TOYOTA C-HR 2018 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 691 of 760
6918-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
8
Keď nastanú problémy
VÝSTRAHA
■Keď používate kompaktné rezervné koleso (ak je vo výbave)
●Pamätajte, že vaše dodané rezervné koleso je špeciálne určené pre použi-
tie na vašom vozidle. Nepoužívajte vaše rezervné koleso na inom vozidle.
●Nepoužívajte viac ako jedno kompaktné rezervné koleso súčasne.
●Čo najskôr vymeňte rezervné koleso za štandardné koleso.
●Vyhýbajte sa náhlej akcelerácii, prudkému zatáčaniu, náhlemu brzdeniu
a radeniu, ktoré spôsobí náhle brzdenie motorom.
■Keď je namontované kompaktné rezervné koleso (ak je vo výbave)
Rýchlosť vozidla nemusí byť správne detekovaná a nasledujúce systémy
nemusia fungovať správne:
*: Ak je vo výbave
■Obmedzenie rýchlosti pri použití kompaktného rezervného kolesa (ak
je vo výbave)
Keď je na vozidle namontované kompaktné rezervné koleso, nejazdite rých-
losťou vyššou ako 80 km/h.
Kompaktné rezervné koleso nie je určené pre jazdu vysokou rýchlosťou. Ne-
dodržanie tohto pokynu môže viesť k nehode s následkami smrti alebo váž-
nych zranení.
■Po použití náradia a zdviháku
Pred jazdou sa uistite, že všetko náradie a zdvihák sú bezpečne na svojom
mieste uloženia, aby ste znížili možnosť zranenia osôb pri nehode alebo
náhlom zabrzdení.
• ABS a brzdový asistent
•VSC
•TRC
•EPS
• Automatické diaľkové svetlá
*
• PCS (Predkolízny systém)*
• LDA (Varovanie pred opustením
jazdného pruhu s ovládaním ria-
denia)
*
• Adaptívny tempomat s plným
rýchlostným rozsahom
*
• Tempomat*
• BSM (Sledovanie slepého uhla)*
• Parkovací asistent*
• S-IPA (Inteligentný parkovací
asistent)
*
• Systém spätnej kamery*
• Navigačný systém*
Page 692 of 760
6928-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
UPOZORNENIE
■Buďte opatrní pri jazde cez nerovnosti, ak máte namontované kom-
paktné rezervné koleso. (ak je vo výbave)
Výška vozidla sa pri jazde s kompaktným rezervným kolesom môže znížiť,
v porovnaní s jazdou so štandardnými kolesami. Buďte opatrní, keď idete
po vozovkách s nerovným povrchom.
■Jazda so snehovými reťazami a kompaktným rezervným kolesom (ak
je vo výbave)
Nenasadzujte snehové reťaze na kompaktné rezervné koleso.
Reťaze môžu poškodiť karosériu vozidla a nepriaznivo ovplyvniť jazdný vý-
kon.
■Keď meníte pneumatiky
Keď demontujete alebo montujete kolesá, pneumatiky alebo ventil a vysie-
lač výstražného systému tlaku pneumatík, kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis,
pretože ventily a vysielače výstražného systému tlaku pneumatík môžu byť
pri chybnom zaobchádzaní poškodené.
■Aby ste zabránili poškodeniu ventilov a vysielačov výstražného systé-
mu tlaku pneumatík
Keď je pneumatika opravená pomocou tesniacich tekutín, ventil a vysielač
výstražného systému tlaku pneumatík nemusí fungovať správne. Ak je pou-
žitá tesniaca tekutina, čo najskôr kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Keď meníte pneumatiku, vymeňte ventil a vysielač výstražného systému tla-
ku pneumatík. (S. 581)
Page 693 of 760
6938-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
8
Keď nastanú problémy
Keď nie je možné naštartovať hybridný
systém
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●Elektronický kľúč nemusí fungovať správne. (S. 695)
●V nádrži vozidla môže byť nedostatok paliva.
Natankujte vozidlo. (S. 93)
●Systém imobilizéra môže mať poruchu. (S. 98)
●Systém zámku riadenia môže mať poruchu.
●Hybridný systém môže mať poruchu z dôvodu elektrického problé-
mu, napr. vybitie batérie elektronického kľúča alebo prepálená po-
istka. V závislosti na type poruchy však je možné pre naštartovanie
hybridného systému použiť dočasné opatrenie. (S. 694)
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●12V akumulátor môže byť vybitý. (S. 698)
●Pólové svorky 12V akumulátora môžu byť povolené alebo skorodo-
vané. (S. 573)
Dôvody, prečo hybridný systém neštartuje sa môžu líšiť v závis-
losti na situácii. Skontrolujte nasledujúce a vykonajte príslušný
postup:
Hybridný systém nie je možné naštartovať, aj keď postupujete
správnym postupom pri štartovaní. (S. 249)
Osvetlenie interiéru a svetlomety svietia slabo, alebo klaksón
netrúbi alebo trúbi slabo.
