibrid rendszer ű. Jellegében eltér a hagyo-
mányos gépjárm űvektől. Ismerje meg alaposan gépjárművének
tulajdonságait, és üzemeltesse körültekint ően.
A hibrid rendszer egy benzinmotor és egy villanymotor (hajtó-
motor) használatát kombinálja a vezetési körülmény\
eknek meg-
felel ően, ezáltal az üzemanyag-fogyasztást javítva és a káros-
anyag-kibocsátást csökkentve.
1
2

721-2. Hibrid rendszer
Megálláskor/elinduláskor
A benzinmotor a gépjármű megállásakor leáll
*. Elinduláskor a vil-
lanymotor (hajtómotor) hajtja a gépjármű vet. Kis sebességnél vagy
enyhe lejt őn lefelé haladva a benzinmotor leáll
*, és a villanymotor
(hajtómotor) m űködik.
N sebességváltó-helyzetben a hibrid akkumulátor (hajtóak\
kumulá-
tor) nem tölt ődik.
*: Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltést igényel, vagy a motor
bemelegedik stb., a benzinmotor nem áll le automatikusan. ( 73. o.)
Normál haladás közben
Elsősorban a benzinmotor m űködik. A villanymotor (hajtómotor)
szükség szerint tölti a hibrid ak kumulátort (hajtóakkumulátort).
Erőteljes gyorsításkor
A gázpedál er őteljes lenyomásakor a hibrid akkumulátor (hajtóak-
kumulátor) teljesítménye a villan ymotor (hajtómotor) révén hozzá-
adódik a benzinmotoréhoz.
Fékezéskor (energia-v isszatápláló fékezés)
A kerék az elektromos motort áramgenerátorként m űködteti, és a
hibrid akkumulátor (hajtó akku mulátor) feltöltés alá kerül.

731-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
Energia-visszatápláló fékezés
A következ ő helyzetekben a mozgási energia elektromos energiává alakul á\
t,
és a lassításra fordított er ő kinyerése a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
töltésével együtt történik.
 A gázpedált felengedi, miközben D vagy B sebességváltó\
-helyzetben halad.
 A fékpedált lenyomja, miközben D vagy B sebességváltó-\
helyzetben halad.
 EV visszajelző
 A benzinmotor bizonyos körülmények között nem áll le
A benzinmotor automatikusan indul be és áll le. A következ ő esetekben azon-
ban mégsem áll le automatikusan:
 Amíg a benzinmotor nem melegedett fel
 A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése sorá\
n
 Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) h őmérséklete magas vagy ala-
csony
 Ha a fű tés be van kapcsolva
 A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltése
Mivel a hibrid akkumulátort (hajtóakkumulátort) a benzinmotor tölti, nincs szük-
ség külső forrásból történő töltésre. Ha azonban a gépjárm ű hosszú ideig áll,
akkor a hibrid akkumulátor (hajtóakkumu látor) lassan lemerül. Éppen ezért fel-
tétlenül vezesse a gépjárm űvet néhány havonta legalább 30 percig vagy te-
gyen meg 16 km-t (10 mérföldet). Ha a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
teljesen lemerül, és nem lehet beindítani a hibrid rendszert, akkor lépjen kap-
csolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
 A 12 V-os akkumulátor töltése
 515. o.
Az EV visszajelz
ő megjelenik a többfunk-
ciós információs kijelz őn, ha csak villany-
motor (hajtómotor) meghajtással halad,
vagy a benzinmotort leállítja.

741-2. Hibrid rendszer
A 12 V-os akkumulátor lemerülése után, vagy ha a csatlakozókat e\
ltávo-
lította és újra beillesztette a csere alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a gépjárm űvet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha ez a jelenség néhány napon belül\
nem sz űnik meg, ak-
kor lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberrel.
A hibrid gépjárm űvekre jellemző hangok és rezgések
Nem hallható motorhang és nem érezhet ő rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” visszajelz ő világít. A biztonság érdekében parkolás-
kor m űködtesse a rögzítő féket, és kapcsolja a sebességváltót P helyzetbe.
A következ ő hangok és rezgések a hibrid rendszer m űködésének velejárói,
és nem utalnak hibára:
 Motorhang hallható a motortér fel ől.
 A hibrid rendszer beindulásakor és leállásakor hangok hallha\
tók a hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) fel ől, a hátsó ülések alól.
 Relé m űködési hangok, mint halk üt ődés vagy kattogás, sz űrő dnek el ő a
hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulá tor) a hátsó ülések mögül a hibrid
rendszer elindításakor és leállításakor.
 Nyitott csomagtérajtó esetén hangok hallhatók a hibrid rends\
zer fel ől.
 Hangok hallhatók a sebességváltó felő l a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulatszámon vagy alapjáraton.
 Er őteljes gyorsításkor motorhang hallható.
 Energia-visszatápláló fékezés során is hallhatók hangok, amikor a gázpe-
dált felengedi, vagy a fékpedált lenyomja.
 A benzinmotor beindulásakor és leállásakor rezgés érzé\
kelhet ő.
 Hűtő ventilátor-hangok hallhatók a bal hátsó ülés alsó részének oldalán lév ő
leveg őbeszívó csatornák felő l.
 Karbantartás, javítás, újrafelhasználás és selejtezés
A karbantartást, a javítást, az újrafelhasználást és a selejtezést illet ően lépjen
kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más,
megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel. Ne selej-
tezze ki a gépjárm űvet önállóan.
 Személyre szabás
A beállítások (pl. az EV visszajelz ő be-/kikapcsolása) módosíthatók.
(Személyre szabható funkciók 540. o.)

