TOYOTA AURIS TOURING SPORTS 2016 Betriebsanleitungen (in German)

5017-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)
Drehen Sie den Ablassstopfen
etwa 2 bis 2 1/2 Umdrehungen
gegen den Uhrzeigersinn.
Betätigen Sie die Entlüftungs-
pumpe, bis der Kraftstoff herauszu-
laufen beginnt.
Ziehen Sie den Ablassstopfen nach der Entwässerung von Hand fest.
Das Wasser im Kraftstofffilter muss alle 20 000 km abgelassen werden.
Lassen Sie den Kraftstofffilter von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb entwässern.3
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Kraftstofffilter (nur Motor 1WW)
HINWEIS
■Wenn sich Wasser im Kraftstofffilter befindet
Fahren Sie nicht ununterbrochen mit im Kraftstofffilter angesammeltem Wasser. Dies
beschädigt die Kraftstoffeinspritzpumpe.
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5027-3. Wartung in Eigenregie
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)
Prüfen Sie, ob die Abnutzungsanzeiger an den Reifen sichtbar sind. Prüfen
Sie die Reifen auch auf ungleichmäßi ge Abnutzung wie z. B. übermäßige
Abnutzung auf einer Seite des Profils.
Prüfen Sie Zustand und Reifendruck des Ersatzreifens, wenn nicht umge-
setzt wird.
Neues Profil
Abgenutztes Profil
Abnutzungsanzeiger
Die Lage der Abnutzungsanzeiger wird durch eine Markierung “TWI” oder “∆” usw.
in der Flanke jedes Reifens angezeigt.
Ersetzen Sie die Reifen, wenn die Abnutzungsanzeiger auf einem Reifen sichtbar
sind.
Reifen
Ersetzen Sie die Reifen gemäß den Wartungsplänen und abhängig von
der Abnutzung oder setzen Sie sie um.
Kontrolle der Reifen
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5037-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)
Setzen Sie die Reifen in der angege-
benen Reihenfolge um.
Um eine gleichmäßige Reifenabnut-
zung zu erhalten und die Lebensdauer
der Reifen zu verlängern, empfiehlt
Toyota, die Reifen ca. alle 10 000 km
umzusetzen.
Fahrzeuge mit einem Reifendruck-
Warnsystem: Versäumen Sie beim
Umsetzen der Vorder- und Hinterreifen
mit unterschiedlichen Reifendrücken
nicht, das Reifendruck-Warnsystem
nach dem Umsetzen zu initialisieren.
Umsetzen der Reifen
Vorn

5047-3. Wartung in Eigenregie
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)
Ihr Fahrzeug verfügt über ein Reifendruck-Warnsystem, das mithilfe von Rei-
fendruck-Warnventilen und Sendern niedrigen Reifendruck registriert, bevor
schwerwiegende Probleme auftreten. (→S. 565)
◆Einbau der Reifendruck-Warnventile und Sender
Wenn Reifen oder Räder ausgetauscht werden, müssen die Reifendruck-
Warnventile und Sender ebenfalls eingebaut werden.
Wenn neue Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden, müs-
sen neue ID-Codes im Reifendruck-Warncomputer registriert werden und
das Reifendruck-Warnsystem muss initialisiert werden. Lassen Sie die ID-
Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschrifts-
mäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb registrieren.
(→ S. 506)
◆Initialisierung des Re ifendruck-Warnsystems
■Das Reifendruck-Warnsyst em muss in folgenden Fällen initialisiert
werden:
● Beim Umsetzen von Vorder- und Hinterreifen mit unterschiedlichen Rei-
fendrücken.
● Beim Wechseln der Reifengröße.
● Bei einer Änderung des Reifendrucks, z. B. wenn die Fahrzeugge-
schwindigkeit oder das Zuladungsgewicht geändert wird.
Bei der Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems wird der aktuelle Rei-
fendruck als Referenzdruck festgelegt.
Reifendruck-Warnsystem (je nach Ausstattung)

