TOYOTA C-HR 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

2414-2. Vezetés
4
Vezetés
nHa nem old ki a kormányzár
nA kormányzármotor túlmelegedésének megelőzése
A kormányzármotor működése a túlmelegedés megakadályozása érdekében
átmenetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid időn belül többször indítja el és
állítja le a motort. Ebben az esetben tartózkodjon a motor működtetésétől.
Mintegy 10 másodperc múlva a kormányzármotor működése helyreáll.
nHa a „Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual.” (In-
telligens nyitási és indítórendszer meghibásodása. Lásd a kezelési út-
mutatót.) üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn
Előfordulhat, hogy a rendszer meghibásodott. Azonnal ellenőriztesse a gép-
járművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy megbízható
szakemberrel.
nHa az elektronikus kulcs eleme lemerül
652. o.
nA motorindító gomb működtetése
lHa a gombot nem röviden és erősen nyomja meg, akkor előfordulhat, hogy
a motorindító gomb módja nem változik, vagy a motor nem indul be.
lHa a motorindító gomb kikapcsolását követően azonnal kísérletet tesz a
motor újraindítására, előfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérjük, hogy a mo-
torindító gomb kikapcsolása után várjon néhány másodpercet, mielőtt újra-
indítaná a motort.
nHa az intelligens nyitási és indítórendszert a személyre szabásban ki-
kapcsolták
747. o. „Push ENGINE Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.”
(Nyomja meg a MOTORINDÍTÓ gombot,
miközben a kormánykereket bármilyen
irányban elforgatja.) üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
Ellenőrizze, hogy a sebességváltó kar P
helyzetben van-e (Multidrive). Miközben
balra és jobbra forgatja a kormánykere-
ket, nyomja meg a motorindító gombot.

2424-2. Vezetés
VIGYÁZAT!
nA motor indításakor
A motort csak a vezetőülésben ülve indítsa el. A motor indítása közben
semmiféle körülmények között ne nyomja le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
nElővigyázatosság vezetés közben
Ha a motorban a gépjármű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja vagy
nyissa az ajtókat, amíg a gépjármű biztonságos helyen és teljesen meg
nem áll. Ha a kormányzár ilyen körülmények között aktiválódik, az súlyos
sérüléssel vagy halállal járó balesethez vezethet.
nA motor leállítása vészhelyzetben
lHa menet közben, vészhelyzetben le akarja állítani a motort, nyomja meg
és tartsa lenyomva a motorindító gombot legalább 2 másodpercig, vagy
egymás után legalább 3-szor nyomja meg röviden. (681. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivé-
ve vészhelyzetben. A motor menet közben történő leállítása nem okozza
a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a rásegítés ezeknél a rend-
szereknél azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a kormányzás és a fé-
kezés, ezért ha biztonságosan megteheti, minél hamarabb húzódjon le az
útról, és álljon meg a gépjárművel.
lHa menet közben nyomja meg a motorindító gombot, a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn figyelmeztető üzenet jelenik meg és egy hangjelzés szólal
meg.
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: A menet közben végzett motorleállí-
tás után a motor újraindításához a sebességváltót állítsa N helyzetbe majd
nyomja meg a motorindító gombot.
lKézi kapcsolású sebességváltóval felszerelt gépjárművek: A menet köz-
ben végzett motorleállítás után a motor újraindításához kapcsolja a sebes-
ségváltó kart N állásba, nyomja le a tengelykapcsoló-pedált, majd nyomja
meg a motorindító gombot.

2434-2. Vezetés
4
Vezetés
FIGYELEM
nAkkumulátor lemerülésének megelőzése érdekében
lNe hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig ACCESSORY vagy
IGNITION ON módban, ha a motor nem jár.
lHa az „ACCESSORY” vagy az „IGNITION ON” (gyújtás bekapcsolva) üze-
net látható a többfunkciós információs kijelzőn, akkor a motorindító gomb
nincs kikapcsolva. Ha kiszáll a gépjárműből, mindig ellenőrizze, hogy ki-
kapcsolta-e a motorindító gombot.
lMultidrive-val felszerelt gépjárművek: Ne állítsa le a motort úgy, hogy a se-
bességváltó kar nem P helyzetben van. Ha a motor leállításakor a sebes-
ségváltó kar más helyzetben van, akkor a motorindító gomb nem kapcsol
ki, hanem ACCESSORY módba vált. Ha a gépjárművet ACCESSORY
módban hagyja, az akkumulátor lemerülhet.
nA motor indításakor
lHideg motort ne pörgessen magas fordulatszámmal.
lHa a motort nehéz beindítani vagy sokszor leáll, azonnal ellenőriztesse
gépjárművét bármely hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben
vagy más, megbízható szakembernél.
nA motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy tűnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltérően működik, pl.
a gomb kissé szorul, akkor az működési hibára utalhat. Azonnal forduljon
hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy megbízható szak-
emberhez.

