TOYOTA C-HR 2019 Instrukcja obsługi (in Polish)
Page 661 of 796
Obiema stopami równomiernie i mocno nacisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego.
Nie nale˝y naciskaç peda∏u hamulca zasadniczego w sposób pulsacyjny,
poniewa˝ spowoduje to zwi´kszenie wysi∏ku potrzebnego do zatrzymania
samochodu.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne N.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej zosta∏a przestawiona w po-
∏o˝enie neutralne N
Po zwolnieniu zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
óJe˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej nie mo˝e zostaç przestawiona
w po∏o˝enie neutralne N
Wciskajàc peda∏ hamulca zasadniczego obiema stopami z pe∏nà si-
∏à, doprowadziç do uzyskania mo˝liwie jak najmniejszej pr´dkoÊci.
Wy∏àczyç hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, przytrzymujàc wci-
Êni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub
szybko nacisnàç go co naj-
mniej 3–krotnie.
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu.
5
4
3
4
3
2
1
7-1. Podstawowe informacje661
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga zatrzymania
w sytuacji awar yjnej
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest mo˝liwe zatrzymanie samo-
chodu w zwyk∏y sposób, mo˝na tego dokonaç, wykonujàc
nast´pujàce dzia∏ania:
Przytrzymaç wciÊni´ty przez co
najmniej 2 sekundy lub szybko
nacisnàç go co najmniej 3–krotnie
W przypadku koniecznoÊci wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´do-
wego podczas jazdy
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie wy∏àczony, przestanie dzia∏aç
wspomaganie w uk∏adzie kierowniczym i w zwiàzku z tym kierownica b´-
dzie stawia∏a zwi´kszony opór. Zanim zostanie wy∏àczony hybrydowy uk∏ad
nap´dowy, nale˝y w maksymalnym stopniu ograniczyç pr´dkoÊç jazdy.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 661 (Black plate)
Page 662 of 796
Przede wszystkim nale˝y odpiàç pas bezpieczeƒstwa.
Je˝eli drzwi dajà si´ otworzyç, nale˝y je otworzyç i opuÊciç samo-
chód.
Je˝eli drzwi nie dajà si´ otworzyç, nale˝y opuÊciç szyb´ za pomo-
cà prze∏àczników elektrycznego sterowania szyb i opuÊciç samo-
chód przez okno.
Je˝eli szyby nie mo˝na otworzyç za pomocà prze∏àczników elek-
trycznego sterowania szyb, nale˝y zachowujàc spokój, poczekaç,
a˝ poziom wody w samochodzie wzroÊnie do punktu, w którym ciÊnie-
nie wody w samochodzie zrówna si´ z ciÊnieniem wody na zewnàtrz
samochodu, a nast´pnie otworzyç drzwi i opuÊciç samochód.
6627-1. Podstawowe informacje
Gdy samochód tonie
Po wpadni´ciu samochodu do wody nale˝y zachowaç spokój
i wykonaç nast´pujàce czynnoÊci.
U˝ywanie m∏otka bezpieczeƒstwa* do opuszczenia tonàcego samochodu
Przednie i tylne boczne szyby oraz tylnà szyb´ mo˝na rozbiç m∏otkiem bez-
pieczeƒstwa* co u∏atwi opuszczenie tonàcego samochodu. M∏otkiem bez-
pieczeƒstwa* nie mo˝na jednak rozbiç przedniej szyby, poniewa˝ jest ona
zrobiona z laminowanego szk∏a.
*: Aby uzyskaç dodatkowe informacje na temat m∏otka bezpieczeƒstwa, na-
le˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym specja-
listycznym warsztatem lub z dystrybutorem m∏otka bezpieczeƒstwa.
Opuszczanie samochodu przez okno
Zdarzajà si´ sytuacje, w których opuszczenie samochodu przez okno nie jest
mo˝liwe z powodu pozycji zajmowanej w samochodzie, postury cia∏a itp.
