TOYOTA C-HR 2022 Návod na použitie (in Slovakian)

369
4
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
PCS (Predkolízny systém)
: Ak je vo výbave
Predkolízny systém používa radarový senzor a prednú kameru,
aby detegoval objekty (S.370) pred vaším vozidlom. Keď systém
rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie s objektom je vysoká,
varovanie vyzve vodiča, aby vykonal vyhýbaciu akciu a potenciál-
ny brzdný tlak bude zvýšený, aby pomohol vodičovi vyhnúť sa
kolízii. Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť čelnej kolízie
s objektom je extrémne vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy,
aby pomohli vyhnúť sa kolízii alebo pomohli znížiť náraz pri kolí-
zii.
Predkolízny systém môže byť vypnutý/zapnutý a načasovanie varova-
nia môže byť zmenené. (S.375)

3704-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
Systém môže detegovať nasledujúce (Detekovateľné objekty sa líšia
v závislosti na funkcii.):
Štáty a oblasti pre každý región sú aktuálne od augusta 2020. Avšak,
v závislosti na tom, kedy bolo vozidlo predané, štáty a oblasti pre každý
región sa môžu líšiť. Pre podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autori-
zovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý
servis.
Detekovateľné objekty a dostupnosť funkcií
RegiónyDetekovateľné
objektyDostupnosť funkciíŠtáty/oblasti
A
• Vozidlá
• Cyklisti
• Chodci
Predkolízne varovanie,
predkolízny brzdový
asistent, predkolízne brz-
denie, núdzová asistencia
riadenia a asistent zatá-
čania vľavo/vpravo na
križovatke sú dostupné
Island, Albánsko,
Andorra, Rakúsko,
Belgicko,
Bosna a Hercegovina,
Bulharsko, Kanárske
ostrovy, Chorvátsko,
Cyprus, Česká
republika, Dánsko,
Estónsko, Faerské
ostrovy, Fínsko,
Francúzsko, Nemecko,
Gibraltár, Grécko,
Maďarsko, Írsko, Izrael,
Taliansko, Lotyšsko,
Litva, Luxembursko,
Macedónsko, Malta,
Monako, Čierna Hora,
Holandsko, Nórsko,
Poľsko, Portugalsko,
Rumunsko, Srbsko,
Slovensko, Slovinsko,
Španielsko, Švédsko,
Švajčiarsko, Turecko,
Ukrajina, Spojené
kráľovstvo
BVozidlá
Predkolízne varovanie,
predkolízny brzdový
asistent, a predkolízne
brzdenie sú dostupné
Gruzínsko

3714-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Predkolízne varovanie
Keď systém vyhodnotí, že prav-
depodobnosť čelnej kolízie je
vysoká, zaznie bzučiak a na
multiinformačnom displeji sa zo-
brazí výstražné hlásenie, ktoré
vyzýva vodiča, aby podnikol vy-
hýbaciu akciu.
■Predkolízny brzdový asistent
Keď systém vyhodnotí, že pravdepo dobnosť čelnej kolízie je vysoká,
systém aplikuje väčšiu brzdnú silu podľa toho, ako silno je zoš liap-
nutý brzdový pedál.
■Predkolízne brzdenie
Ak systém rozhodne, že pravdepodo bnosť čelnej kolízie je extrémne
vysoká, automaticky sa zabrzdia brzdy, aby pomohli vyhnúť sa kolízii
alebo pomohli znížiť náraz pri kolízii.
■Núdzová asistencia ri adenia (pre región A)
Ak systém rozhodne, že pravdepodobnosť kolízie s chodcom je vys o-
ká a že existuje dostatočný prie stor pre riadenie vozidla v jeho jazd-
nom pruhu, a vodič začal s vyhý bacím manévrom alebo riadením,
núdzová asistencia riadenia bude pomáhať pri pohyboch riadenia,
aby zvýšila stabilitu vozidla a zabránila opusteniu jazdného pruhu.
Funkcie systému

3724-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Asistent zatáčania vľavo/vprav o na križovatke (pre región A)
Ak systém rozhodne, že hrozí vyso ká pravdepodobnosť kolízie v na-
sledujúcich situáciách, bude asistovať pomocou predkolízneho va ro-
vania a, v prípade potreby, predkolízneho brzdenia.
V závislosti na uspor iadaní križovatky nemusí byť podpora možná.
● Keď zatáčate na križovatke
vpravo/vľavo a k rižujete dráhu
blížiacemu sa vozidlu
● Keď zatáčate vpravo/vľavo, je
detegovaný chodec vpredu
a je pravdepodobné, že vstúpi
do dráhy vášho vozidla (cyklis-
ti detegovaní nie sú)