2444-2. Vezetés
Multidrive
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárművek:
A motorindító gomb „ON” helyzete mellett nyomja le a fékpe-
dált és a gomb megnyomása közben mozgassa a sebesség-
váltót.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között, ha
a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
Intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek:
A motorindító gomb „IGNITION ON” üzemmódja mellett nyom-
ja le a fékpedált és a gomb megnyomása közben mozgassa a
sebességváltót.
A sebességváltó kart csak akkor kapcsolja P és D helyzet között, ha
a gépjármű teljesen álló helyzetben van.
: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral

2454-2. Vezetés
4
Vezetés
*1: Az üzemanyag-felhasználás optimalizálása és a zaj csökkentése érdeké-
ben normál vezetés esetén a sebességváltó kart állítsa D helyzetbe.
*2: Az M helyzetbe kapcsolt sebességváltó kis előre-hátra mozgatásával tör-
ténő fokozatválasztás a menetállapotnak megfelelő motorfékerőt biztosít.
385. o.
A sebességváltó-helyzet funkciója
Sebességváltó helyzetRendeltetés vagy funkció
PParkolás/motorindítás
RTo l a t á s
NÜres helyzet
DNormál vezetés*1
MVezetés 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás
módban
*2 (246. o.)
A vezetési üzemmód kiválasztása

2464-2. Vezetés
A 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás módba lépéshez kapcsolja
a sebességváltót M helyzetbe. Az egyes sebességfokozatokat a se-
bességváltó kar mozgatásával választhatja ki, az Ön által kiválasztott
sebességfokozatban történő vezetéshez.
Magasabb sebességfokozatba
váltás
Alacsonyabb sebességfokozat-
ba váltás
A sebességfokozat a sebességvál-
tó kar minden egyes működtetésé-
vel egy fokozatot ugrik.
A kiválasztott sebességfokozat ki-
jelzése (M1–M7) a műszeregysé-
gen látható.
Mindamellett, még ha M helyzetben van is a sebességváltó kar, a se-
bességfokozat-váltás automatikusan megtörténik, ha a motor fordu-
latszáma túl magas vagy túl alacsony.
nA sebességfokozatok funkciói
lA motorfékerő 7 szintje közül választhat.
lAlacsonyabb sebességfokozatban a motorfékhatás nagyobb, mint maga-
sabb sebességfokozatban, és a motor fordulatszáma is megnövekszik.
nHa a 7 fokozatú sportos, szekvenciális váltás mód visszajelző lámpája
nem gyullad ki, akkor sem, miután a sebességváltó kart M helyzetbe
kapcsolta
Ez a Multidrive rendszer hibás működését jelezheti. Azonnal ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szervizzel vagy megbíz-
ható szakemberrel.
(Ebben a helyzetben a sebességváltó ugyanúgy működik, mintha a sebes-
ségváltó kar D helyzetben lenne.)
Sebességfokozatok váltása M helyzetben
1
2
1
2

