TOYOTA C-HR 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)

Sytuacje, w których uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
mo˝e nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne obr´cze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy przeciwpoÊlizgowe.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy
kó∏ i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej war toÊci.
• Gdy u˝ywane sà ko∏a niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaêniki sygna∏u.
• JeÊli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników
sygna∏u nie sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu moni-
torowania.
Dzia∏anie uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e zostaç zak∏ó-
cone w nast´pujàcych sytuacjach:
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich
jak wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe,
du˝e ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç uru-
chamiana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w ogumieniu gwa∏townie spadnie, np. wskutek jego rozerwa-
nia, sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie611
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 611 (Black plate)

Kalibracja uk∏adu
Nale˝y upewniç si´, ˝e po doprowadzeniu ciÊnienia w ogumieniu do prawi-
d∏owej war toÊci zosta∏a przeprowadzona kalibracja. Zarówno podczas ka-
libracji, jak i korygowania ciÊnienia opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczone-
go w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania
przycisku zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wzno-
wiona podczas ponownego uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowe-
go z chwilà wybrania przyciskiem rozruchu stanu ON.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego
uruchomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç
do prawid∏owej war toÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
dzia∏a zale˝nie od warunków jazdy. Dlatego mo˝e zostaç uruchomiona, mimo
˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji, gdy
ciÊnienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
W razie niepoprawnego zakoƒczenia procesu kalibracji uk∏adu monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu
Proces kalibracji nie powinien trwaç d∏u˝ej ni˝ kilka minut. Jednak w wyszcze-
gólnionych poni˝ej przypadkach proces wprowadzania do pami´ci uk∏adu
war toÊci ciÊnienia w oponach zakoƒczy si´ niepomyÊlnie i uk∏ad nie b´dzie
prawid∏owo funkcjonowa∏. Je˝eli wielokrotne próby kalibracji zakoƒczà si´
niepowodzeniem, nale˝y niezw∏ocznie zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi sprawdzenie samochodu.
Gdy podczas kalibracji uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu, lamp-
ka kontrolna ciÊnienia w ogumieniu nie zamiga trzykrotnie i na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym nie zostanie wyÊwietlony komunikat.
Gdy podczas jazdy, po pewnym czasie po dokonaniu kalibracji uk∏adu mo-
nitorowania ciÊnienia w ogumieniu, zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty zaÊwieci si´ na sta∏e.
Zarejestrowanie kodów identyfikacyjnych
Kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
mogà byç rejestrowane dla dwóch zestawów kó∏.
Nie ma w zwiàzku z tym potrzeby rejestrowania kodów identyfikacyjnych po
wymianie opon letnich na opony zimowe, je˝eli wczeÊniej zosta∏y ju˝ zareje-
strowane kody identyfikacyjne dla obu rodzajów opon: letnich i zimowych.
Aby uzyskaç szczegó∏owe informacje na temat zmiany kodów identyfikacyjnych,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
6126-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 612 (Black plate)

Certyfikaty dotyczàce uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie613
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
• Nazwa producenta: PACIFIC INDUSTRIAL CO., LTD.
• Zarejestrowany znak towarowy:
Powy˝szy znak towarowy jest zarejestrowany w nast´pujàcych
paƒstwach:
Wielka Brytania, W∏ochy, Austria, Grecja, Niemcy, Francja, Belgia,
Holandia, Luksemburg, Por tugalia.
• Adres producenta:
1300-1 Yokoi, Godo-cho, Anpachi-gun, Gifu, 503-2397 JAPAN
• Pasmo cz´stotliwoÊci pracy: 433.05–434.79 MHz
• Maksymalna moc cz´stotliwoÊci radiowej: 100dBµV/m
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 613 (Black plate)

6146-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 614 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie615
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 615 (Black plate)

6166-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 616 (Black plate)

6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie617
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 617 (Black plate)

6186-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 618 (Black plate)

óWersje na rynek Serbii
óWersje na rynek Ukrainy
6-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie619
6
Obs∏uga techniczna i konserwacja
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 619 (Black plate)

6206-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Zalecenia dotyczàce sprawdzania lub wymiany opon
W celu unikni´cia wypadku nale˝y przestrzegaç ni˝ej podanych zaleceƒ.
Nieprzestrzeganie ich grozi uszkodzeniem elementów uk∏adu nap´dowego
i niebezpiecznà zmianà w∏asnoÊci jezdnych samochodu, co stwarza ryzyko
spowodowania wypadku, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub po-
wa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie wolno zak∏adaç opon niejednakowego rodzaju, o niejednakowym
bie˝niku lub stopniu jego zu˝ycia.
Nie wolno równie˝ mieszaç opon pochodzàcych od ró˝nych producentów.
Nie wolno zak∏adaç opon o rozmiarze innym ni˝ zalecany przez Toyot´.
Nie wolno mieszaç ró˝nych rodzajów opon: radialnych, opasanych lub
diagonalnych.
Nie wolno mieszaç opon letnich, ca∏osezonowych i zimowych.
Nie zak∏adaç opon pochodzàcych z innych pojazdów.
Nie nale˝y u˝ywaç opon niewiadomego pochodzenia.
Wersje z dojazdowym ko∏em zapasowym: Nie wolno holowaç tym samo-
chodem, je˝eli zamontowane jest dojazdowe ko∏o zapasowe.
Kalibracja uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Nie nale˝y kalibrowaç uk∏adu bez uprzedniego sprawdzenia i doprowadze-
nia do prawid∏owej war toÊci ciÊnienia w ogumieniu. W przeciwnym wypad-
ku lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu mo˝e reagowaç w sposób
nieprawid∏owy, nie sygnalizujàc spadku ciÊnienia lub mo˝e zaÊwieciç si´
mimo jego prawid∏owej war toÊci.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 620 (Black plate)