3734-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Obmedzenia predkolízneho systému
● Vodič je výhradne zodpovedný za bezpečnú jazdu. Vždy jazdite bezpečne
a venujte pozornosť vášmu okoliu.
Za žiadnych okolností nepoužívajte predkolízny systém namiesto normálne-
ho brzdenia. Tento systém nezabráni kolíziám alebo zraneniam v každej
situácii alebo nezníži poškodenie pri kolízii. Nespoliehajte sa príliš na ten-
to systém. Inak to môže viesť k nehode s následkom smrteľného a lebo
vážneho zranenia.
● Napriek tomu, že je tento systém navrhnutý pre vyhnutie sa kolízii alebo
zníženie nárazu pri kolízii, jeho účinnosť sa môže meniť podľa rôznych
podmienok, preto systém nemusí byť vždy schopný dosiahnuť rovna kú
úroveň výkonu.
Prečítajte si pozorne nasledujúce podmienky. Nespoliehajte sa p ríliš na
tento systém a vždy jazdite opatrne.
• Podmienky, pri ktorých môže dôjsť k činnosti systému, aj keď n ehrozí
nebezpečenstvo kolízie: S.380
• Podmienky pri ktorých nemusí systém fungovať správne: S.383
● Nepokúšajte sa sami skúšať činnosť predkolízneho systému.
V závislosti na objektoch použitých pre testovanie (figuríny, k artónové ob-
jekty imitujúce detegované objekty atď.), systém nemusí riadne fungovať,
a to môže viesť k nehode.
■ Predkolízne brzdenie
● Keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti, bude vyvinutá veľká brzd-
ná sila.
● Ak je vozidlo zastavené činnosťou funkcie predkolízneho brzdenia, činnosť
funkcie predkolízneho brzdenia bude zrušená po približne 2 seku ndách.
Zošliapnite brzdový pedál, ak je to nutné.
● Funkcia predkolízneho brzdenia nemusí fungovať, ak sú vodičom vykona-
né určité činnosti. Ak je plynový pedál silno zošliapnutý alebo je otočený
volant, systém to môže vyhodnotiť tak, že vodič vykonáva vyhýba ciu akciu
a môže zabrániť funkcii predkolízneho brzdenia v činnosti.
● V niektorých situáciách, keď je funkcia predkolízneho brzdenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál sil no zošliap-
nutý alebo je otočený volant a systém to vyhodnotí tak, že vodi č vykonáva
vyhýbaciu akciu.
●Ak je zošľapovaný brzdový pedál, systém môže vyhodnotiť, že vod ič vykoná-
va vyhýbaciu akciu a môže pozdržať načasovanie funkcie predkolízn eho
brzdenia.

3744-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
VÝSTRAHA
■Núdzová asistencia riadenia (pre región A)
● Činnosť núdzovej asistencie riadenia bude zrušená, keď systém rozhodne,
že funkcia zabránenia vybočenia z jazdného pruhu bola dokončená .
●Núdzová asistencia riadenia nemusí fungovať alebo môže byť zruš ená v na-
sledujúcich prípadoch, pretože systém môže rozhodnúť, že vodič vykonáva
akcie.
• Ak je plynový pedál silno zošliapnutý, je prudko otočený volan t, je zošliap-
nutý brzdový pedál alebo je ovládaná páčka smerových svetiel. V tom
prípade systém môže rozhodnúť, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu a nú-
dzová asistencia riadenia nemusí fungovať.
• V niektorých situáciách, keď je núdzová asistencia riadenia v činnosti,
môže byť činnosť tejto funkcie zrušená, ak je plynový pedál sil no zo-
šliapnutý, je prudko otočený volant alebo je zošliapnutý brzdov ý pedál
a systém rozhodne, že vodič vykonáva vyhýbaciu akciu.
• Keď je núdzová asistencia riadenia v činnosti, ak je volant dr žaný pevne
alebo je ovládaný v opačnom smere ako krútiaci moment generovan ý
systémom, funkcia môže byť zrušená.
■ Kedy predkolízny systém vypnúť
V nasledujúcich situáciách vypnite tento systém, pretože nemusí fungovať
správne, a to môže viesť k nehode s následkami smrteľných alebo vážnych
zranení:
● Keď je vozidlo ťahané
● Keď vaše vozidlo ťahá iné vozidlo
● Keď prevážate vozidlo pomocou nákladného vozidla, lode alebo podob-
ných spôsobov prepravy
● Keď je vozidlo zdvihnuté na zdviháku so zapnutým hybridným systémom
a pneumatiky sa môžu voľne pretáčať
● Keď kontrolujete vozidlo použitím bubnového testera, napr. vozidlového
dynamometra alebo testera rýchlomera, alebo keď používate vyvaž ovačku
kolies na vozidle
● Keď sú predný nárazník alebo predná mriežka vystavené silnému nárazu
z dôvodu nehody alebo iných príčin
● Ak vozidlo nemôže jazdiť stabilne, napr., keď vozidlo utrpelo nehodu alebo
má poruchu
● Keď vozidlo ide športovým spôsobom alebo v teréne
● Keď nie sú pneumatiky správne nahustené