Page 694 of 760
6948-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Príčinou problému môže byť jeden z nasledujúcich bodov:
●12V akumulátor môže byť vybitý. (S. 698)
●Jedna alebo obidve pólové svorky 12V akumulátora môžu byť od-
pojené. (S. 573)
Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis, ak nie je možné poruchu opraviť, ale-
bo nepoznáte postup opravy.
Keď hybridný systém neštartuje, môžu byť použité nasledujúce kroky
ako dočasné opatrenia pre naštartovanie hybridného systému, ak spí-
nač POWER funguje normálne.
Nepoužívajte tento postup štartovania okrem prípadov núdze.
Zabrzdite parkovaciu brzdu.
Presuňte radiacu páku do P.
Zapnite spínač POWER do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Stlačte a držte spínač POWER cca 15 sekúnd, popritom držte pev-
ne zošliapnutý brzdový pedál.
Aj keď je možné hybridný systém pomocou hore uvedených krokov
naštartovať, systém môže byť vadný. Nechajte vozidlo skontrolovať
ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo
ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
Osvetlenie interiéru a svetlomety sa nerozsvietia, alebo klaksón
netrúbi.
Funkcia núdzového štartovania
1
2
3
4
Page 695 of 760
6958-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
8
Keď nastanú problémy
Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
Použite mechanický kľúč (S. 153) na vykonanie nasledujúcich čin-
ností:
Zamknutie všetkých dverí
Zatvorenie okien
(otočiť a držať)
*
Odomknutie všetkých dverí
Otvorenie okien
(otočiť a držať)
*
*
: Tieto nastavenia musia byť vykona-
né u ktoréhokoľvek autorizovaného
predajcu alebo v servise Toyota,
alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom
servise. (S. 725)
Ak je komunikácia medzi elektronickým kľúčom a vozidlom preru-
šená (S. 174) alebo elektronický kľúč nie je možné použiť z dôvo-
du vybitej batérie, systém Smart Entry & Start a bezdrôtové
diaľkové ovládanie nie je možné použiť. V takých prípadoch môžu
byť otvorené dvere alebo naštartovaný hybridný systém dole uve-
deným postupom.
Zamykanie a odomykanie dverí
Page 696 of 760
6968-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Uistite sa, že je radiaca páka v P a zošliapnite brzdový pedál.
Dotknite sa spínača POWER
stranou elektronického kľúča so
znakom Toyota.
Keď je detekovaný elektronický kľúč,
zaznie bzučiak a spínač POWER sa
zapne do režimu ZAPNUTÉ.
Keď je systém Smart Entry & Start
deaktivovaný v prispôsobenom na-
stavení, spínač POWER sa prepne
do režimu PRÍSLUŠENSTVO.
Zošliapnite pevne brzdový pedál a skontrolujte, či je na multiinfor-
mačnom displeji zobrazené a hlásenie.
Stlačte spínač POWER.
V prípade, že stále nie je možné hybridný systém ovládať, kontaktujte
ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo
ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
Štartovanie hybridného systému
1
2
3
4
Page 697 of 760
6978-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
8
Keď nastanú problémy
■Vypnutie hybridného systému
Zabrzdite parkovaciu brzdu, presuňte radiacu páku do P a stlačte spínač
POWER ako to robíte normálne, keď vypínate hybridný systém.
■Výmena batérie v kľúči
Pretože hore uvedený postup je iba dočasným opatrením, odporúčame baté-
<0055004c00580003005900030048004f0048004e0057005500520051004c0046004e005200500003004e0110007e00fe004c00030059005c005000480051004c01220003004c004b005100480107000f0003004e0048010700030056004400030059005c00
45004c004d004800110003000b[S. 609)
■Alarm (ak je vo výbave)
Použitie mechanického kľúča pre zamknutie dverí nenastaví systém alarmu.
Ak sú dvere odomknuté použitím mechanického kľúča, keď je nastavený
alarm, môže sa spustiť alarm. (S. 113)
■Prepínanie režimov spínača POWER
Uvoľnite brzdový pedál a stlačte spínač POWER v kroku hore. Hybridný
systém sa nenaštartuje a režimy budú prepínané pri každom stlačení spínača.
(S. 250)
■Keď elektronický kľúč riadne nefunguje
●Uistite sa, že systém Smart Entry & Start nebol deaktivovaný v prispôsobe-
nom nastavení. Ak je vypnutý, funkciu zapnite.
