TOYOTA C_HR HYBRID 2021 Instructieboekje (in Dutch)

4404-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 440 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4414-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 441 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4424-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 442 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4434-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 443 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4444-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Voor auto's die in Oekraïne zijn verkocht
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 444 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4454-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Voor auto's die in Servië zijn verkocht
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 445 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4464-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
WAARSCHUWING
■Omgaan met de radarsensor
In de linker- en rechterzijde van de achterbumper van de auto wordt respectievelijk
één Blind Spot Monitor-sensor geplaatst. Houd u aan het volgende om ervoor te zor-
gen dat de Blind Spot Monitor goed werkt.
Laat de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige wanneer de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt.
● Stel de sensor en de omgeving ervan op de achterbumper niet bloot aan krachtige
schokken.
Als een sensor ook maar iets wordt verplaatst, werkt het systeem mogelijk niet
goed meer en worden auto's mogelijk niet meer correct gesignaleerd.
Laat in de volgende gevallen uw auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
• Een sensor of de omgeving ervan is blootgesteld aan krachtige schokken.
• Als er krassen op of deuken in de omgeving van de sensor aanwezig zijn of als een deel van de sensoren is losgekomen.
● Neem de sensor niet uit elkaar.
● Monteer geen accessoires op de sensor of het omliggende gebied op de bumper
en plak er geen stickers op.
● Breng geen wijzigingen aan de sensor of het omliggende gebied op de bumper
aan.
● Breng geen andere kleur lak dan een officiële Toyota-kleur aan op de achterbum-
per.
●Houd de sensor en het omliggende gebied
op de bumper te allen tijde schoon. Als een
sensor of de omgeving ervan op de achter-
bumper vuil is of bedekt met sneeuw, werkt
de Blind Spot Monitor mogelijk niet en wordt
er een waarschuwingsmelding
(→ blz. 434) weergegeven.
Veeg in dat geval het vuil of de sneeuw weg
en rijd gedurende ongeveer 10 minuten met
de auto terwijl aan de bedrijfscondities voor
de BSM-functie ( →blz. 449) wordt voldaan.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 44 6 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4474-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
De BSM-functie maakt gebruik van radarsensoren om de volgende soorten
auto's te signaleren die op een aangrenzende rijstrook rijden en brengt de
bestuurder hiervan op de hoogte via de indicatoren in de buitenspiegels.Auto's die in het gebied rijden dat niet in de buitenspiegels te zien in (de
dode hoek)
Auto's die snel van achteren naderen in het gebied dat niet in de buiten-
spiegels te zien in (de dode hoek)
BSM-functie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 44 7 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4484-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
Hieronder staan de gebieden aangegeven waarin auto's kunnen worden
gesignaleerd.
Het detectiegebied reikt tot:Ongeveer 0,5 m - 3,5 m vanaf de zijkanten van de auto
*
*
: Het gebied tussen de zijkanten van de auto en 0,5 m vanaf de zijkant
van de auto kan niet worden gesignaleerd.
Ongeveer 1 m vóór de achterbumper
Ongeveer 3 m achter de achterbumper
Ongeveer 3 m - 60 m achter de achterbumper
*
*
: Hoe groter het snelheidsverschil is tussen uw auto en de gesignaleerde auto, hoe
verder weg de auto wordt gesignaleerd, waardoor de indicator in de buitenspiegel
gaat branden of knipperen.
Detectiegebieden BSM-functie
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 44 8 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM

4494-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E
■De BSM-functie werkt wanneer
De BSM-functie werkt wanneer aan alle onderstaande voorwaarden wordt voldaan:
●Het BSM-systeem is ingeschakeld ( →blz. 434)
● De selectiehendel staat in een andere stand dan R.
● De rijsnelheid hoger is dan ongeveer 16 km/h
■ De BSM-functie signaleert een auto wanneer
De BSM-functie signaleert in de volgende situaties een auto in het detectiegebied:
●Een auto in een aangrenzende rijstrook uw auto inhaalt.
● U haalt een auto in een aangrenzende rijstrook langzaam in.
● Een andere auto binnen het detectiegebied komt wanneer deze van rijstrook wisselt.
■ Omstandigheden waaronder de BSM -functie een auto niet signaleert
De BSM-functie is niet ontworpen om de volgende typen voertuigen en/of objecten te
signaleren:
● Kleine motorfietsen, fietsen, voetgangers, enz.
*
●Tegemoetkomende auto's
● Vangrails, muren, bebording, geparkeerde auto's en vergelijkbare stilstaande objec-
ten
*
●Auto's achter u die op dezelfde rijstrook rijden*
●Auto's die 2 rijstroken van uw auto verwijderd zijn*
●Auto's die snel door uw auto worden ingehaald*
*
: Afhankelijk van de omstandigheden wordt er mogelijk een auto en/of object gesigna-
leerd.
WAARSCHUWING
■ Waarschuwingen met betrekking tot het gebruik van het systeem
De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedrag. Rijd altijd veilig en
houd rekening met de omgeving.
De Blind Spot Monitor-functie is een a anvullend systeem dat de bestuurder waar-
schuwt voor een auto in de dode hoek. Vertrouw niet blindelings op de Blind Spot
Monitor-functie. De functie kan niet beoordelen of u veilig van rijstrook kunt wisselen.
Wanneer u alleen op de functie vertrouwt, kunnen zich ongevallen voordoen die tot
ernstig letsel kunnen leiden.
Afhankelijk van de omstandigheden werkt het systeem mogelijk niet goed. Daarom
dient de bestuurder altijd zelf visueel de veiligheid te controleren.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10701E.book Page 44 9 Wednesday, June 10, 2020 12:21 PM