TOYOTA C-HR 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Poziom oleju sprawdza si´ za pomocà miarki przy wy∏àczonym silniku,
gdy jest on rozgrzany do temperatury roboczej.
Sprawdzanie poziomu oleju w silniku
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu, na twardym i p∏askim
pod∏o˝u. Rozgrzaç silnik, a nast´pnie po wy∏àczeniu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego odczekaç minimum 5 minut, umo˝liwiajàc
Êciekni´cie oleju na spód silnika.
Wyciàgnàç miark´, trzymajàc szmatk´ pod jej koƒcówkà.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXEóWersje z silnikiem M20A-FXS
Wytrzeç miark´ do sucha.
Z powrotem wsunàç ca∏kowicie miark´.
Ponownie wyciàgnàç miark´
i trzymajàc szmatk´ pod jej
koƒcówkà, odczytaç poziom
oleju.
Poziom zbyt niski
Poziom prawid∏owy
Poziom zbyt wysoki
Kszta∏t miarki mo˝e si´
ró˝niç w zale˝noÊci od typu
samochodu lub typu silnika.
Wytrzeç miark´ do sucha i wsunàç jà ca∏kowicie z powrotem.6
5
4
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie591
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Olej w silniku
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 591 (Black plate)

Dolewanie oleju silnikowego
Je˝eli Êlad oleju jest poni˝ej lub prawie na poziomie kreski oznacza-
jàcej poziom minimalny, dolaç oleju silnikowego takiego samego ro-
dzaju, jaki znajduje si´ w silniku.
óWersje z silnikiem 2ZR-FXEóWersje z silnikiem M20A-FXS
Przed dolaniem oleju nale˝y sprawdziç jego rodzaj oraz przygoto-
waç potrzebne narz´dzia.
Zdjàç korek wlewu oleju, odkr´cajàc go w kierunku przeciwnym do
ruchu wskazówek zegara.
Dolewaç olej ma∏ymi porcjami, kontrolujàc jego poziom za pomocà
miarki.
Na∏o˝yç korek wlewu oleju i dokr´ciç zgodnie z ruchem wskazówek
zegara.
Zu˝ycie oleju silnikowego
Podczas jazdy zu˝ywana jest pewna iloÊç oleju silnikowego. W nast´pujàcych
sytuacjach zu˝ycie oleju mo˝e wzrosnàç, a olej trzeba b´dzie uzupe∏niç
pomi´dzy przeglàdami okresowymi.
Gdy silnik jest nowy, np. bezpoÊrednio po zakupie samochodu lub po wy-
mianie silnika.
Je˝eli zostanie u˝yty olej o niskiej jakoÊci lub o niew∏aÊciwej lepkoÊci.
Podczas jazdy z du˝ymi pr´dkoÊciami lub z du˝ym obcià˝eniem, podczas
holowania lub podczas cz´stego przyspieszania i hamowania.
Je˝eli silnik pracuje przez d∏u˝szy czas na biegu ja∏owym lub podczas cz´-
stej jazdy w ruchu ulicznym o du˝ym nat´˝eniu.
3
2
1
5926-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gatunek olejuS. 750
Narz´dziaCzysty lejek IloÊç oleju (poziom minimalny
poziom maksymalny)
1,5 L
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 592 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie593
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zu˝yty olej silnikowy
Zu˝yty olej silnikowy zawiera potencjalnie niebezpieczne dla zdrowia
zwiàzki, mogàce wywo∏ywaç podra˝nienia lub choroby skóry, np. stany
zapalne lub nowotwory skóry. Dlatego nale˝y uwa˝aç, aby nie nara˝aç
si´ na zbyt d∏ugi lub zbyt cz´sty kontakt z przepracowanym olejem. Pla-
my oleju na r´kach mo˝na usuwaç, myjàc je dok∏adnie myd∏em i wodà.
Zu˝ytego oleju silnikowego oraz filtrów oleju nale˝y pozbywaç si´ w bez-
pieczny i zgodny z przepisami sposób, z zachowaniem wymogów ochro-
ny Êrodowiska. Nie wolno wrzucaç filtrów do zwyk∏ych pojemników na
Êmieci, wylewaç oleju do kanalizacji ani rozlewaç go na ziemi.
W celu uzyskania informacji, na temat sposobów przekazywania do
wtórnego przetworzenia oraz miejsc sk∏adowania przepracowanych ole-
jów silnikowych i filtrów, najlepiej skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym najbli˝szym warsztatem samochodowym.
Nie pozostawiaç zu˝ytego oleju w miejscach, do których majà dost´p dzieci.
W celu unikni´cia ryzyka powa˝nego uszkodzenia silnika
Poziom oleju w silniku nale˝y regularnie kontrolowaç.
Podczas wymiany oleju silnikowego
Nie dopuszczaç do rozlania oleju na elementy samochodu.
Nie wlewaç oleju powy˝ej poziomu maksymalnego, poniewa˝ jest to
szkodliwe dla silnika.
Po ka˝dym dolaniu oleju sprawdziç jego poziom za pomocà miarki.
Korek wlewu oleju powinien byç prawid∏owo dokr´cony.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 593 (Black plate)

Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest zimny, poziom p∏ynu powinien
mieÊciç si´ pomi´dzy kreskami „FULL” i „LOW” na zbiorniku wyrów-
nawczym.
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia silnika spalinowego
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie
ch∏odzenia si´ga kreski „LOW”
lub poni˝ej, nale˝y dolaç p∏ynu
do poziomu „FULL”. (
S. 737)
Zbiornik wyrównawczy w uk∏adzie ch∏odzenia sterownika mocy
óWersje z silnikiem 2ZR-FXEóWersje z silnikiem M20A-FXS
Zakr´tka zbiornika
Poziom wysoki „FULL”
Poziom niski „LOW”
Gdy poziom p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia si´ga kreski „LOW” lub poni˝ej,
nale˝y dolaç p∏ynu do poziomu „FULL”. (
S. 737)
5946-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
P∏yn w uk∏adzie ch∏odzenia
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 594 (Black plate)

Dobór p∏ynu ch∏odzàcego
„Toyota Super Long Life Coolant” lub podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roz-
twór na bazie glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów, amin, azoty-
nów ani boranów, wytwarzany z wykorzystaniem technologii wysoce trwa∏ych
hybrydowych kwasów organicznych.
P∏yn „Toyota Super Long Life Coolant” jest gotowym do u˝ytku roztworem, za-
wierajàcym 50% koncentratu niskokrzepnàcego i 50% wody dejonizowanej.
(Zakres stosowania: do -35°C.)
W celu uzyskania szczegó∏owych informacji dotyczàcych p∏ynu ch∏odzàcego
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Gdy w krótkim czasie po uzupe∏nieniu poziom p∏ynu ch∏odzàcego po-
nownie spada
Obejrzeç ch∏odnic´, przewody elastyczne, zakr´tki zbiorników wyrównaw-
czych w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy, kurek spustowy
i pomp´ w uk∏adzie ch∏odzenia.
Je˝eli nie ma Êladów wycieków, nale˝y zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie szczelnoÊci
ciÊnieniowej zakr´tki ch∏odnicy oraz szczelnoÊci uk∏adu ch∏odzenia silnika.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie595
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie odkr´caç zakr´tki ch∏odnicy lub zakr´tek zbiorników wyrównawczych
w uk∏adach ch∏odzenia silnika i sterownika mocy.
Podczas odkr´cania zakr´tek, na skutek panujàcego wewnàtrz uk∏adów
ch∏odzenia silnika i sterownika mocy wysokiego ciÊnienia, mo˝e zostaç wy-
pchni´ty goràcy p∏yn ch∏odzàcy, gro˝àc powa˝nymi obra˝eniami cia∏a, taki-
mi jak np. poparzenie.
Podczas dolewania p∏ynu do uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn ch∏odzàcy nie jest ani samà wodà, ani nierozcieƒczonym koncentratem
niskokrzepnàcym. Nale˝y przestrzegaç prawid∏owej proporcji koncentratu
niskokrzepnàcego i wody, aby zachowaç odpowiednie w∏asnoÊci smarujàce,
antykorozyjne i odprowadzania ciep∏a. Zapoznaç si´ z zaleceniami poda-
nymi na opakowaniu produktu.
W razie rozlania p∏ynu
Âlady p∏ynu zmyç wodà, zapobiegajàc uszkodzeniu zalanej cz´Êci lub po-
wierzchni lakierowanej.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 595 (Black plate)