5057-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)■
Wie Sie das Reifendruck-Warnsystem initialisieren
Parken Sie das Fahrzeug an einer sicheren Stelle und schalten Sie den
Motorschalter aus.
Während der Fahrt kann die Initialisierung nicht durchgeführt werden.
Passen Sie den Reifendruck auf den für kalte Reifen vorgegebenen
Wert an. ( →S. 645)
Überzeugen Sie sich davon, dass der Reifendruck auf den für kalte Reifen vor-
gegebenen Wert eingestellt wird. Der Betrieb des Reifendruck-Warnsystems
basiert auf dieser Druckeinstellung.
Stellen Sie den Motorschalter in den Modus IGNITION ON (Fahrzeuge
mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem) oder auf die Stellung “ON”
(Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem).
Öffnen Sie das Handschuhfach.
Halten Sie den Rückstellschalter
für Reifendruckwarnung
gedrückt, bis die Reifendruck-
Warnleuchte 3 Mal langsam
blinkt.
Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem: Warten Sie einige
Minuten mit dem Motorschalter in der Stellung IGNITION ON und schal-
ten Sie anschließend den Motorschalter aus.
Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem: Warten Sie
einige Minuten mit dem Motorschalter in Stellung “ON” und schalten Sie
anschließend den Motorschalter auf die Stellung “ACC” oder “LOCK”.
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5067-3. Wartung in Eigenregie
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)
◆Registrieren der ID-Codes
Das Reifendruck-Warnventil und der Sender haben einen eindeutigen ID-
Code. Wenn Reifendruck-Warnventil und Sender ausgetauscht werden,
muss der zugehörige ID-Code registriert werden. Lassen Sie den ID-Code
von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbe-
trieb registrieren.
■ Wann müssen die Reifen des Fahrzeugs ersetzt werden?
Die Reifen sollten ersetzt werden, wenn Folgendes zutrifft:
●Die Abnutzungsanzeiger sind an einem Reifen sichtbar.
● Bei Reifenschäden, wie z. B. Schnitte, Spalte oder Risse, die so tief sind, dass das
Gewebe zu sehen ist, oder Aufwölbungen, die auf innere Beschädigungen hindeuten
● Ein Reifen verliert wiederholt Luft oder kann aufgrund der Größe oder Lage des
Schnittes oder einer anderen Beschädigung nicht richtig repariert werden
Lassen Sie sich von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder
einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb beraten,
falls Sie unsicher sind.
■ Reifen und Räder wechseln (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Wenn der ID-Code von Reifendruck-Warnventil und Sender nicht registriert wird, funk-
tioniert das Reifendruck-Warnsystem nicht korrekt. Nach rund 20 Minuten Fahrt blinkt
die Reifendruck-Warnleuchte für 1 Minute und leuchtet dann, um auf eine Funktions-
störung des Systems hinzuweisen.
■ Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der mehr als 6 Jahre alt ist, muss von einem qualifizierten Techniker
geprüft werden, auch wenn er nur selten oder nie gebraucht wurde und keine Schäden
sichtbar sind.
■ Regelmäßige Reifendruckkontrollen (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Das Reifendruck-Warnsystem ersetzt nicht die regelmäßigen Kontrollen des Reifen-
drucks. Machen Sie die Reifendruckkontrolle zum Bestandteil Ihrer täglichen routine-
mäßigen Fahrzeugkontrolle.
■ Niedrigprofilreifen (17-Zoll-Reifen)
Generell nutzen Niederquerschnittsreifen im Vergleich zu Standardreifen schneller ab
und die Haftung auf Straßen mit Schnee und/oder Eis ist geringer. Verwenden Sie auf
verschneiten und/oder vereisten Straßen Winterreifen oder Schneeketten
* und fahren
Sie vorsichtig und mit einer den Witterungsbedingungen angemessenen Geschwindig-
keit.
*: Schneeketten können nicht auf 225/45R17-Reifen aufgezogen werden.
■ Wenn das Profil auf Winterreifen bis auf weniger als 4 mm abgenutzt ist
Die Winterreifen verlieren ihre Wirkung.