(Prispôsobiteľné funkcie: S. 725)
●Skontrolujte, či je nastavený režim šetrenia energie batérie. Ak je nastavený,
funkciu zrušte. (S. 173)
VÝSTRAHA
■Keď používate mechanický kľúč a ovládate elektricky ovládané okná
Ovládajte elektricky ovládané okná potom, ako sa uistíte, že sa žiadny
z cestujúcich nemôže ktoroukoľvek časťou tela zachytiť v bočnom okne. Ne-
dovoľte tiež deťom ovládať mechanický kľúč. Deti a ostatní cestujúci môžu
byť zachytení v elektricky ovládanom okne.
3
Page 698 of 760
6988-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Keď sa vybije 12V akumulátor
Ak máte sadu štartovacích (alebo nabíjacích) káblov a druhé vozidlo
s 12V akumulátorom, môžete naštartovať vaše vozidlo podľa dole uve-
dených krokov.
Vozidlá s alarmom (S. 113):
Overte, že máte elektronický
kľúč pri sebe.
V závislosti na situácii sa môže pri
pripájaní štartovacích (alebo nabíja-
cích) káblov aktivovať alarm a môžu
sa zamknúť dvere. (S. 116)
Otvorte kapotu. (S. 564)
Nasledujúce postupy môžu byť použité pre naštartovanie hyb-
ridného systému, ak je 12V akumulátor vozidla vybitý.
Môžete zavolať ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo
servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
1
2
Page 699 of 760
6998-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
8
Keď nastanú problémy
Pripojte štartovacie káble podľa nasledujúceho postupu.
Pripojte svorku kladného štartovacieho kábla na kladný (+) pól
akumulátora na vašom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci kladného kábla na kladný (+)
pól akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku záporného štartovacieho kábla na záporný (-) pól
akumulátora na druhom vozidle.
Pripojte svorku na druhom konci záporného kábla na pevné, ne-
hybné nenalakované kovové miesto vzdialené od 12V akumulá-
tora a pohybujúcich sa súčastí, viď obrázok.
Naštartujte motor druhého vozidla. Zľahka zvýšte otáčky motora
a udržujte ich na tejto úrovni približne 5 minút, aby sa dobil 12V
akumulátor vášho vozidla.
Udržujte otáčky motora na druhom vozidle a naštartujte hybridný
systém vášho vozidla zapnutím spínača POWER do režimu ZAP-
NUTÉ.
Uistite sa, že indikátor "READY" svieti. Ak sa nerozsvieti indikátor,
kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis
Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.3
4
5
6
Page 700 of 760
7008-2. Postupy v prípade núdze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10576SK
Akonáhle je hybridný systém vozidla naštartovaný, odstráňte štar-
tovacie káble presne v opačnom poradí, v ktorom boli pripojené.
Akonáhle hybridný systém štartuje, nechajte vozidlo čo najskôr skon-
trolovať u ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo v servise
Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
■Štartovanie hybridného systému, keď je 12V akumulátor vybitý
<002b005c00450055004c0047005100ea00030056005c005600570070005000030051004c00480003004d004800030050005200e500510070000300e300570044005500570052005900440122000300550052005d0057004f004400fe004800510074005000
11[
■Aby ste zabránili vybitiu 12V akumulátora
●Keď je vypnutý hybridný systém, vypnite svetlomety a audiosystém.
●Keď vozidlo ide dlhšiu dobu nízkou rýchlosťou, ako napr. v hustej premávke,
vypnite nepotrebné elektrické súčasti.
■Keď je 12V akumulátor vybratý alebo vybitý
●Informácie v ECU budú vymazané. Keď je 12V akumulátor vybitý, nechajte
vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autorizovaným predajcom alebo v servi-
se Toyota, alebo v ktoromkoľvek spoľahlivom servise.
●Niektoré systémy môžu vyžadovať inicializáciu. (S. 735)
■Keď odpájate pólové vývody 12V akumulátora
Keď sú pólové vývody 12V akumulátora odpojené, informácie uložené v ECU
budú vymazané. Pred odpojením pólových vývodov 12V akumulátora kontak-
tujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorý-
koľvek spoľahlivý servis.
■Dobíjanie 12V akumulátora
Elektrina uložená v 12V akumulátore sa bude postupne vybíjať, aj keď sa vo-
zidlo nepoužíva, z dôvodu prirodzeného vybíjania a spotreby elektriny niekto-
rých elektrických zariadení. Ak je vozidlo odstavené dlhú dobu, 12V akumulátor
sa môže vybiť a hybridný systém nemusí ísť naštartovať. (12V akumulátor sa
dobíja automaticky, keď je hybridný systém v činnosti.)
7