TOYOTA C-HR 2022 Brugsanvisning (in Danish)

4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
231
4
Kørsel

Biler solgt i Ukraine
Biler solgt i Serbien
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
232

Hvis der vises en advarselsmeddelelse på multi-informationsdisplayet
Et system kan være midlertidigt utilgængeligt, eller der kan være en fejl i systemet.
• I følgende situationer skal de handlinger, der er beskrevet i tabellen, udføres. Når de
normale driftsbetingelser registreres, slukkes meddelelsen, og systemet bliver klar til
brug.
Hvis meddelelsen ikke slukkes, skal du kontakte en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk.
Situation Handlinger
Når området omkring et kamera er dækket af
snavs, fugt (dug, kondensvand, is osv.) eller
andre fremmedlegemerFjern snavset og andet fastsiddende mate-
riale ved hjælp af viskeren og A/C-funktionen.
(→S. 343)
Når temperaturen omkring frontkameraet er
uden for driftsområdet, fx når bilen står i
solen eller i ekstrem kuldeHvis frontkameraet er meget varmt, fx efter
bilen har været parkeret i solen, anvendes
airconditionsystemet til at sænke temperatu-
ren omkring frontkameraet. Hvis der blev
anvendt en solskærm, mens bilen var parke-
ret, kan sollys, som reflekteres fra solskær-
men, afhængig af type, medføre, at frontka-
meraets temperatur bliver for høj.
Hvis frontkameraet er koldt, fx når bilen har
været parkeret i ekstremt kolde omgivelser,
anvendes airconditionsystemet til at øge
temperaturen omkring frontkameraet.
Området foran frontkameraet er blokeret, fx
når motorhjelmen er åben, eller der sidder en
mærkat på forruden foran frontkameraet.Luk motorhjelmen, fjern mærkaten osv. for at
fjerne blokeringen.
Når "Pre-Collision System Radar In Self Cali-
bration Unavailable See Owner’s Manual"
vises.Kontrollér, om der sidder materiale på radaren
og radarens afdækning. Hvis det er tilfældet,
skal det fjernes.
• I følgende situationer slukkes
meddelelsen, og systemet bliver klar
til brug, hvis situationen ændres (eller
når bilen har kørt i et stykke tid), og de
normale betingelser registreres.
Hvis meddelelsen ikke slukkes, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
• Når temperaturen omkring
radarsensoren er uden for
driftsområdet, fx når bilen står i solen
eller i ekstrem kulde• Når frontkameraet ikke kan registrere
objekter foran bilen, fx ved kørsel i
mørke, sne eller tåge, eller når skarpt
lys lyser ind i frontkameraet
• Afhængigt af betingelserne omkring
bilen kan radaren vurdere, at
omgivelserne ikke kan registreres
korrekt. Hvis det er tilfældet, vises
"Pre-Collision System Unavailable See
owner’s manual".
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
233
4
Kørsel

4.5.2 PCS (pre-collision-system)*
*: Hvis monteret
Pre-collision-systemet anvender en radarsensor og frontkameraet til at registrere
objekter (→S. 234) foran bilen. Når systemet vurderer, at der er stor risiko for en
frontal kollision med et objekt, vises en advarsel, der opfordrer føreren til at undvige,
og det potentielle bremsetryk øges for at hjælpe føreren med at undgå en kollision.
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt høj risiko for en frontal kollision med et
objekt, aktiveres bremserne automatisk for at hjælpe med at undgå kollisionen eller
reducere kollisionskraften.
Pre-collision-sikkerhedssystemet kan deaktiveres/aktiveres, og timingen af advarslen
kan ændres. (→S. 237)
Registrerbare objekter og adgang til funktionen
Systemet kan registrere følgende (Registrerbare objekter varierer afhængig af
funktionen):
OmråderObjekter, der kan
registreresTilgængelig funktion Lande/områder
A■Biler
■Cyklister
■Fodgængere
Pre-collision-advarsel, pre-
collision-bremseassistent og
pre-collision-bremsesystem,
assisteret nødstyring og dre-
jehjælp i vejkryds er tilgæn-
geligeIsland, Albanien, Andorra,
Østrig, Belgien, Bosnien og
Herzegovina, Bulgarien, De
Kanariske Øer, Kroatien,
Cypern, Tjekket, Danmark,
Estland, Færøerne, Finland,
Frankrig, Tyskland, Gibraltar,
Grækenland, Ungarn, Irland,
Israel, Italien, Letland,
Litauen, Luxembourg,
Makedonien, Malta, Monaco,
Montenegro, Holland, Norge,
Polen, Portugal, Rumænien,
Serbien, Slovakiet, Slove-
nien, Spanien, Sverige,
Schweiz, Tyrkiet, Ukraine,
Storbritannien
B BilerPre-collision-advarsel, pre-
collision-bremseassistent og
pre-collision-bremsesystem
er tilgængeligeGeorgien
Landene og områderne for hver region i tabellen var gældende pr. august 2020. Afhængig
af salgstidspunktet for bilen kan landene og områderne for hver region afvige. Du kan få
flere oplysninger hos en autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
234

