TOYOTA C_HR HYBRID 2017 Návod na použití (in Czech)
Page 621 of 712
6218-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
Zkontrolujte předepsaný tlak huštění pneumatiky.
Tlak huštění pneumatiky je uveden na štítku, viz obrázek. (S. 674)
Nastartujte hybridní systém. (S. 221)
Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, zapněte spínač
kompresoru.
12
Vozidla s levostranným řízenímVozidla s pravostranným říze-
ním
13
14
Page 622 of 712
6228-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste, a pak postup-
ně klesne.
Tlakoměr bude ukazovat ak-
tuální tlak huštění pneumati-
ky cca 1 minutu (při nízkých
teplotách 5 minut) po zapnutí
spínače.
Pneumatiku nafoukněte na
předepsaný tlaku vzduchu.
• Pokud je tlak huštění pneu-
matiky stále nižší než přede-
psaná hodnota po huštění
trvajícím 35 minut při zapnu-
tém spínači, pneumatika je
poškozena příliš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte
spínač kompresoru a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
• Pokud tlak nahuštění pneumatiky překročí předepsaný tlak vzduchu,
<0059005c00530058005601220057004800030057005500520046004b005800030059005d004700580046004b0058000f000300440045005c005600570048000300560048011c00740047004c004f004c00030057004f0044004e0003004b005800e3005701
0c0051007400110003000b[S. 626, 674)
15
1
2
3
Page 623 of 712
6238-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
Vypněte kompresor.
Odpojte trysku z ventilku na pneumatice a pak vytáhněte napájecí
zástrčku z napájecí zásuvky.
Při odpojování hadičky může malé množství těsnicího přípravku vytéct.
Stiskněte tlačítko, abyste uvol-
nili tlak z lahve.
Nasaďte uzávěr na trysku.
16
17
18
19
Page 624 of 712
6248-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
Nasaďte čepičku ventilku na ventilek opravené pneumatiky.
Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního sáč-
ku a zavřete ho.
Dočasně uložte lahev a kompresor v zavazadlovém prostoru.
Aby došlo k rovnoměrnému nanesení tekutého těsnicího přípravku
uvnitř pneumatiky, jeďte ihned bezpečně přibližně 5 km rychlostí do
80 km/h.
Po ujetí cca 5 km zastavte vo-
zidlo na bezpečném místě
s pevným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
20
21
22
23
24
Page 625 of 712
6258-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneuma-
tiky pod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi): Defekt ne-
může být opraven. Kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý ser-
vis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než předepsaný tlak vzduchu: Pře-
jděte na .
Pokud je tlak huštění pneumatiky roven předepsanému tlaku
vzduchu (
S. 674): Přejděte na .
Zapněte spínač kompresoru, abyste pneumatiku nahustili, až do-
sáhnete předepsaného tlaku vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak pro-
veďte .
Uložte kompresor v zavazadlovém prostoru.
Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota, nebo do kteréhokoliv spolehlivého
servisu, aby vám pneumatiku opravil nebo vyměnil, přičemž se vy-
hýbejte prudkému brzdění, náhlému zrychlování a ostrému zatáčení.
25
1
2
26
3
27
26
24
27
28
Page 626 of 712
6268-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předepsaný tlak vzduchu
Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje předepsaný tlak vzduchu.
Pokud je tlak vzduchu pod předepsaným tlakem, zapněte opět spínač kom-
presoru a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
■Ventilek pneumatiky, která byla opravována
Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může rozsvítit/blikat.
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi. Nepoužívejte těsnicí přípravek, který
má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být opravy provedené použitím sady
pro nouzovou opravu pneumatiky provedeny řádně.Stiskněte tlačítko, abyste nechali vzduch
uniknout.
1
2
Page 627 of 712
6278-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
■Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Lahev těsnicího přípravku by měla být vyměněna za novou
lahev před datem expirace. Pro výměnu kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těs-
nicí přípravek použit a je potřeba ho vyměnit, zakupte novou lahev u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu. Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní teplota od -30 °C do
60 °C.
●Tato opravná sada je výhradně určena pro velikost a typ pneumatik původ-
ně instalovaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch původních, ani k jiným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí přípravek vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hlasitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●<0031004800530052005800e5007400590048004d005700480003005600440047005800030053005500520003004e00520051005700550052004f005800030051004800450052000300560048011c0074005d00480051007400030057004f0044004e005800
030053005100480058005000440057004c004e0011[
Page 628 of 712
6288-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneumatikou
Nepokračujte v jízdě s vypuštěnou pneumatikou.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuštěnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může pneumatika explodovat, když použijete
opravnou sadu.
■Výstraha během jízdy
●Uložte opravnou sadu v zavazadlovém prostoru.
V případě nehody nebo náhlého zabrzdění by mohlo dojít ke zranění.
●Tato opravná sada je exkluzivně určena pouze pro vaše vozidlo.
Nepoužívejte opravnou sadu na jiných vozidlech, to by mohlo vést k neho-
dě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nepoužívejte opravnou sadu pro pneumatiky, které jsou jiných rozměrů,
než těch původních, ani k jiným účelům. Pokud pneumatiky nebyly úplně
opraveny, mohlo by to vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných
zranění.
■Pokyny pro používání těsnicího přípravku
●Požití těsnicího přípravku je zdraví nebezpečné. Pokud požijete těsnicí
přípravek, vypijte co nevíce vody a pak ihned vyhledejte lékaře.
●Pokud se těsnicí přípravek dostane do očí nebo se přilepí na kůži, ihned
ho smyjte vodou. Pokud potíže přetrvávají, poraďte se s lékařem.
Page 629 of 712
6298-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
8
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem
jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem
těchto oblastí rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Abyste zabránili prasknutí nebo většímu úniku, neupusťte nebo nepoškoď-
te lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte lahev,
která je potlučená, poškrábaná, netěsná nebo jinak poškozená. V tako-
vém případě ji ihned vyměňte.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na kolo instalované na vozidle. Po-
kud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu
nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neo-
čekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout
těsnicí prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneu-
matiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen,
těsnicí přípravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože bě-
hem provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchkoliv prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spí-
nač kompresoru a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Nepro-
<00590052005d0058004d00570048000300520053005500440059005100520058000300560044004700580003005100480053011c00480057005500e5004c0057010c000300470070004f004800030051004800e500030017001300030050004c0051005800
570011[
●Části opravné sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při zacházení s ní. Nedotýkejte se kovové
části kolem oblasti připojení lahve a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než
jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny
SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné funkci
SRS airbagů.
Page 630 of 712
6308-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10538CZ
VÝSTRAHA
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí nehod.
Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vozidlem a může to
způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáče-
ní a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo
a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm
2 nebo bar; 19 psi) nebo nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.