Nale˝y sprawdzaç stan ch∏odnicy silnika i skraplacza oraz usuwaç
z nich jakiekolwiek zabrudzenia.
Je˝eli którykolwiek z tych elementów ulegnie silnemu zabrudzeniu,
a tak˝e w razie braku pewnoÊci co do jego stanu, nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu w celu sprawdzenia.
Sprawdzenie akumulatora 12-woltowego nale˝y wykonaç w nast´pujàcy
sposób.
Stan zewn´trzny akumulatora 12-woltowego
Sprawdziç, czy zaciski przewodów akumulatora 12-woltowego nie sà
poluzowane lub skorodowane, nie ma p´kni´ç i obejma mocujàca
jest prawid∏owo dokr´cona.
Zaciski
Obejma mocujàca
5966-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest goràcy
Nie nale˝y dotykaç ch∏odnicy silnika ani skraplacza, poniewa˝ grozi to po-
wa˝nymi obra˝eniami cia∏a, takimi jak np. poparzenie.
Ch∏odnica i skraplacz
Akumulator 12-woltowy (wersje z silnikiem 2ZR-FXE)
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 596 (Black plate)

Sprawdzanie poziomu elektrolitu akumulatora 12-woltowego
Je˝eli na bocznej Êciance znajdujà si´ linie poziomu elektrolitu aku-
mulatora 12-woltowego:
Sprawdziç, czy poziom elektrolitu akumulatora 12-woltowego znaj-
duje si´ pomi´dzy liniami.
Górna linia
Dolna linia
Je˝eli poziom elektrolitu aku-
mulatora 12-woltowego jest
równy poziomowi dolnej linii
lub jest ni˝szy, nale˝y dolaç
wody destylowanej.
Je˝eli na bocznej Êciance akumulatora 12-woltowego nie znaj-
dujà si´ linie poziomu elektrolitu akumulatora:
Poziom elektrolitu akumulatora 12-woltowego nale˝y sprawdziç
w nast´pujàcy sposób.
Wyjàç korek otworu wlewowego.
Sprawdziç poziom elektro-
litu, patrzàc przez otwór
bezpoÊrednio na p∏ytk´ we-
wnàtrz akumulatora.
Je˝eli poziom elektrolitu jest
niski, nale˝y dolaç wody de-
stylowanej.
W∏o˝yç korek wlewowy i dok∏adnie zamknàç otwór.
Dolewanie wody destylowanej
Wyjàç korek otworu wlewowego.
Dolaç wody destylowanej.
W∏o˝yç korek wlewowy i dok∏adnie zamknàç otwór.
3
2
1
3
2
1
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie597
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Niski O.K.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 597 (Black plate)