Podczas korzystania z m∏otka bezpieczeƒstwa nale˝y, bioràc pod uwag´
pozycj´ zajmowanà w samochodzie oraz rozmiar okna, zrobiç odpowiednio
du˝y otwór, pozwalajàcy wydostaç si´ przez okno.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 662 (Black plate)
Page 663 of 796
Opisane poni˝ej objawy mogà sygnalizowaç usterk´ przek∏adni nap´do-
wej. W takiej sytuacji przed przystàpieniem do holowania tego samocho-
du nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty, innym
specjalistycznym warsztatem lub wykwalifikowanà pomocà drogowà.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy hybrydowego uk∏adu nap´dowego i samochód nie
mo˝e ruszyç z miejsca.
Samochód generuje nietypowe odg∏osy.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych663
7
Sytuacje awaryjne
Gdy samochód wymaga holowania
Je˝eli zajdzie koniecznoÊç holowania tego samochodu, zalecane
jest skorzystanie z us∏ug autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty,
innego specjalistycznego warsztatu lub wykwalifikowanej pomocy
drogowej. Samochód powinien byç holowany z osià umieszczonà
na platformie lub na platformie samochodowej.
Podczas holowania nale˝y zawsze u˝ywaç ∏aƒcuchów zabezpiecza-
jàcych oraz przestrzegaç wszystkich obowiàzujàcych przepisów.
Sytuacje, w których konieczny jest kontakt z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty przed przystàpieniem do holowania
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 663 (Black plate)
Page 664 of 796
Aby uniknàç uszkodzenia nadwo-
zia, nie wolno holowaç tego samo-
chodu w pozycji podwieszonej.
óUniesiona przednia oÊóUniesiona tylna oÊ
Zwolniç hamulec postojowy. Pod przednie ko∏a nale˝y pod∏o˝yç
wózek holowniczy.
6647-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Holowanie samochodu z jednà osià na platformie
Holowanie samochodu w pozycji podwieszonej
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 664 (Black plate)
Page 665 of 796
Je˝eli samochód przewo˝ony jest
na platformie samochodowej, po-
winien zostaç zamocowany
w miejscach przedstawionych na
ilustracji.
W przypadku zastosowania ∏aƒ-
cuchów lub lin do umocowania
samochodu kàty zaznaczone na
ilustracji powinny wynosiç 45°.
Elementów mocujàcych nie nale-
˝y zbyt mocno napinaç, aby nie
spowodowaç uszkodzenia samo-
chodu.
W sytuacji awaryjnej, gdy nie jest osiàgalna specjalistyczna pomoc
drogowa, samochód ten mo˝e byç holowany za pomocà linki holowni-
czej lub ∏aƒcucha holowniczego zamocowanego do przewidzianego
do tego celu zaczepu holowniczego. Ten sposób holowania mo˝e byç
wykorzystywany jedynie na drogach o utwardzonych nawierzchniach,
na krótkim odcinku i z pr´dkoÊcià nieprzekraczajàcà 30 km/h.
Kierowca musi pozostaç w samochodzie, odpowiednio kierujàc i ope-
rujàc hamulcami. Wszystkie ko∏a, pó∏osie nap´dowe, uk∏ad nap´dowy,
uk∏ad kierowniczy oraz hamulce muszà byç sprawne.
Tylko przednie zaczepy holownicze mogà byç wykorzystywane.
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych665
7
Sytuacje awaryjne
Holowanie awaryjne
Przewo˝enie na platformie samochodowej
Przód
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 665 (Black plate)
Page 666 of 796
Wyjàç zaczep holowniczy. (S. 691, 710)
Pos∏ugujàc si´ Êrubokr´tem
z p∏askà koƒcówkà, zdjàç za-
Êlepk´ otworu w zderzaku.