2474-2. Vezetés
4
Vezetés
nHa a gépjárművel M helyzetben lévő sebességváltó karral áll meg
lA gépjármű megállása után a sebességváltó automatikusan visszakapcsol
M1 fokozatba.
lMegállás után a gépjármű M1 fokozatban fog elindulni.
lA gépjármű megállításakor a sebességváltó M1 fokozatba kapcsol.
nHa aktivált tempomattal, radarvezérlésű, adaptív tempomattal vagy teljes
sebességtartományú radarvezérlésű, adaptív tempomattal vezet (felsze-
reltségtől függően)
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozá-
sokat, a motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat, a radarvezérlésű,
adaptív tempomat vagy teljes sebességtartományú radarvezérlésű, adaptív
tempomat működésének felfüggesztésére nem kerül sor.
lHa „D” helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmódba kap-
csolja. (385. o.)
nVisszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében előfordulhat, hogy
a visszakapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények között előfor-
dulhat, hogy a visszakapcsolás nem lehetséges, hiába működteti a sebes-
<00560070004a00590069004f005700790003004e00440055005700110003000b002e0070005700030049004c004a005c0048004f00500048005d00570048005701180003004b00440051004a004d0048004f005d007000560003004b0044004f004f004b00
44005700790011000c[
nVáltóreteszelési rendszer
A váltóreteszelési rendszer megakadályozza a sebességváltó kar véletlen
működtetését elinduláskor.
A sebességváltó kar csak akkor kapcsolható P helyzetből más helyzetbe, ha
a gyújtáskapcsoló „ON” állásban (intelligens nyitási és indítórendszer nélküli
gépjárművek) vagy a motorindító gomb IGNITION ON módban van (intelli-
gens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).

2484-2. Vezetés
nHa a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe kapcsolni
Először ellenőrizze, hogy a fékpedál le van-e nyomva.
Ha a sebességváltó kart nem tudja más helyzetbe kapcsolni, miközben lába
a fékpedálon van, valószínűleg probléma van a váltóreteszelő rendszerrel.
Azonnal ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Toyota márkakereskedéssel,
szervizzel vagy megbízható szakemberrel.
<0036005d0081004e00560070004a004b0048004f005c005d00480057004500480051000300440003004e007c005900480057004e0048005d011800030050012600590048004f004800570048004e000300590070004a00550048004b0044004d0057006900
56006900590044004f[
a sebességváltó kar elkapcsolható.
A váltóreteszelés kioldása:
Működtesse a rögzítőféket.
Fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelligens nyitási és indító-
rendszer nélküli gépjárművek), vagy kapcsolja ki a motorindító gombot
(intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjárművek).
Nyomja le a fékpedált.
nG AI-SHIFT
A G AI-SHIFT (mesterséges intelligenciájú sebességváltó-vezérlés) automa-
tikusan a vezető beavatkozásainak és a menetfeltételeknek megfelelő, alkal-
mas sportos vezetésű sebességfokozatot választja. A G AI-SHIFT automati-
kusan működésbe lép a sebességváltókar D helyzetében, ha előzőleg a
sportos vezetési üzemmódot választotta ki. (A normál vezetési üzemmód ki-
választásával vagy a sebességváltó kar M helyzetbe állításával kapcsolhatja
ki a funkciót.)
1
2
3
Vegye le a burkolatot.
Laposfejű csavarhúzó segítségével
távolítsa el a burkolatot. A burkolat
sérülésének megelőzése érdekében
fogja kendőbe a csavarhúzó hegyét.
A sebességváltó gomb megnyomása
közben nyomja le a váltóreteszelés-
kioldógombot.
A gomb lenyomása közben a sebes-
ségváltó kar helyzetét megváltoztat-
hatja.4
R

2494-2. Vezetés
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
nCsúszós útfelületen haladva
Legyen óvatos a visszakapcsolással és a hirtelen gyorsítással, mivel az a
gépjármű oldalra csúszását vagy megpördülését okozhatja.
nA balesetek megelőzése a váltóreteszelés kioldásakor
A váltóreteszelés-kioldógomb megnyomása előtt győződjön meg róla, hogy
működteti a rögzítőféket, és lenyomja a fékpedált.
Ha véletlenül a fékpedál helyett a gázpedált nyomja le a váltóreteszelés-ki-
oldógomb megnyomásakor, és a sebességváltó kar P-től eltérő helyzetben
van, a gépjármű hirtelen elindulhat, amely halált vagy súlyos sérülést okozó
balesethez vezethet.

2504-2. Vezetés
Kézi kapcsolású sebességváltó
Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált, mielőtt működteti a se-
bességváltó kart, majd lassan engedje fel.
A kar gyűrűs részének megemelé-
sével kapcsolja a sebességváltó
kart R helyzetbe.
385. o.
: Felszereltségtől függően
Kapcsolás a sebességváltó karral
A sebességváltó kar R helyzetbe kapcsolása
Vezetési mód kiválasztása