TOYOTA C-HR 2019 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2814-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
l Jos alue tuulilasista kameratunnistimen edestä on huurtunut tai siihen tii-
vistyneen vesihöyryn tai jään peittämä, käytä tuulilasin huurteenpoistotoi-
mintoa poistaaksesi huurteen, tiivistyneen vesihöyryn tai jään tuulilasista.
(S. 449)
l Jos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista ka-
meratunnistimen edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien ku-
mit tai pyyhkijöiden sulat.
Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
l Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.
l Vaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
Jos tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon.
l Älä kastele kameratunnistinta.
l Älä anna kirkkaiden valojen paistaa kameratunnistimeen.
l Älä likaa tai vaurioita kameratunnistinta.
Kun puhdistat tuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä
kosketuksiin linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.
Jos linssi on likainen tai vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
l Älä kohdista kameratunnistimeen voimakkaita iskuja.
l Älä muuta kameratunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista
tunnistinta.
l Älä pura kameratunnistinta.
l Älä tee muutoksia mihinkään auton osiin kameratunnistimen ym\
pärillä (si-
säpuolinen taustapeili, jne.) tai katto.
l Älä kiinnitä konepeltiin, etusäleikköön tai puskuriin \
mitään lisävarusteita,
jotka voisivat peittää kameratunnistinta. Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-
jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon saa-
daksesi lisätietoja.
l Jos katolle kiinnitetään surffilauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei
peitä kameratunnistinta.
l Älä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.
OM10647FI.book Page 281 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2824-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
Pre-Collision-turvajärjestelmä (PCS)
: Joissakin malleissa
Pre-Collision-turvajärjestelmä käyttää tutkatunnistinta ja kame-
ratunnistinta autosi edessä olevien ajoneuvojen ja jalankulkijoi-
den havaitsemiseen. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin
vaara ajoneuvon tai jalankulkijan kanssa on suuri, järjestelmän
varoitus kehottaa kuljettajaa tekemään väistöliikkeen ja potenti-
aalista jarrupainetta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään
kolarin. Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajo-
neuvon tai jalankulkijan kanssa on erittäin suuri, jarrut kytkeyty-
vät automaattisesti auttamaan kolarin välttämisessä tai
auttamaan pienentämään törmäysvoimaa.
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä päälle / pois päältä ja
varoituksen ajoitusta voidaan muuttaa. ( S. 286)
OM10647FI.book Page 282 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2834-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
uPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
on suuri vaara joutua nokkako-
lariin ajoneuvon kanssa, sum-
meri hälyttää ja varoitusviesti
ilmestyy monitoiminäytölle ke-
hottaen kuljettajaa tekemään
väistöliikkeen.
uPre-Collision-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupo ljinta painetaan.
uPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara on suuri, järjes-
telmä varoittaa kuljettajaa. Jos järj estelmä päättelee, että nokkako-
larin vaara on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämisessä ta i alentaakseen törmäysnopeutta.
OM10647FI.book Page 283 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2844-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Pre-Collision-järjestelmän rajoitukset
l Ajoneuvon kuljettaja on yksin vastuussa turvallisesta ajamisesta. Aja aina
turvallisesti ja kiinnitä huomiota ympäristöön.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Collision-turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa tä-
hän järjestelmään. Muussa tapauksessa seurauksena voi olla kuolemaan
tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnettomuus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä, sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
S. 289
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: S. 292
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Collision-turvajärjestelmän toimintaa.
Kokeilussa käytettävästä kohteesta riippuen (testinukke, pahviset esineet,
jotka muistuttavat järjestelmän havaitsemia kohteita jne.) järjestelmä ei eh-
kä toimi oikein, mistä voi seurata onnettomuus.
n Pre-Collision-jarrutustoiminto
l Kun Pre-Collision-jarrutustoiminto to imii suuri määrä jarrutusvoimaa välit-
tyy toiminnan aikana.
l Jos auto pysäytetään Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä noin kahden sekunnin kuluttua.
Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa
väistöliikettä ja mahdollisesti estää Pre-Collision-jarrutustoimintoa toimi-
masta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Collision-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistö-
liikettä.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja järjestelmä mahdollisesti viivyttää Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminnon ajoitusta.
OM10647FI.book Page 284 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2854-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
VAROITUS
n Milloin Pre-Collision-turvajärjestelmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttämät-
tä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka voi
johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
l Jos autoa hinataan
l Jos autollasi hinataan toista autoa
l Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa\
-
valla kuljetustavalla
l Jos auto nostetaan nosturin päälle hybridijärjestelmän ollessa päällä ja
renkaiden voidessa pyöriä vapaasti
l Jos autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamometri\
s-
sä tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan
tasapainotuslaitteessa
l Jos etupuskuriin tai etusäleikön suojukseen kohdistuu voimakas isku on-
nettomuuden seurauksena tai muista syistä
l Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, jos auto on ollut osallisena on-
nettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
l Jos autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
l Jos renkaiden ilmanpaineet eivät ole ohjeistuksen mukaiset
l Jos renkaat ovat erittäin kuluneet
l Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
l Jos käytetään lumiketjuja
l Jos kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
l Jos tutkatunnistimen peittäviä laitteita (esim. lumiaura) on tilapäisesti
asennettu autoon
OM10647FI.book Page 285 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2864-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Pre-Collision-turvajärjestelmän kytkeminen päälle / pois päältä
Pre-Collision-turvajärjestelmä voidaan kytkeä pää
lle / pois päältä
monitoiminäytöllä seuraavasti:
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti päälle aina, kun käynnistyspainik-
keesta valitaan ON-toimintatila.