W celu zabezpieczenia nadwozia
przed uszkodzeniem pod∏o˝yç
pod ostrze Êrubokr´ta kawa∏ek
mi´kkiego materia∏u, tak jak po-
kazano na ilustracji.
Wsunàç zaczep w gniazdo
i cz´Êciowo wkr´ciç d∏onià.
Mocno dokr´ciç zaczep przy
u˝yciu klucza do nakr´tek mo-
cujàcych ko∏a* lub twardego
metalowego pr´ta.
*: Je˝eli samochód nie jest wyposa-
˝ony w klucz do nakr´tek mocu-
jàcych ko∏a, klucz mo˝na nabyç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztacie.
W bezpieczny sposób przymocowaç link´ holowniczà lub ∏aƒcuch
holowniczy do zaczepu holowniczego.
Nale˝y uwa˝aç, aby nie uszkodziç nadwozia samochodu.
WsiàÊç do samochodu, który b´dzie holowany, i uruchomiç hybry-
dowy uk∏ad nap´dowy.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie daje si´ uruchomiç, nale˝y przyci-
skiem rozruchu wybraç stan ON.
Przed rozpocz´ciem holowania nale˝y przyciskiem rozruchu wybraç stan
wy∏àczony, a nast´pnie ponownie uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie neutralne
N i zwolniç hamulec postojowy.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni przek∏adni nap´dowej: S. 313
7
6
5
4
3
2
1
6667-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Przygotowanie do awaryjnego holowania samochodu
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 666 (Black plate)
Page 667 of 796
Podczas holowania
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie dzia∏a wspomaganie w uk∏adzie
hamulcowym oraz kierowniczym, w zwiàzku z tym hamowanie i kierowanie sà
znacznie utrudnione.
Klucz do nakr´tek mocujàcych ko∏a
Wersje bez klucza do nakr´tek mocujàcych ko∏a: Klucz mo˝na nabyç w auto-
ryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztacie.
Wersje z kluczem do nakr´tek mocujàcych ko∏a:Klucz do nakr´tek mocujàcych
ko∏a znajduje si´ w baga˝niku. (
S. 691, 710)
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych667
7
Sytuacje awaryjne
Nale˝y przestrzegaç podanych ni˝ej Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Gdy samochód jest holowany
Nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
transpor towany z przednimi lub wszystki-
mi ko∏ami uniesionymi. Je˝eli samochód
holowany jest z przednimi ko∏ami dotyka-
jàcymi pod∏o˝a, mo˝e spowodowaç to
uszkodzenie uk∏adu nap´dowego i powià-
zanych z nim podzespo∏ów lub energia
elektryczna wytwarzana przez silnik elek-
tryczny mo˝e spowodowaç po˝ar, w zale˝-
noÊci od rodzaju uszkodzenia lub usterki.
Podczas holowania
Podczas holowania za pomocà linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowni-
czego nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç ani nie wykonywaç gwa∏tow-
nych manewrów, które mogà nadmiernie obcià˝yç zaczep holowniczy,
link´ holowniczà lub ∏aƒcuch holowniczy. Zaczep holowniczy, linka ho-
lownicza lub ∏aƒcuch holowniczy mogà uderzyç osoby znajdujàce si´
w pobli˝u lub spowodowaç powa˝ne uszkodzenia.
Przyciskiem rozruchu nie wolno wybieraç stanu wy∏àczonego.
Je˝eli zostanie uruchomiona blokada kierownicy, kierowanie samochodem
nie b´dzie mo˝liwe, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku.
Zamocowanie zaczepu holowniczego
Zaczep holowniczy powinien byç mocno dokr´cony.
W przeciwnym razie podczas holowania mo˝e si´ obluzowaç.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 667 (Black plate)
Page 668 of 796
6687-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowa-
nia z osià na platformie
Nie wolno holowaç samochodu z tylnà osià na platformie, gdy przyciskiem
rozruchu wybrany jest stan wy∏àczony. Mechanizm blokady kierownicy nie
jest wystarczajàco mocny, aby utrzymaç przednie ko∏a prosto.