3754-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Zapnutie/vypnutie pre dkolízneho systému
Predkolízny systém môže byť zapnutý/vypnutý na (S.787) na
multiinformačnom displeji.
Systém sa automaticky zapne vždy, keď je spínač POWER zapnutý d o
režimu ZAPNUTÉ.
Ak je systém vypnutý, výstražná
kontrolka PCS sa rozsvieti a na
multiinformačnom displeji sa zo-
brazí hlásenie.
VÝSTRAHA
● Keď sú pneumatiky veľmi opotrebované
● Keď sú namontované pneumatiky iných ako predpísaných rozmerov
● Keď sú nasadené snehové reťaze
●Keď sú použité kompaktné rezervné koleso alebo sada pre núdzovú opravu
pneumatiky
● Ak je na vozidlo namontované vybavenie (snehový pluh atď.), ktoré môže
prekážať radarovému senzoru alebo prednej kamere
Zmeny nastavenia predkolízneho systému

3764-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Zmeny načasovania predkolízneho varovania
Načasovanie predkolízneho varovania môže byť zmenené na
(S.787) na multiinfo rmačnom displeji.
Nastavenie varovania je zachované, keď je spínač POWER vypnutý. Ak
je však predkolízny systém vypnutý a znova zapnutý, načasovanie sa
vráti do prvotného nastavenia (stredné).
Pre región A: Ak je zmenené nača sovanie predkolízneho varovania,
načasovanie núdzovej asistencie riadenia bude tiež príslušne zm e-
nené.
Ak je zvolené neskoršie načasov anie, nemusí núdzová asistencia
riadenia v prípade núdze fungovať.
Skoršie
Stredne
Toto je prvotné nastavenie.
Neskoršie

3774-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK
■Podmienky činnosti jednotlivých predkolíznych funkcií
Predkolízny systém je zapnutý a systém vyhodnocuje, či je pravd epodobnosť
čelnej kolízie s detegovaným objektom vysoká.
Systém nemusí fungovať v nasledujúcich situáciách:
• Ak bol odpojený a pripojený pólový nástavec 12V akumulátora a potom
vozidlo po určitú dobu nešlo
• Ak je radiaca páka v R
•Keď svieti indikátor vypnutia VSC (bude v činnosti iba funkcia predkolízneho
varovania)
Prevádzkové rýchlosti a zrušenie činnosti jednotlivých funkcií je uvedené dole.
● Predkolízne varovanie
● Predkolízny brzdový asistent
Detekovateľné
objektyRýchlosť vozidla
Relatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom
a objektom
VozidláPribližne 10 až 180 km/hPribližne 10 až 180 km/h
Pre región A:
Cyklisti a chodciPribližne 10 až 80 km/hPribližne 10 až 80 km/h
Detekovateľné
objektyRýchlosť vozidla
Relatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom
a objektom
VozidláPribližne 30 až 180 km/hPribližne 30 až 180 km/h
Pre región A:
Cyklisti a chodciPribližne 30 až 80 km/hPribližne 30 až 80 km/h

3784-5. Používanie podporných jazdných systémov
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720SK●Predkolízne brzdenie
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia predkolízneho brz-
denia v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
●Núdzová asistencia riadenia (pre región A)
Keď blikajú smerové svetlá, nebude núdzová asistencia riadenia v prípade
núdze fungovať.
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, keď je funkcia asistencie riadenia
v činnosti, bude funkcia zrušená:
• Plynový pedál je silno zošliapnutý.
• Volant je ostro alebo prudko otočený.
• Je zošliapnutý brzdový pedál.
Detekovateľné
objektyRýchlosť vozidla
Relatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom
a objektom
VozidláPribližne 10 až 180 km/hPribližne 10 až 180 km/h
Pre región A:
Cyklisti a chodciPribližne 10 až 80 km/hPribližne 10 až 80 km/h
Detekovateľné
objektyRýchlosť vozidla
Relatívna rýchlosť medzi
vaším vozidlom
a objektom
Chodci Približne 40 až 80 km/h Približne 40 až 80 km/h