TOYOTA AURIS HYBRID 2017 Manuale duso (in Italian)

5118-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Se viene visualizzato “Sistema ibrido surriscaldato. Potenza disponi-
bile ridotta.”
Questo messaggio potrebbe essere visualizzato quando si guida in condi-
zioni operative difficili.
(Ad esempio, durante la guida su una lunga e ripida salita).
Metodo di gestione: P. 552
■Se viene visualizzato “Manutenzione parti di raffreddamento batteria
ibrida necessaria, recarsi dal concessionario”
Il filtro può essere intasato, la bocchetta di aerazione bloccata o può
esserci un buco nel condotto. Far eseguire la manutenzione del compo-
nente di raffreddamento della batteria ibrida (batteria di trazione) da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
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5128-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
●Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, adottare le
misure adeguate indicate nelle pagine seguenti del Manuale di uso e
manutenzione:
• “Batteria 12 volt scarica. Cambio non disponibile. Consultare il
manuale.”:
P. 508
• “Errore sistema cambio. Durante stazionamento, azionare freno di sta-
zion. Consultare il manuale.”: P. 509
• “Errore comun. sistema cambio. Durante stazion. azionare freno di sta-
zion. Consultare il manuale.”: P. 509
• “Batteria 12 volt scarica. Durante stazionamento, azionare freno di sta-
zion. Consultare il manuale.”: P. 510
●Se vengono visualizzati i messaggi seguenti, potrebbe esserci un malfun-
zionamento.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
• “Efficacia dei freni compromessa da guasto, fermarsi in un luogo sicuro
e controllare il manuale.”
• “Anomalia sistema ibrido. Fermarsi in un luogo sicuro. Consultare il
manuale.”
●Se viene visualizzato il messaggio seguente, potrebbe esserci un malfun-
zionamento.
Fare immediatamente ispezionare il veicolo da un qualsiasi concessiona-
rio autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente
qualificato e attrezzato.
• “Errore sistema cambio. Consultare il manuale.”
Se viene visualizzato un messaggio che invita a fare riferimento al
Manuale di uso e manutenzione
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5138-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Adottare le misure adeguate in base alle istruzioni del messaggio visualiz-
zato.
Se viene visualizzato uno qualsiasi dei messaggi seguenti, fare riferimento
anche al presente Manuale di uso e manutenzione.
■Se “Controllare l'impianto di ricarica” viene visualizzato
Indica un malfunzionamento nel sistema di carica del veicolo.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se “Pressione dell'olio motore bassa.” viene visualizzato
Indica che la pressione dell'olio motore è troppo bassa.
Arrestare immediatamente il veicolo in un luogo sicuro e contattare un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro professio-
nista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■Se viene visualizzato “Anomalia sistema fari Recarsi dal concessio-
nario” sul display multifunzione (se presente)
I sistemi seguenti potrebbero non funzionare correttamente. Fare ispezio-
nare immediatamente il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e
attrezzato.
●Sistema fari a LED
●Sistema di regolazione automatica del fascio luminoso dei fari
●Abbaglianti automatici
■Se viene visualizzato il messaggio “Sistemi sensori anteriori tempo-
raneamente non disponibili, temperatura inadeguata. Attendere”
oppure “Visuale telecamera anteriore ostruita. Pulire e sbrinare il
parabrezza.” (se presente)
I sistemi seguenti potrebbero venire sospesi fino alla risoluzione del pro-
blema indicato nel messaggio.
●PCS (Sistema di sicurezza pre-crash)
●LDA (Allarme di allontanamento dalla corsia)
●Abbaglianti automatici
●RSA (Assistente segnaletica stradale)
Altri messaggi visualizzati sul display multifunzione
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5148-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se viene visualizzato “Selezionare P prima di uscire dal veicolo.”
Il messaggio viene visualizzato quando la porta del guidatore viene aperta
senza portare l'interruttore power su off mentre il cambio è in una posi-
zione qualsiasi diversa da P.
Modificare la posizione del cambio in P.
■Se viene visualizzato “Il cambio è su N. Rilasciare l'acceleratore
prima di cambiare.”
Il messaggio viene visualizzato quando il pedale acceleratore è stato pre-
muto e la posizione del cambio è N.
Rilasciare il pedale acceleratore e modificare la posizione del cambio in D
o R.
■Spie di avvertimento di sistema
Nelle situazioni seguenti, la spia di avvertimento principale non si accende o non lam-
peggia. Al suo posto si accende la spia di avvertimento relativa al sistema interessato
e contemporaneamente viene visualizzato un messaggio sul display multifunzione.
●Malfunzionamento dell'impianto frenante
La spia di avvertimento impianto frenante si accende. (P. 499)
●Temperatura refrigerante motore elevata
La spia di avvertimento alta temperatura del refrigerante motore viene visualizzata.