Unoszàc ko∏a samochodu, nale˝y zachowaç wystarczajàcà odleg∏oÊç
przeciwnego koƒca samochodu od pod∏o˝a. W przeciwnym razie pod-
czas holowania mo˝e dojÊç do uszkodzenia samochodu.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodu podczas holowania
w pozycji podwieszonej
Nie wolno holowaç tego samochodu w pozycji podwieszonej ani za przód, ani
za ty∏.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia samochodupodczas awaryjne-
go holowania
Nie wolno mocowaç linki holowniczej lub ∏aƒcucha holowniczego do ele-
mentów zawieszenia.
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 668 (Black plate)
Page 669 of 796
Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów uk∏adu klimatyzacji, który pra-
cowa∏, jest zjawiskiem normalnym.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogumieniu lub nierównomierne zu-
˝ycie bie˝nika.
Wskaênik temperatury p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika przez
d∏u˝szy czas utrzymuje si´ w zakresie wy˝szym ni˝ normalnie.
Zmiana odg∏osu uk∏adu wydechowego
Nadmierny pisk ogumienia podczas skr´cania
Nietypowe odg∏osy elementów zawieszenia
Stukanie lub inne nietypowe odg∏osy dobiegajàce z hybrydowego
uk∏adu nap´dowego.
Przerywanie, d∏awienie si´ lub nierówna praca silnika
Wyraêna utrata mocy
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas hamowania
Âciàganie samochodu w jednà stron´ podczas jazdy po p∏askiej,
prostej drodze
Spadek skutecznoÊci hamulców, „mi´kki” peda∏ hamulca zasadni-
czego, zapadanie si´ peda∏u niemal do pod∏ogi
7-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych669
7
Sytuacje awaryjne
W razie podejrzenia nieprawid∏owoÊci
Wystàpienie jednego z wymienionych poni˝ej objawów mo˝e
sygnalizowaç koniecznoÊç regulacji lub naprawy samochodu.
W takiej sytuacji nale˝y jak najszybciej skontaktowaç si´ z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Objawy widoczne
Objawy s∏yszalne
Objawy zauwa˝alne podczas jazdy
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 669 (Black plate)
Page 670 of 796
6707-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Lampka ostrzegawcza uk∏adu hamulcowego (sygna∏ ostrze-
gawczy)
Sygnalizuje:
• Niski poziom p∏ynu w uk∏adzie hamulcowym; lub
• Usterk´ w uk∏adzie hamulcowym.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza niskiego ciÊnienia oleju w silniku (sy-
gna∏ ostrzegawczy)
Sygnalizuje nieprawid∏owe ciÊnienie oleju w silniku.
Lampka ostrzegawcza mo˝e zaÊwieciç si´, gdy ciÊnienie oleju
silnikowego jest zbyt niskie.
Rozlega si´ równie˝ sygna∏ ostrzegawczy.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem. Kontynuowanie
jazdy mo˝e byç niebezpieczne.
Lampka ostrzegawcza uk∏adu ∏adowania
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie ∏adowania.
Natychmiast zatrzymaç samochód w bezpiecznym miejscu
i skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrzegawcza lub
rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy
Gdy zaÊwieci si´ lub zacznie migaç którakolwiek z lampek
ostrzegawczych, nale˝y zachowujàc spokój, wykonaç zalecane
czynnoÊci. Krótkotrwa∏e zaÊwiecenie si´ lub miganie lampki
niekoniecznie sygnalizuje usterk´. Gdy sytuacja b´dzie si´ po-
wtarzaç, nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Lista lampek ostrzegawczych i sygna∏ów ostrzegawczych
Lampka
ostrzegawczaOpis/Znaczenie/Sposób post´powania
(Czerwona)
*1
*1
44 C-HR HV OM10647E 20/12/19 11:18 Page 670 (Black plate)