751-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
Az illusztráció csupán szemléltető példa, a valóságos elemt ől eltér ő
lehet.
A hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági
figyelmeztetések
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszült-
ség ű (akár 650 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatré-
szek a hibrid rendszer m űködése során rendkívül felforrósod-
hatnak. Vegye figyelembe a gépjárm űvön lévő figyelmeztet ő
címkéket.
Figyelmeztet ő címke
Szervizcsatlakozó
Légkondicionáló berendezés
kompresszor
Villanymotor (hajtómotor) Teljesítményszabályozó-egy-
ség
Hibrid akkumulátor (hajtóak-
kumulátor)
Nagyfeszültség
ű vezetékek
(narancssárga)1
2
3
4
5
6
7

761-2. Hibrid rendszer
A bal hátsó ülés alsó részének ol-
dalán egy levegőbeszívó csatorna
található, amely a hibrid akkumulá-
tor (hajtóakkumulátor) h űtésére
szolgál. Ha a ventilátor megszorul,
akkor a hibrid akkumulátor túlme-
legedhet, ami a hibrid akkumulátor
teljesítményének csökkenéséhez
vezet.
Ha az ütközésérzékelő bizonyos erősség ű ütközést észlel, akkor a
biztonsági kikapcsoló rendszer megszakítja a nagyfeszültség ű ára-
mot, és leállítja az üzemanyag-szivattyút, hogy a lehető legkisebb le-
gyen az áramütés és az üzemanyag-szivárgás veszé\
lye. Ha m űkö-
désbe lép a biztonsági kikapcso ló rendszer, akkor a gépjármű nem
indítható be. A hibrid rendszer újra indításához lépjen kapcsolatba hi-
vatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy más, megfelel ő
képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
Ha a hibrid rendszerben hiba lép fel, vagy m űködése nem megfelel ő,
akkor automatikusan megjelenik egy üzenet a kijelz őn.
Ha figyelmeztet ő üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs
kijelz őn, akkor olvassa el és kö-
vesse az utasításokat. ( 472. o.)
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) szell őző
Biztonsági kikapcsoló rendszer
Hibrid rendszer figyelmeztető üzenet

771-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
Ha egy figyelmeztet ő lámpa kigyullad, figyelmeztető üzenet jelenik meg,
vagy a 12 V-os akkumulátort lekötik
El őfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem indul. Ebben az esetben próbálja
meg ismét beindítani a rendszert. Ha a „READY” (üzemkész) jelzés nem vil\
á-
gít, akkor lépjen kapcsolatba hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
berrel.
 Ha kifogy az üzemanyag
Amikor a gépjárm űbő l kifogy az üzemanyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább akkora mennyiség ű benzint, hogy az ala-
csony üzemanyagszintre figyelmeztet ő lámpa ( 467. o.) kialudjon. Ha túl kis
mennyiségű az üzemanyag, a hibrid rendszer nem képes beindulni. (A szab-
vány üzemanyagszint 8,1 L [2,2 gal., 1,8 Imp.gal.], ha a gépjá\
rm ű vízszintes
felületen van. Ez az érték lejt őn állva más lehet. Emelked őn való elinduláskor
töltsön még rá üzemanyagot.)
 Elektromágneses hullámok
 A hibrid gépjárm űvekben található nagyfeszültség ű alkatrészek és vezeté-
kek elektromágneses árnyékolással vannak ellátva, így \
megközelít őleg
ugyanolyan mennyiség ű elektromágneses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel m űköd ő gépjárm űvek vagy az otthoni elektronikus
berendezések.
 Egyes idegen gyártmányú rádióalkatrészekben gépjá\
rm űve hangzásbeli za-
vart okozhat.
 Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) élettartama korlátozott. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakkumulátor) élettartama a vezetési stílus és a vezetési felté-
telek függvényében változhat.
 Megfelel őségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akkumulátorral m űköd ő elektromos gépjár-
m űvek biztonsága) elő írás hidrogénkibocsátásra vonatkozó követelménye\
it.