5077-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)■
Situationen, in welchen das Reifendruck-Warnsystem möglicherweise nicht ein-
wandfrei funktioniert (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
●In den folgenden Fällen funktioniert das Reifendruck-Warnsystem möglicherweise
nicht einwandfrei.
• Wenn keine originalen Toyota-Räder verwendet werden.
• Ein Reifen wurde durch einen Reifen ersetzt, der nicht zur OE (Original-Ausstat-
tung) gehört.
• Ein Reifen wurde durch einen Reifen ersetzt, der nicht die angegebene Größe hat.
• Schneeketten o. Ä. sind aufgezogen.
• Ein zusätzlicher Notlaufreifen ist angebracht.
• Wenn eine Scheibentönung aufgebracht ist, welche die Funkwellensignale beein- flusst.
• Wenn sich auf dem Fahrzeug viel Schnee oder Eis befindet, insbesondere im Bereich der Räder oder der Radkästen.
• Wenn der Reifendruck den angegebenen Wert extrem überschreitet.
• Wenn Reifen ohne Reifendruckwarnventile und Sender verwendet werden.
• Wenn die ID-Codes auf den Reifendruckwarnventilen und Sendern im Reifen- druck-Warncomputer nicht registriert sind.
● Die Leistung kann in den folgenden Situationen beeinträchtigt werden.
• In der Nähe eines Fernsehturms, Kraftwerks, einer Tankstelle, eines Radiosen-
ders, einer großen Anzeige, eines Flughafens oder einer anderen Einrichtung, die
starke Funkwellen oder Elektrorauschen erzeugt.
• Beim Mitführen eines tragbaren Funkgeräts, Mobiltelefons, schnurlosen Telefons oder eines anderen drahtlosen Kommunikationsgeräts.
● Wenn das Fahrzeug geparkt ist, dauert es eventuell länger, bis die Warnung auf-
taucht oder ausgeht.
● Wenn der Reifendruck sehr schnell abnimmt, z. B. durch einen geplatzten Reifen,
funktioniert die Warnung eventuell nicht.

5087-3. Wartung in Eigenregie
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)■
Der Initialisierungsvorgang (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
●Achten Sie darauf, die Initialisierung nach der Anpassung des Reifendrucks durchzu-
führen.
Achten Sie außerdem darauf, dass die Reifen kalt sind, bevor Sie die Initialisierung
oder die Anpassung des Reifendrucks vornehmen.
● Wenn Sie während der Initialisierung den Motorschalter versehentlich ausgeschaltet
haben, ist ein erneutes Drücken des Rückstellschalters nicht erforderlich, da die Initi-
alisierung automatisch fortgesetzt wird, sobald der Motorschalter das nächste Mal
auf den Modus IGNITION ON (Fahrzeuge mit intelligentem Einstiegs- & Startsystem)
oder auf die Stellung “ON” (Fahrzeuge ohne intelligentes Einstiegs- & Startsystem)
gestellt wird.
● Wenn Sie versehentlich den Rückstellschalter drücken, obwohl keine Initialisierung
erforderlich ist, stellen Sie den Reifendruck bei kalten Reifen auf den vorgeschriebe-
nen Wert ein und führen Sie die Initialisierung erneut durch.
■ Warnleistung des Reifendruck-Warnsystems (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warn-
system)
Die Warnung des Reifendruck-Warnsystems ändert sich in Abhängigkeit von den
Fahrbedingungen. Aus diesem Grund gibt das System möglicherweise eine Warnung
aus, auch wenn der Reifendruck noch nicht sehr niedrig ist oder wenn der Reifendruck
höher liegt als der Druck, der bei der Initialisierung des Systems eingestellt wurde.
■ Wenn die Initialisierung des Reifendruck-Warnsystems fehlgeschlagen ist (Fahr-
zeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Eine Initialisierung kann in wenigen Minuten abgeschlossen werden. In den folgenden
Fällen wurden jedoch die Einstellungen nicht gespeichert und das System funktioniert
nicht korrekt. Wenn der Versuch, die Reifendruckeinstellungen zu speichern, mehr-
mals fehlschlägt, lassen Sie das Fahrzeug so bald wie möglich von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb prüfen.
●Beim Betätigen des Rückstellschalters für Reifendruckwarnung blinkt die Reifen-
druck-Warnleuchte nicht 3 Mal.
● Wenn das Fahrzeug nach abgeschlossener Initialisierung eine gewisse Zeit lang
gefahren wurde, leuchtet die Warnleuchte nach 1-minütigem Blinken auf.
■ Registrieren der ID-Codes (Fahrzeuge mit Reifendruck-Warnsystem)
Es können die ID-Codes der Reifendruck-Warnventile und Sender für zwei Räder-
sätze registriert werden.
Es ist nicht notwendig, die ID-Codes zu registrieren, wenn normale Reifen gegen Win-
terreifen ausgetauscht werden, wenn die ID-Codes der Räder für sowohl normale Rei-
fen als auch Winterreifen im Voraus registriert werden.
Wenden Sie sich für Informationen zum Ändern der ID-Codes an einen Toyota-Ver-
tragshändler bzw. eine Vertragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifi-
zierten und ausgerüsteten Fachbetrieb.

5097-3. Wartung in Eigenregie
7
Wartung und Pflege des Fahrzeugs
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)■
Zertifizierung des Reifendruck-Warnsystems

5107-3. Wartung in Eigenregie
UK_AURIS_Touring_Sports_EM (OM12K55M)