Systemets funktioner
Pre-collision-advarsel
Når systemet konstaterer, at der er en høj
risiko for frontalt sammenstød, lyder der
en summer, og der vises en
advarselsmeddelelse på multi-
informationsdisplayet for at opfordre
føreren til at foretage en
undvigemanøvre.
Pre-collision-bremseassistance
Når systemet konstaterer, at der er en høj
risiko for frontalt sammenstød, anvender
systemet en større bremsekraft i forhold
til trykket på bremsepedalen.
PCS-nødbremsefunktion
Hvis systemet vurderer, at der er ekstremt
høj risiko for en frontal kollision, aktiveres
bremserne automatisk for at hjælpe med
at undgå kollisionen eller reducere
kollisionskraften.
Nødstyreassistance (region A)
Hvis systemet vurderer, at der er risiko for
kollision med en fodgænger, og der er
tilstrækkelig plads til at bilen kan undvige
i egen vejbanen, og føreren har
påbegyndt en undvigemanøvre eller
nødstyring, assisterer
nødstyreassistancen styrebevægelserne
for at forbedre bilens stabilitet og
forhindre, at bilen afviger fra sin bane.Drejeassistance til højre/venstre i
vejkryds (for region A)
Hvis systemet vurderer, at der er stor
risiko for en kollision i følgende
situationer, assisterer det med
pre-collision-advarsel og om nødvendigt
pre-collision-opbremsning.
Afhængig af vejkrydsets konfiguration
kan assistancen muligvis ikke anvendes.
• Når du drejer til højre/venstre i et
vejkryds og krydser ind i banen for en
bil, der nærmer sig
• Når du drejer til højre/venstre,
registreres en fodgænger i
fremadretningen, som forventes at
krydse bilens bane (cyklister
registreres ikke).
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
235
4
Kørsel

ADVARSEL!
Begrænsninger for PCS-systemet
• Føreren alene er ansvarlig for sikker
kørsel. Kør altid sikkert, og hold øje
med omgivelserne. Brug ikke
PCS-systemet i stedet for normal
bremsning under nogen
omstændigheder. Dette system kan
ikke forhindre kollisioner eller
mindske tings- eller personskade i
alle situationer. Du må ikke stole for
meget på dette system. I modsat fald
kan der ske en ulykke, der kan
medføre dødsfald eller alvorlig
personskade.
• Selv om dette system er udviklet til at
undgå en kollision eller reducere
omfanget af kollisionen, kan
effektiviteten af dette ændre sig
afhængigt af forskellige forhold.
Derfor vil systemet ikke
nødvendigvis altid kunne opnå
samme ydelsesniveau. Læs følgende
betingelser grundigt. Stol ikke for
meget på dette system, og kør altid
forsigtigt.
– Forhold, der kan udløse systemet,
også når der ikke er risiko for en
kollision:→S. 240
– Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt:→S. 242
• Du må ikke selv forsøge at teste
pre-collision-systemets funktion.
Afhængig af de objekter, der anvendes
til testningen (dukker, papfigurer, der
forestiller registrerbare objekter
m.m.), fungerer systemet muligvis
ikke korrekt, hvilket kan medføre en
ulykke.
PCS-nødbremsefunktion
• Når pre-collision-bremsefunktionen
er aktiveret, påføres en stor
bremsekraft.
• Hvis bilen stoppes af pre-crash-
bremsefunktionen, annulleres
pre-crash-bremsefunktionen efter ca.
2 sekunder. Træd på bremsepedalen,
hvis det er nødvendigt.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Pre-collision-bremsefunktionen
fungerer muligvis ikke, hvis føreren
foretager visse handlinger. Hvis
gaspedalen trykkes hårdt ned, eller
rattet drejes, kan systemet vurdere, at
føreren undviger, og pre-collision-
bremsesystemet kan forhindres i at
fungere.
• I nogle situationer, hvor
pre-collision-bremsefunktionen er
aktiveret, kan funktionen blive
annulleret, hvis gaspedalen trykkes
hårdt ned, eller rattet drejes, og
systemet vurderer, at føreren
undviger.
• Hvis bremsepedalen trædes ned, kan
systemet vurdere, at føreren foretager
en undvigemanøvre, og vil muligvis
forsinke aktiveringen af
pre-collision-bremsefunktionen.
ADVARSEL!
Nødstyreassistance (region A)
• Nødstyreassistancen annulleres, når
systemet vurderer, at funktionen til
forhindring af vejbaneskift er udført.
• Nødstyreassistancen aktiveres
muligvis ikke eller annulleres i
følgende situationer, da systemet
kan vurderer, at føreren griber ind.
– Hvis der trædes hårdt på
speederen, hvis der drejes hårdt på
rattet, hvis bremsepedalen trædes
ned, eller hvis kontakten til blinklys
betjenes. I så fald kan systemet
vurdere, at føreren undviger, og
nødstyreassistance aktiveres
muligvis ikke.
– I nogle situationer, hvor
nødstyreassistancen er aktiveret,
kan funktionen blive annulleret, hvis
der trædes hårdt på speederen, hvis
der drejes hårdt på rattet, eller hvis
der trædes på bremsepedalen, og
systemet vurderer, at føreren
undviger.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
236