781-2. Hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
Nagyfeszültséggel kapcsolatos biztonsági figyelmeztetések
Ez a gépjármű nagyfeszültség ű egyenáramú és váltóáramú rendszerekkel,
valamint egy 12 V-os rendszerrel rendelkezik. Az egyenáramú és a váltó-
áramú nagyfeszültség nagyon veszélyes, és súlyos vagy halálos kimenete-
l ű égési sérüléseket, illetve áramütést okozhat.
 Soha ne érintse meg, szerelje szét, távolítsa el vagy cserélje ki a nagyfe-
szültség ű alkatrészeket, vezetékeket vagy azok csatlakozóit.
 Mivel a hibrid rendszer nagyfeszültséggel üzemel, beindulás után felme-
legszik. Legyen óvatos a nagyfeszültség és a magas h őmérséklet miatt,
és mindig tartsa be a figyelmeztető címkéken lévő figyelmeztetéseket.
Soha ne kísérelje meg kinyitni a hátsó
ülés alatt lévő szervizcsatlakozó nyílá-
sát. A nagyfeszültség ű szervizcsatlako-
zóra csak a gépjárm ű szervizelése so-
rán van szükség.

791-2. Hibrid rendszer
1
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
Közúti balesetre vonatkozó figyelmeztetések
Ha gépjármű vét baleset éri, a halál vagy súlyos sérülés kocká\
zatának csök-
kentése érdekében tartsa be a következ ő biztonsági figyelmeztetéseket:
 Biztonságos helyen álljon meg a gépjármű vel hogy elkerülje a további bal-
eseteket, a fékpedál lenyomása közben mű ködtesse a rögzítőféket, kap-
csolja a sebességváltót P helyzetbe, és kapcsolja ki a hibri\
d rendszert.
( 174. o.)
 Ne érintse meg a nagyfeszültség ű alkatrészeket, vezetékeket vagy csatla-
kozókat.
 Ha az elektromos vezetékek hozzáérnek a gépjárm ű belsejéhez vagy kül-
sejéhez, akkor fennáll az áramütés veszélye. Soha ne érintse meg a sza-
baddá vált vezetékeket.
 Ha folyadékszivárgás fordul el ő, ne érjen hozzá a folyadékhoz, mert lehet-
séges, hogy az a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumulátor\
ból) származó,
er ősen lúgos elektrolit. Ha b őrére vagy szemébe kerül, azonnal mossa le
b ő vízzel, vagy lehet őség szerint bórsavas oldattal. Sürgő sen forduljon or-
voshoz.
 Ha tű z üt ki a hibrid gépjárm űben, akkor a lehet ő leghamarabb hagyja el a
gépjárm űvet. Soha ne használjon olyan t űzoltó készüléket, amely nem
elektromos tű z oltására szolgál. Kis mennyiség ű víz alkalmazása is veszé-
lyes lehet.
 Ha vontatni kell a gépjárm űvet, akkor azt az els ő kerekek megemelésével
tegye. Ha a vontatás során a villany motorhoz (hajtómotorhoz) kapcsolódó
kerekek érintkeznek a talajjal, akkor a motor még mindig termelhet ára-
mot. Tüzet okozhatnak. ( 458. o.)
 Gondosan vizsgálja át a talajt a gépjárm ű alatt. Ha folyadékszivárgás nyo-
mát látja a talajon, akkor lehetséges , hogy megsérült az üzemanyagrend-
szer. Amint lehet, hagyja el a gépjárm űvet.

801-2. Hibrid rendszer
VIGYÁZAT!
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
Soha ne adja el, adja át másnak vagy módosítsa a hibrid akkumulátort. A
balesetek megel őzése érdekében a leselejtezett gépjárm űvekb ől eltávolí-
tott hibrid akkumulátorokat a megfelel ő gy űjtő helyen kell leadni, azaz hiva-
talos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelelő képe-
sítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél. Ne selejtezze ki az
akkumulátort önállóan.
Az akkumulátor megfelel ő begy űjtésének elmulasztása a következő , ha-
lállal vagy súlyos sérüléssel járó esetekhez vezeth\
et:
• A hibrid akkumulátor illegális kiselejtezése, szemétbe dobá\
sa káros a környezetre, illetve valaki megérintheti a nagyfeszültség ű alkatrésze-
ket, és áramütést szenvedhet.
• A hibrid akkumulátort kizárólag az Ön gépjárm űvében való használatra
szánták. Ha a hibrid akkumulátort gépjárm űvén kívül használja vagy
módosítja, baleset, pl. áramütés, h ő- és füstképz ődés, robbanás és
elektrolitszivárgás történhet.
Gépjárm űve eladásakor vagy használatra való átadásakor rendkívül nagy
a baleset lehet ősége, mert a gépjárm űvet átvevő személy nem biztos,
hogy tudatában van ezeknek a veszélyeknek.

Ha a gépjárm űvet a hibrid akkumulátor eltávolítása nélkül vonják\
ki a forga-
lomból, a nagyfeszültség ű alkatrészek, vezetékek vagy kapcsolók érintése
súlyos áramütést okozhat. Amenny iben ki kell selejteznie gépjárművét, a
hibrid akkumulátor megsemmisítését bízza hivatalos Toyota márkakereske-
désre, szervizre vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kez ő szakemberre. Amennyiben a hibrid akkumulátort nem szakszer űen se-
lejtezik ki, az súlyos sérüléssel vagy halállal járó\
áramütést okozhat.