Paina " " tai "" mittariston ohjauspainikkeista ja valitse .
Paina " " tai " " mittariston ohjauspainikkeista ja valitse
ja paina .
Paina " " tai " " mittariston ohjauspainikkeista ja valitse
ja paina valitaksesi haluamasi asetuksen (päällä /
pois päältä).
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, PCS-varoitusvalo syttyy
ja viesti näkyy monitoiminäytös-
sä.
Pre-Collision-turvajärjestel män asetusten muuttaminen
1
2
3
OM10647FI.book Page 286 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2874-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Pre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoituksen muut-
taminen
Pre-Collision-turvajärjestelmän varoituksen ajoitusta voidaan muut-
taa monitoiminäytöllä seuraavasti:
Toiminnan ajoituksen asetus säilyy, kun käynnistyspainikkeesta valitaan
OFF-toimintatila.
Paina "
" tai "" mittariston ohjauspainikkeista ja valitse .
Paina " " tai " " mittariston ohjauspainikkeista ja valitse
ja paina .
Paina " " tai " " mittariston ohjauspainikkeista ja valitse
"Herkkyys" ja paina valit aksesi haluamasi asetuksen.
Kaukana
Varoitus alkaa toimia aiem-
min kuin mitä oletusasetus
määrittää.
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
Lähellä
Varoitus alkaa toimia myö-
hemmin kuin mitä oletusase-
tus määrittää.
1
2
3
OM10647FI.book Page 287 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2884-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E
nToimintaolosuhteet
Pre-Collision-turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee,
että on suuri vaara joutua nokkakolariin ajoneuvon tai jalankulkijan kanssa.
Eri toiminnot ovat toimintakykyisiä seuraavissa nopeuksissa:
lPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus:
• Auton nopeus on välillä 10 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemiseksi au-
ton nopeus on noin 10 - 80 km/h)
• Suhteellinen nopeus autosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankulkijan välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
l Pre-Collision-hätäjarrutustehostin:
• Auton nopeus on välillä noin 30 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemisek-
si auton nopeus on noin 30 - 80 km/h.)
• Suhteellinen nopeus ajoneuvosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankul- kijan välillä on noin 30 km/h tai suurempi.
l Pre-Collision-jarrutustoiminto:
• Auton nopeus on välillä 10 - 180 km/h. (Jalankulkijan havaitsemiseksi au-
ton nopeus on noin 10 - 80 km/h)
• Suhteellinen nopeus autosi ja edessä olevan ajoneuvon tai jalankulkijan
välillä on noin 10 km/h tai suurempi.
Järjestelmä ei välttämättä toimi seuraavissa tilanteissa:
l Jos 12 V- akun akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, ja auto on
sen jälkeen ollut jonkun aikaa ajamatta
l Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
l Jos VSC on kytketty pois päältä (vain Pr e-Collision-turvajärjestelmän varoi-
tustoiminto on toimintakykyinen)
OM10647FI.book Page 288 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2894-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
4
Ajaminen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647En
Jalankulkijan havaitseva toiminto
n Pre-Collision-jarrutust oiminnon poiskytkeytyminen
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sattuu Pre-Collision-jarrutustoim\
innon
ollessa toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
l Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
l Ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai äkillisesti.
n Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole
lJoissakin tilanteissa, kuten seuraavissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tulki-
tessaan nokkakolarin vaaran olevan olemassa.
• Kun ohitetaan ajoneuvo tai jalankulkija
• Kun vaihdetaan kaistaa ohitettaessa edellä ajavaa ajoneuvoa
• Kun ohitetaan edellä ajava ajoneuvo, joka vaihtaa kaistaa
Pre-Collision-turvajärjestelmä havaitsee
jalankulkijat perustuen havaitun kohteen
kokoon, profiiliin ja liikkeeseen. Järjestel-
mä ei kuitenkaan välttämättä toimi oikein
ja jalankulkijaa ei voida tunnistaa kirk-
kaasta ympäristöstä ja kohteen liikkeestä,
asennosta ja havaitsemiskulmasta johtu-
en. (S. 294)
• Kun ohitetaan edellä ajava ajoneuvo, joka on kääntymässä vasemmalle /
oikealle
• Kun sivuutetaan vastaantulevalla kaistalla oleva ajoneuvo, joka on py-
sähtynyt oikealle / vasemmalle kään-
tymistä varten
OM10647FI.book Page 289 Monday, November 25, 2019 9:13 AM

2904-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647E• Kun edellä ajavaa ajoneuvoa saavutetaan nopeasti
• Jos auton etuosa nousee tai laskee, esimerkiksi kun tien pinta on kum-
puileva tai muuten epätasainen
• Kun lähestytään tien vieressä olevia kohteita, kuten kaiteita, sähköpylväi-
tä, puita tai seiniä
• Jos ajetaan jonkin rakennelman ympäröimällä kapealla väylällä, kuten tunnelissa tai terässillalla.
• Kun tien pinnassa tai tien vieressä on metallinen esine (viemärinkansi, te- räslevy tmv.), portaat tai jokin ulkonema
• Kun ajetaan tiellä, jolla suhteellinen
sijainti edellä olevaan ajoneuvoon rin-
nakkaisella kaistalla saattaa vaihdel-
la, kuten mutkaisella tiellä
• Kun tien vieressä kaarteeseen tulta- essa on ajoneuvo, jalankulkija tai jo-
kin esine
• Jos tietä ylittävä jalankulkija tulee hy- vin lähelle autoa
OM10647FI.book Page 290 Monday, November 25, 2019 9:13 AM