ADVARSEL!(Fortsat)
– Når nødstyreassistancen er aktiv,
kan funktionen blive annulleret, hvis
der holdes hårdt fast i rattet, eller
hvis der styres i den modsatte
retning end den, systemet
genererer moment for.
Deaktivering af PCS-systemet.
I følgende situationer skal du deaktivere
systemet, da det måske ikke fungerer
korrekt og evt. kan medføre en ulykke
med alvorlige kvæstelser eller dødsfald
til følge:
• Når bilen bugseres
• Når bilen bugserer et andet køretøj
• Hvis bilen transporteres med lastbil,
skib, tog eller lignende
transportmidler.
• Når bilen løftes op på en lift med
hybridsystemet tændt, og dækkene
kan dreje frit rundt
• Når der foretages eftersyn på bilen
ved hjælp af en valsetester såsom et
chassisdynamometer eller en
speedometertester, eller når der
anvendes et
dækafbalanceringsapparat på bilen.
• Når den forreste kofanger eller det
forreste gitter udsættes for et kraftigt
stød på grund af en ulykke eller af
andre årsager
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når bilen køres på en sporty måde
eller i terræn
• Når der ikke er tilstrækkeligt tryk i
dækkene
ADVARSEL!
• Når dækkene er meget slidte
• Når der er påsat dæk af en størrelse,
som ikke er angivet
• Hvis der er påsat snekæder
• Når der anvendes et kompakt
reservehjul eller et
dækreparationssæt
• Hvis udstyr (sneplov m.m.), der kan
blokere for radarsensoren eller
frontkameraet, er monteret
midlertidigt på bilen
Ændring af pre-collision-systemets
indstillinger
Aktivering/deaktivering af
pre-collision-systemet
Pre-collision-systemet kan
aktiveres/deaktiveres på
(→S. 486)
på multi-informationsdisplayet.
Systemet aktiveres automatisk, hver
gang tændingskontakten stilles på ON.
Hvis systemet er deaktiveret, tændes
PCS-advarselslampen, og der bliver vist
en meddelelse på
multi-informationsdisplayet.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
237
4
Kørsel

Ændring af timingen af
pre-collision-advarsler
Timingen af pre-collision-advarsler kan
ændres på
(→S. 486) på
multi-informationsdisplayet.
Indstillingen af advarselstimingen
bevares, når tændingskontakten slås fra.
Hvis pre-collision-systemet deaktiveres
og aktiveres igen, vender
aktiveringstimingen dog tilbage til
standardindstillingen (middel).
Region A: Hvis timingen for
pre-collision-advarslen ændres, ændres
nødstyreassistancens timing tilsvarende.
Hvis indstillingen sen vælges, aktiveres
nødstyreassistancen ikke i en
nødsituation.
1Tidlig
2Middel
Dette er standardindstillingen.
3Sen
Driftsbetingelser for de enkelte pre-collision-funktioner
Pre-collision-systemet er aktiveret, og systemet vurderer, at risikoen for en frontal
kollision med et registreret objekt er høj. Systemet fungerer muligvis ikke i følgende
situationer:
• Hvis en 12-voltsbatteripol har været
frakoblet og tilkoblet, og bilen ikke har
været kørt i en vis periode
• Hvis gearstangen er i R• Når VSC OFF-indikatoren lyser (kun
pre-collision-advarselsfunktionen er
aktiveret)
Aktiveringshastigheden og annullering af funktionen er angivet nedenfor for hver
funktion.
• Pre-collision-advarsel
Objekter, der kan
registreresBilens hastighedRelativ hastighed mellem
bilen og objektet
Biler Ca. 10 til 180 km/t Ca. 10 til 180 km/t
For region A: Cyklister og
fodgængereCa. 10 til 80 km/t Ca. 10 til 80 km/t
• Pre-collision-bremseassistance
Objekter, der kan
registreresBilens hastighedRelativ hastighed mellem
bilen og objektet
Biler Ca. 30 til 180 km/t Ca. 30 til 180 km/t
For region A: Cyklister og
fodgængereCa. 30 til 80 km/t Ca. 30 til 80 km/t
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
238