(P. 4 9 9 )
■Cicalino di avvertimento
In alcuni casi, il cicalino può non essere udito a causa di un luogo rumoroso o audio
troppo alto.
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5158-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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●Arrestare il veicolo in un luogo sicuro, su un fondo solido e in piano.
●Inserire il freno di stazionamento.
●Portare il cambio in posizione P.
●Arrestare il sistema ibrido.
●Accendere le luci intermittenti di emergenza. (P. 490)
Se si è sgonfiato uno pneumatico (veicoli con
ruota di scorta)
Il veicolo è dotato di ruota di scorta. È possibile sostituire lo pneuma-
tico sgonfio con la ruota di scorta.
Per informazioni dettagliate sugli pneumatici: P. 444
AV V I S O
■Se si è sgonfiato uno pneumatico
Non continuare a guidare con uno pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con uno pneumatico sgonfio si possono danneg-
giare in modo irreparabile lo pneumatico stesso e il cerchio, con conseguente rischio
di incidente.
Prima di sollevare il veicolo con il cric
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5168-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Posizione di ruota di scorta, cric e attrezzi
Borsa degli attrezzi
Chiave per i dadi delle ruote
Manovella del cricOcchiello di traino
Cric
Ruota di scorta1
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5178-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
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Rimuovere il tappetino del pianale. (P. 405)
Estrarre il cric.
Per serrare
Per allentare
AV V I S O
■Utilizzo del cric
Adottare le seguenti precauzioni.
L'uso non corretto del cric potrebbe provocare l'improvvisa caduta del veicolo, con
conseguenti lesioni gravi o mortali.
●Non utilizzare il cric per scopi diversi dalla sostituzione degli pneumatici o dal mon-
taggio e rimozione delle catene da neve.
●Utilizzare solo il cric fornito con questo veicolo per la sostituzione di uno pneuma-
tico sgonfio.
Non utilizzarlo su altri veicoli, e non usare un altro cric per la sostituzione di pneu-
matici su questo veicolo.
●Posizionare il cric correttamente nel suo punto di sollevamento.
●Non inserire parti del corpo sotto il veicolo mentre questo è sostenuto dal cric.
●Non avviare il sistema ibrido o guidare mentre il veicolo è sostenuto dal cric.
●Non sollevare il veicolo se c'è qualcuno all'interno.
●Quando si solleva il veicolo, non collocare oggetti sopra o sotto il cric.
●Non sollevare il veicolo a un'altezza maggiore di quella richiesta per sostituire lo
pneumatico.
●Utilizzare un supporto per il cric se fosse necessario infilarsi al di sotto del veicolo.
●Quando si abbassa il veicolo, assicurarsi che non ci sia nessuno vicino al veicolo.
Se ci sono persone nelle vicinanze, avvertirle a voce prima dell'abbassamento.
Estrazione del cric
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5188-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Rimuovere il tappetino e la
vaschetta del pianale. (P. 405)
Allentare il bloccaggio centrale che
assicura la ruota di scorta.
Estrazione della ruota di scorta
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AV V I S O
■Quando si ripone la ruota di scorta
Procedere con cautela perché le mani o altre parti del corpo potrebbero rimanere
intrappolate tra la ruota di scorta e la carrozzeria del veicolo.
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5198-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se si verifica un problema
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Bloccare gli pneumatici tramite
cunei.
Allentare leggermente i dadi della
ruota (un giro).
Ruotare manualmente la parte “A”
del cric finché l'intaglio dentellato
non viene in contatto con il punto di
attacco.
Le guide del punto di attacco del cric
sono situate sotto il pannello del batti-
calcagno. Indicano le posizioni del
punto di attacco del cric.
Sostituzione di uno pneumatico sgonfio
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Pneumatico sgonfioPosizioni dei cunei per le ruote
AnterioreLato sinistroDietro lo pneumatico lato posteriore destro
Lato destroDietro lo pneumatico lato posteriore sinistro
PosterioreLato sinistroDavanti allo pneumatico lato anteriore destro
Lato destroDavanti allo pneumatico lato anteriore sinistro
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5208-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
UK_AURIS_HV_HB_EL (OM12L11L)
Sollevare il veicolo finché lo pneu-
matico non si solleva leggermente
dal suolo.
Rimuovere tutti i dadi della ruota e
la ruota.
Quando si appoggia lo pneumatico sul
suolo, posarlo in modo tale che il dise-
gno della ruota sia rivolto verso l'alto
per evitare di graffiarne la superficie.
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UK AURIS_HV_HB_OM_Italian_OM12L11L.book 520 ページ ２０１６年６月２８日　火曜日　午後６時４７分