Przed przystàpieniem do ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Podczas ∏adowania z akumulatora 12-woltowego wydziela si´ wodór – palny
i wybuchowy gaz. Z tego powodu przed przystàpieniem do tej operacji nale˝y:
W przypadku ∏adowania akumulatora 12-woltowego bez wyjmowania go
z samochodu nale˝y od∏àczyç od niego przewód masy.
Podczas pod∏àczania i od∏àczania przewodów ∏àczàcych ∏adowark´ z aku-
mulatorem 12-woltowym urzàdzenie to powinno byç wy∏àczone.
Po na∏adowaniu lub pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç. Nale˝y wtedy
wykonaç poni˝sze czynnoÊci w celu wyzerowania uk∏adu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Otworzyç i zamknàç dowolne drzwi samochodu.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Wersje z funkcjà dost´pu do samochodu: Odblokowanie drzwi za pomocà
systemu elektronicznego kluczyka mo˝e byç niemo˝liwe bezpoÊrednio po
pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego. W takim przypadku w celu zablo-
kowania/odblokowania drzwi nale˝y u˝yç bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania lub mechanicznego kluczyka.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y uruchomiç, gdy przyciskiem rozruchu
wybrany jest stan ACCESSORY, poniewa˝ uruchomienie go przy wybra-
nym stanie wy∏àczonym mo˝e nie byç mo˝liwe. Podczas drugiego urucha-
miania hybrydowy uk∏ad nap´dowy b´dzie pracowa∏ normalnie.
Wybrany za pomocà przycisku rozruchu stan operacyjny jest zapami´ty-
wany przez samochód. Po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego zosta-
nie wybrany stan, przy którym akumulator 12-woltowy zosta∏ od∏àczony.
Przed od∏àczeniem akumulatora 12-woltowego nale˝y upewniç si´, ˝e
wybrany jest stan wy∏àczony. Nale˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç,
je˝eli wybrany stan operacyjny przed roz∏adowaniem akumulatora 12-wol-
towego jest nieznany.
Je˝eli mimo kilku prób rozruchu obiema metodami hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
3
2
1
5986-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 598 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie599
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Zwiàzki chemiczne w akumulatorze 12-woltowym
Wewnàtrz akumulatora 12-woltowego znajduje si´ trujàcy i ˝ràcy kwas siarko-
wy. Ponadto wydziela on palny i wybuchowy gaz – wodór. W celu unikni´cia ry-
zyka Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a podczas prac w pobli˝u akumulatora
12-woltowego nale˝y przestrzegaç ni˝ej wymienionych Êrodków ostro˝noÊci:
Nie dopuszczaç do powstania iskry w trakcie dotykania narz´dziami do
zacisków akumulatora 12-woltowego.
Nie paliç papierosów ani zapa∏ek w pobli˝u akumulatora 12-woltowego.
Nie dopuszczaç do kontaktu elektrolitu z oczami, skórà i ubraniem.
Nie wdychaç wyziewów z akumulatora 12-woltowego i nie po∏ykaç elektrolitu.
Do prac w pobli˝u akumulatora 12-woltowego zak∏adaç okulary ochronne.
Nie dopuszczaç dzieci w pobli˝e akumulatora 12-woltowego.
Bezpieczne miejsce ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Akumulator 12-woltowy nale˝y ∏adowaç na otwar tej przestrzeni. Nie wolno
∏adowaç akumulatora 12-woltowego w gara˝u lub zamkni´tym pomieszcze-
niu o niedostatecznej wentylacji.
Doraêna pomoc
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu
Je˝eli elektrolit dostanie si´ do oczu, nale˝y je przep∏ukiwaç przez 15 minut
czystà wodà i niezw∏ocznie zg∏osiç si´ do lekarza. W miar´ mo˝liwoÊci,
w drodze do gabinetu lekarskiego, stosowaç mokry ok∏ad na oczy.
Je˝eli elektrolit dostanie si´ na skór´
Miejsce obficie sp∏ukaç wodà. Je˝eli wystàpi ból lub poparzenie, natych-
miast zg∏osiç si´ do lekarza.
W razie zachlapania odzie˝y elektrolitem
Istnieje ryzyko jego przesiàkni´cia a˝ do cia∏a. Dlatego nale˝y natych-
miast zdjàç zaplamione ubranie i w razie potrzeby post´powaç jak opi-
sano powy˝ej.
W razie po∏kni´cia elektrolitu
Piç du˝e iloÊci wody lub mleka. Natychmiast zg∏osiç si´ do lekarza.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 599 (Black plate)

6006-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Gdy iloÊç elektrolitu w akumulatorze 12-woltowym jest niewystarczajàca
Nie nale˝y u˝ywaç akumulatora 12-woltowego, gdy iloÊç elektrolitu jest nie-
wystarczajàca. Istnieje ryzyko wybuchu akumulatora 12-woltowego.
Od∏àczenie akumulatora 12-woltowego
Nie od∏àczaç przewodu masy (-) od strony mocowania do nadwozia. Od∏à-
czony przewód masy (-) mo˝e dotknàç dodatniego (+) zacisku akumulatora
12-woltowego, powodujàc zwarcie elektryczne, w wyniku którego mo˝e dojÊç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Podczas ∏adowania akumulatora 12-woltowego
Nie wolno ∏adowaç akumulatora 12-woltowego, gdy hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy pracuje. W czasie ∏adowania akumulatora 12-woltowego nale˝y upew-
niç si´, ˝e wszystkie urzàdzenia elektryczne w samochodzie sà wy∏àczone.
Podczas dolewania wody destylowanej
Nale˝y unikaç przelania wody destylowanej. Rozlana woda mo˝e doprowa-
dziç do korozji.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 600 (Black plate)