• PCS-nødbremsefunktion
Objekter, der kan
registreresBilens hastighedRelativ hastighed mellem
bilen og objektet
Biler Ca. 10 til 180 km/t Ca. 10 til 180 km/t
For region A: Cyklister og
fodgængereCa. 10 til 80 km/t Ca. 10 til 80 km/t
Hvis en af følgende situationer opstår, mens pre-collision-bremsefunktionen er aktiveret,
annulleres funktionen:
– Der trædes hårdt på speederen.
– Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
• Nødstyreassistance (region A)
Når blinklysene blinker, aktiveres nødstyreassistancen ikke i en nødsituation.
Objekter, der kan
registreresBilens hastighedRelativ hastighed mellem
bilen og objektet
Fodgængere Ca. 40 til 80 km/t Ca. 40 til 80 km/t
Hvis en af følgende situationer opstår, mens nødstyreassistancefunktionen er aktiveret,
vil den blive annulleret:
– Der trædes hårdt på speederen.
– Rattet drejes skarpt eller pludseligt.
– Bremsepedalen er trådt ned.
• Drejeassistance til højre/venstre i vejkryds (pre-collision-advarsel) (region A)
Når blinklyset ikke blinker, fungerer drejeassistancen til venstre eller højre i vejkryds rettet
mod modkørende biler ikke.
Objekter, der kan
registreresBilens hastighedDen modkørende bils
hastighedRelativ hastighed
mellem bilen og
objektet
Biler Ca. 10 til 25 km/t Ca. 30 til 55 km/t Ca. 40 til 80 km/t
Fodgængere Ca. 10 til 25 km/t - Ca. 10 til 25 km/t
•Drejeassistance til højre/venstre i vejkryds (pre-collision-nedbremsning) (for region A)
Når blinklyset ikke blinker, fungerer drejeassistancen til venstre eller højre i vejkryds rettet
mod modkørende biler ikke.
Objekter, der kan
registreresBilens hastighedDen modkørende bils
hastighedRelativ hastighed
mellem bilen og
objektet
Biler Ca. 15 til 25 km/t Ca. 30 til 45 km/t Ca. 45 til 70 km/t
Fodgængere Ca. 10 til 25 km/t - Ca. 10 til 25 km/t
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
239
4
Kørsel

Objektregistreringsfunktion
Systemet registrerer objekter baseret på
størrelse, profil, bevægelse osv. Det kan
dog ske, at et objekt ikke registreres
afhængig af lysstyrken i omgivelserne og
det registrerede objekts bevægelse,
stilling og vinkel, som kan forhindre, at
systemet fungerer korrekt. (→S. 242)
Illustrationen viser de objekter, der kan
registreres.
Område A
Område B
Situationer, hvor systemet kan blive
aktiveret, selvom der ikke er risiko for
kollision
• I nogle situationer såsom den
følgende vurderer systemet muligvis,
at der er risiko for en frontal kollision,
og aktiveres.
– Ved kørsel forbi et objekt, der kan
registreres, osv.
– Ved vejbaneskift under overhaling
af et objekt, der kan registreres, osv.– Ved kørsel mod et objekt, der kan
registreres, i en tilstødende vejbane
eller i vejkanten, fx ved ændring af
kørselsretning eller ved kørsel på en
snoet vej
– Når du hurtigt nærmer dig et objekt,
der kan registreres, osv.
– Ved kørsel mod objekter i vejkanten,
fx objekter, der kan registreres,
autoværn, lygtepæle, træer eller
mure
– Når der er et objekt, der kan
registreres, i vejsiden ved
indkørslen til et sving
– Når der er mønstre eller maling på
vejen foran bilen, der kan forveksles
med et objekt, der kan registreres
– Når bilens front rammes af vand,
sne, støv osv.
4.5 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
240